Электрооборудование уаз 469 старого образца

Фары и фонари ЛАДА ВЕСТА · Электрооборудование ЛАДА ВЕСТА Применяемость: UAZ Patriot, UAZ Hunter, УАЗ 469 для передней-задней подвески 2115, 2110 с РМ старого образца, 2111 с РМ старого образца, 2112 с РМ. Автомобиля УАЗ-469 образца 1972 были и у старого УАЗ-469. ставят старую. Поворотные кулаки старого образца; Раздаточные коробки с понижением 2,5-3,9 УАЗ 469, УАЗ. Руководство по ремонту УАЗ 469 и схема электрооборудования. Автомобили семейства УАЗ-469.

Раздаточная коробка старого образца прямозубая всегда есть у нас в наличии, так что при 469-00-1803031-00 Шток рычага вкл. переднего моста. УАЗ 469; УАЗ 3151 (козлик).- Универсальный, практичный рамный внедорожник для всех типов. Цилиндр тормозной главный УАЗ-452,469(31512) старого. старого образца в. правый УАЗ-452 Есть печка старого образца на 469. а в уазе старого образца На тему тентованого уаза. Применяемость: Комплект предназначен для установки в раздаточные коробки УАЗ 469, 452, 3151х старого образца (прямозубая) Рекомендация. Уаз 469 старого образца электросхемы схемы электрооборудования 469, старого, образца. Двигателей на УАЗ 469 и 452 Электрооборудование УАЗ УАЗ 3303 старого образца. Внимание! Данный комплект подрессорников предназанчен для установки на автомобили. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. ГАЗель дв.4215 СТАРОГО ОБРАЗЦА / 451М-3701035. Комплект БСЗ УАЗ Автозапчасти УАЗ Поставка автозапчастей УАЗ Продажа запчастей УАЗ КПП Арзамас · КПП нового образца · КПП старого образца · мост задний · мост Электрооборудование — в данной группе запчастей УАЗ порядка. Схема электрооборудования старого образца от уаза Уаз электрооборудование. Поворотные кулаки старого образца; Раздаточные коробки с понижением 2,5-3,9 УАЗ 469, 3151.

Sheet1 ООО Агроком Адрес: 603053, г. Нижний Новгород, пр-т Бусыгина Электрооборудование УАЗ ; под задний фонарь УАЗ 452, 469 и приборов старого образца. 17 фев 2016 Общая схема электрооборудования автомобиля уаз Укрепление ногтей БИОгелем · Маникюр · Образец портфолио студента Общая схема электрооборудования автомобиля уаз: Переключатель света уаз 469 схема Взял корпус от старого спидометра, шкалу тахометра обрезал по. Проводка УАЗ-3303 приборы старого образца, Электрооборудование УАЗ-3303 приборы старого. Щетка стеклоочистителя УАЗ 469 старого образца. Электрооборудование; Заказы. Схема электрооборудования автомобилей УАЗ-469. 1 - подфарники и указатели поворота.

Поставил хабы старого образца, 2 в любом магазине где продают запчасти газ уаз. Ss20 цена ss20 купить ss20 стойки ss20 опоры ss20 рулевая рейка ss20 цена модуль подвески 20 цена. Электрооборудование УАЗ; семейства УАЗ старого образца. 452 старого образца. 469 кпп. Резцы дорожной фрезы wirtgen. Запчасти, Диск ведущий Д-211.06.110А, Амортизатор Д-728.05.50, Колесо. Схема электропроводки УАЗ Схема электрооборудования Панель приборов старого образца. Введите ваш запрос для начала поиска. Каталог. Рулевое управление (ГУР) ГУР; Комплектующие. Схема электрооборудования автомобиля УАЗ–31601. Схема электрооборудования автомобилей УАЗ–3160 и УАЗ–31605. Схема электрооборудования. Электрооборудование ремонт обслуживание автомобилей УАЗ Схемы электрооборудования.

Схема проводки старого образца на уаз 3741. Электрическая схема 1512; This entry was posted in Схемы. Диагностика и ремонт электрооборудования УАЗ Диагностирование Замки и дверные ручки уаз 469 старого или нового образца. Резина для УАЗ. Madyar.NET > Электросхемы > Общая схема электрооборудования автомобиля УАЗ-469 Схема электрооборудования автомобилей УАЗ-469.

Схема проводки уаз 469 старого образца помогите найти файл? Пострадавшему производства. Есть печка старого образца на 469 замена нового. Главная; Новинки; Windows. От производителя электрооборудование для автомобилей УАЗ с старого образца. Электрическая схема УАЗ автомобиля УАЗ-469. Автомобилей УАЗ Старые модели. Имеется кузов 469го, со штамповкой под фонари старого образца ( круглые ) Свет фонарей не устраивает - днем практически не. Схема электрооборудования уаз 452. Старая проводка. Руководство по ремонту уаз УАЗ 469, командир. КПП, коробка переключения передач уаз. нового образца УАЗ, Электрооборудование УАЗ, Электросхемы УАЗ. Схемы электрооборудования на УАЗ. Схема.

Компоненты электрооборудования УАЗ. УАЗ (старого образца) на УАЗ-469. 0469-2407126: Подшипник 102211М вала вед. шест. кол. ред. 330,00 руб. шт 0451-50-2402041-01: Подшипник. Главная Электрооборудование. отопителя старого образца зажигания УАЗ. Схема электропроводки уаз 3303 старого образца: Электрооборудование УАЗ, Электросхемы УАЗ. Электрическая схема уаз 469 старого образца. электрическая схема уаз 469 старого. Старый вариант статьи "Коктейль для Нивы. Я заменил рулевой редуктор на Жуке. Показания: резко возросшее усилие на руле, неприлично.

Механизм замка двери УАЗ-469 правой старого Электрооборудование. старого образца. Купить электрооборудование УАЗ в Щетка стеклоочистителя УАЗ 469 старого образца. Самоблокирующиеся дифференциалы, самоблоки ValRacing. Самоблокирующиеся дифференциалы. Электрическая схема автомобилей Схема соединений монтажного блока старого образца. КПП старого образца Рычаг переключения передач 469 ОАО УАЗ: Электрооборудование. Сигнализация на Уаз Стоят дверные ручки старого образца машина не на 469 Б ваобще. Объявление о продаже Запчасти УАЗ 469, 31512, газ в Омской области на Avito.

УАЗ 3151 - схема электрическая

Здесь приведенны всевозможные схемы электрооборудования на УАЗ 3151 1985-2008 г.в. Стратегия, которой в настоящее время придерживаются на УАЗе, предусматривает совершенствование хорошо известных машин и наращивание выпуска новых моделей. В первую группу входят УАЗ-31512 с короткой базой и мягким верхом, его модификация УАЗ-31514 со съемной металлической крышей и измененным интерьером, а также УАЗ-3153 с увеличенной на 380 мм колесной базой. Их комплектуют бензиновыми двигателями собственного производства рабочим объемом 2,5 и 2,9 л, развивающими мощность нетто соответственно 76 и 84 л.с.

Схема всего электрооборудования на УАЗ 3151 и 3153

1 – передний фонарь; 2 – фара; 3 – противотуманная фара; 4 – звуковой сигнал; 5 – генератор; 6 – подкапотная лампа;
7 – датчик указателя темпеpатуpы охлаждающей жидкости в блоке цилиндpов;
8 – датчик сигнальной лампы аваpийного пеpегpева охлаждающей жидкости в pадиатоpе; 9 – датчик сигнальной лампы аварийного состояния гидропривода тормозной системы; 10 – датчик указателя давления масла; 11 – датчик сигнальной лампы аварийного давления масла; 12 – микровыключатель управлениия ЭПХХ; 13 – свечи зажигания; 14 – датчик-распределитель; 15 – электpодвигатель омывателя ветрового стекла; 16 – электромагнитный клапан ЭПХХ;
17 – электромагнитный клапан карбюратора; 18 – катушка зажигания; 19 – аккумуляторная батарея; 20 – выключатель «массы»; 21 – стартер; 22 – добавочное сопротивление; 23 – боковой повторитель указателя поворота; 24 – выключатель противотуманных фар; 25 – прикуриватель; 26 – предохранитель прикуривателя; 27 – аварийный вибратор; 28 – транзисторный коммутатор; 29 – электронный блок управления ЭПХХ; 30 – электродвигатель стеклоочистителя;
31 – реле стартера; 32 – блок плавких предохранителей; 33 – выключатель сигнала торможения; 34 – переключатель указателей поворота; 35 – выключатель аварийной сигнализации; 36 – прерыватель указателей поворота; 37 – штепсельная розетка; 38 – выключатель фонаря освещения кузова; 39 – фонарь освещения кузова; 40 – переключатель электродвигателя стеклоочистителя и омывателя; 41 – электродвигатель вентилятора отопителя; 42 – переключатель электродвигателя вентилятора отопителя; 43 – резистор отопителя; 44 – предохранитель электродвигателя отопителя; 45 – выключатель зажигания; 46 – тепловой пpедохpанитель; 47 – центральный переключатель света; 48 – ножной пеpеключатель света; 49 – вольтметр; 50 – указатель давления масла; 51 – сигнальная лампа аварийного давления масла; 52 – указатель температуры охлаждающей жидкости в блоке цилиндров двигателя; 53 – сигнальная лампа аварийного перегрева охлаждающей жидкости в радиаторе; 54 – указатель уровня топлива;
55 – сигнальная лампа указателей поворота; 56 – сигнальная лампа аварийного состояния гидропривода тормозной системы; 57 – сигнальная лампа включения стояночной тормозной системы; 58 – кнопка звукового сигнала; 59 – сигнальная лампа включения дальнего света фар; 60 – спидометр; 61 – выключатель протитуманного фонаря; 62 – выключатель сигнальной лампы стояночной тормозной системы; 63 – выключатель фонаря заднего хода; 64 – датчик указателя уровня топлива в правом баке; 65 – переключатель датчиков уровня топлива; 66 – датчик указателя уровня топлива в левом баке; 67 – фонарь задний; 68 – фонарь освещения номерного знака; 69 – фонарь заднего хода; 70 – штепсельная розетка прицепа; 71 – фонарь задний противотуманный

Электpосхема генеpатоpа Г250П2

1 – щетка; 2 – контактное кольцо; 3 – обмотка возбуждения; 4 – выпpямитель; 5 – теплоотвод; 6 – обмотка статоpа

Схема проводки на 469 уаз - образцы для любых задач

Подскажите пожалуйста уаз-469, как это сделать, при вкл массе нет заряда акб, вот нужно что бы при вкл массе шел заряд акб, а при выкл массе идет заряд акб, при все при этом все провода вроде бы все провода верно подсоеденены. В чем может быть дело. Для экономии времени при лебежении, и экономии сил штурмана сделал и на заднюю лебедку механический стремительный роспуск. Общественная схема электрооборудования кара уаз-469, руководствуясь информацией, взятой со страничек веб-сайта, что вы сможете сделать со своим либо чужим каром, создатель веб-сайта не несет никакой ответственности. Уаз 469 3151201 1990. Не могу отыскать причину. Может кто подсказать, изловил маленькую кочку на трассе, сходу же не стал работать весь свет и наружний и салонный и подсветка устройств. Подфарникии указатели поворота; 2 - фары; 3 - соединительная панель; 4 - звуковойсигнал; 5 - катушка зажигания; 6 - помехоподавительные резисторы; 7 - свечизажигания; 8 - генератор; 9 - датчиксигнализатора аварийного давлениямасла; 10 - датчик указателя давлениямасла; датчик указателя воды в блоке двигателя; 12 - датчик контрольной лампы охлаждающейжидкости в радиаторе; 13 - 14 - подкапотная пампа; 15 - прерыватель - распределитель зажигания; 16 - соединительная колодка; 17 - кнопказвукового сигнала; 18 - реле включениястартера; 19 - стартер; 20 - выключатель, массы, 21 - регулятор напряжения; 22 - электродвигатель стеклоочистителя; выключатель; 24 - поворотов; 25 - блок; 26 - штепсельные розетки; 27 - ножной переключатель света; 28 - выключатель стоп - сигнала; 29 - кабины; 30 - фонарь освещениякабины; 31 - тепловой предохранитель; плафон кузова; 33 - охлаждающей воды врадиаторе; 34 - сигнализатор аварийногодавления масла; 35 - контрольная лампауказателя поворота; 36 - комбинацияприборов; 37 - лампы освещения приборов; 38 - спидометр; 39 - центральный переключательсвета; 40 - выключатель зажигания; 41 - индикатор далекого света фар; 42 - амперметр; 43 - указатель давления масла; 44 - указатель температуры охлаждающейжидкости; 45 - указатель уровня топлива; 46 - переключатель датчиков бензобаков; 47 - радиоприемник; 48 - поворотов; 49 - 50 - свеча накаливания; контрольная спираль свечки накаливания; 52 - датчик указателя уровня топлива; задние фонари; 54 - выключатель свечинакаливания; 55 - отопителя; 56 - отопителя; 57 - штепсельнаярозетка прицепа. Здоров еще раз, ты знаешь как отключить блок системы эпхх, а у меня к для тебя еще вопрос.

Схема проводки на 469 уаз

Группа: Пользователь
Сообщений: 20
Регистрация: 03.08.2014
Пользователь №: 19349
Спасибо сказали: 3 раз(а)

Наиболее наглядно выяснить о технике выполнения разводки проводки можно из тематического видео. Для розеток, сечение провода следует прирастить, к которым планируется подключение устройств с высочайшей мощностью. Кандидатурой тут может стать особая бандажная скрутка, при которой провода соединяют друг с другом и дополнительно скручивают медным проводом наименьшего сечения.

20.02.2016, 16:54
автор: grei7007

На схеме разветвления проводов стрелками указано направление движения тока, в ре проводе зеленоватый при обычной работе проводки движения тока нет и не обязано быть. Соединение проводов лучше делать лишь с помощью особых клеммников с надежной изоляцией. Дополнительны провод может быть смонтирован в кабель - каналах в виде открытой лектропроводки либо проложен под полом по кратчайшему расстоянию в двойной изоляции.

24.04.2016, 10:33
автор: dima799788

Выделяют три стадии инфекционного процесса. Эта стадия сопровождается выраженной симптоматикой, которая традиционно прогрессирует в течение пары месяцев. Прием этого продукта в редких вариантах вызывает нарушение зрения.

11.02.2016, 21:35
автор: JI0JI0

Как лишь человек проходит, и освещение выключается, замыкает цепь, система в автоматическом режиме подает сигнал осветительным устройствам. Проводка в доме своими руками. К тому же далековато не постоянно выключатели размещаются в комфортном месте.

01.05.2016, 12:39
автор: taran1

Мой друг александр, имеет профильное образование, с которым я не один раз работал над общими проектами. Он активно работает в сфере рекламы и маркетинга на протяжении пары лет, и посреди его клиентов есть такие компании как.

Электропроводка УАЗ 452: эксплуатация и обслуживание своими руками инструкция с фото и видеоматериалами цена работ

Каких только ласковых прозвищ не получал автомобиль УАЗ-452 за годы эксплуатации: «Буханка» и «Батон» — за внешнее сходство с хлебным кирпичиком, «Таблетка» — за надежную службу в медицинских организациях. Примечательно, что его конструкция и отдельные системы – трансмиссия, кузов или схема электропроводки УАЗ 452 оказались достаточно выносливыми. Пожалуй, это был единственный автомобиль в те годы, способный добираться в самые отдаленные места с гуманитарными целями.

Знаменитая Буханка стала многоцелевым автомобилем для сельской местности

Автомобиль представлял собой грузопассажирский вариант транспортного средства повышенной проходимости с колёсной формулой 4?4. Освоил выпуск модели Ульяновский автозавод еще в далеком 1965 году.

Его возможности вы можете оценить, посмотрев следующее видео:

УАЗ 452 способен перевозить в кузове груз массой до 700 кг. Кроме того, он может буксировать прицеп массой 850 кг. Транспортное средство стало очень популярным не только в условиях российского бездорожья, но и с успехом применялось в крупных городах в различном качестве (на фото в статье).

1. Как автомобиль службы ГАИ;
2. В качестве пожарной машины;
3. Автомобиля скорой помощи;
4. Продуктовой лавки;
5. Транспортного средства коммунальных служб и т.п.

Знаменитая Босоножка на базе УАЗ 452 – автопоезд в ЦПКиО Измайлово

Современная цветная электросхема УАЗ 452

Электропроводка УАЗ 452 представляла собой простую однопроводную схему.

Конструктивно она имела следующие решения:

• Роль второго провода играл металлический кузов и прикрепленные к нему узлы и агрегаты;
• Все электронные компоненты и исполнительные механизмы имели «-» выведенный на корпус. Цена такого решения оправдывала несовершенность схемы.

Справочно: Инструкция предусматривала регулярную проверку контактов. При окислении их следовало зачистить наждачной бумагой.

Моторный отсек располагается прямо в салоне автомобиля, поскольку это обусловлено его конструкцией.

Доступ к узлам и агрегатам осуществляется также из салона, путем снятия крышки, которая:

• Обеспечивала защиту водителя и пассажиров от проникновения выхлопных газов;
• Защищала от пыли и грязи;
• Служила дополнительным отопительным элементом (пассивным – от нагрева).

Высокая компоновка двигателя способствует проходимости автомобиля в условиях бездорожья

Ранее применявшийся мотор с «Победы» заменили на более современный двигатель от 21-й «Волги». Этому способствовал запуск производственной линии на Заволжском моторном заводе в 1964 году.

Обратите внимание! Несмотря на некоторый скепсис в отношении неудобства при обслуживании бескапотного автомобиля своими руками, годы эксплуатации доказали, что нет никаких сложностей.

Конструкция «Батона» с бескапотной компоновкой также поначалу вызывала ряд вопросов относительно безопасности. Однако, серия краш-тестов, проведенных в далеком 1971 году на Дмитровском полигоне доказала, что в большинстве внештатных ситуациях водитель и пассажиры УАЗ 452 имеют шансы избежать травм.

Яркий пример всесторонних испытаний «Таблетки»

Для конструкторов более сложным процессом в те годы было найти качественные комплектующие для оснащения системы зажигания и освещения.

Это хорошо видно по наполнению кабины:

• органами управления системами автомобиля;
• контрольными приборами.

Из-за дефицита органов управления, УАЗ получил достаточно «разношерстные» элементы

В ход шло все, что можно было доставать и наладить бесперебойные поставки на заводской конвейер.

• от предшественника Буханки — ГАЗ-69 заводчане позаимствовали ножной переключатель света;
• От ГАЗ-24 фары и т.п.

Конструкция переключателя ГАЗ-69 с успехом применялась и на 452-м

Поскольку на Батоны и Буханки устанавливался Волговский мотор, то и проводка УАЗ 452 для системы зажигания практически полностью была скопирована с него.

Простота конструкции позволяла легко обслуживать автомобиль вдали от гаражных условий

О легендарном автомобиле помнят многие из нас. Поэтому, его появление на шоу, посвященном Олимпийским играм, воспринималось как часть нашей славной истории развития отечественного автопрома.

Буханка удостоилась участия в Олимпиаде 2014

Электрооборудование - схема УАЗ-469

Электрооборудование автомобиля УАЗ-469 (схема) - 12-вольтовое, электропро­водка УАЗ-469 - однопроводная, отрицательный полюс источников тока соединен с «массой».

Схема УАЗ-469 электрооборудования показана на рис. 103.

Рис. 103. Схема УАЗ-469 электрооборудования (электросхема УАЗ-469):
1 — фонарь передний; 2 — фара; 3 — панель соединительная; 4 — повторитель боковой указателя поворота; 5 — прерыва­тель указателей поворота; 6 — электродвигатель отопителя; 7 — фонарь освещения под капотом; 8 — сигнал звуковой; 9 — свеча зажигания; 10 — распределитель; 11 — катушка зажигания; 12 — реле стартера; 13 — выключатель, 14 — кнопка звукового сигнала; 15 — датчик температуры воды в блоке цилиндров; 16 — датчик контрольной лампы температу­ры воды в радиаторе; 17 — датчик аварийного давления масла; 18 — датчик давления масла; 19 — выключатель контрольной лампы гидропривода; 20 — регулятор напряжения; 21 — генератор; 22 — стартер; 23— лампа контрольная указателей поворота; 24 — лампа контрольная температуры воды; 25 — лампа контрольная давления масла; 26 — лампа конт­рольная гидропривода тормозов; 27 — блок плавких предохранителей; 28 — электродвигатель смывателя ветрового стек­ла; 29 — электродвигатель стеклоочистителя; 30 — батарея аккумуляторная; 31 — указатель уровня топлива; 32 — указатель температуры воды; 33 — указатель давления масла; 34 — амперметр; 35 — спидометр: 36 — переключатель стек­лоочистителя и смывателя; 37 — выключатель зажигания; 38 — розетки штепсельные; 39 — выключатель «массы»; 40 — лампа контрольная дальнего света фар; 41 — предохранитель тепловой; 42 — переключатель света центральный; 43 — переключатель света ножной; 44 — выключатель аварийной сигнализации; 45 — выключатель сигнала торможения; 46 — переключатель указателей поворота; 47 — переключатель топливных баков; 48 — выключатель фонаря освещения кабины; 49 — выключатель фонаря заднего хода; 50 — датчики указателей уровня топлива; 51 — фонарь освещения кабины; 52 — розетка штепсельная прицепа; 53 — фонарь задний; 54 — фонарь заднего хода; 55 — фонарь освещения номерного зна­ка.

Условное обозначение расцветки проводов на схеме УАЗ-469: Ф — фиолетовый; Ж — желтый; 3 — зеленый; К — красный; Г — голубой; Ч — черный; Кч — коричневый; О — оранжевый; С — серый.

Электросхема УАЗ 31514 и особенности ее оснащения

Чем отличается электросхема УАЗ 31514? Машина получила совершенно отличную от прежней систему зажигания, она стала бесконтактной. При этом надежность осталась на высочайшем уровне, как и у УАЗ 2206. Выбор именно этого достижения современного автомобилестроения связан не только с электропроводкой, но и с качеством общей сборки. Все модели, включая УАЗ 390945 и прочие, поражают своей безотказностью, долговечностью, прочностью, комфортом использования.

1 — передний фонарь;
2 — фара;
3 — звуковой сигнал;
4 — плавкий предохранитель;
5 — боковой указатель поворота;
6 — добавочное сопротивление;
7 — выключатель отопителя;
8 — электродвигатель вентилятора отопителя;
9 — фонарь освещения моторного отсека;
10 — генератор;
11 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации;
12 — свечи зажигания;
13 — сопротивление отопителя (резистор);
14 — реле стартера;
15 — катушка зажигания;
16 — датчик-распределитель;
17 — коммутатор;
18 — аккумуляторная батарея;
19 — выключатель “массы”;
20 — электроомыватель;
21 — аварийный вибратор;
22 — блок предохранителей;
23 — датчик указателя давления масла;
24 — датчик температуры охлаждающей жидкости;
25 — датчик перегрева охлаждающей жидкости;
26 — датчик аварийного давления масла;
27 — датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 28 — стартер;
29 — реле света фар;
30 — розетка переносной лампы;
31 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза;
32 — выключатель сигнала торможения;
33 — спидометр;
34 — сигнализатор недостаточного уровня тормозной жидкости;
35 — сигнализатор включения стояночного тормоза;
36 — сигнализатор включения указателей поворота;
37 — сигнализатор включения дальнего света фар;
38 — микропереключатель карбюратора;
39 — стеклоочиститель;
40 — блок системы ЭПХХ;
41 — реле стеклоочистителя;
42 — электромагнитный клапан системы ЭПХХ;
43 — сигнальная лампа аварийного давления масла;
44 — сигнальная лампа перегрева охлаждающей жидкости;
45 — центральный выключатель света;
46 — выключатель аварийной сигнализации;
47 — указатель уровня топлива;
48 — указатель температуры охлаждающей жидкости;
49 — указатель давления масла;
50 — вольтметр;
51 — плафон освещения салона;
52 — выключатель плафона освещения салона;
53 — правый подрулевой переключатель;
54 — выключатель звукового сигнала;
55 — датчик уровня топлива;
56 — левый подрулевой переключатель;
57 — переключатель датчиков уровня топлива;
58 — прикуриватель*;
59 — выключатель заднего противотуманного фонаря;
60 — тепловой (биметаллический) предохранитель;
61 — выключатель зажигания;
62 — реле зажигания;
63 — выключатель света заднего хода;
64 — задний фонарь;
65 — дополнительный фонарь сигнала торможения*;
66 — фонарь света заднего хода;
67 — задний проивотуманный фонарь;
68 — фонарь освещения номерного знака;
69 — розетка прицепа*.
* Устанавливается на части автомобилей.

Представляемая модель более надежная, например, 390994, инжектор которой доставляет много проблем покупателям, требует пристального внимания к датчикам температуры. У электрооборудования УАЗ 469 или УАЗ 3303 система использовалась проще, таких проблем не было, а более поздняя электросхема УАЗ 2206 выполнена гораздо проще, что никак не влияло на надежность и качество.

Схема электропроводки до сих пор поражает своим качеством. Правопреемником этого транспортного средства стала другая модель 31514, которая начала выпускаться с 1993 г. сразу завоевала круг своих почитателей. Новые модели значительно отличаются от предыдущих. Не только улучшена конструкция, но и проводка. Например, электросхема УАЗ 390994, инжектор которой мог доставлять неудобство, не имела специального датчика температуры. У новых моделей предусмотрено бесконтактное зажигание. Узел включает:

• катушку для зажигания низковольтного типа;
• электронный транзисторный коммутатор;
• трамблер, т.е. датчик-распределитель;
• электрическое добавочное сопротивление;
• особый аварийный прерыватель;
• плавкие предохранители (устанавливается блок).

К примеру, тип 390994, инжектор которого доставлял проблемы на высоких оборотах, не имел столь качественной и проработанной проводки. А недостаток такого элемента сети не обеспечивает закрытие заслонки для впускного коллектора. Обслуживание такой системы неудобно, отсутствие всего одного датчика и делает 390994, инжектор у которого такой «проблемный», не столь востребованным. Ситуация была решена использованием лучшей системы и дополнительных кабелей.

Электросхема УАЗ 3151 4 включает в себя 69 позиций, есть возможность дополнительного подключения специальных противотуманных фар, но требуется установка выключателя типа 343.01.03. Он будет монтироваться непосредственно на приборную панель в удобном месте. Общая схема электропроводки машины включает обширный список разных устройств.

Это передний фонарь, фары, которые при необходимости легко заменять. К общей системе подключается и звуковой сигнал. Далее схема электропроводки УАЗ включает в себя особый плавкий предохранитель, добавочное сопротивление. Цепь имеет подключение к боковым указателям поворотов, тут же помещается выключатель для отопителя.

Проводка снабжает генератор, есть точки соединения для фонаря, который освещает отсек с двигателем, выходы для вентиляторного электромотора отопителя. Современная электропроводка УАЗ предусматривает свечи зажигания, питающиеся от нее. Устанавливается реле для указателей, оно используются для обеспечения работы аварийной, поворотной сигнализации.

Схема электрооборудования имеет выходы на катушку, реле стартера, есть специальный датчик-распределитель, коммутатор. На одном участке имеются следующие точки: выключать массы, аварийный сигнализатор, аккумуляторная батарея, электроомыватель. Отдельно есть подключение для блока предохранителей и таких датчиков:

• аварийного давления для масла;
• показаний топлива;
• для указателя масляного давления;
• перегрева используемых охладителей;
• температур используемых охладителей;
• определения уровня тормозной жидкости.

1.Низковольтной катушки зажигания; 2.Транзисторного электронного коммутатора; 3.Датчика-распределителя (трамблера); 4.Электрических свечей зажигания; 5.Блока плавких предохранителей; 6.Аварийного прерывателя; 7.Добавочного электрического сопротивления.

Схема электрооборудования включает точки подключения для стартера, спидометра, стеклоочистителя и реле под него, блока ЭПХХ, вольтметра. Есть такие компоненты:

• реле для фар машины;
• розетки, используемые для питания переносных ламп;
• выключатели стояночного тормоза, системы торможения.

Для электрооборудования УАЗ 31512(14) или УАЗ 390945 используется установка выключателей:

• для тормозного сигнала;
• для стояночного тормоза;
• аварийной сигнализации;
• лампы света салона;
• звукового сигнала;
• заднего фонаря противотуманного типа;
• зажигания;
• света заднего хода.

УАЗ 390345, 315314 и аналоги в общей проводке имеют качественные и надежные компоненты. Это сигнализаторы следующего типа:

• стояночного тормоза;
• уровня используемой тормозной жидкости;
• включения фар для дальнего света;
• включение для поворотных указателей;

• перегрева охладителя;
• аварийного масляного давления;
• температуры охладителя;
• показаний давления масла и уровня топлива.

Все они отличаются высоким уровнем надежности, качества, долговечности использования. Проводка включает в себя микропереключатель для карбюратора (для модели 390994 инжектор и необходимые датчики к нему), клапан ЭПХХ электромагнитного типа. Для освещения предусмотрены такие участки цепи:

• выключатель света центральный;
• фонарь для салона;
• правый, левый переключатель подрулевой;
• датчики топливного уровня, заднего фонаря;
• противотуманные задние фары;
• фонарь света для номерного знака;
• фары заднего хода.

Отдельно электросхема УАЗ 390994 (315314) имеет такие точки, как питание для прикуривателя, розетки прицепа, биметаллического (то есть теплового) предохранителя. Необходимо помнить, что подобная проводка под УАЗ 390945 розетку прицепа имеет не на всех моделях, а только на некоторых. При необходимости можно подключить дополнительное оборудование.

Схема электропроводки УАЗ-469 (Патриот), замена проводки своими руками: инструкция, фото и видео

Основной командирский автомобиль вооруженных сил – так можно охарактеризовать внедорожник УАЗ 469. И действительно, придя на смену ГАЗ-69 в 1972 году, он на долгие годы закрепил за собой эту почетную обязанность, своей выносливостью и безотказностью доказывая правильность конструкции и основных узлов.

Заводская цветная схема проводки УАЗ 469

Традиционно УАЗ 469 выпускался в двух вариантах:

1. Грузопассажирская версия — 7 мест и 100 кг багажа;
2. Командирская версия – 2 места для пассажиров и 600 кг багажа.

Справочно: вне зависимости от варианта исполнения, автомобиль УАЗ 469 может буксировать прицеп полной массой 850 кг.

Цена на УАЗ 469 для армии была самой низкой благодаря большим заказам

Согласно старой системы классификации автотранспорта, действовавшей с 1945 года, УАЗ 469 выпускался под данным именем, используя буквенно-цифровое название:

1. Буквенная аббревиатура УАЗ расшифровывалась как Ульяновский автозавод;
2. 469 – порядковый заводской индекс, присваиваемый самим предприятием своим моделям и разработкам.

Справочно: согласно отраслевой нормали 1945 года за каждым автозаводом закреплялась определенная нумерация. Для МЗМА, выпускавшего Москвич 408 и 412 – это номера с 400 до 449, для Ульяновского автозавода – это номера с 450 по 484 и т.п.

Хотя на момент выпуска автомобиля УАЗ 469 (1972г) была принята новая отраслевая система классификации (отраслевая нормаль ОН 025270-66), автозавод продолжал использовать название по старому нормативу.

Однако, в 1985 году автопроизводителя заставили изменить название, согласно действующих требований:

1. автомобилю был присвоен четырехзначный номер — 3151;
2. согласно новой системы, автомобиль может называться в документации как УАЗ 3151.

Проводка УАЗ 469: схема электрооборудования на УАЗ-3151

Справочно: отраслевая нормаль ОН 025270-66 предписывает определять тип автомобилей по рабочему объему двигателей, длине и массе. Первая цифра указывает класс автомобиля, вторая – тип (грузовой или легковой), третья и четвертая – заводской индекс модели.

Все дальнейшие модификации и новые модели автозавод именовал согласно действующих нормативов. В частности, появившийся в 2005 году УАЗ Патриот, согласно отраслевой классификации, получил «правильное» обозначение — УАЗ-3163. Для большей идентификации заводская инструкция содержала оба названия.

Черно-белая схема электропроводки УАЗ Патриот

Справочно: автопроизводитель даже в рекламном видео модели Патриот всячески ссылается на легендарного «прародителя» — УАЗ 469. Эта модель действительно оказалась способной эффективно справляться с отечественным бездорожьем.

Основным силовым агрегатом УАЗ 469 долгие годы являлся рядный 4-х цилиндровый УМЗ-451МИ карбюраторного типа. Объем двигателя составлял 2445 куб. см, мощность – 75 л.с.

Фото силового агрегата УМЗ-451МИ

С данным двигателем производства Уфимского моторного завода УАЗ 469 продержался на заводском конвейере вплоть до 1985 года.

Отличался простой однопроводной 12-ти вольтовой схемой зажигания, которая состояла из (согласно нумерации):

1. аккумуляторной батареи (АКБ);
2. механического выключателя «массы»;
3. электронного регулятора напряжения заряда АКБ;
4. генератора переменного тока;
5. амперметра на панели приборов;
6. замка зажигания (выключателя);
7. контактной группы прерывателя зажигания;
8. непосредственно распределителя зажигания (трамблера);
9. встроенного в распределитель конденсатора;
10. эбонитовой крышки трамблера с выводами для высоковольтных проводов;
11. бегунка распределителя зажигания;
12. свечей зажигания;
13. провода высокого напряжения от катушки зажигания;
14. дополнительного сопротивления катушки;
15. реле стартера;
16. непосредственно высоковольтной катушки зажигания;
17. электрического стартера.

Система зажигания: электропроводка УАЗ 469 в подкапотном пространстве

Справочно: на приведенной черно-белой схеме системы зажигания буквами обозначена проводка на УАЗ 469 по цвету проводов. К — красный, О – оранжевый, Г — голубой; Ф – фиолетовый и Ч – черный (по заглавным буквам названий).

Новые модификации легендарного внедорожника получили более современные моторы и измененную электрическую схему .

В частности, схема проводки УАЗ Патриот включает в себя:

1. электронную систему впрыска топлива;
2. бесконтактную систему зажигания;
3. систему климат-контроля внутри салона автомобиля;
4. систему аварийной сигнализации и т.п.

Автомобиль УАЗ 469 зарекомендовал себя достаточно надежным внедорожным транспортным средством многоцелевого использования. Гражданское население активно задействует его в своих целях еще и благодаря тому, что его можно обслуживать своими руками, используя заводскую документацию и советы мастеров.