Рейтинг: 4.1/5.0 (1922 проголосовавших)Категория: Инструкции
Владимир Несуровый Высший разум (571749) 3 года назад
По этому и нет в инструкции что может и не запустится двигатель так как не хватит времени стартера для пуска.
Пробуйте длительное нажатие кнопки №2(которая по центру)
Twage A9. Запуск будет произведен даже если автомобиль будет находиться на удаленной парковке или в экранированном от радиосигналов железном гараже. На всякий случай проверьте правильность текущего времени на брелке, чтобы избежать казусов. Кстати, в сигнализации StarLine Twage A9 сохранилась возможность и ежедневного запуска двигателя в одно и тоже время, что позволяет владельцам, ведущим правильный и регулярный образ жизни, не программировать каждый раз время пуска. Разнообразнее стали варианты выбора времени прогрева двигателя после дистанционного старта. «Девятая» модель Star Line Twage позволяет выбрать режим прогрева двигателя без ограничения времени. Такая возможность позволяет владельцу самому при желании регулировать длительность работы мотора при прогреве. Естественно, можно запрограммировать и фиксированные времена прогрева 10, 20 или 30 минут. Вариант «без ограничения по времени» будет удобен и при включении режима охраны с заведенным двигателем, так как в этом режиме двигатель работает столько же времени, сколько запрограммировано для прогрева. В реализации функции автоматического запуска по температуре учтены пожелания региональных центров по установке сигнализаций. Во первых изменен ряд программируемых температур, теперь он позволяет более точно через каждые 5° С выбирать температуру запуска в диапазоне минус 5, 10, 15, 20° С. Кроме того, изменены условия по количеству повторных запусков по температуре, StarLine Twage A9 может пускать двигатель не чаще чем раз в 1 час и не более 12 раз в сутки. Что касается самого способа измерения температуры, здесь также появились новшества
Для более точного определения температуры двигателя применяется специальный выносной датчик, выполненный в виде кольцевой клеммы. Датчик необходимо закрепить под один из имеющихся болтов М6 на корпус двигателя. В сигнализации StarLine Twage A9 сохранилась и функция определения температуры в пассажирском салоне, второй датчик температуры установлен в приемопередатчике сигнализации, который крепится обычно на лобовое стекло или устанавливается под торпедо. Для многих владельцев систем Star Line уже стало привычкой общаться со своим автомобилем, посылая ему команду CHECK. В ответ кроме полной информации о включенном режиме охраны и состоянии датчиков на дисплее отобразится и температура в салоне автомобиля. Например, летом, увидев, что температура в салоне поднимается выше положенного, Вы можете дистанционно запустить двигатель, а значит и кондиционер, для проветривания. Те же, у кого кондиционера нет, могут просто отогнать автомобиль в тень. Дополнительные удобства установки сигнализации StarLine Twage A9 есть и в знаменитом старлайновском курсорном принципе выбора команд брелка. По истечении 10 секунд после последнего нажатия кнопок брелок сам предусмотрительно перемещает курсор на иконку с командой CHECK. Действительно, эта команда проверки состояния системы довольно часто используется владельцем, а кроме того она не изменяет состояния сигнализации. Следовательно, даже если вдруг будет случайно нажата кнопка активизации команд, ничего страшного не произойдет. Несколько слов о турботаймере и «программной нейтрали» для ручных коробок. Обе эти функции требуют продолжения работы двигателя после извлечения ключа зажигания из замка. В отличии от своей предшественницы StarLine Twage A8, в новой «девятой» модели эти функции могут включаются двумя способами. Первый способ, как и в модели А8 автоматический. Включение турботаймера и подхват работы двигателя в «программной нейтрали» происходит сразу, стоит лишь выключить зажигание при затянутом ручном тормозе. Вынимаем ключ из замка - двигатель продолжает работать. В сигнализации StarLine Twage A9 пользователи предпочитающие «контролировать процесс» могут выбрать и второй метод, он называется SAFE
Недомолкин Роман Гуру (2664) 3 года назад
Из экономии? Пускай лучше на -10 заводиться. На -20 может быть уже поздно!
А вообще http://www.433hz.ru/instr/StarLine_A9_manual_install.pdf. стр. 43.
StarLine B9 - автомобильная сигнализация с двухсторонней связью и интеллектуальным запуском двигателя. Сигнализация комплектуется удобным брелком с дружественным ЖК-дисплеем. Брелок имеет дальность оповещения до 1,2 км. Защиту StarLine В9 от интеллектуального взлома обеспечивает использование динамического кода радиоуправления StarLineProPlusTM, защищенного от подбора и перехвата диалоговым алгоритмом кодирования "свой-чужой". Процесс дистанционного запуска и контроля работы двигателя любого типа обеспечивается специализированным процессором. Система StarLine В9 может быть установлена на любые автомобили с бензиновыми, дизельными или турбированными двигателями, с автоматической или ручной коробкой передач. Более 60 стандартных и программируемых функций обеспечивают владельцу автомобиля не только надежную защиту, но и комфорт при использовании автомобильной сигнализации StarLine В9.
Особенности StarLine Twage B91. Брелок дистанционного управления с ЖК-дисплеем и обратной связью
2. Брелок дистанционного управления без обратной связи
3. Центральный процессорный блок
4. Модуль приемопередатчика с антенной, с кнопкой аварийного вызова и с датчиком температуры в салоне автомобиля
Старик, я конечно все понимаю, я вроде написал что у меня а9, и я знаю как должен работать датчик, родной датчик глючил,я купил новый, подсоединил к блоку и он работает так как я описывал ранее вот и хочу узнать почему обратная реакция,может новый датчик подделка и провода не в той последовательности, а может датчик продали на а91(вроде а9 уже не производят)? Машину приобрёл уже с сигналкой, ваз 210540 инжектор
илья963. без обид. Часто люди не видят разницы между А91 и А9 и пишут в первую попавшуюся тему.
Датчики удара А9, А91 взаимозаменяемы, точнее в них и во многих других StarLine использован однотипный датчик SS205 http://ultrastar.ru/951/1342
Исправный заводской датчик должен работать так же как и родной старый В ПЛАНЕ появления индикации сработок. Питание на него подается из блока сигнализации при включении охраны. Если только что-то произошло в основном блоке, то питание может быть все время или отсутствовать напрочь, но чтобы появлялось шиворото навыворот. . Если есть возможность вернуть обратно родной датчик, то посмотреть - когда на красном проводе относительно черного появляется +5 вольт с одним и с другим датчиком, использовать для замеров ВОЛЬТМЕТР/мультиметр. Питание должно появляться после включения охраны.
Добавлено через 4 минуты
родной датчик глючил,я купил новый, подсоединил к блоку и он работает так как я описывал ранее вот и хочу узнать почему обратная реакция,может новый датчик подделка и провода не в той последовательности,
__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.
. Причина: Добавлено сообщение
сигналка работала нормально.но поставил на час на парковку,возвращаюсь нажимаю на кнопку 1 для открытия(показывает температуру) не снимает с охраны.открыл ключом пытался настроить брелок, но без успешно.взял инструкцию по настройке назначение кнопок 1 и 2,всё делал по инструкции.
-кнопкой 3 выбрал нужную функцию
-держал нажатой 6 сек,должно появится 2 мигания и 3 сигнала(а появляется настройка часов)
- и без с мысленно жать на кнопку 1
т.е не могу назначить кнопку 1
но если перемещать курсор то функции постановка\снятие и нажать на кнопку 2 двери окр и закр.
помогите решить эту проблему!?
на заводские хотел скинуть настройки не могу найти valet
Добавлено через 18 минут
[quote=иван66;124806]сигналка работала нормально.но поставил на час на парковку,возвращаюсь нажимаю на кнопку 1 для открытия(показывает температуру) не снимает с охраны.открыл ключом пытался настроить брелок, но без успешно.взял инструкцию по настройке назначение кнопок 1 и 2,всё делал по инструкции.
-кнопкой 3 выбрал нужную функцию
-держал нажатой 6 сек,должно появится 2 мигания и 3 сигнала(а появляется настройка часов)
- и без с мысленно жать на кнопку 1
т.е не могу назначить кнопку 1
но если перемещать курсор то функции постановка\снятие и нажать на кнопку 2 двери окр и закр.
помогите решить эту проблему!?
на заводские хотел скинуть настройки не могу найти valet всё об искали половина панели не могу снять
Добавлено через 1 час 5 минут
[quote=иван66;124806]сигналка работала нормально.но поставил на час на парковку,возвращаюсь нажимаю на кнопку 1 для открытия(показывает температуру) не снимает с охраны.открыл ключом пытался настроить брелок, но без успешно.взял инструкцию по настройке назначение кнопок 1 и 2,всё делал по инструкции.
-кнопкой 3 выбрал нужную функцию
-держал нажатой 6 сек,должно появится 2 мигания и 3 сигнала(а появляется настройка часов)
- и без с мысленно жать на кнопку 1
т.е не могу назначить кнопку 1
но если перемещать курсор то функции постановка\снятие и нажать на кнопку 2 двери окр и закр.
помогите решить эту проблему!?
на заводские хотел скинуть настройки не могу найти valet
Добавлено через 3 минуты
сигналка работала нормально.но поставил на час на парковку,возвращаюсь нажимаю на кнопку 1 для открытия(показывает температуру) не снимает с охраны.открыл ключом пытался настроить брелок, но без успешно.взял инструкцию по настройке назначение кнопок 1 и 2,всё делал по инструкции.
-кнопкой 3 выбрал нужную функцию
-держал нажатой 6 сек,должно появится 2 мигания и 3 сигнала(а появляется настройка часов)
- и без с мысленно жать на кнопку 1
т.е не могу назначить кнопку 1
но если перемещать курсор то функции постановка\снятие и нажать на кнопку 2 двери окр и закр.
помогите решить эту проблему!?
на заводские хотел скинуть настройки не могу найти valet
. Причина: Добавлено сообщение
иван66. здравствуйте! Жалко, что я не могу СЛУШАТЬ происходящее - пиликанья брелока и кваканья сирены. Так бы было проще. Многие и НЕРЕДКО сбивают функцию, запрограммированную на исполнение ПЕРВОЙ КНОПКОЙ. ТО, что надо сделать для возвращения ПОСТАНОВКИ/СНЯТИЯ охраны первой кнопкой - описано на стр.12 инструкции.
Для начала - НАУЧУ - что делать, если ПЕРВАЯ кнопка НЕ РАБОТАЕТ ВООБЩЕ. (Надеюсь, что экран ЦЕЛ и работоспособен)
Короткими быстрыми нажатиями кнопки 3 (звездочка) заставьте двигаться темный курсор по ряду икон. ОСТАНОВИТЕ курсор на иконе со "сперматозоидом" и символами ARM - это между передними колесиками машинки на экране брелока, после того, как остановите - оставьте в покое кнопку 3 и КОРОТКО нажмите кнопку 2 - должна будет сработать или постановка на охрану (если авто было в состоянии без охраны) либо СНЯТИЕ с охраны, если авто было В ОХРАНЕ. Если авто было В ТРЕВОГЕ, то надо будет нажать кнопку еще раз, не мешкая, потому что через 3-5 сек икона снова прыгнет на CHEK.
Теперь как запрограммировать кнопку 1. (то, что написано на стр 12)
1. Все теми-же быстрыми короткими нажатиями кнопки 3 выставить курсор все на ту же икону между передними колесиками машинки (если хотите со звуками или на икону правее, если хотите БЕЗЗВУЧНУЮ охрану).
2. Как только курсор окажется на нужной позиции - тут же НАЖАТЬ И НЕ ОТПУСКАТЬ -ДЕРЖАТЬ ДОЛГО-ДОЛГО кнопку 3. ЖДАТЬ. Сначала брелок пропиликает ПЕРВУЮ серию пиликов - НЕ ОТПУСКАТЬ, ДОЖДАТЬСЯ второй серии пилилков.
3. Как только прозвучит вторая серия пиликов - кнопку 3 отпустить И ТУТ ЖЕ КОРОТКО НАЖАТЬ кнопку1. Все!
На первую кнопку запрограммировано исполнение постановок/снятий охраны.
Если экран брелока в нерабочем состоянии, то вернуть нужную функцию кнопки 1 будет непросто - фактически НА УДАЧУ ТЫКАТЬ то, что описано под цифрой 1.
Удачи.
Добавлено через 3 минуты
Вам повезло, что не смогли найти VALET! Если бы нашли и сделали "сброс на заводские", то это тоже самое, что мужику 30-летнему сделать СБРОС НА ЗАВОДСКИЕ. Ничего, кроме УА-УА, описаться/обкакаться и поискать то, чем кормят - не способен он после этого НИ НА ЧТО. С сигналкой так же. Она ПОДКЛЮЧЕНА, НАСТРОЕНА под сделанные подключения И ОБУЧЕНА под пожелания хозяина авто и особенности этого авто. После "сброса на завод" проблем только прибавится. Не советую.
Добавлено через 4 минуты
О результатах просьба сообщить.
__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.
. Причина: Добавлено сообщение
АКПП поставил сигнализацию старлайн а9 брелком по умолчанию перестали работать кнопки всё настроил как в инструкции всё заработало но перестала заводиться с автозапуска-насос качает зажигание включается стартер срабатывает но не заводится если нажмёшь на автозапуск и вставишь ключ в зажигание то всё запускается вытащишь ключ всё продолжает работать в штатном режиме------вобщем нашёл мужик пишет точно такая же прблема была только на старлайн в9 перепрограммировал функцию 8 была 8.1 стала 8.2 и всё стало нормально ---а мне какую нужно перепрограммировать?
Доброго времени суток, нужна помощь в подключении сирены к а9, случайно порвав сделанные на соплях соединения, не могу подключить все обратно. Понимаю, что дело копеечное, но за "ремонт" попросили 500р. - как-то жмотюсь. Будьте так добры, расталкуйте какой цвет к какому.
Сирена: красный, черный, белый, синий (что так - написано на этикетке сирены- здесь всё понял). Провода от блока сигнализации: красный, черный, серый, зелено-белый. как всё состыковать запутался.
Авто - ауди 100, 1992г.в.
саша51. Добрый вечер! От сигнализации Стар Лайн А9 к сирене идет только один провод-серый. Остальные провода от автономной сирены, она у Вас таковой и является. Как подключить автономную сирену хорошо расписано тут http://auto.mail.ru/foru topic.html?fid=5&tid=27799 тут http://www.alarmforum.ru/forum10/thread8679.html и если поиск включить еще кучу советов получите. Лично мой совет. купите обыкновенную сирену за 120 р и подключите к красному серый от сигнализации, а черный от сирены на массу. Автономные сирены хороши когда стоит замок капота и иммо под капотом. И то аккума автономной сирены хватает минут на 15, а потом он медленно умирает.
__________________
С уважением, Александр!
Провода от блока сигнализации: красный, черный, серый, зелено-белый.
Авто - ауди 100, 1992г.в.
наводят меня на мысль о том, что ДО сигнализации StarLine A9 на машине стояла ДРУГАЯ сигнализация и под капотом остались провода от неё, а провода от А9 были В САЛОНЕ прицеплены к ним И СМЕНИЛИ ЦВЕТ.
Из блока А9 для управления сиреной выходит СЕРЫЙ провод, а вот какого цвета он выйдет под капот - ЭТО проверять надо. Меня смущает зелено-белый провод. В наборе проводов А9 такого нет. Значит явно - это что-то НАДСТАВЛЕНО неродным проводом. ЧТО? И не факт, что СЕРЫЙ, торчащий под капотом - это серый, вышедший из блока А9 (на ряде старых систем охраны серый был концевиком капота. ) А то можно такого насоединять, что потом блок сигнализации в ремонт везти придется.
500р - это нормальная цена ЗА РАЗБИРАТЕЛЬСТВО - что это за провода. За скрутку одного с другим, когда известно - что есть что - 100р. А вот 400р - ЗА УМЕНИЕ РАЗОБРАТЬСЯ в этих четырех проводах и НЕ ОШИБИТЬСЯ (ремонт выведенного из строя блока может стать дороже с учетом того, что его демонтировать надо будет и везти к тем, кто их чинить умеет).
Я Ваши провода не вижу, омметром к ним приложиться не могу. И значит отвечать за последствия - тоже.
Добавлено через 15 минут
Здравствуйте всем.
Подключусь к обсуждению.
Слова
Провода от блока сигнализации: красный, черный, серый, зелено-белый.
Авто - ауди 100, 1992г.в.
наводят меня на мысль о том, что ДО сигнализации StarLine A9 на машине стояла ДРУГАЯ сигнализация и под капотом остались провода от неё, а провода от А9 были прицеплены к ним И СМЕНИЛИ ЦВЕТ.
Из блока А9 для управления сиреной выходит СЕРЫЙ провод, а вот какого цвета он выйдет под капот - ЭТО проверять надо. Меня смущает зелено-белый провод. В наборе проводов А9 такого нет. Значит явно - это что-то НАДСТАВЛЕНО неродным прводом. ЧТО? Я то можно такого насоединять, что потом блок сигнализации в ремонт везти придется.
500р - это нормальная цена ЗА РАЗБИРАТЕЛЬСТВО - что это за провода. За скрутку одного с другим, когда известно - что есть что - 100р. А вот 400р - ЗА УМЕНИЕ РАЗОБРАТЬСЯ в этих четырех проводах и НЕ ОШИБИТЬСЯ (ремонт выведенного из строя блока может стать дороже с учетом того, что его демонтировать надо будет и везти к тем, кто их чинить умеет).
Я Ваши провода не вижу, омметром к ним приложиться не могу. И значит отвечать за последствия - тоже.
Хотите разбираться самостоятельно - идите по проводам от самого блока А9 в салоне и следите - не сменят-ли они цвет по дороге под капот. Ну или мультиметр в руки - и вызванивать - что из проводков под капотом с чем из проводов на блоке сигнализации соединено.
__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.
. Причина: Добавлено сообщение
Не получается выложить фотку в сообщение, выложил как заставку к профилю, гляньте, пожалуйста в моем профиле.
Сигнализация до а9 стояла, но ооочень древняя, проводку сказали заменили полностью, попробую сфоткать - но добраться тяжеловато, узкое пространство.
Концевик на капот идет из тойже скрутки (синий провод), но он подсоединен и работает.
А по поводу "жалко 500р." - дак это как всегда, вроде ничего сложного - 4 провода тут, 4 провода там. а как сунулся. Вроде все просто-стояло же до разрыва, работало.
Кстати, спасибо за быстрые ответы.
• Включение сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны
• Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с обратной связью
• Режим иммобилизатора
• Режим антиограбления
• Режим турботаймера
• Программируемое 2-шаговое выключение блокировок двигателя
• Программируемый персональный код экстренного отключения
• Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации
• Режим бесшумной охраны
• Режим охраны с работающим двигателем
• Бесшумное включение / выключение режима охраны
• Включение / выключение режима охраны без брелка
• Обход зоны дверей на время задержки погасания салонного света
• Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
• Дистанционное отключение датчиков по уровням в режиме охраны
• Дистанционное управление центральным замком
• Управление центральным замком от замка зажигания
• Двухшаговое отпирание замков дверей
• Двухимпульсное отпирание замков дверей
• Возможность реализации функции "комфорт"
• 4 дополнительных канала управления
• Управление освещением салона автомобиля
• Режим паника
• Режим поиска автомобиля
• Служебный режим Valet
• Режим вызова из автомобиля
• Защита от случайного нажатия кнопок брелков
• Звуковой и вибро режимы работы брелка с обратной связью
• Раздельная индикация температуры в салоне и под капотом автомобиля
• Режим энергосбережения брелка с жидкокристаллическим дисплеем
• Дистанционное программирование новых и стирание утерянных брелков
• Дистанционное программирование режимов и функций сигнализации
• Оперативный сброс программируемых функций на заводские установки
• Возможность работы с охранно-поисковым GSM/GPS модулем StarLine Space
• Индикация текущего времени, будильник, таймер
Сигнализация с двусторонней связью и автозапуском двигателя Starline Twage B9 – флагман новой линейки известного производителя охранных систем. Изменения, внесенные в конструкцию систем, коснулись как их функциональных возможностей, так и охранных свойств.
Новый алгоритм кодирования сигнала брелков, применяемый в системе Starline Twage B9, способствует более эффективной защите от перехвата и подмены кодов. А информация о выполнении команд передаётся на все брелки, зарегистрированные в памяти системы, чтобы исключить несанкционированное снятие системы с охраны без ведома владельца. Количество брелков, записанных в память системы, можно проконтролировать в любой момент.
Для снятия с охраны в случае утери или поломки брелков сигнализации, применяется персональный код, который может состоять из одной, двух или трех цифр. Ввод кода осуществляется при помощи ключа зажигания и кнопки Валет.
Система может опционально оснащаться цифровыми радиореле блокировки двигателя. Управление блокировками осуществляется по сигналам центрального блока сигнализации, с использованием радиоканала.
Автоматический запуск двигателя автомобиля при помощи сигнализации Starline Twage B9 возможен в четырех различных режимах:
- дистанционный запуск по команде с брелка;
- автоматический запуск по будильнику, в установленное время;
- автоматический запуск по таймеру, каждые 2,3,4 или 24 часа;
- автоматический запуск по температуре двигателя*, - 5, -10, -18 или –25 градусов Цельсия;
* Датчик температуры двигателя – выносной и монтируется непосредственно на блоке цилиндров.
Хотите купить или продать? Воспользуйтесь нашим интернет АУКЦИОНОМ.
Автоаксессуары и дополнительное оборудование, парковочные раддары и видеорегистраторы из первых рук!
Роман
Если у вас что-то глючит, то либо купили китай-подделку, либо досталась из первых партий, либо установщики кривые. За год заглючила один раз - не видела брелок, через 5 минут отошла. Кнопки бывают не с первого раза срабатывают, дак дело в кнопках брелка, что они изношенные уже.
нютик
Адвокад у меня такое было когда батарейка на пульте изживала последние дни, попробуйте заменить батарейку. если не поможет обратитесь в сервисный центр
Виталий
Г. о! Тормозит. Тычешь в упор кнопки по сто раз, пока что-то произойдет. Чтобы изменить настройки нужно лезть к кнопке Валет.
Николай
Купил машину сигналка уже стояла, где то через месяц начались проблемы, с начало не с первого раза стала вставать и сниматься с охраны. Со временем все хуже и хуже, сейчас вообще не реагирует на брелоки.
flutter
В целом нормальная сигналка, но глюки с автозапуском по таймеру. Устанавливаю через 3 часа, заводиться через 2. И что с этим делать не знаю. Может кто подскажет?
алексей
Блин, такая же проблема на кнопку давиш по несколько раз чтоб закрыть или открыть и далеко не берет
Блюзмобиль
сигналка г. но с ней постоянно какие то глюки происходят
Марина
Более, чем не довольна. Постоянные глюки: закрывает-открывает-заводится с автозапуска чаще не с первого раза! Хуже того, уже целый месяц самостоятельно загораются стопы и могут прогореть всю ночь! Поехала на диагностику, сказали, что лучше установить новую, а эту выбросить, а ей еще и года нет! Делайте выводы сами!
Адвокат
Хорошая сигналка!Один ворпос! Проеду на машине, закрываю ухожу! Через 5 минут брелок будто перезапускается! Часы на ноль показывают, и показывает что машина не закрыта! В чем дело? Помогите?
Автомобильная сигнализация старлайн с автозапуском в9 инструкция.
Инструкция по установке сигнализации StarLine В9, модуля автозапуска ВР-02
Объявление Сигнализация StarLine B9 автозапуск (3 фотографии).
Краткие технические характеристики сигнализации StarLine В9. Сигнализация
Сигнализация с автозапуском starline в9.
Установка сигнализации StarLine В-9 с автозапуском и турботаймером на авт..
Сигнализация с двусторонней связью и автозапуском двигателя Starline Twage B
Сигнализация с автозапуском старлайн в9 инструкция по эксплуатации - Си
Установка сигнализации StarLine В-9 с автозапуском и турботаймером на авт..
Продам сигнализации с обратной связью и автозапуском. Томагавк 9010 и ст
Инструкция по установке сигнализации StarLine В9, модуля автозапуска ВР-02
Для сигнализации старлайн с автозапуском, аннотация содержит более детализи
Преимущества старлайн a94 с. Сигнализация старлайн в9 с автозапуском.
Автосигнализация с автозапуском Старлайн В9 - Аксессуары для авто в Челяб..
Сигнализации с автозапуском двигателя и обратной связью Starline B9.
Инструкции сигнализации StarLine (СтарЛайн). - Автосигнализации, системы
StarLine Инструкция Автомобильной Сигнализации. Май 2011. Сигнализация с авто
Пошаговая инструкция для автомобилистов и работников сто по установке сигна
Ня картинки - сигнализация старлайн с автозапуском - Няшки.
Cигнализация с автозапуском и обратной связью Starline А9 (Отправка) во Вла
Инструкция по установке сигнализации StarLine В9, модуля автозапуска ВР-02
Инструкция по установке сигнализации StarLine В9, модуля автозапуска ВР-02
Аннотация по эксплуатации сигнализации старлайн а8.Автосигнализация magic s
Сигнализация с двусторонней связью и автозапуском двигателя Starline Twage В
Сигнализация старлайн с автозапуском инструкция по эксплуатации.
Сигнализация Старлайн с автозапуском сделает ваш автомобиль без
В продаже Сигнализация с автозапуском StarLine B9 по доступной цене c фот..
Инструкция по установке сигнализации StarLine В9, модуля автозапуска ВР-02
Инструкция по установке сигнализации StarLine В9, модуля автозапуска ВР-02
Старлайн А9, В9 - 1600-1400 руб - го. Брелки новые для сигнализации с авто
Автомобиль Suzuki Escudo 5-ти дверная
Коробка Автомат
Проблема с сигнализацией Star Line 9B (что бы не создавать лищнюю ветку) Вынужден отделить сообщение, т.к. другая сигнализация. Михаил Чаусов.
Проблема в крации:
Проблема заключается в следующем:
Данный дивайс был приобретен осенью 2008 года. Целый год служила верой и правдой. Всё работало корректно. Но 3 месяца назад начались проблемы.
Всё началось с того, что при автозапуске с большого расстояния он показывал что на машине открыты все двери и капот. После чего никакие команды больше с него не проходили. Из этой ситуации брелок можно было вывести только вытаскиванием из неё батарее. Больше ничего не помогало. Так же иногда стал пропадать значок дыма после автостарта. Но как бы это было не принципиально зная, что всё работает и греется. А месяца полтора назад команда автозапуска перестала стартовать автомобиль. Процесс выглядит всегда одинаково: после нажатия на кнопку звучала мелодия “начало старта” автомобиль включал печку (если она оставлялась включённой) и потом срабатывал стартер (просто щёлкал), как на посаженном аккумуляторе, долю секунды, и после чего на брелок буквы SP и трель из 4 сигналов типо старт не получился и всё. И только мёртвые с косами. Подумал что реально аккумулятор – поставил на зарядку и пробывал почти что на новом, (у друга снимали) – НЕПОМОГЛО. Пробывал увеличить время прокрутки стартера (увеличить до 2-ой, а потом и до 3-ей колонки) тоже не помогло. Но тут появился ещё один косяк: номера функций и номера команд должны типо прописываться на дисплее (так написано в инструкции) 9-3, а на брелке высвечивается 5-1, например. Бред, который я явно не набирал. Подскажите что делать в этой ситуации? Может кто подскажет что делать у кого было подобное? Хотелось бы услышать мнение представителя фирмы изготовителя…
PS проверил на подленность, как написано в статье выше – всё хорошо. Не фейк.
Обсуждение и подробнее тут: _http://www.carhelp.info/forums/63/thread64135/
Михаил, а почему сигнализация другая?
С уважением, Вячеслав.
xeq писал(а): Михаил, а почему сигнализация другая?
Сообщение было оставлено в теме про SL A9, поэтому отделил.
Руководитель федеральной службы поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
звонок бесплатный
Но тут появился ещё один косяк: номера функций и номера команд должны типо прописываться на дисплее (так написано в инструкции) 9-3, а на брелке высвечивается 5-1, например.
А если выбрать другую функцию, то индикация тоже будет отличаться? Переход к функции 5 сопровождается длительным сигналом сирены, а к функции 9 одним длительным и четырьмя короткими. В Вашем случае какие сигналы?
Индикация 9-3 относится к таблице 1. Вы действительно хотели сменить pin-код или пытались программировать настройки автозапуска в таблице 2?
Остальные проблемы можно попытаться устранить, подключив сигнализацию напрямую к аккумулятору.
Если не поможет, то рекомендую обратиться к установщикам или в сервисный центр для диагностики сигнализации. В сервис необходимо привезти блок сигнализации, брелок и приемопередатчик.
Руководитель федеральной службы поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
звонок бесплатный
Михаил Чаусов писал(а): А если выбрать другую функцию, то индикация тоже будет отличаться? Переход к функции 5 сопровождается длительным сигналом сирены, а к функции 9 одним длительным и четырьмя короткими. В Вашем случае какие сигналы?
Индикация 9-3 относится к таблице 1. Вы действительно хотели сменить pin-код или пытались программировать настройки автозапуска в таблице 2?
Да точно По второй таблице этот режим длительности прокрутки стартера. Вот его то я и правил.
А по звукам. щас точно не помню сколько раз сирена пищала=((
Михаил Чаусов писал(а): Если не поможет, то рекомендую обратиться к установщикам или в сервисный центр для диагностики сигнализации.
Её я ставил сам. И прошлую зиму отработал на 5+ никаких проблем невозникало.
Сегодня с утра было -15 запуск опять не произошол=((
Решил ещё раз попробывать зарядить акумулятор и потом ещё потестить пока на фирмах выходные -))
Проверил силу тока с генератора - всё в норме. Но как говориться. для успокоения души ещё раз проверю.
Спасибо Вам Михаил за отдельную тему.
Если Вы меняете параметры в таблице №2, то на экране должна появиться индикация 9=1, а не 9-1. Обратите внимание, пожалуйста. Если появляется индикация 9-1, то Вы используете таблицу №1.
Руководитель федеральной службы поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
звонок бесплатный
Версия для печати. Я установил сам себе, 2 года назад, StarLine В9, мне кажется стартер отключается после того, как на сигналку пришел звонок с генератора, что а/м заведен, сигнализация с автозапуском starline в9 для завода чет про время завода. Т.е. при выключении зажигания, машина сразу глохнет, а не как ранее, продолжает работать 30 сек. Соответственно при заводе с брелка горит SP. 
Закреплены у нас - даже с завода, а уж как мастера залезут. Я дополнительно одевал гофротрубы на жгуты, см. Внизу слева и справа от радиатора - провода трутся о выходов кузов, особенно. Некоторые вопросы по сигналке. Атеист 26 окт. 2011 7:04, установил старлайн в9! Не работает автозапуск. На брелке выдаёт SP. А должна выдавать St. И машина не запускается дистанционно. Что делать? Инструкция сигнализация Starline B9 Лучший способ выразить благодарность автору - поделиться с друзьями! Узнавайте о появлении нового материала первым! Подпишитесь на обновления по email:Ищите нужную информацию у нас на сайте. В форме поиска укажите свой запросСледите за обновлениями в Москва, Санкт-Петербург (СПб Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Пермь, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Воронеж, Саратов, Уфа, Красноярск, Самара, Волгоград, Рязань, Омск, Челябинск, Краснодар, Тольятти, Ижевск, Ярославль, Химки, Люберцы (Московская область)дополнительные ссылки по теме Александр. Автосигнализации с автозапуском. Наши сертифицированные установочные центры (сервисы по продаже и установке автосигнализаций) удобно сигнализация с автозапуском starline в9 для завода adobe расположены для проживающих в следующих районах Москвы и Подмосковья. Starline twage B9 - инструкция по эксплуатации и установке. Twage B9, инструкция по эксплуатации и.
В отличие от сигнализаций StarLine Twage серии А (моделей А9 и А8) модель В9 комплектуется.
Для брелка с обратной связью от 6 до 9 месяцев. Прозвучит мелодичный звуковой сигнал брелка и на его дисплее отобразится иконка. Индицирующая совместно с иконкой включенный режим автозапуска по будильнику.
Большинство современных автомобилей с завода оснащаются двухпроводной электропроводкой с цифровым блоком управления, которая объединяет через себя различные датчики автомобиля. Двойной запорный механизм актуален для автомобилей с широким капотом, преимущественно внедорожников.
Длительность импульса для пневматических замков 3,5 сек. Управление эл. Замками при включенном зажигании 2 выхода на габариты Слаботочный выход на замок багажника Диалоговый код Силовой выход управления эл. Замками дверей 4 доп. Канала Режим комфорт Режим турботаймера Длительность импульса турботаймера 1 мин. Длительность импульса турботаймера 2 мин. Длительность импульса турботаймера 3 мин. Длительность импульса турботаймера 4 мин. Запуск двигателя по таймеру через 2 часа Запуск двигателя по будильнику Программа нейтраль для мкпп Задержка пуска стартера для дизеля Время работы стартера при запуске двигателя 0,8/1,6 сек. Время прогрева двигателя после запуска 10, 20, 30 минут Гарантия 1 год).
Отправлено 20:15. Здравствуйте! Автомобиль Nissan X-Trail, 2010г.в. турбодизель, автомат, сигналка Starline Twage B9, покупал с рук. Резервирование на автозапуск почему-то работало только после постановки на ручник, несмотря на акпп, соответственно, и турботаймер работал только при поднятом ручнике; при этом время работы турботаймера было установлено на максимум - 4 минуты. Ключа у меня было 2 - основной (в нём чипа и схемы для штатного открывания центрального замка нет - видимо, терялся предыдущим хозяном - т.е. По сути болванка и запасной - тоже болванка и два брелока сигнализации - основной и запасной. Время работы турботаймера меня не устраивало, решил самостоятельно установить другое.
Часть предусмотренных функций и некоторые параметры работы системы могут изменяться путем программирования. Сигнализация комплектуется 3-кнопочным брелком управления с обратной связью и жидкокристаллическим индикатором (ЖКИ) и 3-кнопочным брелком управления без обратной связи со светодиодной индикацией (СДИ). Назначение кнопок управления 1, 2 и 3 обоих брелков одинаково. Динамический код управления брелков защищен от подбора и перехвата. При выполнении сигнализацией команд посланных с любого брелка, изменении параметров и режимов работы сигнализации или срабатывания сигнализации в режиме охраны, соответствующая информация передается на приемник брелка с обратной связью и отображается на его индикаторе с одновременнным включением звуковых и вибросигналов оповещения, включается люминесцентная подсветка индикатора. В.
Завод машины с брелка. Автосигнализация с автозапуском inspector boomerang 2002 инструкция. Инструкция для Partisan RX-3. Сигнализация с автозапуском starline с установкой.
Кроме того, команды, посланные с любого из брелков прописанных в память сигнализации, будут приняты брелком с обратной связью при условии, что он находится в зоне действия обратного канала связи. Для удобства запоминания комбинаций нажатия кнопок при выборе команд управления, функциональное назначение кнопок дополнительного.
