Рейтинг: 4.1/5.0 (1926 проголосовавших)Категория: Инструкции
Описание системы:
- Два ультратонких металлизированных ударопрочных брелка
- Динамический код Super Keeloq Pro II
- Возможность программирования до четырех брелков
- Сервисный режим Valet
- Функция вызова водителя
- Реле для подключения габаритных огней (не менее 30A)
- Энергонезависимая память
- Память срабатываний
- Временное отключение датчика удара
- Выбор системы управления центральным замком
- Функция пассивного иммобилайзера
- Функция охраны при заведенном двигателе
- Anti-Hijacking
- Динамическая сирена 20Вт
- Инструкция по эксплуатации и установке
Автоцентр по установке автосигнализаций расположен в г. Санкт-Петербург.
(нажмите на рисунок что бы его увеличить)
8-921-3073714
8-901-3070087
mail@siduhi.ru
Санкт-Петербург, м.Нарвская, Старопетергофский проспект д.40
И снова здравствуйте! С наступлением холодов появляются новые неприятности. Утром собрался на работу, выхожу во двор (гаража у меня нет), вставляю ключ в замок… а он не вставляется! При -2 замерзли замки, причем довольнго таки серьезно замерзли (машину мыл пару дней назад). Штатная сигнализация у меня не работает, потому что какой то мудак нехороший человек сунул свой паяльник в ключ и перепаял там все к чертям! Мастер-ключа у меня нет, соответственно активировать дополнительный брелок нечем. Выход напрашивается сам — установка сигнализации. Сразу было решено брать самую простую, так как для меня в ней нужна только одна функция — управление центральным замком. Покатавшись по магазинам нашел SkyAlarm M17. По цене меня устроило и я взял. Порадовала комплектность — есть все, что нужно для установки, даже пластиковые стяжки в комплекте) Так же в коробке лежали 3 бумажки: гарантийный талон, схема и инструкция по эксплуатации. Так же в комплекте 2 брелка с батарейками, с одинаковыми функциями, но немного разной формы. Брелки пластиковые, с металлическими вставками, довольно таки тяжелые, в руке держать приятно)
Насмотревшись на кучу проводов и блоков сгреб это все в пакет и пошел в машину ставить, предварительно вооружившись шуруповертом, паяльником, отвертками и словарным запасом) Установку начал с подключения "силы" сигналки, чтобы можно было все поочередно проверять при подключении. Практически все провода подключал параллельно в блок управления стеклопакетом. Распиновку стеклопакета скачал. В общем, там ничего сложного — смотрим обозначение проводов сигналки по схеме из комплекта, находим эти же обозначения в БУСе и припаиваемся. Делать это крайне неудобно — провода БУСа короткие, паять приходилось в таких позах, камасутра нервно курит. Ну это ладно, неудобно, сложно, но можно. Дальше — интереснее. Подключив силу, концевики дверей, багажника, замок зажигания, поворотники и кнопку открывания багажника идем дальше — в водительскую дверь. Снимаю обшивку, смотрю в схему из коробки и зависаю… Там 2 реле — одно на открытие, другое, соответственно на закрытие. Из каждого реле по 3 провода, то есть всего 6: белый, желтый, оранжевый, бело-черный, желто-черный и оранжево-черный. Так вот, на схеме нарисованы все 6 проводов, далее фигурная скобка и надпись "В центральный замок". И все, на самом интересном месте схема заканчивается. Полез в инет, нашел другую схему, третью, десятую и т.д. В общем, результата нет не по одной из предложенных схем. Но метод научного тыка еще никто не отменял) Попробовал практически все возможные комбинации с этими проводами и все таки нашел! В общем так: режем коричневый провод, который идет от актюатора замка к кнопке запирания на двери, в разрыв этого провода подключаем белый и бело-черный(пока протянул их в дверь через резинку, на голове появилась пара седых волос))), оранжевые спаиваем между собой, желтый прикручиваем на массу, а желто-черный вообще не нужен. Проверяем — работает! Но теперь новая проблема — при постановке на охрану сигналка сразу переходит в режим паники. Шаманский танец вокруг машины и протиранее фары тряпочкой не помогли)) начались поиски "виновника". Если рассуждать логически — есть несколько причин перехода сигналки в режим "паника" — импульс с датчика удара, включение зажигания, замыкание одного из концевиков дверей либо капота/багажника. В первую очередь отключил датчик удара — результата 0. Едем дальше — концевики дверей. Прозвонил, работают. Вызванил провод с зажигания — работает. Учитывая, что концевик капота я не ставил, остается только багажник. Включил габариты и при закрытом багажнике (концевик разомкнут) откинул спинку сидения и заглянул в багажник — подсветка горит! Все понятно, концевик не размыкается. Было решено его отключить от сигналки. После отключения паника пропала, но выявился еще один неприятный момент: как известно, на приорах ключем замыкаются сразу все двери, а отмыкается только водительская, остальные либо с кнопки в салоне, либо вручную. Меня такой вариант не устроил. Я знаю, как активировать другой алгоритм работы ЦЗ: для этого нужно включить зажигание и одновременно зажать кнопки открыть\закрыть на ключе. После нескольких секунд удержания этих кнопок иммо подаст 1 звуковой сигнал и это будет значить, что алгоритм работы изменен. Если проделать то же самое еще раз — иммо подаст 2 сигнала — это значит все вернулось обратно) Вроде все просто, но есть небольшая проблема — брелок штатки то у меня не работает! Ну не то, чтобы совсем, раза со 150 может сработать)) После 1,5 часов включения\выключения зажигания и тыканья в кнопки все таки получилось! Все, теперь я доволен! Все двери отмыкаются сразу, сигналка не "паникует", багажник открывается с брелка, радиус действия брелков довольно таки большой. Кстати, про открывание багажника чуть не забыл — в сигналке стоит джампер, котрый меняет полярность подаваемого сигнала на актюатор багажника, вот его я переставил на "-". Кнопку Valet и доп реле на блокировку бензонасоса ставить не стал, оно мне не нужно. Еще был какой то непонятный тумблер On\Off, при переключении которого ничего не менялось и в книжке про него ничего не сказано. В общем, его тоже в топку, все меньше лишних проводов) Блок сигналки и датчик удара разместил рядом с ЭБУ. Колокол поставить не успел, завтра прикручу. Ну и в заключении несколько фотографий, как всегда с телефона)
Глаза боятся, а руки делают!
Распаиваю БУС с сигналкой
Подключение к ЦЗ
Схема из коробки
Вот этой распиновкой пользовался при распайке БУСа
Моя схема подключения к ЦЗ. В инете такого не нашел. За качество извиняюсь, накидал быстро в пэйнте) Зато наглядно и ничего лишнего)
Благодаря высокому качеству и достаточному объему опций SKY M17 становится универсальным решением для надежной защиты Вашего автомобиля. Она управляет центральными замками с отрицательными и положительными контактами, поэтому может устанавливаться на транспортное средство любой марки и года выпуска. Расширенный диапазон температур (-40-+85) делает ее пригодной для эксплуатации даже в экстремальных условиях.
При бесшумной постановке на охрану сирена не подает звуковых сигналов, двери закрываются, двигатель блокируется, и через несколько секунд сигнализация переходит в режим «на охране». При нарушении контура охраны включается тревожное звуковое и световое оповещение.
Anti-Hi-Jack – противоугонная система, подтвердившая свою эффективность. При активизации она дает угонщику удалиться на некоторое расстояние, затем включает сирену и блокирует двигатель. Снять блокировку без брелока и кода невозможно.
Из дополнительных удобных и умных функций стоит отметить двухуровневые датчики удара, которые выключаются при сильном дожде или граде после восьми срабатываний. После наступления покоя датчик начинает тестировать ситуацию, и спустя 4 минуты датчики удара снова активируются. В качестве бонуса в SKY есть функция поиска авто на парковке.
В отличие от аналогичной системы охраны М15 данная модель имеет более эргономичные и крупные брелоки.
Доступная по цене сигнализация, не имеющая функции обратной связи и автозапуска. При своей экономичной цене она предоставляет достаточно популярных опций для защиты автомобиля от угона и взлома: двухуровневые «умные» датчики удара, функция Anti-Hi-Jack, бесшумная постановка на охрану и возможность включения режима охраны при заведенном двигателе.
SKY M17 – это аналог своего предшественника М15, оснащенный более стильными и удобными брелоками. Постановка автомобиля на охрану производится разными кнопками. Эта сигнализация может использоваться для любых автомобилей с положительными или отрицательными зарядами контактов центрального замка. Работает в широком температурном диапазоне, поэтому отлично подходит для применения в условиях нашего климата.
Динамический код, который использован в данной модели, хорошо известен во всем мире. Брелоки подают двухсоставные сигналы, которые постоянно меняются в соответствии с не понятным никому алгоритмом. Причем посылка с брелока сразу после приема отправляется в архив и никогда не используется дважды.
Anti-Hi-Jack – система защиты, не позволяющая злоумышленнику захватить автомобиль силовым путем. В случае угона она включает системы оповещения и блокирует двигатель, делая передвижение грабителя на автомобиле невозможным.
Двухуровневые датчики удара при плохой погоде или сильном ветре отключаются после 8 срабатываний. После устранения раздражителя сигнализация тестирует ситуацию и снова активируется спустя четыре минуты.
Бесшумная постановка на охрану очень удобна, во время включения она не подает сигналов, двигатель и двери блокируются и после этого система переключается на режим охраны. Нарушение контура ведет к звуковому и световому оповещению.
Тип сигнализации: Односторонняя система, без запуска двигателя
Противоугонная охранная система с односторонней связью.
Система защиты автомобилей эконом-класса, имеющая ряд необходимых функций и дополнительных опций. В ней нет обратной связи и режима автозапуска двигателя, это своего рода компромисс между качеством охраны автомобиля и доступной стоимостью. В радиообмене основного блока системы и брелоков используется динамический код, что значительно повышает стойкость системы к интеллектуальному взлому. в комплекте поставки – два брелока, сирена, 2-уровневый датчик удара, основной блок, модуль радиосвязи, провода для подключения и инструкция.
Функции:
Бесшумная постановка на охрану
Управление стеклоподъёмниками
Открытие багажника в режиме «Охрана»
Учет задержки салонного освещения
Режим Anti-Hijacking
Возможность подключения микроволнового датчика
Поиск автомобиля на парковке
Характеристики:
Рабочая частота: 433,92 МГц
Дальность действия брелоков: до 50 м
Ток потребления в режиме «Охрана»: 15 мА
Рабочий диапазон температур: -40 – +85 С
Напряжение питания: 9 –15 В
Пока нет комментариев
Простота, надежность и стиль – основные категории, которыми характеризуется автосигнализация SKY M1. Компания «Автолюмекс » рекомендует эту систему как современное стильное решение для любой марки автомобилей. Широкий перечень функций, выполняемых системой, и стильное исполнение привлекает тех, для кого важна не только надежность, но и дизайн.
Возможности сигнализацииСигнализация СКАЙ М1 выполняет не только охрану важных зон автомобиля, но и дополнительно имеет возможность выполнять сервисные функции. Охрана включает 4 независимых охранных рубежа. По сигналу брелока можно управлять закрытием или открыванием дверей, багажника, производить дожим не до конца закрытых стекол для авто, которые укомплектованы модулем управления стеклоподъемниками. Также защиту приятно дополняет возможность блокирования работы двигателя.
Есть возможность выбрать систему управления центральным замком. Среди важных функций, выполняемых сигнализацией, следует выделить функцию пассивного иммобилайзера, режим охраны авто при заведенном двигателе, а также Anti-Hijacking. Постановка автомобиля на охрану производится с задержкой 45 секунд. В безопасном режиме охрана авто снимается, сохраняя блокировку двигателя.
Особенности SKY M1Не каждая сигнализация может похвастать стильным исполнением. Наличие ультратонких металлических брелоков на ключнице подчеркивает престижность системы SKY M1. В отличие от производителей дешевых систем, оснащенных пластиковыми громоздкими брелоками, инженеры SKY M1 продумали дизайн до мелочей и предусмотрели такое исполнение брелоков, чтобы они не ломались при эксплуатации и выглядели престижно.
Основное место, подверженное взлому – шифр кода. В случае со SKY M1 такой взлом невозможен – система использует динамический код Super Keeloq PRO 2, который предусматривает надежную защиту. Этот код не поддается сканерной расшифровке.
Ставится на охрану и снимается защита разными кнопками на брелоке, что дополнительно защищает авто. Есть возможность программирования до 4 брелоков для управления охранной сигнализацией. Для подключения к системе предусмотрено реле габаритных огней. Конструкция устройства включает энергонезависимую память, что делает работу сигнализации автономной. Имеется память срабатываний, которая сохраняет указания зоны тревоги. Пин-код для управления защитой программируется самим владельцем авто.
Охранная односторонняя система без автозапуска и обратной связи, которая защитит автомобиль и сделает процесс эксплуатации более комфортным. Она имеет несколько режимов работы и охранных функций: «бесшумная охрана», Anti-Hi-Jack, управление стеклоподъемниками, дистанционное открывание багажника и поиск автомобиля на парковке. Динамический тип кода брелоков и сменный алгоритм гарантируют надежность системы перед попытками интеллектуального взлома.
Цена в интернет-магазине:
Цена 2137 руб. за 1 шт
Сэкономь на покупке!
Нашли дешевле? Снизим цену!
Если на данный товар будет снижена цена,
или он попадёт в Товары Дня,
то Вы сразу же получите уведомление на email,
который оставите чуть ниже.
В наличии в магазинах
Магазин «MVA Group»
Санкт-Петербург, ул. Салова, д. 53, к. 1
ПН-ПТ с 10.00 до 19.00, СБ-ВС с 10.00 до 18.00
сегодня на ул. Салова
Санкт-Петербург, пав. 217, ул. Маршала Казакова, д. 35, Ярмарка Юнона
+7 (812) 747-09-85, +7 (953) 352-54-77
ПН-ПТ с 10.00 до 18.00, СБ-ВС с 10.00 до 18.00
сегодня на ул. М.Казакова
Санкт-Петербург, ул. Школьная, д. 9
ПН-ПТ с 10.00 до 20.00
СБ с 10.00 до 19.00, ВС с 10.00 до 17.00
01.10 на ул. Школьной
Магазин «Авто Аудио Север»
Санкт-Петербург, пр. Северный, д. 7, секция 230, рынок автозапчастей «Северный Маршал»
ПН-СБ с 10.00 до 20.00, ВС с 10.00 до 19.00
01.10 на пр. Северном
Стоимость доставки заказов на сумму менее 3000 руб. по Санкт-Петербургу – 300 руб.
При заказе на сумму от 3000 руб. доставка по Санкт-Петербургу осуществляется бесплатно !
Доставка в регионы Почтой Росии или любой ТК на Ваш выбор.
Подробнее о всех условиях и возможностях доставки читайте подробнее в разделе «Доставка » .
Доставка по СПб, или до ТК
завтра. или позже по согласованию
Технические характеристики Автомобильная охранная система SKY M15 1-way/СиренаСистема защиты автомобиля эконом класса, имеющая ряд необходимых функций и дополнительных опций. В ней нет обратной связи и режима автозапуска двигателя, это своего рода компромисс между качеством охраны автомобиля и доступной стоимостью.
В бесшумном режиме система не подает звуковых сигналов, двери закрываются, и блокируется двигатель. Спустя 3 секунды после активизации система переходит в охранный режим. При плохих погодных условиях сигнализация самостоятельно отключает сигналы оповещения после восьми ударов. Если в течение трех минут погода улучшится, и контур охраны не будет нарушаться, система активирует тестовый режим, а через 4 – включится ударный датчик.
Функция Anti-Hi-Jack предотвращает попытку завладения автотранспортным средством злоумышленниками. Во время движения происходит поэтапное блокирование двигателя и переход в режим тревоги.
Брелоки работают по динамическому типу кода, алгоритм которого постоянно меняется, что значительно повышает уровень защиты автомобиля от интеллектуального взлома.
В комплекте SKY M15 идут два брелока, сирена, провода, необходимые для установки, датчики удара, блок управления, модуль приема сигналов и инструкция.
Отзывов о Cигнализация SKY M15 ещё нет. Ваш отзыв может стать первым.
StarLine Маяк M17
Рекомендации по
установке и эксплуатации
Рекомендации по установке
Маяк необходимо разместить так, чтобы его крышка (сторона
с логотипом StarLine® ) была направлена в сторону неба. При
установке корпус маяка нельзя заслонять металлическими
предметами и покрытиями. Сигнал от GPS спутников проходит
сквозь стекло, пластмассу, декоративную обшивку дверей, но
не проходит через металлический кузов, металлизированную
тонировку и другие металлические предметы.
Маяк выполнен во влагозащитном корпусе. Тем не менее, при
установке в незащищенном от попадания воды месте, примите
меры к дополнительной герметизации корпуса маяка —
поместите его в герметичный пакет, пленку и т.д. Обеспечьте
дополнительную защиту разъема подключения внешнего
питания и внешних устройств.
ВНИМАНИЕ!Не располагайте маяк рядом с сильно
нагревающимися деталями автомобиля. Помните, в
маяке установлены литиевые батареи, которые могут
воспламениться при температуре выше +60?С.
Вероятность нахождения и отключения маяка злоумышленниками
уменьшается при его установке в наиболее неожиданном и
скрытном месте. В любом случае, перед окончательной установкой,
обязательно проверьте устойчивость определения GPS-координат.
