Пожарная безопасность автозаправочных станций, декларация пожарной безопасности АЗС - НЭЦ Сфера безопасности

• Декларацию пожарной безопасности, которая разрабатывается экспертами в данной сфере
• Регистрацию документа в территор. органе инспектируемой деятельности МЧС РФ
• Бесплатное курьерское обслуживание во время действия договора
• Экономию Вашего времени и трудозатрат

С каждым днем число пожаров на коммерческих предприятиях на территории РФ неумолимо растет. Крайне опасны в этом плане автозаправочные станции. Большинство АЗС пребывает в частном владении. Соответственно, за их пожарная безопасность автозаправочных станций несет ответственность владелец объекта. Объемы топлива, которые хранятся на современных станциях, достигают десятков кубометров. А проводимые проверки свидетельствуют, что почти на каждом из них устанавливаются нарушения требований пожаробезопасности. Следовательно, каждая АЗС является объектом повышенного контроля со стороны надзорных органов (на любом этапе: от проектирования - до эксплуатации). Соответственно, каждый владелец автозаправочной станции должен получить декларацию пожарной безопасности.

Эту услугу качественно и профессионально произведут наши квалифицированные специалисты после тщательного изучения конструктивных и эксплуатационных особенностей объекта, а также после изучения всей проектной документации. Далее наши специалисты составят список требований от проверяющих инстанций непосредственно к вашему объекту, и наконец, дадут заключение - соблюдаются ли эти требования или нет. Если все ответственно соблюдается, это отображается в данной декларации. В результате, сотрудники нашей компании сделают вывод относительно обеспечении безопасности объекта при его воспламенении.

Если окажется, что пожарная безопасность не обеспечивается, необходимо будет оперативно устранить несоответствия. После подписания документа наши специалисты в считанные сроки зарегистрируют его в соответствующем территориальном органе.

Следует помнить, что составление пожарной декларации — не простой процесс. В этом деле крайне важен соответствующий уровень квалификации. Именно поэтому лучше поручить эту работу компетентным и грамотным специалистам, имеющим достаточный опыт и знания в данной сфере.

• Консультации
• Разработка данного документа
• Подписание декларации у владельца объекта
• Направление документа экспертной организацией в территор. орган МЧС РФ по надзорной деятельности
• Получение зарегистрированной декларации пожарной безопасности на автозаправочную станцию в территориальном отделе МЧС России по надзорной деятельности
• Передача выполненного заказа клиенту

Стоимость декларации пожарной безопасности АЗС составляет от 9 800 руб. Цена может варьироваться в зависимости от назначения помещений (отличается объем необходимой документации), от количества помещений и от необходимости нашего участия в ее регистрации

• Профессионализм наших специалистов и деятельность компании аккредитована МЧС России
• Вам не придется ездить в МЧС, это делаем мы
• Мы даем гарантии на наши работы
• Срок разработки проекта декларации - 3 рабочих дня

Для точного расчета стоимости декларации пожарной безопасности. заполните форму ниже. Чем подробнее вы опишите свою ситуацию, тем точнее будет расчет стоимости. По контактным данным, которые вы укажите, мы с вами свяжемся для уточнения всех деталей и назовем точную цену.

• Повышение уровня защищённости объектов. проверка и анализ соответствия существующих инженерно-технических, организационных решений в области пожарной безопасности; оценка социальных и индивидуальных рисков с учетом возможных сценариев возникновения и развития пожаров на объектах и за его пределами, а также вероятности воздействия опасных факторов пожара на людей.
• Оптимизация финансовых затрат предприятий по обеспечению безопасности ПБ, ГО и ЧС.
• Мероприятия по профилактике чрезвычайных ситуаций. путём широкой разъяснительной деятельности вопросов безопасности. Консультации, семинары.
• Снижение административной нагрузки на субъекты предпринимательской деятельности в результате вывода их из сферы обслуживания государственных надзорных органов, путем независимой оценки пожарных рисков.

© 2016 Pogdeklarant.ru. Все права защищены. С пожеланиями и вопросами пишите письма .Свидетельство об аккредитации № 660/В/0409 от 06.04.2012 г. — Центр аккредитован в МЧС России, как независимая экспертно-аудиторская организация

Заказать обратный звонок

РД 153-39

1.1. Настоящий РД устанавливает требования кэксплуатации автозаправочной станции (далее АЗС), ее территории, зданиям,сооружениям и оборудованию, инженерным коммуникациям, порядку приема, хранения,выдачи и учета нефтепродуктов, метрологическому обеспечению, экологической ипожарной безопасности, охране труда, обслуживающему персоналу и егопрофессиональной подготовке.

1.2. Положения и требования настоящего РД распространяются надействующие, строящиеся и реконструируемые АЗС, которые осуществляют обеспечениенефтепродуктами владельцев транспортных средств, водителей специальногоавтотранспорта и автотранспорта специального назначения, а также дляудовлетворения собственных нужд организаций и индивидуальных предпринимателей.

1.3. Требования РД обязательны для применения на всей территории Россиидля организаций всех форм собственности независимо от ведомственнойпринадлежности и индивидуальных предпринимателей (в дальнейшем - организации),осуществляющих деятельность по эксплуатации АЗС.

2.1. АЗС предназначены для обеспечения потребителей нефтепродуктами. НаАЗС осуществляются следующие технологические процессы: прием, хранение, выдача(отпуск) и учет количества нефтепродуктов. Дополнительно на АЗС реализуютсмазки, специальные жидкости, запасные части к автомобилям и другимтранспортным средствам, а также оказываются услуги владельцам и пассажирамтранспортных средств.

2.2. Место расположения АЗС определяется в порядке, установленномдействующим законодательством.

2.3. Эксплуатируемые АЗС должны соответствовать проектам. Проектыреконструируемых и вновь строящихся АЗС должны соответствовать настоящимПравилам и действующей нормативной технической документации.

2.4. АЗС эксплуатируются на основании требований настоящих Правил инормативных документов, регламентирующих требования к средствам измерения,противопожарным мероприятиям, экологической и санитарной безопасности, охранытруда и иных документов, принятых в соответствии с законодательством РоссийскойФедерации. Вся вновь разрабатываемая нормативная техническая документация(далее - НТД), регламентирующая деятельность АЗС, согласовывается сМинистерством энергетики Российской Федерации. Допускается разработка иприменение ведомственных технических инструкций, методик, связанных сэксплуатацией АЗС, не противоречащих действующим нормативным документам итехническим требованиям настоящих Правил.

2.5. Наличие зданий, сооружений, помещений для оказания сервисных услугна территории АЗС должно быть отражено в проекте автозаправочной станции. Приоказании сервисных услуг должны выполняться требования соответствующихнормативных технических документов.

2.6. Режим работы АЗС определяется организацией, осуществляющейдеятельность по эксплуатации АЗС.

2.7. В соответствии с действующим законодательством предоставлениеуслуг, продажа сопутствующих товаров, отпуск и заправка нефтепродуктами заналичный и по безналичному расчетам, в том числе по талонам, заправочным ведомостям,по пластиковым картам осуществляются с использованием контрольно-кассовыхмашин, допущенных к применению на территории Российской Федерации и внесенных вГосударственный реестр контрольно-кассовых машин.

Управление процессом отпуска с топливо-раздаточных колонокосуществляется контрольно-кассовой машиной через контроллер управления ТРК иликомпьютерно-кассовой системой (в состав которой входят компьютер и фискальныйрегистратор) через контроллер управления ТРК.

2.8. Все работники и специалисты АЗС, связанные с организацией,руководством и проведением работ непосредственно на рабочих местах, проходятобучение и проверку знаний по охране труда руководителей и специалистов, атакже медицинский осмотр и все виды инструктажа в соответствии с действующим законодательством.

2.9. Доставка нефтепродуктов на АЗС в соответствии с проектом можетосуществляться автомобильным, железнодорожным, трубопроводным или воднымтранспортом.

2.10. Нерасфасованные нефтепродукты отпускаются в баки автотранспортныхсредств и тару потребителей исключительно через топливо- и маслораздаточныеколонки.

2.11. Руководитель АЗС является ответственным за техническуюэксплуатацию АЗС.

Руководители и работники АЗС проходят квалификационную подготовку(переподготовку) и аттестацию.

2.12. Здания, сооружения, технологическое и энергетическое оборудование,а также вспомогательные устройства и оборудование АЗС эксплуатируются всоответствии с разработанной на них проектно-эксплуатационной документацией.

2.13. Обслуживание и ремонт технологического оборудования АЗС проводитсяв соответствии с инструкциями заводов-изготовителей и системой техническогообслуживания и ремонта. Обо всех видах выполненного обслуживания и ремонта впаспортах (формулярах) оборудования и журнале учета ремонта оборудованияделаются соответствующие записи.

2.14. Эксплуатация оборудования не может осуществляться при обнаружениив процессе технической проверки, монтажа или эксплуатации несоответствиятребованиям нормативных и эксплуатационных документов.

2.15. АЗС оборудуется устойчивой телефонной или радиосвязью. Дляобеспечения общения дежурного персонала с потребителями в пределах территорииАЗС оборудуется громкоговорящей связью.

2.16. АЗС укомплектовывается материалами и средствами для ликвидациивозможных аварийных ситуаций в соответствии с утвержденным планом ликвидацииаварий.

2.17. Обслуживание и ремонт технологического оборудования АЗС проводитсяорганизациями или специалистами, имеющими право на обслуживание данного видаоборудования.

Работники, допускаемые к работе на электротехнических установках, сэлектрическим инструментом, а также с машинами и механизмами с электроприводом,должны иметь квалификационную группу по электробезопасности в соответствии сдействующими требованиями.

2.18. Контроль и надзор за соблюдением настоящих Правил техническойэксплуатации АЗС осуществляется государственным энергетическим надзором.

3.1. При осуществлении контроля и надзора проверяется наличие на АЗСследующей информации:

а) организационно-правовая форма и форма собственности организации;

б) наименование организации (ФИО индивидуального предпринимателя);

в) номер (при наличии) или наименование данной АЗС;

г) место нахождения (адрес) и контактный телефон организации;

д) перечень реализуемой продукции с указанием розничных цен иоказываемых услуг, включая услуги по заправке автотранспортных средствработниками АЗС. Розничные цены и стоимость оказываемых услуг утверждаютсяруководителем организации;

е) режим или особые условия работы;

ж) фамилии, имена, отчества работающих операторов или смен операторов;

з) ответственные за пожарную безопасность, охрану труда;

и) указатели организации движения автотранспорта по территории АЗС;

к) информация об особенностях работы с отдельными типами ТРК, МРК;

л) информация об обязанностях водителей при заправке автотранспорта иправилах поведения при нахождении на территории АЗС;

м) порядок очередности при обслуживании автотранспорта.

3.2. При осуществлении контроля и надзора на АЗС, предназначенныхисключительно для заправки транспортных средств, принадлежащих владельцу АЗС,не осуществляющих розничную торговлю нефтепродуктами, проверяется наличиеинформации, предусмотренной пунктами "з", "и","л".

3.3. Допускается нанесение фирменных знаков, символов, логотипов назданиях, сооружениях, конструкциях АЗС, установка флагштоков с фирменнымивымпелами, флагами организации. Нанесенные фирменные знаки, символы и т.д.,установленные флагштоки с вымпелами, флагами не должны нарушать условийбезопасности эксплуатации АЗС.

Вся информация должна быть хорошо различима и читаема. Информациявыполняется на русском языке. По усмотрению руководства АЗС информация можетбыть выполнена дополнительно на языках национального или межгосударственногообщения.

3.4. При осуществлении контроля и надзора проверяется наличие на АЗСследующей документации:

а) документ о регистрации в качестве юридического лица илииндивидуального предпринимателя;

б) лицензия на осуществление данного вида деятельности или завереннаякопия;

в) паспорт АЗС с технологической и электрической схемами (Приложение 1),схемами молниезащиты и заземления;

г) настоящие Правила технической эксплуатации АЗС;

д) паспорта на резервуары (Приложение 2);

е) формуляры (паспорта), руководства по эксплуатации на топливо- имаслораздаточные колонки, журналы учета работы ТРК (МРК) (Приложение 3);

ж) градуировочные таблицы на резервуары;

з) план и порядок действий персонала АЗС при возникновении и ликвидациивозможных аварийных и чрезвычайных ситуаций, согласованный с компетентнымиорганизациями в установленном порядке;

и) инструкции по:

- охране труда работников АЗС при выполнении всех технологическихопераций, при выполнении работ по обслуживанию и ремонту технического итехнологического оборудования;

- эксплуатации очистных сооружений;

к) паспорта технического и технологического оборудования (кромевышеуказанного в пп."д", "е"): систем вентиляции икондиционирования воздуха, водоснабжения, отопления, электродвигателей, насосови т.д.;

л) инструкции работников АЗС по исполнению функциональных обязанностей;

м) журнал учета поступления нефтепродуктов (Приложение 5);

н) журнал учета ремонта технического и технологического оборудования(Приложение 6);

о) сменный отчет (в соответствии с действующей документацией);

п) график поверки на все средства измерения (СИ) и свидетельства илииные документы, подтверждающие факт выполнения поверки СИ;

р) книга жалоб и предложений;

с) утвержденный прейскурант цен на товары и услуги;

т) паспорта (сертификаты) качества на товары;

у) документация о выполнении всех видов проверок и испытанийэлектрического оборудования АЗС;

ф) приказы руководства организации о назначении лиц, ответственных заэксплуатацию АЗС, эксплуатацию электрооборудования, метрологическоеобеспечение;

х) документы о регистрации контрольно-кассовых машин в налоговыхорганах.

По решению владельца АЗС допускается ведение на АЗС дополнительнойдокументации по учету товарно-материальных ценностей и эксплуатации АЗС.

Вся документация на АЗС ведется на русском языке.

4.1. Территория АЗС должна соответствовать согласованному вустановленном порядке проекту.

4.2. Место расположения автозаправочной станции обозначается дорожнымзнаком "АЗС".

4.3. Проезжая часть территории АЗС должна иметь твердое покрытие и бытьв исправном состоянии, обеспечивать свободный подъезд автотранспорта к каждойтопливо-раздаточной колонке, сливным устройствам, пожарным водоемам, местамвыгрузки тарных грузов.

4.4. Территория АЗС оборудуется канализационной системой, обеспечивающейотвод и сбор загрязненных нефтепродуктами ливневых и талых вод с поверхностипроезжей части, локализацию разливов при сливе и отпуске нефтепродуктов.

4.5. На территории АЗС выделяются и оборудуются места сбора материалов,использованных при устранении последствий разлива нефтепродуктов, а такжевыделяются места для установки мусоросборников.

4.6. В зимнее время проходы и проезды на территории АЗС регулярноочищаются от снега и льда.

4.7. При производстве ремонтных работ на территории АЗС котлованы, ямы,траншеи, должны быть надежно ограждены. По окончании ремонтных работ покрытиетерритории должно быть восстановлено.

4.8. При выполнении ремонтных работ на территории АЗС в котлованах,ямах, траншеях осуществляется контроль за состоянием воздушной среды в них.

В случае обнаружения паров нефтепродуктов, работы необходимо прекратитьдо полной дегазации котлована и анализа состояния воздушной среды в нем.

4.9. В случае ограждения территории АЗС ограждающие конструкции должныбыть продуваемые и выполнены из негорючих материалов.

4.10. Не допускается озеленение территории АЗС деревьями хвойных пород,деревьями, кустарниками и травами, выделяющими волокнистые вещества илиопушенные семена. На территории АЗС должно быть обеспечено постоянноескашивание и удаление высохшей травы, вырубка поросли деревьев и кустарников,сбор и удаление опавшей листвы.

4.11. Территория АЗС в темное время суток должна иметь среднююгоризонтальную освещенность в соответствии со строительными нормами иправилами.

4.12. Выполнение любого рода ремонтных работ транспортных средств натерритории АЗС запрещается, если это не предусмотрено проектом.

4.13. На территории АЗС устройство подземных помещений, подпольныхпространств под зданиями и сооружениями, а также подземных сооружений (туннели,каналы и т.п.) запрещается. Приямки для ТРК, кабельные колодцы, технологическиеколодцы должны быть засыпаны негорючим материалом.

4.14. Стоянка транспортных средств на территории АЗС запрещена, кромепарковок и стоянок, определенных проектом.

5.1. Эксплуатация и ремонт резервуаров, предназначенных для приема ихранения нефтепродуктов, осуществляется в соответствии с действующими правиламитехнической эксплуатации металлических резервуаров и инструкциями по их ремонтуи настоящими Правилами.

5.2. На каждый резервуар ведется технический паспорт установленногообразца. Все графы паспорта подлежат обязательному заполнению (Приложение 2).

5.3. На каждую секцию многосекционного резервуара распространяютсятребования, как на отдельный резервуар.

5.4. Резервуар оснащается оборудованием, в полном соответствии спроектом и должен находиться в исправном состоянии. Эксплуатация неисправногорезервуара или с неисправным оборудованием запрещена.

5.5. Резервуар должен иметь обозначение с указанием порядкового номера,марки хранимого нефтепродукта, максимального уровня наполнения и базовой высоты(высотного трафарета). Базовая высота резервуара измеряется ежегодно в летнийпериод, а также после выполнения ремонтных работ. Результат измеренияоформляется актом. Утвержденный руководителем организации - владельца АЗС - онприкладывается к градуировочной таблице резервуара.

5.6. Резервуары, применяемые на АЗС, проходят градуировку.

5.8. Гидравлические испытания резервуаров (вновь введенных, реконструируемых,после ремонта), проводятся путем полного их заполнения водой с выдержкой взаполненном состоянии в течение 72-х часов и контролем уровня. Допускаетсяпроведение гидравлического испытания другими инертными к возгоранию жидкостями.По результатам испытаний составляется акт в произвольной форме и утверждаетсятехническим руководителем.

5.10. В целях исключения разлива нефтепродуктов вследствие переполнениярезервуара максимальный объем заполнения не должен превышать 95% еговместимости. Для этой цели на сливной трубопровод должен устанавливатьсяотсечной клапан, отрегулированный на 95% заполнения.

5.11. Резервуары подвергаются периодическим зачисткам в соответствии стребованиями государственных стандартов:

- не реже одного раза в год - для масел с присадками;

- не реже одного раза в два года - для остальных масел, автомобильныхбензинов, дизельных топлив.

Резервуары подвергаются очистке: при ремонтах и перед выполнением работ поих калибровке; при смене марок хранимых нефтепродуктов и по мере необходимости.

5.12. При выполнении работ по зачистке резервуаров выполняются следующиеоперации и оформляются следующие документы:

- производителем работ готовится план производства работ,согласовывается с технической службой, службой по охране труда, службой попожарной безопасности и утверждается руководителем организации;

- подготавливается бригада, и распределяются обязанности в соответствиис инструкцией по зачистке резервуарных емкостей;

- подготавливаются спецодежда, спецобувь, индивидуальные средствазащиты, спецприспособления, технические средства, обтирочные материалы,контейнеры для обтирочных материалов, емкости для сбора остатковнефтепродуктов, первичные средства пожаротушения и т.д.;

- ответственным руководителем производства зачистных работ проводитсяинструктаж работников, производящих эти работы, с отметкой и подписями каждогоработника в журнале инструктажа;

- перед выдачей наряда-допуска составляется акт готовности резервуара кзачистным работам;

- оформляется наряд-допуск на производство работ ответственнымруководителем производства работ по зачистке резервуара;

- перед началом производства работ ответственный исполнитель работ позачистке резервуара после осмотра места работ делает дополнительный инструктаж;

- после выполнения работ по зачистке резервуара составляется акт навыполненную зачистку резервуара (Приложение 4).

В акте о зачистке резервуара указывается объем извлеченных и подлежащихвывозу и утилизации пирофорных отложений, ила и т.д. Порядок хранения актов позачистке резервуаров определяется руководством организации, исходя из местныхусловий с учетом необходимости их представления по требованию представителейконтрольных и надзорных органов.

После зачистки резервуара в паспорте резервуара делается отметка суказанием даты зачистки.

5.13. Место и порядок утилизации продуктов зачистки согласовывается вустановленном порядке.

5.14. Техническое обслуживание и ремонт резервуаров осуществляются пографику, утвержденному руководителем (техническим руководителем) организации.

5.15. Оборудование резервуаров подвергается профилактическим осмотрам:

- дыхательные клапаны периодически осматриваются в соответствии синструкцией завода-изготовителя, но не реже двух раз в месяц в теплое времягода и не реже одного раза в десять дней при отрицательной температуреокружающего воздуха; в зимний период необходимо также регулярно очищать их отинея и льда, не допуская уменьшения зазора между тарелкой и стенкой корпусаклапана;

- ежесменно (ежедневно) производится осмотр ответственными работникамиАЗС сливного оборудования, технологических колодцев резервуаров с цельювыявления разгерметизации соединений, восстановления окраски, очистки отмусора.

Результаты ремонтов и устраненные неисправности отмечаются в журналеучета ремонта оборудования и паспортах резервуаров.

5.16. Дыхательные клапаны подлежат проверкам на срабатывание.Периодичность проверок - два раза в год, через 6 месяцев. Время выполненияпроверок выбирается таким образом, чтобы обеспечить их выполнение в летний изимний периоды года. Технические требования по срабатыванию дыхательныхклапанов - в соответствии с документацией завода-изготовителя. Запрещаетсяработа по выдаче топлива при снятом дыхательном клапане.

5.17. Все подвижные и неподвижные соединения резервуара герметичноуплотняются. Сообщение с атмосферой внутреннего пространства резервуараосуществляется через дыхательный клапан. Проверка герметичности газовогопространства резервуаров совмещается с проверками срабатывания дыхательнойарматуры.

5.18. Замерный патрубок резервуара устанавливается строго вертикально.

5.19. Сливной трубопровод устанавливается нижним срезом не выше 100 ммот нижней точки резервуара и имеет срез (скос) под углом 30-45°, направленный всторону ближайшего днища (стенки резервуара).

5.20. Для защиты резервуаров от коррозии рекомендуется предусматриватьпассивные или активные методы защиты и их комбинации.

6.1. Топливораздаточные колонки (ТРК) предназначены для измерения объемаи выдачи топлива при заправке транспортных средств и в тару потребителя. Классточности ТРК должен быть не более 0,25. Маслораздаточные колонки (МРК)предназначены для измерения объема и выдачи масел в тару потребителя. Классточности МРК должен быть не более 0,5.

6.2. ТРК и МРК отечественного и импортного производства должны иметьсертификат об утверждении типа средств измерений и номер Государственногореестра средств измерений. Сведения о сертификате и номере Госреестрауказываются производителем в формуляре (паспорте) колонки.

6.3. Топливораздаточные колонки являются средствами измерения объематоплива и подлежат государственной поверке: первичной - при выпуске изпроизводства или после ремонта и периодической в процессе эксплуатации вустановленном порядке.

6.4. При положительных результатах государственной поверки пломбы соттиском государственного поверителя навешивают в местах в соответствии сосхемой пломбирования, приведенной в эксплуатационной документациизавода-изготовителя.

6.5. При ремонте или регулировке ТРК или МРК со снятием пломбгосударственного поверителя, в журнале учета ремонта оборудования делаетсязапись даты, времени и показаний суммарного счетчика в момент снятия пломб и позавершении ремонта и регулировки погрешности ТРК и составляется акт учетанефтепродуктов при выполнении ремонтных работ на ТРК (МРК) (Приложение 10).

6.6. С целью исключения смешения моторных топлив при выполнении операцийпо поверке ТРК, а также при контрольных проверках погрешности ТРК, топливо измерника сливается в те резервуары, с которыми работает ТРК.

6.7. После завершения ремонта и регулировки ТРК или МРК со снятием пломбгосударственного поверителя, осуществляется вызов государственного поверителядля проведения их поверки и пломбировки.

6.8. В целях предотвращения разливов и проливов на АЗС должныиспользоваться ТРК, оснащенные раздаточным краном с автоматическим прекращениемвыдачи топлива при полном заполнении бака транспортного средства.

6.9. На ТРК и МРК наносятся: порядковый номер колонок (либо сторонколонок), марка выдаваемого нефтепродукта. В необходимых случаях на ТРК, МРКдолжна быть нанесена или иным способом присутствовать информация об особыхусловиях работы устройства или заправки автотранспорта. На ТРК, предназначенныхдля отпуска этилированного бензина, должна быть нанесена надпись:

"Бензин этилированный. Ядовито".

6.10. Техническое обслуживание, ремонт, поверку ТРК, МРК необходимофиксировать в журнале учета ремонта оборудования (Приложение 6). В формулярах(паспортах) ТРК и МРК делаются отметки о количестве отпущенного топлива сначала эксплуатации, ремонте и замене узлов агрегатов.

6.11. В случае технической неисправности, отсутствия нефтепродукта или виных случаях невозможности работы ТРК (МРК) на ней вывешивается табличка снадписью "Ремонт", "Техническое обслуживание" или инымсодержанием, информирующем о ее нерабочем состоянии. Запрещается закручиватьраздаточный шланг вокруг корпуса неисправной ТРК (МРК). На неработающих ТРК иМРК допускается осуществлением механической блокировки, исключающей извлечениераздаточного крана из "гнезда" на корпусе.

6.12. Не допускается эксплуатация ТРК и МРК:

- с погрешностью, превышающей установленную в описании типа данногосредства измерений;

- при отсутствии или с нарушенными пломбами госповерителя;

- при наличии подтекания топлива из-за негерметичности агрегатов, узлови соединений;

- с техническими неисправностями или отступлениями от правил техническойэксплуатации, определенных заводом-изготовителем, и настоящих Правил;

- с нарушениями конструкции колонки, описанной в эксплуатационнойдокументации.

7.1. Технологические трубопроводы АЗС для нефтепродуктов и их паровдолжны удовлетворять следующим требованиям:

- выполняться из металла либо из материалов, имеющих соответствующийсертификат на использование для транспортировки нефтепродуктов;

- соединение фланцев должно осуществляться по принципу"шип-паз";

- соединения трубопроводов должны обеспечивать их надежность в условияхдлительной эксплуатации.

7.2. Соединения подземных трубопроводов выполняются сваркой, заисключением мест присоединения фланцевой или муфтовой арматуры и фланцевыхзаглушек. Фланцевая или муфтовая арматура, фланцевые заглушки располагаются вколодцах, которые должны быть засыпаны песком.

7.3. Подземные трубопроводы для топлива и его паров следует располагатьна глубине не менее 0,4 м в заглубленных лотках или в металлических кожухах,исключающих проникновение топлива (при возможных утечках) за их пределы. Лоткиследует заполнять негорючим материалом, металлические кожухи с обеих сторондолжны герметично заделываться.

7.4. Допускается использование для нескольких ТРК одного, общеготрубопровода подачи нефтепродуктов из одного резервуара (для напорных ТРК) илинескольких трубопроводов из разных резервуаров к одной ТРК, при условии наличияна таких трубопроводах запорной арматуры перед каждой ТРК и каждым резервуаром.

7.5. Все фланцевые соединения трубопроводов, арматуры и оборудованиядолжны быть плотно соединены через прокладки из материалов, устойчивых квоздействию нефтепродуктов и окружающей среды.

7.6. Подземные участки трубопроводов должны быть подвергнутыантикоррозионной защите в соответствии с требованиями государственныхстандартов, наземные участки должны быть окрашены.

7.7. Сливные устройства должны обеспечивать герметичность соединениятрубопроводов АЗС со сливными рукавами автоцистерн.

7.8. На АЗС находится схема технологических трубопроводов с обозначениемзапорной арматуры и другого оборудования.

7.9. Технологические трубопроводы (наземная часть), арматура иустройства ежесменно (ежедневно) осматриваются ответственным лицом, с цельювыявления утечек топлива. Нарушения герметичности следует немедленно устранятьв соответствии с производственными инструкциями. Запрещается эксплуатацияразгерметизированных трубопроводов.

7.10. В состав работ по техническому обслуживанию трубопроводов входят:

- внешний осмотр наружных трубопроводов и соединений;

- проверка крепления трубопроводов в технологических шахтах;

- очистка арматуры и окраска ее;

- внесение записей в эксплуатационную документацию;

- проверка состояния уплотнительных прокладок в соединительных устройствах;

- очистка и продувка огневых преградителей (по мере необходимости).

7.11. При техническом обслуживании запорной арматуры контролируетсяотсутствие утечки топлива через сальниковые уплотнения, состояниесоединительных фланцев и прокладок, наличие полного комплекта болтов, гаек ишпилек, целостность маховиков и надежность крепления. В случае тяжелого ходашпинделя запорной арматуры и потери герметичности сальникового уплотнения,набивка должна заменяться или уплотняться при соблюдении мер безопасности.Неисправная и негерметичная арматура подлежит внеочередному ремонту или замене.

7.12. Один раз в год паровоздушные трубопроводы технологической системыдолжны продуваться воздухом, с целью очистки от осадков внутренней поверхноститрубопровода.

7.13. Не реже одного раза в пять лет технологические трубопроводыподвергают испытаниям на герметичность. Эту операцию рекомендуется совмещать сзачисткой резервуаров.

7.14. Трубопровод, не выдержавший испытаний на герметичность, подлежитзамене.

7.15. После монтажа или после ремонта технологический трубопровод долженбыть испытан на герметичность и прочность.

8.1. Здания и сооружения на территории АЗС размещаются в строгомсоответствии с проектом, утвержденным и согласованным в установленном порядке.

8.2. Все виды ремонтно-строительных работ зданий и сооруженийвыполняются в строгом соответствии с графиком планово-предупредительныхремонтов (ППР), составленным на основании местных условий эксплуатации.

8.3. За осадкой фундаментов зданий, сооружений и оборудования в первыедва года их эксплуатации (после ввода в эксплуатацию) устанавливаетсятщательное наблюдение путем осмотра и измерений не реже одного раза в тримесяца. При наблюдении за осадкой фундамента в последующие годы разрешается вкаждом конкретном случае устанавливать график осмотра, но не реже 1 раза в год.Для измерений осадки зданий и сооружений на территории вновь построенных АЗСдолжен быть установлен репер.

8.4. При обнаружении трещин и разрушений фундаментов производитсяобследование их специальной лабораторией, по рекомендациям которой принимаютсямеры по устранению причин их образующих.

8.5. Металлические конструкции необходимо осматривать не реже одногораза в год, а железобетонные - не реже двух раз в год. При обнаруженииповреждений и неисправностей в конструкциях зданий и сооружений проводитсяобследование специализированными организациями. По результатам обследованияпринимаются меры по дальнейшему использованию конструкций.

8.6. Для предохранения от коррозии металлические конструкции зданий исооружений необходимо периодически окрашивать защитными грунтами, красками илилаками (наружные - не реже одного раза в год, а находящиеся внутри помещения -не реже одного раза в 3-5 лет).

8.7. Кровли зданий и сооружений АЗС периодически осматриваются исодержатся в исправном состоянии и своевременно очищаются ото льда и снега.

8.8. На АЗС ведется журнал осмотра и ремонта зданий и сооружений(Приложение 7), в который необходимо записывать: даты и результаты осмотров сописанием всех замеченных повреждений, выполненные ремонтные работы, суказанием дат начала и окончания ремонта, его характера и объема, результатыизмерений осадки фундаментов, данные о трещинах и их местонахождении.

8.9. Здания АЗС оборудуются отоплением в соответствии с проектом.

8.10. Спецодежда хранится в подвешенном виде в установленных для этойцели шкафах, изготовленных из негорючих материалов. Не допускается складыватьспецодежду, промасленную ветошь, горючие материалы на нагревательные приборы итрубопроводы отопления, а также сушить одежду на нагревательных приборах.

8.11. Вентиляционные установки производственных помещений АЗСподдерживаются в исправном техническом состоянии. Эффективность работывентиляционных установок принудительного действия ежегодно проверяетсяспециализированными организациями с выдачей отчетов и заключений и отметкой впаспорте на вентиляционную установку.

9.1. Электроустановки и электрооборудование АЗС, а также их монтаж иэксплуатация осуществляются в соответствии с установленными требованиям.

9.2. На АЗС организуется техническое обслуживание ипланово-предупредительные ремонты электрооборудования в соответствии стребованиями нормативной документации.

9.3. На АЗС находится электрическая схема электроснабжения с указанием:установленной мощности всех потребителей электроэнергии (электродвигатели,светильники, нагревательные электроприборы и др.), марки и тока расцепителяпускорегулирующей аппаратуры (пускатели, пусковые кнопки, выключатели и др.),протяженности электросетей (кабели, провода), марок и сечения, способовпрокладки, исполнительная схема проложенных подземных электросетей.

9.4. Переключатели, автоматические выключатели силовой и осветительнойсети должны иметь четкие надписи с указанием наименования отключаемогоаппарата. При применении на АЗС одновременно основных и автономных источниковэлектрического питания должно быть предусмотрено блокирующее устройство приподключении электрических потребителей к ним, исключающее встречный ток.

9.5. Электрические кабели прокладываются по горизонтали на расстоянии неменее одного метра от трубопроводов с горючими жидкостями. Параллельнаяпрокладка электрических кабелей над и под технологическими трубопроводами длянефтепродуктов в вертикальной плоскости не допускается. При пересечениикабельными линиями проложенными в земле трубопроводов нефтепродуктов,расстояние между кабелями и трубопроводом должно быть не менее 0,5 м.

9.6. Поверхности металлических оболочек кабелей с бронированной илисвинцовой оболочкой, изоляционных трубок, стальных труб электропроводкиокрашиваются или покрываются лаком. Цвет их окраски должен отличаться от цветаокраски помещения.

9.7. При выполнении ремонтных или отдельных технологических операций дляобеспечения питания электроэнергией используемого оборудования допускаетсявременное применение кабелей и проводов в двойной резиновой изоляции собязательным обеспечением исключения их механических повреждений и воздействияна резиновую изоляцию нефтепродуктов и их паров.

9.8. Запрещается использование оболочек бронированных кабелей длязаземления и зануления.

9.9. Во взрывоопасных зонах АЗС должно применяться электрооборудование -электродвигатели, светильники, нагревательные электроприборы, пускорегулирующаяаппаратуры и т.д. во взрывозащищенном исполнении. Взрывозащищенное оборудованиеи материалы, не имеющие знаков взрывозащиты, во взрывоопасных зонах кэксплуатации не допускаются.

9.10. На силовых и распределительных щитах, на всех выключателяхнаносятся надписи с наименованием включаемых устройств.

9.11. На всех предохранителях наносится значение тока плавкой вставки.Применение некалиброванных плавких вставок во всех видах предохранителейзапрещается.

9.12. Управление сетью наружного освещения АЗС осуществляетсяцентрализованно из здания АЗС.

9.13. Установку и очистку светильников сети электрического освещения,смену перегоревших ламп и плавких калиброванных вставок, ремонт и осмотр сетиэлектрического освещения должен выполнять только подготовленный персонал.

9.14. Все металлические части электрических устройств и оборудованиядолжны быть надежно занулены (для сетей с глухозаземленной нейтралью) илизаземлены (для сетей с изолированной нейтралью). Применение в сетях сглухозаземленной нейтралью заземления корпусов электроприемников без ихзануления не допускается.

9.15. Присоединение заземляющих и нулевых проводников к заземлителям,заземляющему контуру и к заземляющим конструкциям выполняется сваркой, а ккорпусам электрооборудования - сваркой или надежным болтовым соединением.

9.16. Каждая часть электроустановки, подлежащая заземлению илизанулению, должна быть присоединена к сети заземления или зануления с помощьюотдельного проводника.

Последовательное включение в заземляющий или нулевой защитный проводникзаземляемых или зануляемых частей электроустановки запрещается.

9.17. Не допускается использовать в качестве заземлителей и заземляющейпроводки технологические трубопроводы.

9.18. Сопротивление заземляющего устройства в любое время года вэлектроустановках с глухозаземленной нейтралью должно быть не более 8 Ом прилинейном напряжении трехфазного тока 220 В (380 В напряжение между фазами) и 4Ом при 220 В однофазного тока. Сопротивление заземляющего устройства,используемого для заземления в электроустановках с изолированной нейтралью,должно быть не более 4 Ом.

9.19. Здания и сооружения АЗС должны быть защищены от прямых ударовмолнии, электростатической, электромагнитной индукции, заноса высокихпотенциалов в соответствии с установленными требованиями.

9.20. Металлические корпуса наземных резервуаров, контейнеров и блоковхранения топлива оборудуются молниеотводами, установленными на защищаемомобъекте или отдельно стоящими в соответствии с расчетами.

9.21. Пространство над газоотводными трубами должно быть защищено отпрямых ударов молнии. Защите подлежат также дыхательные клапаны и пространствонад ними.

9.22. В качестве заземлителей молниезащиты допускается использовать всезаземлители электроустановок.

9.23. Соединение молниеприемников с токоотводами, а также заземлителеймежду собой и с токоотводами должно быть сварным. Для проверки величинысопротивления заземлителей следует предусматривать на токоотводах возможностьболтового подсоединения измерительных приборов. Наземная часть токоотводов,кроме контактных поверхностей, окрашивается в черный цвет.

9.24. Проверка состояния устройств молниезащиты, включая измерениясопротивлений, проводится один раз в год перед началом грозового сезона присухой погоде. Проверяется состояние наземных элементов молниезащиты(молниеприемников, токоотводов), обращая особое внимание на состояние токоведущихэлементов; при уменьшении их сечения вследствие коррозии, надломов илиоплавлений больше чем на 30% необходимо произвести их замену или ремонтдефектных мест.

9.25. Сопротивление заземляющего устройства, предназначенного для защитыот статического электричества, допускается не выше 100 Ом.

9.26. Все металлические и электропроводные неметаллические частитехнологического оборудования заземляются, независимо от применения других мерзащиты от статического электричества.

9.27. Металлическое и электропроводное неметаллическое оборудование,трубопроводы должны представлять собой на всем протяжении непрерывнуюэлектрическую цепь, которая в пределах АЗС должна быть присоединена к контурузаземления не менее чем в двух точках.

9.28. Все электрическое оборудование АЗС периодически подвергаетсяиспытаниям. Устанавливаются следующие виды и периодичность испытаний:

- проверка сопротивления изоляции кабельных линий, электрическойпроводки, машин, узлов и аппаратов электрических цепей - не реже 1-го раза вгод;

- проверка состояния контуров заземления, устройств молниезащиты изащиты от статического электричества - не реже 1-го раза в год;

- проверка срабатывания защиты в цепях с глухозаземленной нейтралью оттоков "КЗ" - не реже 1-го раза в 3 года.

Работы по испытаниям электрического оборудования АЗС могут выполнятьсяорганизациями, имеющими зарегистрированные в установленном порядкеэлектрические лаборатории и соответствующие разрешения на выполнение данныхвидов работ.

9.29. На АЗС должен быть общий контур заземления дляэлектрооборудования, защиты от статического электричества, прямых ударов ивторичных проявлений молний. Сопротивление растеканию тока заземлителей недолжно быть более 10 Ом.

10.1. Технические условия присоединения к городским сетям водопровода,канализации и водостока согласовываются с организациями, эксплуатирующие этисети.

10.2. Системы водоснабжения АЗС обеспечиваются водой надлежащегокачества в необходимом количестве на производственную, бытовую и противопожарнуюпотребности.

При обеспечении водой нужд АЗС из артезианской скважины, использованиеее согласовывается в установленном порядке.

10.3. АЗС оборудуется производственно-ливневой канализацией для сборапроизводственных и дождевых стоков.

Ливневые канализационные сети, колодцы поддерживаются в исправномсостоянии (быть чистыми, заливание их выходов не допускается). Наблюдение заработой канализационной сети осуществляется путем проведения наружного итехнического (внутреннего) осмотра трассы и сооружений (смотровых и дождеприемных колодцев, с гидравлическими затворами и хлопушками). Наружный осмотрпроводится не реже одного раза в месяц. Внутренний (технический) осмотрпроводится по графику два раза в год (как правило, весной и осенью).

10.4. Не допускается сброс в сети канализации сточных вод, образующихсяпри зачистке резервуаров.

10.5. Очистные сооружения эксплуатируются в соответствии с требованиямидействующей нормативной документации.

11.1. Устройство автозаправочных станций, в которых технологическоеоборудование, предназначенное для приема, хранения и выдачи нефтепродуктов,смонтировано в заводских условиях в отдельные функциональные блоки или единыйблок (далее - КАЗС), должно соответствовать требованиям действующей нормативнойтехнической документации и настоящим Правилам.

11.2. КАЗС изготавливаются в заводских условиях, в строгом соответствиис технической документацией, согласованной и утвержденной в установленномпорядке.

11.3. Проекты привязки КАЗС на местности согласовываются в порядке,действующем для размещения АЗС.

11.4. При эксплуатации КАЗС необходимо руководствоватьсяэксплуатационной документацией, настоящими Правилами и другой действующейнормативной документацией.

11.5. Все металлические нетоковедущие части, которые могут оказаться поднапряжением, заземляются в соответствии с Правилами устройстваэлектроустановок.

11.6. КАЗС устанавливаются на площадках, имеющих твердое негорючеепокрытие, стойкое к воздействию нефтепродуктов и их паров.

11.7. Слив топлива из автоцистерны через замерный люк строгозапрещается.

11.8. ТРК (МРК) располагаются с учетом обеспечения свободного доступадля их технического обслуживания, управления и обзора информации отсчетногоустройства с расстояния до 4 м при освещенности площадки в соответствии сдействующими нормами.

11.9. Перед началом работы КАЗС (при некруглосуточной работе)необходимо:

- открыть двери и закрепить их в фиксаторах контейнера хранениянефтепродуктов;

- подготовить к применению противопожарный инвентарь и средствапожаротушения;

- произвести визуальную проверку герметичности соединений трубопроводови ТРК, в случае обнаружения течи нефтепродукта устранить неполадки или вобязательном порядке проинформировать работника, ответственного за эксплуатациюАЗС, для принятия мер. Эксплуатация КАЗС с течью нефтепродуктов запрещается;

- визуально убедиться в исправности заземления корпуса блока хранениянефтепродуктов и находящегося внутри него оборудования;

- визуально убедиться в отсутствии внутри и вокруг блока хранениянефтепродуктов посторонних предметов, сухой травы, бумаг, промасленных тряпок ипр.;

- включить электропитание электрооборудования в операторном блоке.

11.10. Запрещается прием нефтепродуктов из автоцистерн при неплотномсоединении вентилей и трубопроводов, при подтеках.

11.11. При некруглосуточном режиме работы КАЗС, по окончании рабочеговремени необходимо отключать электропитание всей АЗС.

11.12. На ведомственных КАЗС, осуществляющих заправку толькоавтотранспортных средств, принадлежащих организации, по талонам или раздаточнымведомостям, допускается использование ТРК (МРК) с местным управлением. На такихКАЗС допускается отсутствие здания (блока, модуля, контейнера) операторной спостоянным рабочим местом оператора. В этом случае операторы размещаются вслужебных или административных помещениях организации и имеют возможностьпользоваться санитарно-бытовыми устройствами объекта, на территории которогорасполагается КАЗС.

11.13. Слив нефтепродукта из автоцистерны в резервуар осуществляетсячерез перекачивающий насос и сливную муфту, которыми оборудуются КАЗС.Использование насоса автоцистерн для наполнения указанных резервуаровзапрещается.

12.1. Мобильная технологическая система, установленная на автомобильномшасси, прицепе или полуприцепе и выполненная как единое заводское изделие,предназначена для розничной торговли нефтепродуктами в местах, согласованных вустановленном порядке (далее - передвижная автозаправочная станция (ПАЗС).

12.2. При осуществлении контроля и надзора проверяется наличие на ПАЗСследующей документации:

- лицензии на осуществляемые виды деятельности или их копии, заверенныев установленном порядке;

- паспорта и протокола поверки цистерн ПАЗС;

- свидетельства о регистрации транспортного средства;

- документа, подтверждающего поверку госповерителем топливораздаточногоагрегата (формуляр);

- инструкции по охране труда и пожарной безопасности дляводителей-операторов;

- накладной на получение реализуемого нефтепродукта, оформленной вустановленном порядке;

- паспорта качества и сертификата соответствия на реализуемыенефтепродукты;

- книги жалоб и предложений;

- документов, подтверждающих регистрацию ККМ в налоговых органах.

12.3. Площадка для расположения и работы ПАЗС должна быть ровной, иметьохранную разметку, обеспечивать возможность свободного подъезда автотранспортадля заправки, иметь покрытие, стойкое к воздействию нефтепродуктов и их паров.

На подъездах к месту нахождения ПАЗС устанавливается дорожный знак"Автозаправочная станция". Места работы ПАЗС обеспечиваютсяинформационными щитами с указанием режима работы, номера ПАЗС, ее ведомственнойпринадлежности, номенклатуры и розничных цен, а также порядка отпусканефтепродуктов.

12.4. Запрещается одновременное использование ПАЗС по прямому назначениюи в качестве транспортного средства для перевозки нефтепродуктов с нефтебаз,наливных пунктов оптовым потребителям или на АЗС.

12.5. ПАЗС регистрируется в установленном порядке.

12.6. На ПАЗС наносятся несмываемой краской надписи:

"Передвижная АЗС", "Огнеопасно" и знак классификациигруза.

На внутренней стороне дверки шкафа ПАЗС размещается технологическаясхема заправочного оборудования с указанием отпускаемых марок нефтепродуктов.

12.7. ПАЗС оборудуется проблесковым маячком оранжевого цвета, оснащаетсякомплектом съемного ограждения для исключения подъезда заправляемыхтранспортных средств к ней ближе, чем на 1 м.

12.8. ПАЗС комплектуется:

- специальным оборудованием и инструментом для обслуживаниятопливораздаточного агрегата согласно паспорту ПАЗС;

- мерником образцовым II разряда вместимостью не менее 10 литров,имеющим температурную шкалу и устройство пеногашения;

- противопожарным инвентарем и средствами пожаротушения в соответствии сдействующей нормативной технической документацией;

- индивидуальной медицинской аптечкой.

12.9. Перед началом отпуска нефтепродуктов водителю-оператору следует:

- установить ПАЗС на площадке, обеспечив надежное торможение автомобиляи прицепа;

- установить съемные ограждения для ограничения подъезда транспортныхсредств к ПАЗС;

- надежно заземлить ПАЗС, присоединив заземляющий проводник сначала ккорпусу цистерны, а затем к заземляющему устройству;

- привести в готовность противопожарный инвентарь и средствапожаротушения;

- установить предупреждающие знаки и информационный щит;

- открыть дверки шкафа топливораздаточного агрегата, установить их назащелки, протереть пол шкафа;

- убедиться в герметичности оборудования ПАЗС, трубопроводов итопливораздаточного агрегата; выявленные подтекания устранить;

- подключить электропитание к внешней электросети или привести в рабочеесостояние бензоэлектрический агрегат;

- проверить погрешность работы колонки образцовым мерником.

12.10. Во время отпуска нефтепродуктов водитель-оператор ПАЗСобеспечивает сам и требует от водителей заправляемых автотранспортных средстввыполнения правил при заправке.

12.11. В начале и в середине рабочей смены водитель-оператор проверяетпогрешность топливораздаточной колонки образцовым мерником. По результатам 2-хпроверок определяется среднее арифметическое значение погрешности. Определениеотпущенного количества нефтепродукта осуществляется в соответствии сдействующим документом по учету нефтепродуктов.

12.12. ПАЗС подаются под налив нефтепродуктов на нефтебазу или наливнойпункт без остатка нефтепродуктов в цистерне. Наполняют цистерну топливом"по планку". Количество нефтепродуктов, принятых ПАЗС, определяют пополной вместимости цистерны, указанной в паспорте ПАЗС или по показаниямсчетчика наливного пункта.

12.13. Допускается слив нереализованных за смену остатков нефтепродуктовиз ПАЗС в резервуары стационарной АЗС через специальные сливные устройства.Слив осуществляется через ТРК ПАЗС, с оформлением приемо-сдаточного акта ипоследующим его утверждением руководителем, давшим согласие и разрешение наслив и соответствующим отражением в сменных отчетах ПАЗС и АЗС.

12.14. При работе ПАЗС должны выполняться все требования охраны труда ипожарной безопасности на АЗС.

12.15. Сопротивление заземляющего устройства, к которому подключаетсяПАЗС, не должно превышать 10 Ом. При отсутствии стационарного заземляющегоустройства, допускается подключение ПАЗС к временному, съемному вертикальномузаземлителю, заглубленному (вбитому) в грунт не менее чем на 0,5-0,6 м. Съемныйзаземлитель должен обеспечивать возможность резьбового соединения его сзаземляющим проводником. Цепи, заземляющие автоцистерны и прицепы цистерны,должны иметь надежный контакт в месте крепления и всегда касаться земли.

12.16. Все электрические соединения должны быть тщательно закреплены,изолированы и исключать возможность искрения.

12.17. Питание ПАЗС от внешней электросети или бензоэлектрическогоагрегата осуществляется через отключающее устройство в соответствии с требованиямиправил устройства электроустановок.

12.18. Во время движения ПАЗС двери шкафа топливораздаточного агрегатадолжны быть плотно и надежно закрыты. Крышка горловины цистерны должнаобеспечивать надежную герметичность. Состояние запоров крышки горловины должноисключать самопроизвольное ее открытие.

12.19. Не допускается обледенение поверхности цистерны ПАЗС, поручнейрабочих площадок, которое может привести к травмам обслуживающего персонала.

12.20. Запрещается оставлять ПАЗС в рабочем положении без водителя-оператора.

12.21. Запрещается эксплуатировать ПАЗС:

- при отсутствии одной из необходимых лицензий;

- при неисправном автомобиле или прицепе;

- с неустановленным заземлением и без заземляющей цепи;

- при неисправном технологическом оборудовании;

- в случае превышения погрешности отпуска топливораздаточного агрегата.

12.22. Пребывание заполненной нефтепродуктом ПАЗС на территориинефтебазы допускается только в пределах времени, необходимого для выполнениятехнологических операций, связанных с оформлением документов и выездом.Заблаговременное заполнение ПАЗС не допускается.

13.1. Нефтепродукты могут поступать на АЗС всеми видами транспорта:автомобильным, железнодорожным, трубопроводным, водным. Возможна комбинациявидов поставок нефтепродуктов (суда - трубопровод - АЗС, ж.д. цистерны -трубопровод - АЗС). Технологическая схема приема нефтепродуктов на АЗС должнабыть отражена в проекте АЗС.

13.2. Автоцистерны после их заполнения нефтепродуктом на нефтебазе(складе топлива и т.д.) в обязательном порядке подлежат пломбированиюответственным лицом грузоотправителя. Схема пломбировки должна соответствоватьтехнической документации на автоцистерну. После заполнения пломбируются:

- сливной вентиль (сливная задвижка).

В случае оборудования автоцистерны насосом пломбируется вентиль(задвижка), находящаяся между емкостью и насосом. Установленные пломбы должныполностью исключать возможность открытия люка, вращения или открытия сливноговентиля (задвижки), снятия маховика со штока сливной задвижки. Пломбы должныиметь четкий, не нарушенный оттиск пломбира организации - грузоотправителя.

13.3. Автоцистерны оборудуются:

- противопожарным инвентарем и средствами пожаротушения в соответствии сдействующими нормами;

- сливными рукавами из маслобензостойких материалов, не имеющимирасслоений, трещин и т.д.;

- сливные рукава с наконечниками из искронеобразующих материалов,обеспечивающими герметичное соединение с приемными устройствами трубопроводов.

13.4. Автоцистерны поверяются в установленном порядке, имеютсвидетельства о поверке (паспорта). Доставка нефтепродуктов автоцистернами безсвидетельства об их поверке или с истекшим сроком очередной поверки недопускается.

13.5. Прием нефтепродуктов в резервуары АЗС из автоцистерны проводитсяне менее чем двумя работниками.

13.6. При подготовке к сливу нефтепродуктов оператор:

- открывает задвижку для приема нефтепродукта в резервуар аварийного пролива;

- закрывает задвижку на трубопроводе отвода дождевых вод в очистныесооружения с площадки для автоцистерны;

- обеспечивает место слива нефтепродуктов первичными средствамипожаротушения;

- принимает меры к предотвращению разлива нефтепродуктов, локализациивозможных последствий случайных или аварийных разливов нефтепродуктов (наличиесорбента, песка и др.);

- организует установку автоцистерны на площадку для слива нефтепродукта;

- проверяет время следования автоцистерны от нефтебазы и делает отметкуо времени прибытия на АЗС;

- проверяет сохранность и соответствие пломб на горловине и сливномвентиле (сливной задвижке) автоцистерны;

- проверяет уровень заполнения автоцистерны (прицепа) "попланку". С использованием водочувствительной ленты или пасты убеждается вотсутствии воды, отбирает пробу, измеряет температуру и плотность нефтепродуктав ней, убеждается в соответствии данных (объем, плотность) указанных втоварно-транспортной накладной, данным полученным при контроле нефтепродукта вавтоцистерне. Регулирование расхождений полученных результатов осуществляется всоответствии с документом по учету нефтепродуктов;

- убеждается в исправности технологического оборудования, трубопроводов,резервуаров, правильности включения запорной арматуры и исправности устройствадля предотвращения переливов;

- прекращает заправку транспорта через ТРК, связанную с заполняемымрезервуаром до окончания слива в него нефтепродукта из автоцистерны; измеряетуровень и определяет объем нефтепродукта в резервуаре;

- принимает меры для исключения возможности движения автотранспорта нарасстоянии ближе 3-х метров от места слива нефтепродуктов;

- контролирует действия водителя.

- устанавливает автоцистерну на площадку для слива нефтепродуктов;

- выключает двигатель автоцистерны;

- присоединяет автоцистерну (прицеп) к заземляющему устройству;

- контролирует исправность технологического оборудования автоцистерны(сливные устройства, сливные рукава, заземление);

- присоединяет рукава автоцистерны к сливному устройству.

13.7. В ходе и по завершении слива нефтепродуктов в резервуары АЗСнеобходимо:

- снять пломбы с горловины и сливного вентиля;

- открыть горловину настолько, чтобы был обеспечен доступ атмосферноговоздуха в пространство над нефтепродуктом;

- начало слива, характеризующееся заполнением сливных рукавов и приемныхтрубопроводов, выполнять при малом расходе, с постепенным его увеличением помере заполнения трубопроводов;

- выполнить слив нефтепродуктов из автоцистерны;

- обеспечить постоянный контроль за ходом слива нефтепродукта и уровнемего в резервуаре, не допуская переполнения или разлива;

- по завершении слива оператор лично убеждается в том, что нефтепродуктиз автоцистерны и сливных рукавов слит полностью;

- отсоединить сливные рукава;

- после отстоя и успокоения нефтепродукта в резервуаре (не менее чемчерез 20 мин.) произвести измерение уровня и определить объем фактическипринятого продукта по градуировочной таблице;

- внести в журнал поступления нефтепродуктов, в сменный отчет итоварно-транспортную накладную данные о фактически принятом количественефтепродукта;

- при отсутствии расхождения между фактически принятым количеством (втоннах) нефтепродукта и количеством (в тоннах), указанным втоварно-транспортной накладной, расписаться в накладной, один экземпляр которойостается на АЗС, а три экземпляра возвращаются водителю, доставившемунефтепродукты. При выявлении несоответствия поступивших нефтепродуктовтоварно-транспортной накладной, составить акт на недостачу в трех экземплярах,из которых первый приложить к сменному отчету, второй - вручить водителю,доставившему нефтепродукты, а третий остается на АЗС. О недостаче нефтепродуктаделается соответствующая отметка на всех экземплярах товарно-транспортнойнакладной.

13.8. Запрещается производить прием нефтепродуктов в следующих случаях:

- при неисправности технического и технологического оборудования АЗС;

- при неисправности сливного устройства автоцистерны;

- при неисправности заземляющего устройства автоцистерны;

- при отсутствии товарно-транспортных документов либо их неправильномоформлении;

- при наличии в нефтепродукте воды и любого рода примесей;

- при несоответствии или отсутствии документов, подтверждающих качествонефтепродуктов;

- при выявлении недостачи нефтепродукта в автоцистерне до согласования сруководством АЗС и составления соответствующего акта.

13.9. Возможность приема нефтепродуктов в случае выявления недостачи,вызванной нарушением времени следования автоцистерны до АЗС, неполнымнаполнением или иными причинами, определяется руководствоморганизации-владельца или руководством АЗС.

13.10. Порядок выполнения операций и требований при приеменефтепродуктов регламентируется:

- при приеме по отводам от нефтепродуктопроводов, водным транспортом,железнодорожным транспортом, технологическим трубопроводам с нефтебаз всоответствии с действующей нормативно-технической документацией.

13.12. На принятый по трубопроводу нефтепродукт составляется акт в двухэкземплярах, который подписывается членами комиссии. Один экземпляр актапредставляется в бухгалтерию организации-поставщика, второй остается на АЗС иприлагается к сменному отчету.

13.13. Количество принятого в резервуары АЗС нефтепродукта фиксируется вжурнале учета поступивших нефтепродуктов (Приложение 5) и в сменном отчете.

13.14. Нефтепродукты, расфасованные в мелкую тару, транспортируются вупаковке, исключающей разлив нефтепродуктов, порчу тары и этикеток.

13.15. При приеме нефтепродуктов, расфасованных в мелкую тару, работникАЗС проверяет число поступивших мест, соответствие трафаретов данным, указаннымв товарно-транспортной накладной, наличие паспортов и сертификатов качества.

13.16. При приеме нефтепродуктов по трубопроводу и от наливных судовобязательно представление данных о партии и сертификатов качества.

14.1. Выдача нефтепродуктов на АЗС осуществляется только через топливо-или маслораздаточные колонки в баки транспортных средств или тару потребителей,а также путем продажи расфасованных нефтепродуктов.

14.2. Образцы расфасованных нефтепродуктов выставляются в витрине или наспециальных стендах для ознакомления потребителей с ассортиментом и розничнымиценами.

14.3. Запрещается выдача нефтепродуктов в пластиковую и стеклянную тару.

14.4. При заправке транспортных средств на АЗС должны соблюдатьсяследующие правила:

- оператор контролирует расположение транспортных средств. Расположениетранспортных средств в ожидании заправки должно обеспечивать возможностьаварийной их эвакуации с территории АЗС;

- заправка транспортного средства осуществляется в порядке общейочереди. Внеочередное обслуживание предусмотрено для специальногоавтотранспорта (скорая помощь, милиция, пожарная охрана, аварийные газовогохозяйства), автомобилей под управлением инвалидов войны и труда, Героев СССР иРоссии, а также других категорий лиц;

- во время заправки двигатель заправляемого автомобиля выключается;

- мотоциклы и мотороллеры следует подавать к ТРК с заглушеннымидвигателями. Остановку и пуск двигателей производить на расстоянии не ближе 15метров от ТРК;

- автомобили к ТРК должны подъезжать своим ходом;

- загрязненные или случайно облитые нефтепродуктами части автомобилей,мотоциклов и мотороллеров после заправки до пуска двигателей должны быть протертыводителями насухо;

- случайно или аварийно пролитые на землю нефтепродукты должны бытьнемедленно засыпаны песком с последующим его удалением в специально выделенныеконтейнеры (емкости);

- расстояние между стоящим под заправкой и следующим за ним автомобилями3 метра, а находящимися в очереди должно быть не менее 1 метра;

- при заправке транспортные средства должны располагаться на территориив районе ТРК таким образом, чтобы в случае возникновения аварийных ситуацийимелась возможность прекращения заправки и немедленной эвакуации их вбезопасное место;

- перед заправкой автобусов пассажиры покидают салоны вне территорииАЗС.

14.5. Оператор АЗС во время выдачи нефтепродуктов:

- обеспечивает постоянный контроль за выполнением правил заправкиавтотранспортных средств;

- требует от водителя заправляемого транспорта выполнения правилзаправки транспортных средств и правил поведения при нахождении на территорииАЗС;

- осуществляет постоянный контроль за работой ТРК;

- визуально контролирует места заправки транспортных средств,предупреждая возможные разливы нефтепродуктов и принимает меры к устранению;

- обеспечивает соблюдение водителями и пассажирами транспортных средствправил пожарной безопасности.

14.6. В целях контроля работы ТРК, МРК во время передачи сменыпроводится контрольная проверка погрешности ТРК, МРК с помощью поверенныхмерников II разряда.

Перед проведением проверки контрольно-кассовую машину устанавливают врежим "технологические операции" или "отпуск в кредит",чтобы в кассовом чеке и фискальной памяти регистратора значение стоимостиотпущенного нефтепродукта через ТРК (МРК) не фиксировалось.

После проведения проверки нефтепродукт из мерника сливают в резервуар ссоставлением акта (Приложение 9), который вместе с чеком прилагают к сменному отчету.

Если значение погрешности ТРК (МРК) выходит за пределы основнойдопустимой погрешности, то проводят регулировку или, при необходимости, ремонтТРК (МРК) в соответствии с положениями раздела 6 настоящих Правил.

15.1. Хранение нефтепродуктов на АЭС осуществляется в резервуарах и вфасованном виде в таре.

15.2. Эксплуатация резервуаров осуществляется в соответствии стребованиями правил технической эксплуатации резервуаров и настоящих Правил.

15.3. Техническое и технологическое оборудование АЗС должно обеспечиватьисключение загрязнения, смешения, обводнения, воздействия атмосферных осадковна хранимые в резервуарах нефтепродукты.

15.4. При хранении в резервуарах бензинов не допускается наличиеподтоварной воды выше минимального уровня, обеспечиваемого конструкциейустройства для дренажа воды.

15.5. Хранение нефтепродуктов осуществляется с учетом требований ксокращению их потерь и сохранению качества нефтепродукта.

15.6. Порядок хранения фасованных нефтепродуктов должен гарантированнообеспечивать сохранность и целостность тары. Руководитель АЗС обязан ежедневноконтролировать порядок хранения и сохранность тары фасованных нефтепродуктов.

15.7. Хранение легковоспламеняющихся жидкостей в мелкой таре разрешаетсяв объеме, необходимом для 5-суточной торговли. Запасы технических жидкостей дляавтотранспорта в торговом зале (операторной) не должны превышать двадцатирасфасованных единиц.

15.8. Заполнение резервуара нефтепродуктом не допускается более 95% егономинальной вместимости.

16.1. Учет количества нефтепродуктов на АЗС осуществляется всоответствии с действующей нормативной документацией по учету нефтепродуктов наАЗС.

16.2. Приказом (распоряжением) по организации для обеспечения учетанефтепродуктов на АЗС определяются:

- порядок (система) организации учета нефтепродуктов;

- материально-ответственные лица из числа персонала АЗС;

- лица, осуществляющие контроль за организацией, порядком и правильностьюосуществления учета нефтепродуктов;

- состав инвентаризационной комиссии;

- периодичность проведения инвентаризации и порядок предоставлениярезультатов;

- порядок учета нефтепродуктов, находящихся в технологическихтрубопроводах.

16.3. Учет нефтепродуктов на АЗС осуществляется по:

- наличию в резервуарах (учитывается количество нефтепродуктов покаждому резервуару и суммарно по нефтепродуктам каждой марки);

- результатам отпуска через топливо-, маслораздаточные колонки;

- наличию в технологических трубопроводах;

- фасованных - по фактическому наличию;

- документам, отражающим движение нефтепродуктов и иных товаров.

16.4. Порядок передачи смен.

При приеме и передаче смены операторы (передающие смену и принимающиесмену) совместно выполняют следующее:

- снимают показания суммарных счетчиков всех топливо- и маслораздаточныхколонок;

- определяют объем нефтепродуктов, реализованных потребителю за смену;

- по результатам измерений уровня (объем определяется по градуировочнойтаблице), плотности и температуры определяют количество (массу) остатковпродукта, находящихся в каждом резервуаре АЗС;

- определяют количество расфасованных в тару нефтепродуктов и другихтоваров;

- передают по смене остатки денег, талонов и иные материальные ценности;

- проводят контроль погрешности каждой ТРК (МРК).

16.5. При выполнении ремонтных, зачистных работ по резервуарам, когдатребуется его освобождение от нефтепродуктов, для ликвидации и предотвращенияаварийных ситуаций допускается перемещение (перекачка) нефтепродуктов в другиерезервуары АЗС с идентичной маркой нефтепродукта. Перемещения нефтепродуктовоформляются актом, утверждаемым руководителем организации и отражаются всменном отчете.

17.1. Для обеспечения бесперебойной эксплуатации АЗС в осенне-зимнийпериод необходимо:

- отремонтировать, опробовать и подготовить системы отопления зданий иподогрева масла;

- утеплить колодцы водопроводных систем и пожарные гидранты;

- огнетушители перенести в отапливаемое помещение и вывесить плакат снадписью "Здесь находятся огнетушители";

- подготовить системы водостоков и очистных сооружений;

- утеплить дверные и оконные проемы зданий;

- заменить летние сорта нефтепродуктов на зимние или всесезонные;

- подготовить инвентарь для уборки территории во время гололеда;

- откачать подтоварную воду из резервуаров;

- заготовить и просушить песок для противопожарных нужд, для посыпкиплощадок и подъездных дорог при гололеде.

17.2. С наступлением осенне-зимнего периода необходимо:

- пустить в эксплуатацию систему подогрева масел и отопления зданий;

- своевременно очищать от снега сооружения, оборудование и площадки АЗС;

- посыпать площадки и подъездные дороги песком при образовании гололеда.

17.3. По окончании зимнего периода необходимо:

- принять меры, предотвращающие затопление территории АЗС и подъездныхдорог к ним;

- принять меры по предупреждению "выброса" либо деформациизаглубленных в землю резервуаров: заполнить и поддерживать на максимальномуровне заполнения нефтепродуктами резервуар; в случае отсутствия в достаточномколичестве нефтепродуктов допускается залив резервуара водой при условииобязательного вывода из эксплуатации резервуара;

- обеспечить надежную герметизацию резервуаров, исключающую попадание вних воды и утечку нефтепродуктов из них до наступления паводка;

- очистить от мусора и льда все колодцы и приямкипроизводственно-ливневой канализации;

- снять утеплители колодцев водопроводной сети и пожарных гидрантов;

- отключить подогрев масел при установившихся плюсовых температурахокружающего воздуха;

- провести техническое обслуживание огневых предохранителей идыхательных клапанов резервуаров;

- установить огнетушители в места летнего их нахождения;

- произвести при необходимости окраску оборудования АЗС, а также зданияи сооружения.

18.1. При эксплуатации автозаправочных станций должны выполнятьсяэкологические требования, определенные природоохранным законодательством идействующими нормативными техническими документами по охране окружающей среды.Производственная деятельность АЗС не должна приводить к загрязнению окружающейприродной среды (воздуха, поверхностных вод, почвы) вредными веществами вышедопустимых норм.

Основными источниками выделения загрязняющих веществ на АЗС являются:

- резервуары с нефтепродуктами (испарения нефтепродуктов - "большиеи малые дыхания");

- топливораздаточные колонки (испарения при заполнении бензобаковавтомобилей);

- объекты очистных сооружений (испарения нефтепродуктов и сброс остатков(после очистки) в систему канализации;

- аварийные и непреднамеренные разливы нефтепродуктов на территории АЗС;

- неплотности технологического оборудования и коммуникаций;

- вентиляционные устройства производственных помещений АЗС и пунктовтехнического обслуживания, размещенных на территории АЗС;

- выбросы отработавших газов автотранспорта;

- отходы при очистке резервуаров.

18.2. Для уменьшения выбросов загрязняющих веществ в атмосферу изисточников загрязнения АЗС рекомендуется:

- поддерживать в полной технической исправности резервуары,технологическое оборудование и трубопроводы. Обеспечивать их герметичность;

- поддерживать техническую исправность дыхательных клапанов,своевременно проводить на них техническое обслуживание и соответствующиерегулировки;

- обеспечивать герметичность сливных и замерных устройств, люковсмотровых и сливных колодцев, в том числе и при проведении операций сливанефтепродуктов в процессе их хранения;

- осуществлять слив нефтепродуктов из автоцистерн только с применениемгерметичных быстроразъемных муфт (на автоцистерне и резервуаре АЗС);

- не допускать переливов и разливов нефтепродуктов при заполнениирезервуаров и заправке автотранспорта;

- оборудовать резервуары с бензином газовой обвязкой;

- оборудовать резервуары АЗС и топливораздаточные колонки системами(установками) улавливания (отвода), рекуперации паров бензина;

- поддерживать в исправности счетно-дозирующие устройства, устройствадля предотвращения перелива, системы обеспечения герметичности процесса слива,системы автоматизированного измерения количества сливаемых нефтепродуктов вединицах массы (объема), а также устройства трубопровода после окончанияоперации слива.

18.3. Охрана поверхностных вод осуществляется с учетом установленныхтребований в соответствии с законодательством Российской Федерации.

18.4. Сбор поверхностно-ливневых сточных вод обеспечивается со всейплощади АЗС путем прокладки ливневой канализационной сети или созданиясоответствующих уклонов территории для направления стока на очистныесооружения.

АЗС, АЗК, КАЗС оснащаются очистными сооружениями. Состав очистныхсооружений и необходимое качество очистки производственных сточных водобосновываются с учетом места их сброса.

18.5. Смена фильтрующих материалов, а также удаление уловленныхнефтепродуктов и осадка из очистных сооружений производится по меренеобходимости, в зависимости от соблюдения установленных нормативов ПДС.

18.6. В зимний период, когда вследствие понижения температуры сточныхвод процессы очистки замедляются, контроль за работой очистных сооруженийдолжен быть постоянным.

18.7. Территория АЗС в районе возможных утечек, потерь нефтепродуктовдолжна иметь твердое водонепроницаемое покрытие, огражденное по периметрубортиком высотой 200 мм. Территория должна иметь уклон в сторону лотков иликолодцев. Покрытие территории должно быть выполнено из материалов,обеспечивающих максимально эффективный сбор проливов нефтепродуктовспециальными средствами и защиту почв и подпочвенных грунтовых вод отзагрязнения нефтепродуктами.

Лотки должны иметь уклон с борным колодцам (приямкам) черезгидравлические или иного типа затворы.

Площадка АЗС должна быть оборудована инженерными устройствами(сооружениями) по перехвату максимально возможной аварийной утечкинефтепродуктов в случае разгерметизации топливной емкости автоцистерны.

18.8. Объем аварийной емкости предусматривается больше номинальнойвместимости автоцистерны поставляющей нефтепродукты на АЗС;

- площадка, предназначенная для размещения автоцистерны при сливенефтепродукта в резервуары, выполняется в соответствии с требованиями проекта.

18.9. Для сбора разлитых нефтепродуктов на каждой станции должен бытьзапас сорбента в количестве, достаточном для ликвидации последствий максимальновозможного пролива.

Допускается для сбора разлитых нефтепродуктов использовать песок, которыйразмещается на территории АЗС в специальных контейнерах.

18.10. Места разлива нефтепродуктов на почву необходимо немедленнозачистить путем снятия слоя земли до глубины, на 1-2 см превышающей глубинупроникновения нефтепродуктов в грунт. Выбранный грунт удаляется в специальнооборудованный контейнер, образовавшаяся выемка должна быть засыпана свежимгрунтом или песком. Грунт, загрязненный нефтепродуктами, а также загрязненныйфильтрующий материал и осадки очистных сооружений вывозятся в места, определенныев установленном порядке.

19.1. Территория АЗС должна регулярно очищаться от производственныхотходов, бытового, строительного мусора, сухой травы и опавших листьев, которыеподлежат вывозу в места, определенные в установленном порядке.

Места складирования, размещения производственных и бытовых отходов, атакже допустимые их объемы (количества) для временного размещения на территорииАЗС определяются на основании разрешения на размещение отходов производства ипотребления, выдаваемого в установленном порядке.

19.2. Вывоз отработанных нефтепродуктов, уловленных осадков очистныхсооружений, использованных фильтрующих элементов, бытового мусораосуществляется организацией, имеющей соответствующую лицензию на право вывозаотходов в места, - определенные для их переработки или утилизации.

19.3. Бытовой мусор временно размещается в контейнерах с плотнозакрывающейся крышкой.

19.4. Загрязненные нефтепродуктами опилки, песок, другие материалысобираются в плотно закрывающийся контейнер, установленный в специальноотведенном месте. По мере накопления материала, он вывозится на соответствующийполигон.

19.5. Сжигать пропитанные нефтепродуктами материалы или отжигать песок внеоборудованных для этой цели местах, в том числе и на территории АЗС,категорически запрещается.

20.1. Метрологическое обеспечение АЗС заключается в примененииаттестованных методик выполнения измерений, правильном выборе, содержании иэксплуатации средств измерений.

20.2. Все применяемые на АЗС средства измерения должны быть внесены вГосударственный реестр средств измерений, допущенных для применения натерритории России, иметь соответствующие сертификаты в соответствии с ЗакономРоссийской Федерации от 27.04.93 № 4871-1 "Об обеспеченииединства измерений".

20.3. Средства измерений, находящиеся в эксплуатации на АЗС подлежатгосударственной поверке.

20.4. Ответственный за метрологическое обеспечение деятельности АЗСопределяется руководством организации.

20.5. Эксплуатация средств измерений осуществляется в соответствии стребованиями соответствующей нормативной технической документации.

20.6. При необходимости, руководством организации на основаниидействующей нормативно-технологической документации разрабатываются иутверждаются методики (инструкции) по вопросам эксплуатации и хранения средствизмерений.

20.7. Порядок поверки или калибровки резервуаров и технологическихтрубопроводов, оформления градуировочных таблиц регламентируетсясоответствующей нормативной технической документацией.

20.8. Отступления от требований нормативной технической документации поприменению и эксплуатации средств измерения, а также использование неповеренныхсредств измерения не допускается.

21.1. Качество нефтепродуктов, реализуемых на АЗС, должносоответствовать действующим стандартам (техническим условиям).

21.2. Прием нефтепродуктов, подлежащих обязательной сертификации(декларированию) и поступающих на АЗС в автоцистернах и расфасованных в мелкуютару, производят по паспорту качества и товарно-сопроводительным документам суказанной в них информацией о сертификации (декларировании) нефтепродукта или сприложением копии сертификата (декларации) соответствия.

21.3. Перед сливом нефтепродуктов из автоцистерны в резервуар АЗСопределяется наличие в них подтоварной воды и механических примесей, отбираетсяпроба нефтепродукта по ГОСТ 2517. на основаниикоторой определяются показатели качества согласно требованиям приемо-сдаточногоанализа.

Для выполнения приемо-сдаточного анализа АЗС укомплектовываетсянеобходимыми приборами и материалами.

Качество масел и смазок, затаренных в герметичную заводскую упаковку,при приеме не определяется. Расфасованные нефтепродукты должны иметьсоответствующую информацию о качестве на этикетках изготовителя, а такжесертификат и паспорт качества (копию) на поставленную партию.

21.4. При положительных результатах входного контроля производится сливнефтепродукта в емкости АЗС.

21.5. Нефтепродукт не может быть принят при:

- отсутствии пломб на автоцистерне в соответствии со схемой пломбировки;

- неисправности сливного устройства автомобильной цистерны;

- неправильном оформлении товарно-транспортной накладной;

- отсутствии паспорта качества или сертификата соответствия;

- обнаружении недостачи нефтепродуктов;

- наличии воды и механических примесей в нефтепродукте;

- несоответствии нефтепродукта по цвету, прозрачности или другимпоказателям качества на основании анализа отобранной пробы.

21.6. Для сохранения качества нефтепродуктов необходимо:

- обеспечить чистоту и исправность сливных и фильтрующих устройств,резервуаров, ТРК и МРК;

- обеспечить постоянный контроль за техническим состоянием резервуаров,исключить попадание в них атмосферных осадков и пыли;

- своевременно производить зачистку резервуаров;

- соблюдать установленные сроки хранения нефтепродуктов;

- периодически контролировать чистоту резервуаров путем проведенияконтроля качества нефтепродуктов не реже одного раза в месяц, а также в случаяхпоступления жалоб потребителя на качество отпускаемых нефтепродуктов или приинспектировании работы АЗС контролирующими органами (испытания нефтепродуктовпроводят в объеме контрольного анализа).

21.7. Гарантийные сроки хранения нефтепродуктов должны соответствоватьдействующей нормативной документации на нефтепродукты.

21.9. Проведение приемо-сдаточных (в установленном объеме) и контрольныханализов осуществляется в соответствии с ГОСТ или ТУ.

21.10. При обнаружении несоответствия хотя бы одного показателя качестванефтепродуктов требованиям ГОСТ (ТУ) отпуск его потребителям запрещается.

22.1. Безопасная эксплуатация объектов, сооружений и оборудования АЗСобеспечивается выполнением требований межотраслевых правил по охране труда приэксплуатации нефтебаз, складов ГСМ, стационарных и передвижных автозаправочныхстанций и законодательства по охране труда.

22.2. Общее руководство работой по охране труда возлагается наруководителя организации.

22.3. При организации работ по охране труда на АЗС следует учитыватьопасные свойства нефтепродуктов:

испаряемость, токсичность, способность электризоваться,взрывопожароопасность.

22.4. Работодатель организует проведение первичных (при поступлении наработу) и периодических (в период трудовой деятельности) медицинских осмотровработников за счет работодателя в соответствии с Федеральным Законом от17.07.99 № 181-ФЗ "Обосновах охраны труда в Российской Федерации", далее - Законом (Собраниезаконодательства Российской Федерации 1999 год, № 29, ст.3702).

При проведении этих осмотров руководствуются конкретными условиями трудана АЗС с учетом Перечня тяжелых работ и работ с вредными и опасными условиямитруда.

При этом необходимо учитывать общие ограничения на тяжелые работы иработы с вредными и опасными условиями труда, работы, запрещающие труд женщин илиц моложе восемнадцати лет, в соответствии с Законом.

22.5. Все работники и специалисты, поступающие на АЗС или переводимые содного объекта на другой, допускаются к самостоятельной работе послепрохождения вводного инструктажа по охране труда, обучения, стажировки нарабочем месте и последующей проверки полученных знаний комиссией.

22.6. Перед выполнением работником разовой работы, на которуюоформляется разрешение или наряд-допуск, руководитель объекта проводит целевойинструктаж.

22.7. Все работники, допущенные к самостоятельной работе, проходятповторный инструктаж по правилам охраны труда, а также по применениюпротивопожарных средств, средств индивидуальной защиты и защитных приспособленийс целью углубления и закрепления знаний.

Повторный инструктаж для работников проводится ежеквартально, а дляспециалистов - не реже одного раза в полугодие.

22.8. Работники АЗС обеспечиваются инструкциями по охране труда,утвержденными в установленном порядке.

Инструкции разрабатываются как для отдельных профессий, так и наотдельные виды работ, на основе типовых инструкций по охране труда,эксплуатационной и ремонтной документации предприятий-изготовителейоборудования, конкретных технологических процессов.

22.9. Всем работникам необходимо знать и выполнять действующиеинструкции, правила охраны труда и пожарной безопасности в объеме возложенныхна них обязанностей.

22.10. Работники АЗС докладывают своему непосредственному руководству озамеченных ими нарушениях и неисправностях оборудования, механизмов,приспособлений и инструментов, утечках нефтепродуктов и их паров, нарушенияхправил и инструкций.

22.11. Работники АЗС обеспечиваются согласно установленным перечням инормам средствами индивидуальной защиты, спецодеждой, спецобувью и, принеобходимости, специальными приспособлениями.

22.12. Применяемые на АЗС средства защиты от поражений электрическимтоком должны подвергаться периодическим испытаниям в соответствии сустановленными нормами.

Пользоваться неисправными защитными средствами и предохранительнымиприспособлениями не разрешается.

22.13. На АЗС находится аптечка с набором необходимых медикаментов дляоказания первой помощи пострадавшим.

22.14. Весь персонал АЗС обучается способам оказания первой помощипострадавшим при несчастных случаях.

22.15. Расследование и учет несчастных случаев, а также нарушений правилохраны труда проводятся в установленном порядке в соответствии с действующимзаконодательством с выявлением причин и принятием мер по их предотвращению.

23.1. При эксплуатации АЗС необходимо соблюдать требования норм и правилпожарной безопасности.

23.2. АЗС оснащаются первичными средствами пожаротушения в соответствиис проектом АЗС и установленными нормами.

Использование противопожарного инвентаря и оборудования не по назначениюне допускается.

23.3. Оператору АЗС запрещается производить какой-либо ремонтэлектрооборудования.

23.4. На АЗС разрабатывается и утверждается в установленном порядке Планлокализации и ликвидации аварий и пожаров на АЗС.