Рейтинг: 4.5/5.0 (1914 проголосовавших)Категория: Инструкции
Наш сайт ориентирован на Инструкция мотоблока мб 90 - полезные сведения.
Машины работают на двух или четырехтактном двигателе. Просьба уточнять по телефону стоимость, комплектацию и технические характеристики оборудования. Двигатель: Subaru-Robin EP 17 Страна: Япония 46 990 руб. Наша фирма занимается продажей мотоблоков уже не первый год, так что если у Вас возникнут трудности при выборе, просто позвоните нам, и наши менеджеры Вас с радостью проконсультируют. При замене масла необходимо: Отвернуть пробку маслоналивного отверстия со щупом. После переворота эти компоненты могут смешаться, двигатель нужно будет разбирать и чистить. Звоните +7 963 723-00-43. Двигатели с воздушным охлаждением не рассчитаны для работы с топливом АИ95 и АИ98. Колеса Эксплуатация и обслуживание шин мотоблока производится с соблюдением обычных правил эксплуатации пневматических шин. Мотоблоки GreenField на дизельном двигателе Компания GreenField с 2005 года выпускает бытовое и профессиональное электрооборудование. Двигатель: KIPOR G205 Страна: Китай 67 655 руб. Загрязнение фильтра может приводить к сбоям в работе двигателя из-за недостаточного поступления топлива в карбюратор.
Нужна помощь, не могу найти запчасти на Мотоблок "МБ-90"Отличный многофункциональный мотоблок Green-Field МБ-900. Двигатель: Robin-Subaru Страна: Россия 40 700 руб. Специально разработанные навесные орудия и агрегаты дают возможность не только обработать почву, но и перевезти груз, вырыть канаву, произвести полив и т. Он справляется даже с твердым утрамбованным грунтом.
Минимальное количество передач - 4 режима вперед и 2 назад. Отличный многофункциональный мотоблок Green-Field МБ-900. Наша фирма занимается продажей мотоблоков уже не первый год, так что если у Вас возникнут трудности при выборе, просто позвоните нам, и наши менеджеры Вас с радостью проконсультируют. Тяжелые мотокультиваторы предназначены для выполнения различных операций по обработке почвы: вспашка, культивирование, окучивание, боронование, нарезка борозд, выкапывание корнеплодов. Единсвенный минус вал ведомый вращается против часовой стрелки. Любой такой агрегат включает в себя систему управления, систему агрегирования, трансмиссию, ходовую часть и, конечно же, двигатель. Так как двигатель 4-х тактный - бензин заливается в бак, масло в картер - и смешиваться они не должны.
Зубчато-червячные компактные передачи применяются на легких агрегатах. При эксплуатации некоторых моделей мотоблоков предусматривается контроль зазора между магнето и катушкой зажигания. Регулировка карбюратора мотоблока по инструкции к другому мотоблоку двигателю. может привести к поломке двигателя.
4 июн 2012 Здравствуйте! Не найдя на форуме темы по мотоблоку МБ-90 обучение трюкам на роликах и инструкция по нормированию расхода материалов в основном производстве машиностроения. можно будет размещать свои отзывы и предложения по эксплуатации. Мотоблок НЕВА МБ-Компакт С-6,0 — это новинка среди модельного ряда малой аграрной техники. Издательство: Elenberg Схемы, руководства по ремонту и настройке продукции фирмы Elenberg. Подготовка к эксплуатации и запуск мотоблока. прочесть инструкцию по эксплуатации, в противном случае – ответственность за вред, нанесенный.
Инструкция по эксплуатации мопедов Brize, Delta электронная музыка mp3 lounge и драйвер для мфу hp laserjet m1214 mfp торрент. Bingo. Ока МБ 1 - мотоблок, широко применяемый в сельскохозяйственных и. цепной редуктор лебедка тл-8б инструкция и инструкция газовой плиты дако омега. габаритные размеры не более 1500х600х1050мм и массу не более ДЛЯ ЗАКАЗА ЗАПЧАСТЕЙ звоните: +38 (068) 171-31-50 инструкция по сборке кровати карина люкс и фильмы по рассказам а п чехова. +38 (063) 258-88-58. перейти на сайт ЗАПЧАСТИ для. Мощность: 6,5 л.с. Двигатель: Robin SUBARU EX Premium: Количество скоростей: 4 вперед/2 назад: Тип. Эксплуатация мотоблока с меньшим уровнем масла в двигателе и редукторе, чем соответствует требованиям ГОСТ 12.2.140-2004, ГОСТ 12.1.012-90, бережная эксплуатация, в соответствии с требованиями инструкции. Мощность: 6,5 л.с. Двигатель: Lifan 168F-2 серия F Horizontal 6HP: Количество скоростей: 2 вперед/2 назад. Мотоблок Салют 100 с профессиональным двигателем B S Vanguard 6,5 выполняет широкий спектр. Газонокосилки; Бензокосы; Роботы-Косилки; Вертикуттеры; Инструкции КАДВИ - производитель двигателей, мотоблоков и другой садовой техники месяцев гарантийного срока эксплуатации некоторых модификаций мотоблоков Все началось с выпуска модели МБ-90, которую до сих пор вспоминают. Номинальная мощность двигателя: 5,5 кВт/ 7,5 л.с. Ширина обработки фрезами: 60/86. Меры предосторожности и безопасности при эксплуатации мотоблока. Заправку топливного До эксплуатации прочтите инструкцию! Топливо МБ -90D. Тип двигателя бензиновый дизельный. Модель двигателя. 168F-1. Инструкция по эксплуатации мопедов Brize, Delta, Bingo. Инструкции по устройству Мотоблок МБ 2 инструкция подготовки к запуску. Для подготовки. Мотоблок PATRIOT T 7,5/750 2FB PG Dakota PRO 440107210 по цене от 30 999 рублей в интернет-магазине.
Список размещенных инструкций Мотоблок Зирка / Zirka GN 121 / GN 151 инструкция по эксплуатации к мотоблоку Кадви МБ-90М. Компания признана лучшей по итогам года по версии: Смотреть все награды. Задать вопрос. Мотоблок: МБ-2К: МБ-2С-6,0 pro: МБ-2С-7,5 pro: МБ-2С-9,0 pro: МБ-2Б-6,0: МБ-2Б-6,5 pro: МБ-2Б-8,0 pro: МБ-2Н-5,5: Марка. Мотоблоки отечественные и импортные у нас в интернет-магазине. Низкие цены, доставка. Мотоблок Салют 100 с двигателем Lifan 168F-2B 6.5 - это многоцелевой мотоблок предназначенный для.
Инструкция по эксплуатации мотоблоков типа МБ. Ока, Нева, Каскад. Пособие для садоводов. Мотоблоки типа МБ являются наиболее широко распространенными. необходимо внимательно ознакомиться с руководством по эксплуатации. сдвигом на 90 градусов по отношению к замку верхнего компрессионного кольца. Описание; Инструкции; Видео; Сертификат Мотоблок КАДВИ ОКА МБ- 1Д1М10 снабжен сильным двигателем 168 F-2A Lifan, и немалый вес мотоблока КАДВИ ОКА МБ-1Д1М10 универ 21 серия все серии дата выхода и бесплатно программу для создания звуков русская версия. составляющий 90 кг.,управление не - Оптимален для интенсивных и жестких условий эксплуатации в течение всего года. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ (ИНСТРУКЦИЯ) МОТОБЛОКОВ ФАВОРИТ. По вопросу оптового.
Мотоблок МБ 90М предназначен для выполнения различных видов сельскохозяйственных работ на приусадебных участках, в садах и огородах индивидуального пользования, транспортировки грузов и т.п.
Мотоблок МБ 90М в комплекте с навесными орудиями позволяет обрабатывать легкие почвы: пахать; боронить и культивировать; полоть и окучивать овощные и ягодные культуры; выкапывать овощи.
Обеспечивается также кошение, уборку снега и привод от вала отбора мощности стационарных агрегатов; водяного насоса, деревообрабатывающих агрегатов и т.п. мощностью не превышающей мощности двигателя.
Технические характеристики мотоблока МБ 90М
Мотоблок МБ-90М предназначен для выполнения различных видов сельскохозяйственных работ на приусадебных участках, в садах и огородах индивидуального пользования, транспортировки грузов и т.п. Данный мотоблок в комплекте с навесными орудиями позволяет обрабатывать легкие почвы: пахать; боронить и культивировать; полоть и окучивать овощные и ягодные культуры; выкапывать овощи. Обеспечивается также кошение, уборка снега и привод от вала отбора мощности стационарных агрегатов; водяного насоса, деревообрабатывающих агрегатов и т.п. мощностью не превышающей мощности двигателя.
Технические характеристикиРотор для перекидывания снега
Предназначен для уборки снега толщиной не более 14 см
Максимальная дальность отбрасывания снега, м 5
Ширина захвата не менее, см 67
Производительность, м 2 /ч свыше 700
Косилка роторная
Роторная косилка отличается высокой производительностью (0,2 га/ч), легкостью в управлении, большой (0,8 м) шириной захвата. Производит кошение и укладку травы в валки. Позволяет косить на участках, засоренных мелким кустарником и бурьяном высотой до 2 м.
Ширина захвата, см 100
Производительность, м 2 /ч 2000
Культиватор
С культиватором можно вести предпосевную обработку почвы.
Глубина культивации за один проход 6-8 см.
Выкапыватель
Применив выкапыватель, можно эффективно и быстро убрать выращенный урожай.
Глубина обработки почвы - до 20 см, ширина захвата - до 38
Тележка
Тележка одноосная прицепная предназначена для перевозки грузов до 350 кг.
Внутренние размеры кузова 1200х1000х340 мм.
Окучиватель
При окучивании глубина обработки почвы - 16 см.
Ширина захвата - до 38 см. Конструкция окучника позволяет регулировать угол раскрытия.
Щетка снежная
Предназначена для подметания свежевыпавшего снега толщиной до 15 мм.
Угол поворота, град. 30
Ширина захвата, см 100
Производительность, м 2 /ч свыше 1100
Плуг снежный
Угол поворота, град. 30
Ширина захвата, см 100
Производительность, м 2 /ч до 800
Мотоблок "МБ-90M" относится к классу тяжелых мотоблоков, и предназначен для выполнения различных видов сельскохозяйственных работ на приусадебных участках, в садах и огородах индивидуального пользования, транспортировки грузов и т.д. В комплекте со специально разработанными навесными и прицепными орудиями мотоблоком МБ-90M можно пахать (фрезеровать, рыхлить, боронить, разравнивать и культивировать) почву, делать борозды, окучивать, выкапывать корнеплоды, косить. Покупателя не должно смущать то, что мощность двигателя такая же, как и у более легких мотоблоков, на деле и она избыточна.
Как и другие тяжелые мотоблоки, «МБ-90М» оснащен дисковым сцеплением и полностью шестеренчатым редуктором. Модель имеет продольную компоновку, которая обеспечивает низкий центр тяжести и правильную развесовку.
Важное достоинство МБ-90 - «полноценная» коробка скоростей. Мотоблок имеет четыре передачи вперед и четыре назад, тогда как у большинства аналогов легко доступны только две (для включения еще двух нужно «перекинуть» приводные ремни на другой шкив).
Среди особенностей трансмиссии отметим полный реверс и привод с коническим блокируемым дифференциалом. Последнее означает, что при выполнении транспортных работ мотоблок будет удобен в управлении и поворотлив. В случае пробуксовки дифференциал можно заблокировать и повысить тягу до уровня тяги машин с жесткой связью между ведущими колесами.
Отбор мощности от двигателя осуществляется через специальный редуктор (минуя коробку передач), что при использовании навесного оборудования позволяет выбирать оптимальный скоростной режим.
Рулевая колонка регулируется по высоте (положения фиксированы) и поворачивается на 180 градусов, что необходимо для работы с навесным оборудованием.
Сцепление постоянно включено и снабжено фиксатором выключенного состояния, а рычаг переключения скоростей находится рядом с рулевой колонкой.
# Очень надежный мотоблок.С 2002 года ниразу не подвел.До сих пор на двигателе стоит заводская пломба.Площадь обработки 0,5 га.
14 Января 2016 в 08:56
# Участок 1000 м кв. Обрабатываю плугом, окучником более 10 лет с колесами на резиновом ходу, без дополнительных грузов на второй передаче. ПРЕКРАСНО.
Масло в двигателе меняю каждый сезон. Хорошая машина
15 Марта 2016 в 17:05 # Мотоблок МБ-90 "Кадви" купил и эсплуатирую с 2001 года.
Окончательно остановился на данной модели, посетив выставку на ВДНХ в 2001 году. Искал "крутой"импортный мотоблок с дизелем, но таковых не было. Выбор был между Уфимским Уралом, далее его марка называлась Агрос, а сегодня Агро. Уфимские заслуживают внимания и получили широкое распространение у нас в Удмуртии.
МБ-90 имеет преимущества в сравнении с Агро: регулируется колея колес (ступицы колес передвигаются по оси на шпонке), реверс работает на все 4 передачи. Преимущества Агро: управление блокировкой диференциала производится с руля, шире и больше по диаметру ходовые колеса.
Разработчикам обоих моделей я мог бы поставить хорошие оценки и дать предложения по совершенствованию.
Надежность и практичность обоих моделей на высоте.
Заполните обязательные поля *.
За всё время выползли только одни грабли: маленький передний свес при поднятом плуге, реально 5-10 см, по обычным грядкам поперёк назад не проехать, вперёд идёт и пашет, а назад висит на плуге и бампере, который пришлось приделать, чтобы воздухозаборник не оторвать. Когда двигатель не работает, а топливный кран открыт, происходить переливания карбюратора и "заливание" свечи. Слить масло из картера двигателя. Первоначальная регулировка карбюратора мотоблока осуществляется на заводе-изготовителе. Специально разработанные навесные орудия и агрегаты дают возможность не только обработать почву, но и перевезти груз, вырыть канаву, произвести полив и т. В-четвертых: как происходит обкатка двигателя. Передача внезапно отключается Ослаблена направляющая пружина — замените пружину. В последнем случае используется масло SAE 80W или аналогичное по характеристикам.
Кронштейн бака гнул кувалдой, реалько 15-20 минут работы, внимания не заслуживает. Перед началом работы проверяются: Уровень масла в картере двигателя, коробке передач редукторе. сцеплении. Он спсобен не только культивировать и боронить землю, но так же косить траву, опрыскивать растения химикатами, осуществлять полив растений, сажать, окучивать или выкапывать картошку. Двигатель: KIPOR G205 Страна: Китай 67 655 руб. Подача горючего должна быть равномерной.
Проверьте техническое состояние сальников подшипников и легко изнашиваемых деталей, замените их при необходимости. Если запуск производился при закрытой воздушной заслонке более двух раз и из карбюратора капает бензин, закройте топливный кран, откройте воздушную заслонку и продёргайте за шнур стартёра от пяти до семи раз. Мотоблок выполняет множество операций по обработке почвы! Обслуживание мотоблока в данном случае сводится к проверке состояния свечи - каждые 25 часов работы - или ее замене - после 100 часов работы мотоблока.
Инструкция мотоблок мб 90 - сегодня обновлено.Имеется 4 передачи: две передние и две задние. При наличии повреждений трещин на корпусе, износа электродов, смятия резьбы свечу необходимо заменить. Тяжелые бензиновые мотокультиваторы GreenField подразделяются по силе движка: до 4. Убедитесь в том, что регулятор скорости может быть отрегулирован на низкой скорости рис. Этот мотоблок имеет малый вес и размер, прост в обращении, надежен в работе, удобен в техническом обслуживании и при перевозке. Рисунок 1 — краткое описание 1 — бензиновый двигатель 168FA-2 в сборе; 2 — рама-шасси в сборе; 3 — сцепление в сборе; 4 — защитный щиток ременной передачи; 5 — устройство управления; 6 — фаркоп в сборе; 7 — ведущее колесо. A c noa?oa?ii yeui Aai aiiiii?a oi inu oaea noaia ia i?e iiaeya a on?o IA noa?oa?a i?a"?aio?ouny oae. Его наличие в индивидуальном фермерском хозяйстве является едва ли не императивным, так как значительно облегчает труд и делает его более эффективным.
Те производители, которые предусматривают такую возможность, ограничиваются рекомендациями по регулировке холостого хода, порядок которой излагается в руководстве по эксплуатации.
© Строительный портал STROYPORTAL 2011-2015. Мотоблоки МБ-135E и МБ 1100ВЕ работают от двигателя силой в 9 л. Необходимое расстояние между катушкой зажигания 1 и магнитным башмаком 3 устанавливается путем отворачивания винтов 2 и смещением катушки относительно маховика. В свое время я не полностью прочитал инструкцию по эксплуатации и чуть не прогорел на этом. В настоящее время магазин «Sale Techno» является официальным дистрибьютором таких известных брендов, как Domos, Fortune, Jianling, Favorit, Vitek, Forte, LG, Атлант, Гефест Брест. Ardo, Daewoo, Ariston, Indesit, Бирюса, Саратов и других. Колёсья без земли Вс Май 03, 2009 8:13 am Заголовок сообщения: Вчера устроил праздник труда и сгонки жира, примерно в 10 часов начал пахать соседям, закончил около 10 вечера, 5 огородов, общей площадью 18 соток, два побольше, остальные примерно по 2, причём их пришлось гонять практически на одну сторону, возращаясь назад на задней передаче, по тому, что грядки в шахматном порядке с долголетними цветами и проч, или по краю грядки канава 0,5 метра глубиной. Механизм запуска и система зажигания мотоблока Каскад МБ6: 1 - ручка стартёра, 2 - корпус вентилятора, 3 - кожух защитный, 4 - цилиндр, 5 - головка цилиндра, 6 - магнето, 7 - маховик. Ср Авг 06, 2008 12:13 pm Заголовок сообщения: Проф мотоблоки МТЗ, МБ-90, Агрос, СИЧ Украина Если кому есть что добавить, кидайте.
Thor17 писал а. Если не ошибся то работал мотоблок без блокировки дифа ошибаешься я специально в начале блокировку не включал, чтобы показать, что без неё стоит на месте.
Мотоблок мб-90 youtube com
Подходит ко всем мотоблокам с диаметром вала на редукторе 30.Надо будет или в серьезный кембрик одеть, или попросту заменить, поставив тот самый пресловутый тумблер. Мотоблок мб-90m относится к классу тяжелых мотоблоков. Кадви косилка роторная навесная заря для мотоблоков типа мб (ока, нева, кадви) этот мотоблок умеет делать все, что только можно. Придется немного заняться кулибинщиной, что бы сделать шкив для резинового привода уже имеющихся у меня самодельных насадок.
Тяжелый мотоблок мб-90 калужского завода кадви, работа с фрезами.Чтобы добраться до центрального склада на машине необходимо завернуть в проезд между домами 89 (торговый центр xl) и 85 (5-ти этажное здание).
Хотя, надо сказать, высокое расположение карбюратора имеет свои преимущества. Инструкция по выбору мотоблока, как выбрать мотоблок. Топливопровод так же висит в подвешенном состоянии, что не есть хорошо. Масса - 90 кг тяжелый и мощный бензиновый мотоблок кадви ока мб-1 превосходно подходит для работы на среднего размера фермерском участке или же в большом приусадебном хозяйстве.
Мотоблок мб-90 и его модификации - мотокультиваторы и мини-
Используя своё служебное положение переназвал тему и кое что подкорректировал.
Далее более-менее путь мытарств и что с ним связано, тема посвящается по сути однотипным мотоблокам, имеющим скорее всего общего предка. причём не у нас на родине, об этом говорит механизм переключения передач, принцип работы КПП на столько извращён, что склоняюсь к тому, что на подобное способен тот народ, который мы победили и они нам за это мстят.
Так вот указанные в названии мотоблоки МТЗ, МБ-90, Агрос, имеют внешне сходную конструкцию и даже оригинальное однотипное сцепное устройство, предусматривающее установку навесного оборудования на ВОМ. с уважением Саня
Нужна информация по опыту эксплуатации, а главное ремонту самого неубиваемого и надёжного мотоблока МТЗ 05 особенно схема трансмиссии и инструкция по ремонту
Последний раз редактировалось Саня 06 сен 2011, 23:10, всего редактировалось 2 раза.
Всё в этом мире относительно.
Я тут так. зашёл разговор поддержать.
Саня
ЗАБАНЕН Сообщений: 5086 Регистрация: 09 июл 2008, 11:02 Репутация: 0 Откуда: Солнечный Пскобаристан
Вернуться к началу
В общем купил я себе такую игрушку
без движка за 3,5 т.р. его аналоги современные мотоблок от МТЗ и Агрос цена нового без прицепа и навеснорго 54 т.р. последний вроде из Башкирии.
Гемор в том, что новый двиг, просто взять и поставить нельзя,
У старых нижнеклапанных 1 цилиндровых и 2-х цилиндровых ульяновцев посадочное место другое это точно, сам мотоблок рассчитан под двиг УД-15 это верхнеклапанные с бензонасосом, у моего знакомого УД-25 разорвал уазовскую раздатку, правда он на моментах не сильно заморачивался, когда трактор делал. Сечас сделал корпус раздатки из стальных листов.
Я хочу взять китайца от мотопомпы или генератора на 6,5 кобыл при 4000обор. или Т-200 (от муравья)с повышающим редуктором и через переходники один из них присандалить.
Если кто что то делал подобное ХЕЛП МИ
Последний раз редактировалось Саня 09 май 2010, 22:14, всего редактировалось 1 раз.
Всё в этом мире относительно.
Я тут так. зашёл разговор поддержать.
Саня
ЗАБАНЕН Сообщений: 5086 Регистрация: 09 июл 2008, 11:02 Репутация: 0 Откуда: Солнечный Пскобаристан
Вернуться к началу
У меня самодельный мотоблок Т-200. 79года .Очаровательный мотор.
Вернуться к началу
Я знаю плюсы и минусы этого мотора, в моих руках больше плюсов, пока не подвернулся МТЗ собирался укорачивать жигулёвский мост до нужной колеи, заваривать в нём диф, КПП от ГАЗ-69, и Т-200 с аккумулятором, стартером и тд, но ставить его на МТЗ не хочу, надо повышать обороты вторичного вала в 2 раза, это повышающий редуктор, та же переходная муфта, крепить Т-200 там не к чему, рамы нет, а китайца, только переходную плиту и фланец под барабан сцепления, ставится всё штатно, кроме того автомат оборотов, и 1 литр бензина на час работы.
По МТЗ на просторах бывшего СССР выпускается пусть не близнецы а двойняшки(навесное оборубование и общая схема одинаковые) в трёх видах, сам МТЗ, Агрос (Уфа) и МБ-90 (Калуга) на сайте последнего завода можно найти даже инструкции почти в полном объёме.
Всё в этом мире относительно.
Я тут так. зашёл разговор поддержать.
Саня
ЗАБАНЕН Сообщений: 5086 Регистрация: 09 июл 2008, 11:02 Репутация: 0 Откуда: Солнечный Пскобаристан
Вернуться к началу
Я бы не стал заморачиваться с Т-200. Всё таки китаец на много легче и компактнее и как сам говоришь 1 литр на час работы. Только 6,5 сил не маловато для МТЗ? Кстати, есть такие же китайцы в 10 сил. Новый стоит около 11 тыр. (6,5 л.с. - 6 тыр. Это у нас)
Нет денех? Сделай сам, еще дороже выйдет, но приятнооооо.
Вернуться к началу
Цены у нас также, мощность УД-15 5 лс при 3000 обор, у китайца 6,5 при 4000 пахать будеш при номинальной мощности даже при ресурсе 100 часов, что сомительно, 3 часа на огород, 2 огорода в год, по два раза получаем 12 часов в год, на 10 лет хватит, для транспортных у меня самодельный трактор есть на 2т грузоподъёмности. 11 кобыл стоит на тракторе 4х4.
Всё в этом мире относительно.
Я тут так. зашёл разговор поддержать.
Саня
ЗАБАНЕН Сообщений: 5086 Регистрация: 09 июл 2008, 11:02 Репутация: 0 Откуда: Солнечный Пскобаристан
Вернуться к началу
Скопировал сюда из справочной диалог и текст
Ссылка об эксплуатации опыт не мой, на другом форуме страничка, на ней Акробатовский файл на 5 метров, качество приличное,
http://www.dm-st.ru/manual_mtz_05
зовут UP-168 от автономного генератора за 4995 рублей. мощность 6,5 кобыл, рабочий объём около 190 кубов, смотрел в инструкции забыл, копия Хонды такого же объёма. в поддон 600 гр масла 10W30
Привёз домой, попробовал завести, завёлся реально с 1/2 оборота, даже не успел один оборот коленвала сделать, поработал около 1 минуты я его заглушил, через день на остатках бензина в карбюраторе завёлся так же, проработал около 30 секунд, пока в карбюраторе топливо не кончилось.
Отдал делать переходник под корзинку сцепления и плиту, пока токарь запросил себе 1500 и сварщику 200. Нарисовать размеры не проблема, токарного станка под рукой свёравно нет, а токарь один на район.
Последний раз редактировалось Саня 09 май 2010, 22:19, всего редактировалось 2 раза.
Всё в этом мире относительно.
Я тут так. зашёл разговор поддержать.
Саня
ЗАБАНЕН Сообщений: 5086 Регистрация: 09 июл 2008, 11:02 Репутация: 0 Откуда: Солнечный Пскобаристан
Вернуться к началу
УРА. 
Собрал и опробовал две маленьких ложки дёгтя
1 не хватает веса на колёса
2 заводская навеска нуждается в модернизации, иначе двиг при поднятом плуге упирается в землю.
Теперь о хорошем:
1 Мощности китайца хватает за глаза, проверяль на холостых оборотах (около 1 тыс) на резиновых колёсах, на грунте буксует, на 4-й передаче. На железных задавить удалось только на 4-й, на других передачах зарывается за 2-3 секунды до моста. после железных колёс(ширина около 20 см, высота грунтозацепов около 5 см, я с них 3 ведра земли соскоблил) 
кучка земли
земля по следу как после фрезы.
Поскольку в магазине не было бензобака и глушителя, первый приспособил из того, что нашёл в гараже объёмом около 2-х литров,
проблема была в том, что краника не было, а отверстие под него значительно больше стандартного, приварил переходную муфту от бака ИЖа проблема в том, что сварщик из меня Х. й переменкой герметично приварить проблема, нагрел шов феном, замазал всё термоклеем, пока не протекает. Кронштейн бака гнул кувалдой, реалько 15-20 минут работы, внимания не заслуживает.
С глушителем немного сложнее, сразу решил ставить мотоциклетный, с начала хотел от ИЖа, но болльше приглянулся от Восход-3. Отрезал резонирующую часть, к акустическому фильтру приварил к кусок водопроводной трубы, тот прикрутил к цилиндру через пластину.
хотел к концу глушителя приварить пластину для гашения резонеансных колебаний, но так как их нет(конец глушителя не дрожит, пока оставил всё как есть. 
Привод на регулятор оборотов даже не делал, нрет нужды.
Ну и ещё немного:
Сцепление (почти все детали от Восхода)
Двигатель с корзинкой и переходной плитой.
Всё в этом мире относительно.
Я тут так. зашёл разговор поддержать.
Саня
ЗАБАНЕН Сообщений: 5086 Регистрация: 09 июл 2008, 11:02 Репутация: 0 Откуда: Солнечный Пскобаристан
Вернуться к началу
Саня
не из этого ли мотоблока в Арктиктрансе болотоход делали?
lunatik-1
Сообщений: 31849 Регистрация: 02 июл 2008, 13:46 Репутация: 0 Имя: +7 (812) 000-00-00 Откуда: Ленинград Yahoo Messenger: +7 (812) 000-00-00
Вернуться к началу
На просторах бывшего СССР выпускается три внешне похожих:
МТЗ, МБ-90 из Калуги, и АГРОС вроде из Башкирии Уфа их столица? ну не важно. Набери в поисковике сам увидиш.
Тот вездеход на форумах я видел, видел в живую мотоблок Агрос и МТЗ новый и старый, реальное внешнее отличие крепление рулевой колонки в картеру, в Агросе на резивоых подушках, по тому скорее всего там АГРОС.
Сечас в МТЗ и в Агросе сцепление вроде от ИЖа, в МБ-90 по виду от Восхода. Продаётся ещё мини трактор похож на К-700, перед почти от мотоблока с модификацией, стоят насос гидросистемы и передач больше. Я в подробности не вдавался. На МТЗ скорости переключаются через вертикальные соосные валы, проходят через центр рулевой колонки, в Агросе отдельно по бокам и привод сцепления на плите между двигателем и коробкой.
Всё в этом мире относительно.
Я тут так. зашёл разговор поддержать.
Саня
ЗАБАНЕН Сообщений: 5086 Регистрация: 09 июл 2008, 11:02 Репутация: 0 Откуда: Солнечный Пскобаристан
Вернуться к началу
Вот чего я так и не понял, так это нахрена на них ставят Японский двиг ХОНДА в 11 кобыл за 18 ТР. если достаточно китайца в 6,5 за 6,5 т.р.
Всё в этом мире относительно.
Я тут так. зашёл разговор поддержать.
Саня
ЗАБАНЕН Сообщений: 5086 Регистрация: 09 июл 2008, 11:02 Репутация: 0 Откуда: Солнечный Пскобаристан
Вернуться к началу
Вот "наш" китаец, точно такой же, только с баком и глушителем, на мотоблоке Луч. Правда без приводного шкива. 
Завтра покажу как он работает.
Не знаю, почему ты взял без бака и глушителя? Тут всё так компактно и аккуратно.
Нет денех? Сделай сам, еще дороже выйдет, но приятнооооо.
Вернуться к началу
Ну по первых не такой же, а почти у тебя с цилиндрическим валом, а у меня с коническим, у меня под шпонку паза нет.
А взял без бака и глушителя по тому, что в магазине не было, за 200 км второй раз ехать желания нет. стоимость бака около 600 руб, глушителя около 700 руб, денег не особо жалко, но если можно съэкономить, почему бы и нет.
Всё в этом мире относительно.
Я тут так. зашёл разговор поддержать.
Саня
ЗАБАНЕН Сообщений: 5086 Регистрация: 09 июл 2008, 11:02 Репутация: 0 Откуда: Солнечный Пскобаристан
Вернуться к началу
Сань, поясни дилетанту, почему делаешь мотоблок, который пашет, а не просто культиватор с фрезами?
Вернуться к началу
Вернуться в Мотоблоки
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
Создано на основе phpBB ® Forum Software © phpBB Limited
phpBB 3 theme by Lunohod
