Инструкция по установке шерхан логикар 3 - Это интересно

Купил FF3 с установленной сигнализацией Scher-khan magicar 9, авто-запуск не работал как то сразу не проверил в салоне. Дома прочитал инструкцию и проделав кое-какие действия по программированию с помощью брелока, установил режим резервирования автоматического запуска и попробовал завести кнопкой брелока, включилось зажигание,что-то защёлкало под под капотом а на дисплее загорелось "включен эммобилайзер" и так три раза подряд, потом всё отключилось. Может я чего-то не донастроил. Может кто нибудь занимался программированием, или это просто в салоне что-то не подсоединили. URIY66 похоже на проблемы с обходом штатного иммобилайзера возможно он вообще не сделан. У меня то же самое но Шерхан Логикар 4. Можете далее поэкспериментировать находясь в машине включить автозапуск и вставить ключ зажигания в замок не поворачивая. ВЫВОД не установлен обходчик иммобилайзера. Я при дальнейших экспериментах выяснил, что при поставленной на охрану системе машина удачно запустилась штатным ключом не активирована блокировка зажигания и стартера и даже после нажатия педали тормоз не заглохла. Вот думаю самому настроить, т. URIY66 Когда забрал своего красавца у ОД, точно такая же история, как оказалось ОД мне вообще не поставил автозапуск на Шеркхане 9, 3 раза к ним ездил, и все не могли до ума довести, а именно: 1 Сказали что пока ещё незнаю как точно делать, сказали оставляйте машину, на что я сказал НЕТ, идите учите, а то решили на моей машине эксперементы обучающего характера проводить2 В Итоге на второй раз приехал, все поставили, правда с утра приехал, они до закрытия Автосалона мне настраивали-в итоге автозапуск заработал, но косячно, когда ставишь на автозапуск и открываешь дверь, я выйти не успевал, у меня 3 сек и движок глох, приходилось заного заводить и ставить на автозапуск. А так же связь между брелками Заводского типа и брелка самойсигнализации стала общей т. Все свои незнания по оканчания работ списали на то, что будто бы на комплектациях ТИТАНИУМ с кнопкой запуска криво ставится и пока ничего не придумали "до моего момента Так что наши дилеры сами ещё толком ничего не умеют и незнают, либо боятся. Но уже опыта набираются Коллеги, вопрос. Где купить наклейки под датчик удара и под корпус антенны? Буду менять лобовое стекло и старые уже не приклеишь. Спросил на рынке-сказали, 500 р. Так я чуть не упал. В ФФ3 стоит сига Шархан 9 с прогревом, коробка механка, когда поднимаешь ручник, вытаскиваешь ключ из замка, машина продолжает работать, захлопываешь дверь-машина глохнет, но магнитола продолжает играть минут 10. Это у всех так? В ФОРДЕ сказали, что так и должно быть, но меня что-то это не очень устраивает, нужно все время отключать магнитолу вручную получается. Можно еще сделать так: поднять ручник, вытащить ключ, захлопнуть дверь-магнитола играет, открыть дверь-она перестает играть, но тогда слетает прогрев. Это у всех так? В ФОРДЕ сказали, что так и должно быть, но меня что-то это не очень устраивает, нужно все время отключать магнитолу вручную получается. Можно еще сделать так: поднять ручник, вытащить ключ, захлопнуть дверь-магнитола играет, открыть дверь-она перестает играть, но тогда слетает прогрев. В Пандорах идет дополнительный импульс имитации открытия двери по CAN после глушения двигателя в режиме охраны и магнитола выключается, Шерхан вряд ли умеет такое. Dmitriy7 Возьми всё в свои руки. Там мануал есть, в нём расписано как и что ставить. Советую настроить режим постановки на автозапуск при нажатии кнопки 1. По всей видимости у тебя не отрабатывался алгоритм. Поставил на автозапуск, и снова открыл дверь. Но выстави как тебе советую, будет что надо, и семья выйти успеет похлопав дверями и сумки успеешь забрать. У меня установлен SCHER-KHAN MAGICAR 9. Иногда при нажатии на кнопку IV - проверку системы, брелок ругается что открыт капот и срабатывает сирена. Ни у кого нет такой проблемы? И еще, посмотрел, а у меня нет концевика на капот. Точнее он стои на замке, и провода к нему подходят, только в самом концевике нет ничего кроме корпуса. Точнее он стои на замке, и провода к нему подходят, только в самом концевике нет ничего кроме корпуса. RuStn спасибо, я в курсе про ручную установку, но для меня это принципиально, хочу чтоб все идеально работало. Dmitriy7 Надо последовательно всё выполнить. Сам много мучался с автоматической постановкой, плюнул и сделал ручную. Сам алгоритм известен: 1. Поставил на ручник не для сигналки, а для себя, чтоб не укатиться 2. Не глушим двигатель, жмём кнопку II больше 2х секунд. Вытаскиваем ключ двигатель продолжает работать 4. Открываем дверь и выходим двигатель всё ещё работает 5. Закрываем дверь двигатель глохнет в ту же секунду 6. До утра, по кнопке, по таймеру, по температуре производиться запуск. Вот если в каком то месте ошибка в алгоритме, то автозапуска не. Возможно концевик у тебя имеет дребезг замыкает и размыкает контакты несколько раз в секунду пока открываешь или закрываешь дверь. Трудно его будет найти, этот дребезг. Важно помнить что после постановки на автозапуск удерживал кнопку II можно отрыть хоть все двери, но при закрытии последней по памяти, инструкцию давно не открывал произойдёт постановка. И после, нельзя открывать двери, иначе слетит постановка, т. Поставь на ручную постановку, по нажатию кнопки I, и забудешь что такое сбой в постановке. Мучения были связаны с тем, что моя семья любила снова и снова залезть в машину за тем или иным предметом забытым в салоне. Приходилось снова и снова повторять алгоритм постановки. У тебя же ситуация чем то похожа, в сервисе проверяли, ничего не нашли, наверняка точно ставили по алгоритму, потому и нет у них проблем. Где то есть неточность в алгоритме. У меня в какой то период, во время дождя срабатывала сигналка, а точнее всё говорила что у меня багажник открыт. И так и сяк мучался, понять не мог, багажник закрывается нормально, дёргал сколько раз и. К ОД скатался они мне ставили еёи там выяснилось, что концевик они поставили на капот, а не вовсе на багажник. Он концевик расположен в таком месте что вода туда попадает почти всегда во время дождя. Внимательно присмотрелись и увидели что резинка совсем изношена, а точнее вся порвалась, как будто я целыми днями открываю и закрываю капот. На самом деле туда лазил только раза 3 за всё время, да сейчас омывайку изредка лью. Ну в общем, может тут где то и у тебя такая может быть ситуация. Проверь концевик, на капот наверняка его поставили, он и может поддавать. Выдерни с него провод, он легко с него снимается, и попробуй снова поставить на сигнализацию. Уважаемые, одноклубники - владельцы Фокусов с установленной сигнализацией Шерхан. Хочу Вас предупредить, что данная сигнализация является средством, способствующим и облегчающим угон. Лапка с синим огоньком на лобовом стекле - будет действовать как приманка для криминального внимания к Вашему авто, провоцируя угонщиков. Так же рекомендую не оставлять вещи в салоне автомобиля, т. Модераторам предлагаю данную информацию поместить в шапку. Не будьте так наивны! Не будьте так наивны! Наивен тот - кто не верит в защиту от угона. Если ответить на Ваше сообщение объективно, то в чем то Вы правы - смотря о чем идет речь. То что сигнализация иногда не способна защитить от угона - да, есть. Но у сигнализации назначение другое - сигнализировать и дать комфорт и сервис. Но в тоже время есть сигнализации которые способны обеспечить защиту от ночного угона. То что сигнализация не гарантирует защиты от кражи вещей из авто - да, есть такое - ни кто не отменял возможности разбить стекла. Но в тоже время есть сигнализации которые сами не откроют крадунам двери. Шерхан же сам откроет двери как крадунам, так и угонщикам и даже попытки сигнализировать при этом не сделает. А если субъективно ответить - то пока есть люди которые считают что "захотят - угонят" и пренебрегают нормальной защитой от угона - другие могут спать более спокойно, которые решились защитить авто от угона. Даже не стоит спорить. Просто в университете очень плотно занимался этим вопросом. И как выяснилось все сигнализации взламываются! Так что пальчиком грозить не надо. Война меча и щита будет продолжаться вечно. Вы будете менять сигналку каждый год? Обычно бывает поставил и забыл. Да ладно, можете еще минусить, мне пофигу.

• Последнее изменение этой страницы: 24.05.2016

Инструкция по установке шерхан логикар 3

Эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке. 3. НаЗНаЧЕНиЕ Scher-Khan logicar 3i. Система SCHER-KHAN LogiCAR 3i является. Сигнализация Шерхан Magicar 7. Сигнализации. Sher-Khan Шерхан - Продажа установка. Инструкция. Тип с обратной связью; Основной брелок с дисплеем; Пульт управления с вибрацией +; Дистанционный запуск двигателя +; Турботаймер. LOGICAR_4 руководство по установке.pdf: (540.74 КБ) 564 скачивания Реализация автозапуска в Scher-Khan Logicar 3 выполняется при помощи.

19 авг 2013 Для установки систем Scher-Khan Logicar 3 и 4 на такой другой в виде инструкции с фотографиями, будут описывать правильное. Scher-Khan C, Инструкция по установке Scher-Khan Canyon. Scher-Khan Logicar A. Pantera SLK-100, KGB FX-3, Sheriff ZX-900, Pandora Scher-Khan Magicar III инструкция по установке. Полная инструкция по Scher Khan Logicar 1. руководство по эксплуатации. Полное руководство. Брелок для сигнализаций SCHER-KHAN LOGICAR 3 SCHER-KHAN LOGICAR 3 - это новая модель автосигнализации, установка которой требует минимальных вмешательств в бортовую Скачать инструкцию по эксплуатации. При установке руководствуйтесь инструкцией. 3). Хендай Солярис точки подключения. Установка датчика удара Стартер (жёлтый провод Scher- Khan Logicar 4 разъёма CN1) подключить к белому проводу в разъеме "А" (см. Система SCHER-KHAN LOGICAR 3 является сложным электронным оснащением эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке. 27 янв 2015 Установка сигнализации Шерхан на новый автомобиль Датсун CN12/13 системы Scher-Khan Logicar 3,4,3i,4i,5i,6i соединить с выполнить их подключение по схеме указанной в инструкции из этого комплекта. Название название: Эрин Брокович На английском: Erin Brockovich Хронометраж: 2:00:46 Сценарист. 3 дек 2013 Подключение системы Scher-Khan Logicar 3 к цифровой CAN шине При установке руководствуйтесь инструкцией по установке. Установка автосигнализации на автомобиль Mazda 3 2008 года Автосигнализация SCHER-KHAN LOGICAR 3 · GPS-мониторинг для моторных лодок. За любое игнорирование пунктов руководств по установке и 3. Sсher-Khan logicar 1. наЗнаЧенИе Scher-Khan logicar 1. Система SCHER-KHAN. Поиск по странице - ctrl+f; МАХЧИЯН АЛЕВТИНА АЛЕКСАНДРОВНА: 15.01.1951 - г.р. адрес: Казахстан.

Презентация на тему: Письменная литература Древней Руси. Получить код Наши баннеры. Фото №1: брелок Tomahawk TW-9010 фото №2: комплектация Tomahawk TW-9010 фото №3: дисплей Tomahawk TW-9010.

5speed.ru © 2013

SCHER-KHAN LOGICAR 3 инструкция по монтажу - скачать pdf

Автомобильная сигнализация SCHER-KHAN LOGICAR 3 инструкция по монтажу на русском языке в формате pdf, размер файла 5.9 Mb. Используйте кнопки "Скачать инструкцию" или "Открыть в новом окне" (документ откроется в новом окне или вкладке браузера). Функция просмотра доступна при наличии плагина Adobe Acrobat в вашем браузере.

SCHER-KHAN LOGICAR 3 инструкция

Формат файла: pdf

Руководство по установке

Описание и информация о технических характеристиках по данному изделию пока что отсутствует. Содержание во всех разделах сайта периодически обновляется. Попробуйте зайти на страницу позже.

Здесь можно оставить свои отзывы по оборудованию "SCHER-KHAN LOGICAR 3 - Автомобильная сигнализация", а также написать комментарии к материалу.

Шерхан логикар 3 инструкция по установке - открыто обсуждение

Заводское значение кода ? «11». Настройка сигналки Старлайн на этом завершилась бы, а в прошивке Scher khan logicar предусмотрен целый набор параметров. Система осуществляет двусторонний обмен информацией между брелоком- коммуникатором и процессорным блоком. Установка значений 2 или 3 данной программируемой функции индицируется на дисплее брелока соответствующим символом. Четвертый вроде как более навороченный, но нам эти навороты не подключить. Датчик должен быть расположен в нижнем углу лобового стекла автомобиля. Команда подается с брелков, по таймеру и т. Программируемая функция 1?2: «Предупреждение об открытой двери» В системе предусмотрена возможность оповещения водителя об открытой двери при помощи сигналов брелока. ВЫЗОВ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ Датчик вызова владельца автомобиля позволяет передавать специальный сигнал на брелок, не вызывая срабатывания тревоги. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1. Сигналы сирены и габаритных огней будут отличаться при управлении «дополнительным каналом» в зависимости от состояния программируемой функции 2?9. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком, качества элемента питания и режимов работы брелока. Руководство по установке Инструкция по эксплуатации Шерхан Logicar 2.

Автомобиль так и стоит со включенным зажиганием. Подобная возможность, кстати, предусмотрена даже в сигналках Старлайн. При установке руководствуйтесь инструкцией по установке. Система всегда немедленно передает информацию о сработавшем датчике на брелок-коммуникатор. Запирание и отпирание замков непосредственно после включения и выключения зажигания Программируемая функция 1?4: «Назначение комбинации кнопок I+II » Эта функция меняет назначение короткого нажатия кнопок I+II. что позволяет выбрать различные типы оповещения и тревоги в зависимости от потребностей пользователя.

Формат PDF заархивирован WinZip. Программируемая функция 1?11: «Подсветка пространства около автомобиля при помощи аварийной сигнализации» Эта функция позволяет выбрать необходимый режим управления лампами аварийной сигнализации при постановке и снятии с охраны. Также скачайте инструкцию по установке на Колеос фаза 1, но у меня встало на фазу 2 без проблем. Программируемая функция 1?9: «Двухшаговое снятие с охраны» Эта функция позволяет включить или выключить алгоритм подтверждения снятия с охраны с использованием персонального кода PIN1. Аналитика Запросов и доменов Сравнение Доменов Рейтинг Доменов Семантика Подбор и кластеризация запросов Результатов по запросу «инструкция шерхан логикар 3» — не найдено. Чтобы автозапуск работал лучше, шнур из клеммника CN5, оболочка которого окрашена в желто-черный цвет, подключают к таходатчику. Выбирают одно из них нажатием на соответствующую кнопку. Датчик вызова владельца при постановке в режим охраны включается немедленно, если он не выключен нажатием и удержанием кнопок I+II -. Повторное короткое нажатие кнопки III выключит подсветку дисплея незамедлительно. Четвертый вроде как более навороченный, но нам эти навороты не подключить. Если необходимо записать код только одного брелока, то коротко нажмите кнопку I этого брелока три раза. При установке руководствуйтесь инструкцией по установке. Оригинальная электронная версия производителя. Отпирание замков происходит немедленно при выключении зажигания. Слишком «грубая» настройка датчика удара.

Короткие сигналы сирены останутся. Оригинальные электронные версии производителя. Только по этой причине отказался от неё. Допустимо крепить датчик на металлические детали с помощью пластиковых стяжек. В системе существует возможность двухшагового отключения режима охраны, что может существенно повысить противоугонные характеристики устройства. На данном ресурсе Вы найдете и будете иметь возможность загрузить самые разнообразные руководства. Если код был введен не корректно, то система вернется в режим тревоги. Руководство по эксплуатации SCHER-KHAN MAGICAR 3, «Программирование персонального PIN кода». При этом система не будет принимать под охрану датчики и двери не будут закрыты, однако возможность запуска двигателя будет заблокирована. Подключение автозапуска в «Логикаре» Здесь рассмотрено, как лучше подключать сигнализацию Scher khan logicar 2. Сигналы сирены и габаритных огней будут отличаться при управлении «дополнительным каналом» в зависимости от состояния программируемой функции 2?10. Вы здесь: Главная Руководства Scher-Khan Шерхан Scher-Khan Logicar 3. Функция вызова владельца автомобиля доступна сразу после постановки в режим охраны. Основной вариант для эксплуатации.

Функция вызова владельца автомобиля доступна сразу после постановки в режим охраны. В режиме тревоги брелок выдает длительный прерывистый звуковой сигнал или сигнал вибрационного звонка. на дисплее мигает символ, соответствующий сработавшему датчику. Что будет, если я сброшу программируемые функции на заводские настройки, как это описано в. Светодиод на датчике вызова водителя постоянно светится красным цветом. Не всегда в современном автомобиле можно найти цепь, подходящую для подключения способом «по генератору». Полагается реле, но не на Колеос - у нас всё делается без него. А с Logicar 1 такое можно? Это чревато выходом из строя механизмов автомобиля и даже невозможностью запуска двигателя автомобиля. Отпирание замков произойдет непосредственно после выключения зажигания. Проконсультируйтесь со специалистом установочного центра в части использования программируемой функции 2?5. Эта процедура рассчитана на установщиков противоугонных систем, понимающих последствия выполнения сброса функций. Оригинальная электронная версия производителя. При этом сигналы брелока будут присутствовать, как обычно. Нажмите одновременно кнопки I+IV ? на 2 секунды. Датчики дверей принимаются под охрану с задержкой, определяемой значением программируемой функции 2?2 учёт задержки выключения света в салоне.

Установка сигнализации RENAULT LOGAN 2014, точки подключения Рено Логан 2014 - Шерхан

Установка сигнализации Scher-Khan Logicar 3 на автомобиль RENAULT LOGAN 2014

Все точки подключения можно найти на центральном модуле ЦЭКБС и за щитком приборов.

Необходимо обеспечить доступ к разъемам модуля ЦЭКБС и щитка, определиться с местом установки основного блока сигнализации.

Встроенный CAN модуль обслуживает следующие сигналы:

- датчики открытия дверей и багажника; (концевики задних дверей объединены с датчиком багажника)
Внимание: Во время режима тревоги при срабатывании датчиков задних дверей, на дисплее брелока будет высвечиваться пиктограмма открытого багажника и дверей.

- датчик тахометра;
- датчик педали тормоза;
- датчик стояночного тормоза;
- режим «Slave».

1. Подключение системы Scher-Khan Logicar 3 к цифровой CAN шине Рено Логан 2014

Наряду с цифровым подключением с помощью встроенного CAN модуля остается возможность использования аналоговых входов/выходов системы Scher-Khan Logicar 3.

Перед подключением необходимо выбрать соответствующую программу для встроенного CAN модуля с помощью перемычек JP1, JP2, JP3 находящихся под сдвижной крышкой на блоке или программным путем

Для подключения к CAN шине RENAULT LOGAN 2014 необходимо зеленый провод CAN-HIGH разъема CN12 системы Scher-Khan Logicar 3 соединить с проводом CAN-HIGH контакта 4 черного 40-ка контактного разъема S1(A BLACK) на монтажном блоке (см. рис. 3), а синий провод CAN-LOW разъёма CN12 системы Scher-Khan Logicar 3 соединить с проводом CAN-LOW контакта 3 черного 40-ка контактного разъема S1 (A BLACK) монтажного блока

2. Подключение аварийной световой сигнализации Рено Логан 2014

Для подключения аварийной сигнализации используются:

провод контакта С12 – правый борт; провод контакта С5 – левый борт (см. рис. 4). Провода расположены в белом 12-контактном разъеме Р1 (C WHITE) монтажного блока ЦЭКБС. Управление по плюсу. К этим проводам подключаем фиолетовые провода разъема CN2 системы Scher-Khan Logicar 3. Для питания цепи аварийной сигнализации необходимо соединить красный/белый провод разъема CN2 системы Scher-Khan Logicar 3 с питанием + 12В контакт D12, расположенном в коричневом 12-контактном разъеме Р2 (D BROWN) монтажного блока ЦЭКБС

3. Подключение центрального замка Рено Логан 2014

Управление по салонной кнопке. В этом варианте есть особенность – после закрытия штатным радиобрелоком кнопка «засыпает» и брелок сигнализации не открывает ЦЗ.

Для подключения необходимо белый провод доп канала №7 разъема CN12 системы Scher-Khan Logicar 3 подключить к зеленому проводу контакта 31 черного 40-конт разъема «S1» ЦЭКБС. (см. рис. 5).

Обязательно установить функцию 3-8 в значение 2

Для обеспечения «перекрестного» управления с брелоков сигнализации в режиме Slave и штатного брелока нужно подключать аналоговое управление запиранием и отпиранием ЦЗ с помощью двух внешних реле к проводам указанным на рисунке 6

4. Подключение датчика зажигания RENAULT LOGAN 201 4

Для подключения датчика зажигания зеленый провод разъема CN4 системы Scher-Khan Logicar 3 подключить к проводу « + зажигание», например, подключить к
желтому проводу контакта D5 коричневого 12-контактном разъеме Р2 (D BROWN) монтажного блока ЦЭКБС. См. рис. 6.

5. Подключение цепи блокировки RENAULT LOGAN 2014

В качестве блокировки можно использовать блокировку цепи топливного насоса (серый провод в правом переднем пороге). Для этого применяем внешнее нормально-замкнутое НЗ реле блокировки, идущее в комплекте системы Scher-Khan Logicar 3. Данное НЗ реле контактами 30 и 87а устанавливаем в разрыв блокируемой цепи. Управляющим минусом реле является синий провод разъема CN4 системы Scher-Khan Logicar 3, этот провод подключаем к контакту 85 реле. Контакт 86 реле подключаем к проводу,
на котором появляется «+» питание после включения зажигания (см. общую схему и рис. 7).

После подключения реле блокировки следует скрытно установить в Рено Логан 2014.

Или в качестве блокировки можно использовать цепь блока впрыска (желтый тонкий провод предохранителя F19 блока предохранителей салона). См. рис. 8.

6. Установка датчика капота и сирены Рено Логан 2014

Для подключения датчика капота нужно провести коричневый/черный провод разъема CN4 системы Scher-Khan Logicar 3 в моторный отсек и подключить этот провод к концевому выключателю идущему в комплекте с системой. Возможное место и вариант установки показан на рисунке 9.

Для подключения сирены необходимо также провести в моторный отсек коричневый провод разъема CN2 системы Scher-Khan Logicar 3 и соединить его с красным проводом сирены. Черный провод сирены качественно соединить с «массой» автомобиля. Сирену располагать рупором вниз или в сторону.

Возможное место установки сирены указано на рис. 9.

7. Установка датчика температуры

Датчик температуры входит в комплект поставки. Для подключения необходимо разъем датчикасоединить с разъемом CN6 системы Scher-Khan Logicar 3.

8. Установка датчика удара

Кабель датчика удара установить в разъем CN9 системы Scher-Khan Logicar 3. Датчик должен быть жестко закреплен. Возможное место установки показано на рисунке 10 или 11. При необходимости произвести его регулировку.

9. Установка антенного модуля

Кабель антенного модуля установить в разъем CN5 системы Scher- Khan Logicar 3. Антенный блок может быть установлен в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Рекомендуется близкая к вертикальной ориентация антенного блока, при этом обеспечивается максимальная дальность связи во всех направлениях вокруг автомобиля.

На автомобилях оборудованных штатным электрическим подогревом лобового стекла размещение антенны на стекле не желательно из- за возможности потери качества связи. В данном случае, как вариант, возможно размещение антенного модуля за козырьком приборной панели.

10. Установка кнопки VALET и СИД

Кабель кнопки VALET и СИД установить в разъем CN7 системы Scher-Khan Logicar 3. При установке руководствуйтесь инструкцией по установке. Возможно место установки в левом нижнем углу лобового стекла или на панели приборов.

11. Установка центрального блока

Центральный процессорный блок следует скрытно установить в салоне Рено Логан 2014

12. Подключение питания и «массы»

Положительный вход питания сигнализации – красный провод разъема CN2 системы Scher-Khan Logicar 3 через предохранитель 5А (входит в комплект сигнализации), красный/белый провод разъема CN2 системы Scher-Khan Logicar 3 (питание аварийной сигнализации через 15А предохранитель) подключаются к проводу идущему от
положительной клеммы АКБ. Например, питание можно подключить к красному проводу контакта 12 коричневого разъема «P2» ЦЭКБС или на замке зажигания красный провод. См. рис. 6.

В качестве массы (черный провод разъема CN2 системы Scher-Khan Logicar 3) можно использовать любую удобную точку подключения на корпусе автомобиля. Например, «массу» можно подключить к контакту 7 коричневого разъема «P2» ЦЭКБС. См. рис. 6.

13. Реализация SLAVE режима

При включении режима «Slave» появляется дополнительная возможность постановки и снятия с охраны системы Scher-Khan Logicar 3 с помощью штатного радиоключа автомобиля. Для включения режима «Slave» необходимо функцию 1-17 установить в значение 2 и подключить черный провод разъема CN12 системы Scher-Khan Logicar 3 к розовому проводу контакта 9 черного 40- контактного разъема S1 блока ЦЭКБС. (см. рис.3 и схему).

14. Программирование системы

После установки и подключения системы тревожной сигнализации Scher-Khan Logicar 3 необходимо произвести необходимые настройки функций.

Функцию 3-8 установить в значение 2 (при управлении ЦЗ доп каналом №7 белый провод);

Функцию 1-17 установить в значение 2 (режим SLAVE, см. пункт 13 описания).

При необходимости изменения значений функций на опционные следуйте алгоритму, приведенному в руководстве по эксплуатации или в руководстве по установке.

Обязательно провести обучение тахометрическому сигналу на оборотах холостого хода. Для этого:

1. В режиме «снято с охраны» включите зажигание и запустите двигатель автомобиля

2. Нажмите кнопку на корпусе светодиода на 2 сек. Аварийная сигнализация вспыхнет одинраз. Отпустите кнопку.

3. В течение 5 сек. нажмите и удерживайте 4 сек. кнопку на корпусе светодиода.

В подтверждение выполнения программирования тахометрического сигнала прозвучит один сигнал сирены, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Если процедура обучения прошла неудачно, прозвучит три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза

Открыть в новом окне

Инструкция по установке шерхан логикар 3 - Важный нюанс

Обычный замок зажигания В ходе установки к блоку сигнализации Scher khan модели Логикар подсоединяют набор клеммников. Я не специалист, но как понял какой-то доп модуль нужно установить. По итогам моих изысканий единственными адекватными моделями на момент установки оказались Шерхан Logicar 3 и 4. У меня то же самое но Шерхан Логикар 4. Я тоже поддерживаю Александра. Для включения режима "свободные руки" необходимо, удерживать кнопку I брелока с ЖК дисплеем до звукового сигнала и появления надписи AUTO, затем, кратковременно нажать кнопку IV брелока. Иногда белок выдает короткое тревожное сообщение не успеваю увидеть причину тревоги Срабатывает предупредительная зона датчика удара. Бред, ниужели нельзя подключить любую другую сигу ,которую я хочу. Для чего применяется PIN1? Должна ставится, только её для этого надо правильно подключить к блоку управления и стояночному тормозу. Перечислим основные различия Логикара и Магикара: Как видно из схемы, чтобы реализовать автозапуск, используется разъем сигналки Scher khan magicar c шестью контактами. Не будьте так наивны! Процедура описана в руководстве по эксплуатации. И обезательно модуль обхода иммобилайзера ВР-2 Обратитесь к другим специалистам, которые более компетентны. Война меча и щита будет продолжаться вечно. В ФОРДЕ сказали, что так и должно быть, но меня что-то это не очень устраивает, нужно все время отключать магнитолу вручную получается. До утра, по кнопке, по таймеру, по температуре производиться запуск. Несмотря на доступность этой процедуры, категорически не рекомендуется самостоятельно изменять настройки программируемых функций через сброс. При таких настройках, после активации таймера, система будет "ждать" истечения 2-х часов, затем начнет проверять достигла температура -15С или нет. Опции F2-14 можно присвоить значение «3», чтобы выходы 3, 4 и 5 срабатывали синхронно с появлением напряжения на силовых проводах. Функция может "выручить" в случае когда нет возможности воспользоваться брелоком, например села батарея брелока. Фирма Старлайн, в свою очередь, применяет диалоговое кодирование, что выглядит лучше. А если субъективно ответить - то пока есть люди которые считают что "захотят - угонят" и пренебрегают нормальной защитой от угона - другие могут спать более спокойно, которые решились защитить авто от угона. Алексей456 Старший сержант Зарегистрирован: 31. Старлайн несовместим со свободными руками, по крайней мере так мне сказали в службе тех. Важно помнить что после постановки на автозапуск удерживал кнопку II можно отрыть хоть все двери, но при закрытии последней по памяти, инструкцию давно не открывал произойдёт постановка.

Полагается реле, но не на Колеос - у нас всё делается без него. Брелок управляет сигнализацией, но на брелоке дисплее ничего не меняется. У меня в какой то период, во время дождя срабатывала сигналка, а точнее всё говорила что у меня багажник открыт. Как запрограммировать брелок в сигнализацию Scher-Khan Magicar 6? Всё верно, именно поэтому и установил 3-й.

Неправильно установлен датчик удара. Чтобы автозапуск работал лучше, шнур из клеммника CN5, оболочка которого окрашена в желто-черный цвет, подключают к таходатчику. Любая автосигнализация Sher Khan, если говорить только о Логикаре, позволяет эмулировать нажатие на тормоз в момент выполнения автозапуска. Через несколько секунд оба индикатора погаснут.

RuStn спасибо, я в курсе про ручную установку, но для меня это принципиально, хочу чтоб все идеально работало.

Для устранения такого сбоя необходимо заново запрограммировать брелоки в память системы, руководствуясь описанием, приведенным в инструкции по эксплуатации. У Вас просто блокировка двигателя сама включилась. Хочу перед зимой поставить автозапуск.

Шерхан Логикар 3 Инструкция По Установке

Инструкция по эксплуатации Шерхан Logicar 2. Система Scher-Khan Logicar 2 является сложным электронным оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной установки зависит безопасность Вашей жизни, здоровья и дорожной обстановки, качество работы близкорасположенной радиоэлектронной аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным сервисным станциям. В период эксплуатации периодически проверяйте правильность функционирования системы. Если возникли проблемы, связанные с функционированием системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для диагностики или за консультацией. Назначение Scher-Khan Logicar 2.

Система Шерхан Logicar 2 является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет двусторонний обмен информацией между брелоком- коммуникатором и процессорным блоком. Дистанционное управление системой возможно на расстоянии до 500 м. Прием тревожных сообщений осуществляется на расстояние до 1 500 м. В Scher-Khan Logicar 2 предусмотрена функция автоматического запуска двигателя по командам: брелока, внешнего устройства, внутреннего таймера с учетом или без учета температуры в салоне автомобиля и (или) напряжения аккумулятора.

Автосигнализация предназначена для работы на бензиновых или дизельных автомобилях с системой впрыска топлива и напряжением бортовой сети 12 В, с механической или автоматической трансмиссией. Защита процессорного блока, датчика удара, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем. Комплект поставки сигнализации.

При покупке и установке автосигнализации в компании АвтоПрофи убедитесь в комплектности поставки. Указанный комплект поставки является базовым и может быть дополнен в соответствии с пожеланием покупателя дополнительными компонентами. Руководство по эксплуатации. Руководство по установке автосигнализации Scher Khan Logicar 2. Схема установки и настройки системы. Процессорный блок Шерхан Logicar 2.

3. 2. РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ. SСHER-KHAN LOGICAR 4 Система SCHER-KHAN LOGICAR 4 является автомобильной сигнализацией. Главным преимуществом SCHER-KHAN LOGICAR 3 является встроенный модуль согласования с цифровыми информационными шинами автомобилей.

Брелок-коммуникатор. Дополнительный брелок. 4-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителем (белый разъем CN 1). 2-контактный силовой разъем встроенной блокировки двигателя с проводами (ответный разъем CN 2 выходит из блока на проводах).

SCHER-KHAN LOGICAR 3 - это новая модель автосигнализации, установка которой требует минимальных Данная особенность обеспечивает корректную установку системы на автомобил. По инструкции не получается. Для установки систем Scher-Khan Logicar 3 и 4 на такой другой в виде инструкции с фотографиями, будут описывать правильное. С сигнализацией Scher-Khan LOGICAR 3 Вам не стоит бояться электронного взлома рекомендуем ознакомиться со следующей краткой инструкцией. Руководство по установке; Схема установки и настройки системы; Памятка. 3. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. SСHER-KHAN LOGICAR B. Система Система SCHER-KHAN LOGICAR B является сложным электронным оснащением за любое игнорирование пунктов руководств по установке и.

10-контактный силовой разъем с кабелем и тремя предохранителями (белый разъем CN 3). 6-контактный силовой разъем с кабелем и двумя предохранителями(белый разъем CN 4). 16-контактный разъем слаботочных подключений (белый разъем CN 5). Антенный модуль с кабелем (6-контактный синий разъем CN 6). Датчик температуры с кабелем (2-контактный белый разъем CN 7).

СИД (VALET) с кабелем (3-контактный белый разъем CN 8). 3-контактный разъем подключения внешнего устройства запуска с кабелем (красный разъем CN 9). Датчик удара с кабелем (4-контактный красный разъем CN 10). 4-контактный разъем подключения дополнительного датчика с кабелем (зеленый разъем CN 11). Концевой датчик капота/багажника с проводом. Реле блокировки с колодкой.

Наклейка под антенный блок. Наклейки на стекло. Дополнительные компоненты. Дополнительные компоненты не входят в комплект поставки и приобретаются отдельно. Брелок-коммуникатор SCHER-KHAN LOGICAR 2 (с дисплеем)*.

Брелок SCHER-KHAN LOGICAR 2 (без дисплея)*. Программатор SCHER-KHAN CM4. Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-2. Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-3.

* Процессорный блок может помнить коды только трёх брелоков. Перечень функций. Функции брелока-коммуникатора. Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем. Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO.

Включение и выключение режима охраны разными кнопками. Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд. Вибрационный вызов.

Дальняя связь с процессорным блоком (до 500/1 500 м). Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы. Индикация наличия сигнала обратной связи.

Возможность управления вторым автомобилем. Автоматическая подсветка дисплея. Индикация разряда батареи брелока. Индикация температуры в салоне автомобиля (при опросе). Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля (при опросе). Индикация напряжения батареи брелока (при опросе).

Режим энергосбережения Battery Save Mode. Индикация текущего времени. Функция будильника. Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска, Pit-Stop и «Турбо».

Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты). Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения. Блокировка клавиатуры брелока.

Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы. Экономичное питание (один элемент ААА). Функции процессорного блока. Возможность реализации функции автоматического запуска двигателя на автомобилях с автоматической или ручной коробкой передач.

Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Запуск двигателя по команде с брелока.

Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов. Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа. Отслеживание запуска двигателя по сигналам тахометра или генератора. Автоматический запуск двигателя с учетом температуры, напряжения бортовой сети или по команде внешнего устройства. Возможность реализации автоматического запуска на автомобилях, оснащенных системой «виртуальный ключ». Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN-код).

Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода). Режим охраны автомобиля с работающим двигателем. Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены (программируемая функция). Силовой выход управления центральным замком автомобиля.

Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция). Программируемый силовой дополнительный канал № 6. Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи). Программирование типа внешнего реле блокировки.

Пять универсальных программируемых каналов управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы. Учет задержки салонного света (программируемая функция). Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей. Выбор длительности и числа импульсов управления замками дверей. Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания.

Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя. Режим Pit-Stop. Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу. Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция). Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция).

Режим «Паника» или JackStop™.