Установка ЭСП - Форвард

Наконец, то дошли у меня руки до установки ЭСП "Форвард", которые были мне подарена на день рождения от любимой AleSe .

Для установки дополнительно мне потребовалось:

-15 м разноцветного одножильного провода ( примерно )
-5 м двухжильного провода,
-клема "мама" большая- 9шт.
-клема "мама" маленькая-21 шт.
-кнопка эсп "гранта" двойная на водительскую сторону
-кнопка эсп "гранта" одинарная на пассажирскую сторону
-трубка резиновая (для того чтобы протянуть провода из двери в салон) 2шт
-шумоизоляции "сплен" 1 лист
-фишка под кнопку эсп -1шт

Сначала я разобрал обшивки дверей, далее нужно было снять виброизолюцию с помощью фена и какой то матери,

уж больно хорошо она держалась на двери, после чего демонтировал "весла", и поставил рейку ЭСП.

установленная рейка эсп

Расположение нижнего отверстия по схеме установки не подошел на 1.5 см так как там стоит пластмассовая футорка в которую вкручивается шуруп, прикручивающий обшивку двери.

Далее, после уснановки обоих эсп, я занялся проводкой. Питание я решил проложить отдельно с АКБ на последний предохранитель монтажного блока вывел +12в, и уже с него пошла разводка на обе двери, предохранитель поставил на 20А, т.к. ном. ток отдного ЭСП 8 А.
Плюс появляющийся при включении габаритов я взял тоже с предохранителей которые идут на надфарники.
Массу я решил вывести из двери, думаю, что на сам кузов будет лучше.
Всю проводку управлением ЭСП я собирал вот по такой схеме:

схема проводки эсп

Чтобы протянуть провода в дверь пришлось купить новые резиновые трубки

т.к. старые по лопались и в них не пролазли все провода, а их у меня
9 жил. это
2-на колонки ,
2-на активатор открытия/закрытия двери и остальные 5 на ЭСП.

старая порванная резиновая трубка

которые были на половину обрезаны

После протяжки всех проводов в двери я начал паять клемы "мама".

Далее, после сборки проводки я начал в обратной последовательности клеить вибру, и дополнительно был куплен лист сплена 1мх1м, как раз хватило на обе двери

дверь проклеенная спленом

Вырезаем в обшивках дверей отверстия под грантовские кнопки эсп, сначала я изготовил шаблон из бумаги

шаблон под кнопки эсп

по нему на чертил границы отверстия,

и с помощью шуруповерта просверлил по контуру разметки отверстия сверлом диаметром 2мм,

и после чего прорезал с помощью канцелярского ножа, все неровности обточил напильником и вставил кнопки

Скорость поднятия стекла конечно оставляла желать лучшего, ну, а в общем результатом даволен, все таки все равно лучше чем "веслами"!

Электростеклоподъемники Форвард

Думаю название записи говорит само за себя. В коем-то веке всё же оснастил свою Ниву этим "замудрённым" девайсом, который уже в стандартном оснащении лет как 10 ставят почти на все автомобили. Как и всё-мысль об установке пришла внезапно. Думаю: "Крутить эту ручку не всегда удобно, а пассажирское стекло можно открыть только после остановки, да и не удобно-жуть". Подумав, где бы дешевле купить, отправился на Кузбасский рынок, и, буквально, во втором ряду сразу же увидел то, что мне нужно-красная коробка с названием Форвард. Спрашиваю продавца: "Есть такие на Ниву?", тот говорит: "Конечно" и отдаёт мне ту самую коробку. Проверил комплектность-вроде всё есть, ну и довольный поехал домой. Фото купленного:

Дело было в мае, а установить время появилось ближе к середине августа.
С самого начала знал, что обычная схема подключения меня не устроит, поэтому надумал дублировать кнопку пассажира. Для этого были куплены кнопка ЭСП от Калины и блок ЭСП от Гранты. Как купил ЭСП сразу переделал предусмотренное для них подключение по этой схеме:

Это, можно сказать, почти стандартная комплектация (здесь уже переделал подключение стандартных кнопок):

Т.к. установку планировал начать на даче, то заранее дома подготовил провода и клеммы. Вобщем когда приехал туда, у меня всё было готово:

Готовый к установке комплект

Кстати провода подготовил "на глаз", раскладывая их на полу и примерно представляя ширину машины. Проводов хватило, даже оставалось по 20 см. лишнего.
Первым делом было "удаление" штатного тросового подъемника и прокладка проводов. С подъёмником проблем не возникло, всё по инструкции :

С проводами пришлось изрядно повозиться, поскольку в "трубке" между кузовом и дверью уже были четыре провода. Поразмыслив минуту, взял тонкую металлическую проволочку и сделал что-то наподобие крючка на её конце (загнул на 90 градусов). Цеплял либо за сам провод, либо за этот крючок закручивал медные жилы самого провода и протаскивал. Провода прошли под педалями, за кожухом печки по центральному "тоннелю" и далее рядом с площадкой АКБ. Предоставляю фото проводов между кузовом и дверью:

Не бойтесь, провода не перетираются-небольшой зазор еще остался

Уже вывел провода в левую и правую дверь дверь:

Поскольку пришлось ехать в город, а механизм подъёмника снят, пришлось колхозить:

Длинная палка для полного закрытия, короткая для небольшого опускания стекла

Вернулся на дачу, продолжил. Демонтировал подъёмник с правой двери и подогнал провода по длине:

Основное питание взял с 4-ого предохранителя (на 16 А) маленького блока. Питание для подсветки взял с провода подсветки кнопки включения печки.
Сделал пробный тест:

Даю совет по установке:в инструкции высота в 38 мм. от нижней кромки верхнего проёма дана не верно, поскольку в данном случае стекло не опускается на максимальную величину. Так вот, отверстие стоит делать на 6 мм. ниже, т.е. 32мм. от нижней кромки верхнего проёма двери (волноваться не стоит, хода стеклоподъёмника вверх с лихвой хватит, запас там порядка 35 мм.). Тогда стекло будет опускаться еще на 6 мм. ниже (по крайней мере для меня это важно). В этом случае придётся немного доработать головку винта, крепящего ЭСП внизу, для того, чтобы обшивка нормально села на своё место :

Думаю суть доработки ясна

Нижнее отверстие нужно просверлить по месту, т.е. пробным включением стеклоподъёмника нужно добиться ровного поднимания стекла, и, соответственно в этом месте просверлить отверстие под винт.
Далее предстояло врезать кнопку и блок ЭСП в облицовки дверей. Это оказалось самым простым: размечаем, сверлим несколько отверстий, пропиливаем полотном от ножовки по металлу, дорабатываем напильником:

С правой стороной закончил

Все провода аккуратно размещаются за обшивкой и не мешаются:

Установка ЭСП Форвард

Установка Модели R160 и R160-01
Электростеклоподъёмники «ФОРВАРД» R160 и R160-01 (далее — стеклоподъёмники) предназначены для установки в передние двери автомобилей ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 и их модификаций.
Комплектность
Электростеклоподъёмник R160 передний правый — 1 шт.
Электростеклоподъёмник R160-01 передний левый — 1 шт.
Винт М5 — 4 шт.
Винт М6 — 4 шт.
Болт М6 — со стопорной юбкой 4 шт.
Шайба стопорная — 8 шт.
Пластина переходная правая — 1 шт.
Пластина переходная левая — 1 шт.
* Заглушка декоративная — 2 шт.
* Фиксатор заглушки — 2 шт.
* Винт самонарезающий крепления заглушки — 2 шт.
* При поставке с комплектом электромонтажным входят в его состав.
Указания по монтажу
Внимание! Перед установкой стеклоподъемников необходимо убедиться в целостности крепления кронштейнов стекла к стеклу (крепятся через сырую резину).
Определить левый или правый стеклоподъёмник можно по этикеткам. Работы ведут при демонтированной декоративной панели двери.(т.е. снимают обшивку двери и самое главное снять тросиковый стеклоподъемник(стандартный))

Перед монтажом изделия крепят пластину переходную на кронштейны стекла с использованием винтов М5 и шайб стопорных. Гайки, приваренные к пластине переходной, ориентируют в сторону наружной панели двери.

Стеклоподъёмники крепят в отверстия диаметром 8, предварительно просверленные во внутренней панели двери, по размерам согласно прилагаемой инструкции.

Размеры заданы от кромок отверстий на внутренней панели двери. Для крепления стеклоподъёмников к панели двери используют винты М6 и шайбы стопорные. Для крепления ведущих пластин к пластинам переходным применяют болты М6 со стопорной юбкой.

Правильность направления перемещения стекла контролируют пробными включениями стеклоподъёмников. При необходимости гнезда в колодке стеклоподъёмника меняют местами.

Заглушки декоративные используют для установки на декоративные панели дверей в отверстия для осей ручек механических стеклоподъёмников и крепят саморезами.

Это все было написано из инструкции.
На самом деле не все так просто как написано в инструкции.Снял я декоративную обшивку и сразу же начал снимать старый ручной СП предварительно зафиксировав стекло подпором под стекло (чтобы стекло вниз не упало).Далее начал ставить сам ЭСП согласно прилагаемой инструкции (там написаны размеры).все предварительно прикрутил.Стал прикидывать планку которая крепится к кронштейнам стекла. По отверстиям ни один кронштейн не подходил и пришлось вытаскивать стекло из двери предварительно наметив как должен стоять кронштейн и на сколько примерно двигать кронштейны по стеклу.
Т.к. эти кронштейны до этого никто не трогал и не снимал и резинки кронштейнов прилипли к стеклу пришлось воспользоваться отверткой и молотком. Далее примерно зная место куда ставить кронштейн смазал стекло и резинку шампунем (либо мыльным раствором). Прикладываем резинку кронштейна потом на резинку сам кронштейн и немного подбиваем молотком по кронштейну. С первого раза у меня не получилось и я решил, т.к. стекло смазано шампунем немного подбить кронштейн в сторону где не совпадает.НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО. Начало кронштейн двигался постепенно и меня это устраивало но стоило мне ударить чуть-чуть по сильнее так стекло рассыпалось в руках. Благо был у меня комплект старых стекол и я не особо расстроился.
Методом научного тыка и подбора мне все-таки удалось установить кронштейны согласно рейки ЭСП. Поставил стекло, решил попробовать опустить стекло. Стекло опускалось туго еще хуже поднималось, пришлось руками помогать.В скором времени разберусь в чем проблема.пока времени нет

пять лет назад Метки: аксессуары

ПОДОЙДЕТ форвард на ваз21104м? Интернет-магазин автотоваров

Электрический стеклоподъемник Форвард для автомобилей ВАЗ 2110/11/12/108 (Премьер/70, Приора) представляет собой единый блок моторедуктора и механизма перемещения стекла. Электрические стеклоподъемники Форвард отличают изготовление из прочных материалов, компактные размеры и легкость в установке. Данный электростеклоподъемник предназначен для установки на автомобили ВАЗ 2110/11/12/108 (Премьер/70, Приора).

ПОДОЙДЕТ форвард на ваз21104м?

Данные электрические стеклоподъемники подойдут на ваз21104м.

Задайте вопрос или оставьте отзыв о товаре:

Отзывы о магазине

Рейтинг магазина на основе оценок покупателей и данных службы качества Яндекс Маркета

Инструкция по установке эсп форвард на калину

Продажей кондиционеров компания Cli.Ru занимается уже 10 лет. Говорят, купить здоровье

Ручки дверей на Ладу Калину

Своей волей и в своем интересе даю согласие на обработку, в т.ч. на сбор

Инструкция по установке

При наличии положительного опыта полимерные изоляторы могут использоваться для

CLI.RU поможет купить кондиционер

Электрические стеклоподъемники Форвард для автомобилей ВАЗ 2101/06 (на передние двери

Инструкция по замене тормозных

Подкрылки (локеры) на Дэу Нексия: инструкция по установке, выгодно купить. Инструкция

03.05.2012· Видео инструкция по установке РКИ 19 в ВАЗ 1117 1118 1119 Ниву Шевроле CN.
Наш менеджер сам позвонит вам, уточнит все детали и оформит на вас заказ.
Инструкция по замене тормозных колодок Тормозная система поменял передние
ручки дверей Лада Калина, ручки дверей Лада Гранта, ручки на Калину, ручки на Гранту
Инструкция по установке (монтажу) локеров (подкрылок) на Ладу Калину 2 на. Инструкция

Электростеклоподъемники Лада Калина, Лада Гранта в передние двери ФОРВАРД

Реечные электростеклоподъемники Форвард в передние двери автомобилей Lada Kalina и Lada Granta (Лада Калина и Лада Гранта). Установка вместо штатного механического. В комплекте 2 стеклоподъемника, 2 направляющие стекла, инструкция по установке, жгут проводов для подключения, 2 кнопки управления подъемом-опускания стекла, 2 декоративные заглушки.

Гарантия 3 года.

Перед установкой стеклоподъемников посмотрите видеоинструкцию, подготовленную нашими друзьями из Стеклоподъем.рф

Товар в наличии

Товар в наличии

© Max-autohelp.ru, 2015 - продажа автозапчастей по низким ценам с быстрой и удобной доставкой по России и СНГ.

Установка стеклоподъемников на Лада Гранта

Сегодня мы решили опубликовать пошаговую инструкцию по установке электростеклоподъемников на Лада Гранта своими руками. Материал был подготовлен специалистами в области данной автомобиля.

Учитывая тот факт, что обычно детали устанавливаются высококвалифицированными работниками сервисных центров, лучше всего внимательно изучить инструкции, которые касаются эксплуатации авто, а также инструкции к новым подъемникам окон, для того, чтобы быть уверенным в максимально точном выполнении всех элементов операции по замене механизмов.

Также не забывайте об отключении аккумулятора на время проведения работ. Может случиться такое, что возможность отключения аккумуляторной батареи будет отсутствовать, в таком случае выход остается один – удаление предохранителей цепей, которые подключены к электроподъемникам, а также к освещению авто.

- набор новых подъемников стекол для двери Лады Гранта.

- специальный блок управления и переключателей устанавливаемого устройства.

- разъемы и провода для подключения деталей.

Как установить электростеклоподъемники на Гранту своими руками

1. Первым делом нужно снять обшивку двери автомобиля.

2. Теперь нужно сделать демонтаж механического стеклоподъемника для последующей установки электростеклоподъемника.

3. Устанавливаем электро-стеклоподъемник на Лада Гранта.

Для этого используем монтажные элементы на которых крепился механический стеклоподъемник.

4. Установка блоков управления. Вырезаем отверстия в дверных обшивках для установки блоков управления стеклоподъемниками, предварительно наметив места резов. Мы для этого изготовили шаблоны из картона.

5. Прокладка проводки. Прокладываем проводку от стеклоподъемника в салон а/м. Мы не использовали готовый жгут в связи с его отсутствием. Жгут изготавливался своими руками. Наша рекомендация доверить данную операцию только профессионалам. Мы не будем показывать процесс изготовления жгута проводки подробно, чтобы уберечь Вас от ошибок, которые могут повлечь за собой негативный результат. Для проведения жгута из двери в салон был использован кабельканал (гофра сигнализации). В заглушках двери и стойки двери были сделаны отверстия и вставлены концы кабельканала. Для наглядности использовали синюю изоленту при изготовлении проводки.

Установка стеклоподъемника на Лада Гранта своими руками успешно завершена. Напомним, что предыдущая статья была про установку подлокотников на Лада Калина своими руками.