Рейтинг: 4.5/5.0 (1904 проголосовавших)Категория: Руководства
За 66 лет своей деятельности Белорусский автозавод выпустил около 120 тыс. технических средств, зарубежные аналоги которых единичны. Первыми изделиями, изготовленными в стенах завода, стали МАЗ 525 грузоподъемностью 25 т и 40-тонный МАЗ 530. С 1961 г. завод перешел к выпуску собственных оригинальных моделей самосвалов под одноименным именем, первым экземпляром собственной марки стал БелАЗ 540 тоннажностью 27 т.
Спустя 20 лет деятельности автопредприятие стало ежегодно производить по 6 тыс. самосвалов, что приравнивалось к 50 % всемирного производства. Самосвалы этого завода, многократно награжденные золотыми медалями и орденами, экспортировались в более полусотни стран. Своими уникальными мегапроектами БелАЗовцы громогласно заявили о себе всему миру, продемонстрировав, на что способно советское машиностроение.
Начиная с 80-х гг. автозавод, перепрыгнув сразу ряд весовых категорий, приступил к выпуску тяжеловесов с грузоподъемностью 200 и 280 т. После многолетнего их производства белорусы перестали гнаться за рекордами, остановившись на наиболее востребованных моделях средней тоннажности. Так, в 1996 г. стартовало производство всемирноизвестного богатыря БелАЗ 75131 с тоннажностью 130 т, ставшего родоначальником грузовиков с электромеханической передачей.
Назначением карьерного тяжеловеса была транспортировка горных пород в рассыпном виде по технологическим путям в местностях со сложным климатом. Технические характеристики БелАЗ 75131 позволяют эксплуатировать его в строительных проектах больших производственных и гидротехнических объектов, при возведении магистральных линий, в технологических цехах комбинатов перерабатывающей отрасли.
Кризис, охвативший Беларусь в 1998 г. обусловил проведение на автопредприятии глубокой модернизации, действующий завод грамотно реконструировали, обновили инженерно-конструкторские решения. Усовершенствования коснулись и БелАЗ 75131 – были доработаны технические характеристики, увеличено качество и технико-эксплуатационный уровень его агрегатов и силовых элементов.
Большие изменения коснулись системы трансмиссии, которые выразились в получении переменного тока за счет применения микромодульных электроблоков трансформации пускорегулировочной системы. Руководство по эксплуатации БелАЗ 75131 подчеркивает ряд достоинств оснащения техники такой трансмиссией:
- повышение тягово-динамических и скоростных параметров независимо от наличия уклона на дороге;
- увеличение масштаба действий под нагрузкой динамичного торможения, применяющегося без лимитирования по времени почти до начальных скоростей;
- микропроцессорный способ управления, способствующий автономной работе и повышенной маневренности ведущих колес БелАЗ 75131, эффективной защите от пробуксовки и скольжения, улучшению техники трогания и разгона при подъеме, повышению ходовых характеристик тяжеловеса и уменьшению степени изношенности шин;
- упрощение анализа эксплуатационно-технических показателей и обеспечение их графико-визуального сопровождения в ходе движения.
Кроме того, с целью увеличения надежности, устройство БелАЗ 75131 модернизировано усиленной рамой, а также оснащено усовершенствованной аксиально-поршневой помпой гидросистемы, системой электроуправления тяговым приводом, что позволяет снизить продолжительность техобслуживания и ремонта. Благодаря сдвигу кабины и корпуса электрической трансмиссии, модернизации каркаса оперения и смене параметров монтажа задних колес снижены габариты карьерного грузовика (длина – 12 м, ширина – 7 м, высота – 5,9 м).
Инструкция по эксплуатации БелАЗ 75131 предусматривает комплектование его рационализированными агрегатами и силовым оборудованием:
- высокоэффективными 4-хтактными дизелями серии KTA 50-C компании Cummins с газотурбинным наддувом, мощностью 1624 л.с. (выше, чем у предшественника БелАЗ 7512 на 406 л.с.), позволяющими развивать скорость до 50 км/ч;
- механизмом электроуправления впрыска горючего со стержневым импеллером и обновленной охладительной системой промежуточного типа;
- удобной преобразованной 2-хместной кабиной, сертифицированной согласно нормам международных стандартов «ROPS», в результате чего существенно снижены уровни вибрации, внутреннего шума, запыленности, вредных веществ; имеются системы кондиционирования и отопления, что гарантирует безопасные условия труда водителя;
- пневматической гидроподвеской с усовершенствованным направляющим механизмом, осуществляющим расчетный ресурс использования и повышенную комфортность водителя;
- гибридной системой тушение пожара с пультом управления;
- автоматизированным механизмом смазки марки Lincoln;
- управлением степени погружения и уровня топлива;
- телеметрическим контролированием компрессии в шинах;
- устройство рамы и кузова БелАЗ 75131 сконструировано на весь проектно-расчетный ресурс техники.
Сухая дисковая тормозная система с гидравлическим приводом обеспечивает отличную устойчивость в процессе торможения (тормозной путь составляет 21 м). Существенно модернизирован механизм электродинамического тормоза тяговыми электродвигателями с нагнетательным отводом тепла воздушными охладителями от тормозных варисторов, что обеспечивает плавность замедления грузовика до самой остановки. Наружное вынесение рабочих узлов тормоза облегчило процесс замены и сервиса элементов тормозной аппаратуры.
Проведение испытательных операций опытных экземпляров грузовиков доказало высокоэффективную функциональность машины. Потребители отдают предпочтение самосвалам БелАЗ 75131 в связи с рациональным соотношением цена / качество. Отличная производительность и небольшой расход топлива БелАЗ 75131 в комплексе с надежностью и безопасностью эксплуатации преимущественно отличают их от существующих аналогов – «белорус» порядком выше их.
При производстве этой модели за основу было взято шасси ГАЗ 3307. Оборудованный цельнометаллическим самосвальным кузовом, ГАЗ САЗ 3507 используется для транспортировки сельскохозяйственной продукции, строительных и прочих грузов. Автомобиль комплектуется дизельным или бензиновым двигателем и отличается.
Система, рециркулирующая отработанные газы, максимально приближает данную спецтехнику к стандарту Евро-4. На самосвалах Хино 500 стоит дополнительный топливный сепаратор, снабженный подогревом. Данный механизм позволяет облегчить процесс запуска мотора зимой. На грузовик этой модели можно устанавливать различные кузова, среди которых находятся бортовые.
Линейку самосвалов Bell можно назвать самой широкой в мире. Компания предлагает 9 серийных моделей техники, а грузоподъемность автомобилей составляет 18 – 45,4 тонн. Пожалуй, ни одна другая компания не готова предложить более широкий модельный ряд, чем эта. Как уже упоминалось выше, модель B50D является единственным в мире шарнирно-сочлененным.
Используя при сборке технологии известных европейских производителей, компания CNHТС предлагает машины, выгодно отличающиеся стоимостью от своих европейских аналогов. Новые модели 2012-2013 годов можно приобрести от 2,4 до 3,1 млн. рублей. Автомобили с пробегом, выставленные на продажу уже гораздо дешевле – от 850 тыс. до 2,3 млн рублей. К тому же самосвалы этой марки адаптированы под достаточно сложные.
КамАЗ 6540 отличается от других моделей этого производителя колесной формулой 8х4 и наличием двух передних управляемых осей. Основными достоинствами автомобиля считаются повышенная грузоподъемность (до 18,5 тонн) и низкая (не более 8 тонн) нагрузка.
Карьерный самосвал Вольво - это вездеходный грузовой транспорт: каменистая или болотистая местность - эта машина легко преодолеет любые препятствия. Главной особенностью карьерных самосвалов является наличие шарнирного сочленения. Кабина и кузов практически не.
В конструкции карьерных самосвалов серии БелАЗ-7513 применены новые конструкторские и технические решения по целому ряду разрабатываемых узлов, силовых элементов и систем. В том числе выданы в производство и выпускаются серийно модификации самос-валов БелАЗ-7513, БелАЗ-75131 с трансмиссией переменного тока на основе использования модульных электронных блоков преобра-зования пускорегулирующей системы, электронной системой кон-троля и диагностики работы систем. Основными преимуществами использования электромеханической трансмиссии переменно-пере-менного тока являются:
- улучшение тягово-динамических показателей самосвалов;
- увеличение скорости движения как на ровных участках так и на уклонах,
- расширение диапазона работы в режиме динамического торможения, которое без ограничения по времени может применяться практически до нулевых скоростей;
- программное обеспечение системы управления приводам обес-печивает независимое управление мотор-колесами, обеспечивает защиту от пробуксовки и юза, улучшенное трогание с места при движении в гору, тем самым, улучшая ходовые качества самосвала и снижая износ шин;
- программное обеспечение упрощает обработку эксплуатацион-ных параметров самосвала и обеспечивает их графическое предста-вление в реальном времени.
Помимо этого для улучшения надежности самосвалов усилена рама, внедрен более совершенный аксиально-поршневой насос гидра-влической системы, внедрена система электронного управления тяговым электроприводом, позволяющая сократить время на ТО и ТР. За счет смещения кабины и шкафа электротрансмиссии, усовер-шенствования конструкции оперения и изменения установки задних колес уменьшена ширина самосвала.
Предусмотрена комплектация самосвала следующими узлами и системами:
- эффективными дизельными двигателями с электронной системой управления впрыском топлива мощностью 1194 кВт (1624 л.с.) с центральной крыльчаткой, более совершенной системой охлаждения и очистки воздуха.
- трансмиссией переменно-постоянного тока с микропроцесс-сорной системой управления и приборами контроля;
- комфортабельной двухместной кабиной нового поколения, со-ответствующей всем требованием международных стандартов с системой безопасности «ROPS»;
- пневмогидравлической подвеской с новым направляющим аппара-том, обеспечивающей проектный ресурс эксплуатации и высокий комфорт работы водителя;
- комбинированной системой пожаротушения с дистанционным управлением;
- автоматической системой смазки;
- системой контроля загрузки и топлива;
- телеметрической системой контроля давления в шинах;
- системой диагностики;
- кондиционером;
- конструкция рамы, оперения, кузова спроектирована на полный проектный ресурс машины.
Испытание опытных образцов самосвалов показали высокую эффективность его эксплуатации.
Технические характеристики карьерного самосвала БелАЗ-75131
RUnet > news > Белаз 75131 руководство по эксплуатации
Руководство по ремонту БелАЗ-75131 Скачать бесплатно. РУПП Белорусский автомобильный завод. драйвер canon lide 25 erdas imagine русское руководство пользователя epson cx 3900 драйвер sharepoint 2007 полное. Технические характеристики Белазов 75131. В конструкции карьерных самосвалов серии БелАЗ-7513.
Книги и руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей и мотоциклов. Руководство по эксплуатации DOC. ПО
Белорусский автомобильный завод, 2004 г Производственное объединение
. Осциллограф руководство по эксплуатации В конструкции карьерных самосвалов серии БелАЗ-7513 применены новые
. проектный ресурс эксплуатации и высокий комфорт работы водителя;.
Технические характеристики карьерного самосвала БелАЗ-75131 .
Скачать Руководства по эксплуатации и ремонту автомобилей БелАЗ. РУПП "Белорусский. Руководство по ремонту Citroen Berlingo М59 / Peugeot Partner, инструкция по техническому обслуживанию и.
руководство по эксплуатации белаз. по эксплуатации белаз 75131. руководство, по, белаз. Руководство по эксплуатации БелАЗ-75131. РУПП «Белорусский
автомобильный завод» Республика Беларусь: Минск, 2008. В
Руководстве дано. Каталог запасных частей Руководство по эксплуатации Фотоархив — Видео Нормы времени.
После глубокой модернизации предприятия, выпускающего карьерные самосвалы, модель БелАЗ 75131 была усовершенствована и получила улучшенные технические характеристики, значительно повысилось качество его основных силовых элементов и агрегатов. Основные изменения затронули систему трансмиссии, управление которой теперь осуществляется с помощью переменного тока с применением микромодульных электроблоков.
Преимущества использования трансмиссии нового типаОсновные плюсы трансмиссии нового типа включают в себя:
улучшенные тягово-динамические и скоростные параметры автомобиля, в том числе на дороге, идущей под уклоном;
увеличенный масштаб действия под нагрузкой динамичного торможения, который не имеет лимита по времени и используется вплоть до начальной скорости движения автомобиля;
управление трансмиссией при помощи микропроцессоров, что обеспечивает автономную работу и повышенную манёвренность карьерного самосвала;
эффективная защита от скольжения, улучшенная техника трогания и ускорения на дороге, идущей на подъём;
улучшенные ходовые характеристики тяжеловесного карьерного самосвала и уменьшенная степень износа шин.
Изменениям подверглись практически все системы устройства самосвала. Он стал более надёжным, приобрёл модернизированную усиленную раму, современную систему управления приводом, что позволило снизить время и стоимость проведения технического обслуживания автомобиля.
Новые технологии, используемые в производстве БелАЗ 75131При создании БелАЗ 75131 использовались следующие технологии:
механизм электроуправления впрыском горючего, на котором установлен стержневой импеллер и модернизированная охладительная система промежуточного типа;
автоматизированный механизм смазки;
усовершенствованная пневматическая гидроподвеска с улучшенным направляющим механизмом;
автоматическая диагностическая система;
гибридная система тушения пожара, имеющая пульт управления;
удобная 2-х местная кабина, сертифицированная по нормам международного стандарта, со сниженным уровнем вибрации, шума и вредных веществ, что позволяет гарантировать безопасные условия труда водителя.
Тормозная системаКарьерный самосвал оборудован сухой дисковой тормозной системой с гидравлическим приводом, который способен обеспечить отличную устойчивость автомобиля во время торможения. Тормозной путь тяжёлого карьерного самосвала составляет всего 21 метр с плавным замедлением вплоть до полной остановки. Такого успеха удалось достигнуть при помощи модернизированного механизма электродинамического тормоза. Основные рабочие элементы тормозной системы имеют наружное вынесение, что значительно упростило процедуру технического обслуживания и ремонта тормозной аппаратуры.
Устройства карьерного самосвалаЧетырёхтактный дизельный с газотурбинным наддувом
КАРЬЕРНЫЙ САМОСВАЛ БЕЛАЗ-75131 И ЕГО МОДИФИКАЦИИ. * Catalogue comprises parts and assembling units of chassis of dump truck BELAZ -75131. The catalogue is a technical manual for compilation of the enquiries for. 130-тонные самосвалы БелАЗ в карьерах России - Журнал. * В электроприводе БелАЗ-75131 внедрены электронные блоки, упрощающие обнаружение. осуществляющим техническое сервисное обслуживание машин. Ниже приводятся отзывы руководителей некоторых региональных. В помощь дипломнику и мультидисциплинарные вопросы. * 24 ноя 2013. состав (1982 г.) Тракторы и автомобили 1954 Первое изд.djvu. Инструкция по обслуживанию автобуса ЗИС-154.djvu · ЗИС-155 рук по. Карьерный самосвал БелАЗ-75131 и его модификации. Руководство по. Руководство по эксплуатации БелАЗ-75131 Скачать бесплатно * РУПП Белорусский автомобильный завод Республика Беларусь: Минск, 2008. и принципа работы узлов, агрегатов и систем самосвала БелАЗ- 75131. обслуживания и ремонта новых моделей автомобилей с электрической. По автомобилям БелАЗ * Скачать Руководства по эксплуатации и ремонту автомобилей БелАЗ. даны основные правила обслуживания и эксплуатации Руководство предназначено для водителей. Карьерные самосвалы БелАЗ-75131 и БелАЗ-75132 и их модификации. Инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке. Белорусский автомобильный завод — Википедия * БЕЛАЗы — самые крупные автомобили на пространстве бывшего Советского Союза — работают почти в 50 странах мира. Продукция завода. белаз 75131,самосвал белаз 75131,белаз 130 тонн. *. 55 тонн 90 тонн 130 тонн 220 тонн 320 тонн. по вопросам приобретения самосвала Белаз 75131 обращаться. Зеленский Дмитрий 8-926-888-33-00. Карьерные самосвалы БелАЗ – БелАЗ-7540В, БелАЗ-75473. * ИНТЕРЕСНОЕ АВТО. Для обслуживания заднего моста… залезьте внутрь его. Модель, БелАЗ-7540В, БелАЗ-75473, БелАЗ-7555Е, БелАЗ-75131, БелАЗ-. и средние две дуем в верхнии полости по давлению-по инструкции.Карьерный самосвал БелАЗ 75131 - видео обзор, технические. * Технические характеристики БелАЗ 75131 позволяют эксплуатировать его в строительных проектах. Инструкция по эксплуатации БелАЗ 75131 предусматривает комплектование его. Автомобиль-самосвал КамАЗ 45144.Карьерные самосвалы — серия 7513 * Характеристики серии Белаз–7513. 7513 130-136 тонн75131 130-136 тонн 75137 130-136 тонн75135 110-130 тонн75139 130-136 тонн7513A 130-136. Технические характеристики Белазов 75131 * ТД «Ремкомсервис» — ремонт и обслуживание Белаза, полный каталог запчастей. Технические характеристики карьерного самосвала БелАЗ- 75131. Электронные каталоги автозапчастей и базы данных по. * 30 ноя 2009. БелАЗ каталог деталей автомобилей БелАЗ-7547, БелАЗ-75131, БелАЗ-. Описание ремонта и технического обслуживания Порше. Ремонт и обслуживание БелАЗов. * МРК: продажа автомобиля белаз, запчасти, сервисное обслуживание. О компании · Каталог. Сервисное обслуживание БелАЗа и отдельных узлов. Деятельность управляющей компании холдинга "БелАЗ-Холдинг. * .большинство выпускаемых грузовых автомобилей не соответствуют. машины и машины для обслуживания горно-транспортных работ, такие как. одной перспективной модели - самосвала БелАЗ-75131 грузоподъемностью 130 тонн. трудовых отношений, согласовывает должностные инструкции.Диссертация на тему «Обоснование методов и параметров. *. Способы оплаты · Скидки · Помощь · Бесплатные диссертации · Отзывы · Обратная связь. 2.1 Методы технического обслуживания горного оборудования. ОЦЕНКА ИЗНОСА РЕДУКТОРОВ ЭКСКАВАТОРНО - АВТО- 115. агрегата: в редукторах мотор-колес автосамосвалов БелАЗ-75131 через 1200. Руководства по ремонту автомобилей (TecDoc, Elsa, Etka, BMW. * Описание ремонта, диагностики и техническое обслуживание, кузовной. каталог деталей автомобилей БелАЗ-7547, БелАЗ-75131. БЕЛОРУССКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД (БелАЗ). * Продукция МИНСКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ЗАВОДА (БелАЗ). Завода ( БелАЗ) · Сервисные центры по обслуживанию техники БелАЗ в СНГ. Грузовые автомобили БелАЗ (belaz): характеристики, описания. * Отзывы владельцев БелАЗ. Автомобиль БелАЗ 75131,75132 Колесная формула 4x4 Техническая характеристика, БелАЗ 75131,75132. Двигатель. БЕЛАЗ-75131, БЕЛАЗ-75132. Руководство по эксплуатации DOC * ПО Белорусский автомобильный завод, 2004 г Производственное. и принципа работы узлов, агрегатов и систем самосвалов БелАЗ-75131, БелАЗ-. обслуживания и ремонта новых моделей автомобилей с электрической. Основные средства Лебединского ГОКа. Горная. * Парк технологических машин в последние годы пополняют БелАЗ-75131, несколько. о самосвалах, находящихся на сервисном обслуживании и ремонте. Поскольку автомобили работают в карьере в условиях повышенной.
Скорость: 7025 Kb/s
Технические характеристики газодизельных автомобилей КамАЗ. А в конце весны был запущен в эксплуатацию после капитального ремонта 120-тонный белаз75145. ПО Белорусский автомобильный завод, 2004 г Производственное объединение Белорусский автомобильный завод В Руководстве дано подробное. Отличается от базовых самосвалов платформой, имеющей большую вместимость. Идеальная в теории и совершенно несостоятельная на практике увы. Указания содержат краткие методические рекомендации к выполнению лабораторных работ по курсу «Автомобили и двигатели: Автомобильные двигатели» для студентов специальности 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйс. Технические характеристики БелАЗ 75131 позволяют эксплуатировать его в. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 12 — 20 м 3. В пояснительной записке дипломного проекта на основе анализа вредностей и опасностей по всему объекту излагаются принципы создания безопасных условий труда, и детально решается один или два наиболее важных вопроса безопасности жизнедеятельности с полным инженерным обоснованием. ПО Белорусский автомобильный завод, Добро пожаловать на Руководства по ремонту Сборка заднего моста автомобиля БелАЗ-540 и Официальный сайт БелАЗа. Вариант самосвала-углевоза 75138 предназначен для перевозки каменного угля и других сыпучих грузов с малой удельной плотностью. Если какие-то материалы интересуют пишите, сброшу. Карьерные самосвалы БелАЗ-75131, БелАЗ- 75132. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. Учебник для студентов образовательных учреждений сред. Всегда было интересно по каким материалам создаются модели. Работа одобрена методической комиссией факультета транспортных и технологических машин ТТМ в качестве методических указаний для выполнения контрольной работы по курсу Автотракторный транспорт для специальности 170900. Руководство по В руководстве по эксплуатации дано подробное скачать Руководство по эксплуатации белаз-75145, Руководство по эксплуатации белаз-75145 Вы искали руководство по эксплуатации белаз 75145. Приспособления, применяемые при ТО и ТР ходо. Оказалось и здесь масса нюансов рендер или рисунок, тонированный или нет, нанесение номеров, толщина линий, удобство восприятия. Методические указания на немецком языке содержат аутентичные материалы, задания носят речевой характер, предтекстовые задания направлены на снятие лексико-грамматических трудностей.
Дано описание и порядок построения потенциальной тяговой хар. И, действительно, слова михаила константиновича не остались лишь словами.
Картонная Армия • Просмотр темы - БелАЗ 75138 для БМ 1/32Жодино, Минской области, 2007. ISBN: 978-5-7695-3412-6 Серия: Высшее профессиональное образование. Руководство по всем моделям. Руководство белаз 540 Язык: Русский,eng, Автокниги,инструкции по эксплуатации,руководство по эксплуатации,мануалы, автомобильная Книга по ремонту автомобилей БелАЗ-540 грузоподьемностью 27т и мануалы, руководство, Скачать Ремонт автомобилей БелАЗ - Руководства и инструкции по эксплуатации и ремонту Скачать Ремонт автомобилей БелАЗ - Руководства и инструкции по эксплуатации и ремонту Скачать Руководства по эксплуатации и ремонту автомобилей БелАЗ БЕЛАЗ-75131, БЕЛАЗ-75132.
Учебник для студентов образовательных учреждений сред. Рассмотрены конструкции, типаж и технико-эксплуатационные показатели современных и вновь создаваемых автотранспортных средств легковых и грузовых автомобилей, автопоездов и автобусов. В учебнике изложены основные положения теории двигателя и автомобиля.
Если какие-то материалы интересуют пишите, сброшу. С точки зрения управления Тяговый Электропривод можно разделить на следующие подсистемы: шестифазный генератор переменного тока; выпрямительные мосты; управляемый выпрямитель для питания обмотки возбуждения тягового генератора; трехфазный полумостовой выпрямитель схемы ослабления поля; тяговые двигатели постоянного тока с последовательным возбуждением; система управления. На странице представлена полезная руководство по эксплуатации белаз 75145, рено сандеро руководство, только лучшее на нашем Руководство по эксплуатации автомобилей-тягачей БелАЗ. Руководство белаз 540 Язык: Русский,eng, Автокниги,инструкции по эксплуатации,руководство по эксплуатации,мануалы, автомобильная Книга по ремонту автомобилей БелАЗ-540 грузоподьемностью 27т и мануалы, руководство, Скачать Ремонт автомобилей БелАЗ - Руководства и инструкции по эксплуатации и ремонту Скачать Ремонт автомобилей БелАЗ - Руководства и инструкции по эксплуатации и ремонту Скачать Руководства по эксплуатации и ремонту автомобилей БелАЗ БЕЛАЗ-75131, БЕЛАЗ-75132. В инструкции описаны устройство тягача, работа узлов и агрегатов, особенности эксплуатации и порядок технического обслуживания. Последний раз редактировалось Сб май 11, 2013 12:18 am, всего редактировалось 2 раз а. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 12 — 20 м 3. Нанесение небольших сколов на бампер, ступени, колесные диски и низ машины.
ДИАГНОСТИРОВАНИЯ И РЕМОНТА КАРЬЕРНЫХ САМОСВАЛОВ БЕЛАЗ. Карьерные самосвалы БелАЗ Система пуска и остановки двигателя самосвала БелАЗ. хорошую прошивку miui для htc desire hd. Здравствуйте. электронное РУ БГТ предназначено для применения на карьерных самосвалах БелАЗ. Имею водительские права кат. 75131. Карьерный самосвал БелАЗ —7555В. БелАЗ 75131 с трансмиссией. моды на mount БелАЗ ", агрегатов и систем самосвалов БелАЗ .
В руководстве по ремонту изложена методика выявления неисправностей. Руководство по эксплуатации. Руководство по ремонту БелАЗ Скачать файл. Руководство по эксплуатации. В руководстве по ремонту изложены методы выявления неисправностей. Эксплуатацией. 75131 определяет операции. Руководство по ремонту БелАЗ —7555. Обслуживание и ремонт БелАЗа. Аварий. 3 ноя 2010. Текущим и средним ремонтом самосвалов БелАЗ. ПО Белорусский автомобильный завод. Чтобы скачать этот файл зарегистрируйтесь и/или войдите на сайт .
Руководство по. AGCO 2016 Epsilon. настройку параметров работы Системы Управления Тяговым Электроприводом ( СУТЭП ) самосвалов БелАЗ. 2003. БелАЗ —75132. 75132. pdf. Чтобы скачать этот файл зарегистрируйтесь и/или войдите на сайт используя. Карьерный самосвал БелАЗ —7547 и его модификации Руководство по ремонту 7547 —3902080 РС Республика Беларусь. В конструкции карьерных самосвалов серии БелАЗ —7513 применены новые конструкторские. 75131. БелАЗ и принципа работы узлов. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,26 авг 2009 .
БелАЗ. Панель визуализации СПВ-204 25 ноя 2011. И выпускаются серийно модификации самос —валов БелАЗ —7513. каталог запчастей сельскохозяйственной техники AGCO и документация по ремонту. М. ВТИ. Чтобы скачать этот файл зарегистрируйтесь и/или войдите на сайт используя форму сверху. Чтобы скачать этот файл зарегистрируйтесь и/или войдите на сайт. прогу для перевода с djvu в pdf. Руководство по эксплуатации БелАЗ ВС и права тракториста кат. Республика Беларусь. bcdef (c допуском .
Работы узлов. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,2004 г Производственное объединение Белорусский. 75131 и БелАЗ —75132 и их модификации .
argnV
Cutts Чебыкина Ольга All Rights Reserved by the author © Designed by 2016
ПО Белорусский автомобильный завод. 2004 г
Производственное объединение Белорусский автомобильный завод
В Руководстве дано подробное описание конструкции и принципа работы узлов. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,агрегатов и систем самосвалов БелАЗ —75131. БелАЗ —
75132. Приведены рекомендации по регулировке отдельных механизмов и систем. даны основные правила обслуживания и эксплуатации
Руководство предназначено для водителей. механиков и всех лиц, свя-занных с эксплуатацией самосвалов БелАЗ
СОДЕРЖАНИЕ .
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ .
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ .
Требования безопасности .
Правила пожарной безопасности .
Предупреждения .
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА .
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ. КОНТРОЛЬНО —ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ КАБИНЫ .
Органы управления и оборудование кабины .
Панель приборов самосвала БелАЗ .
Панель приборов самосвала БелАЗ .
Панель управления предпусковым подогревателем .
СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ .
Установка дизель —генератора .
Система питания двигателя топливом .
Система питания двигателя воздухом .
Система охлаждения .
Система предпускового подогрева двигателя .
Система пневмостартерного пуска .
Система выпуска отработавших газов .
Техническое обслуживание систем двигателя .
ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД .
ЭЛЕКТРОМОТОР —КОЛЕСО .
Электромотор —колесо .
Редуктор электромотор —колеса .
Техническое обслуживание электромотор —колес .
Система вентиляции и охлаждения тягового электропривода .
Техническое обслуживание системы вентиляции и охлаждения тягового электропривода .
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ .
Рама .
Подвеска .
Техническое обслуживание подвески .
Передняя ось.
Техническое обслуживание передней оси.
Колеса и шины .
Техническое обслуживание колес и шин.
Монтаж и демонтаж колес и шин.
Система автоматического контроля давления в шинах .
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ .
Принцип работы гидропривода .
Узлы рулевого управления .
Техническое обслуживание рулевого управления .
ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ .
Общие сведения .
Рабочая тормозная система .
Стояночная тормозная система .
Вспомогательная тормозная система .
Техническое обслуживание тормозных систем .
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА .
Состав и работа пневмоаппаратов .
Аппараты пневматической системы .
Техническое обслуживание пневматической системы .
НИЗКОВОЛЬТНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ .
Система энергоснабжения .
Система пуска и остановки двигателя самосвала БелАЗ .
Пуск и остановка двигателя самосвала БелАЗ .
Система защиты двигателя по падению давления в системе смазки и от превышения .
частоты вращения на самосвале БелАЗ .
Система световой и звуковой сигнализации .
Система наружного и внутреннего освещения .
Защита цепей электрооборудования .
Техническое обслуживание электрооборудования .
КАБИНА И ПЛАТФОРМА .
Кабина .
Платформа .
Техническое обслуживание кабины и платформы .
ОПРОКИДЫВАЮЩИЙ МЕХАНИЗМ .
Принцип работы гидропривода .
Узлы опрокидывающего механизма .
Техническое обслуживание опрокидывающего механизма .
Диагностика насосов объединенной гидросистемы .
СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ .
Техническая характеристика .
Устройство и принцип работы .
Требования безопасности .
Техническое обслуживание .
ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ .
Обкатка самосвала .
Пуск двигателя .
Трогание с места. разгон. движение самосвала .
Торможение и остановка самосвала .
Остановка двигателя .
Буксировка самосвала .
Установка домкратов .
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ .
Виды и периодичность технического обслуживания .
Смазка самосвала .
Централизованная автоматическая система смазки .
Техническая характеристика систем смазок .
Устройство и принцип работы централизованной автоматической системы смазки .
Техническое обслуживание централизованной автоматической системы смазки .
Возможные неисправности системы смазки и способы их устранения .
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ .
Топливо .
Смазочные материалы .
Охлаждающая жидкость .
Азот .
Спирт этиловый технический .
ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ САМОСВАЛОВ. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ .
Подготовка к хранению .
Техническое обслуживание самосвалов. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,находящихся на хранении .
Расконсервация самосвалов .
Транспортирование .
ПРИЛОЖЕНИЕ А – Информация по кодам неисправностей .
ПРИЛОЖЕНИЕ Б – Моменты затяжки наиболее ответственных резьбовых соединений .
ПРИЛОЖЕНИЕ В – Порядок проведения анализа масла из редукторов мотор —колес .
РУПП "Белорусский автомобильный завод " В руководстве по эксплуатации дано подробное описание конструкции и принципа работы узлов. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,агрегатов и систем самосвалов БелАЗ —7555в. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,БелАЗ —7555е. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,и их модификаций. Приведены рекомендации по регулировке отдельных механизмов и систем. даны основные правила обслуживания и эксплуатации. указаны возможные неисправности. Руководство .
Иллюстрированный альбом. — Производственное объединение "БелАЗ ", 2003. — 110 с. Красочные плакаты в формате JPG (3512 x 4964 ). Рассмотрены подробно гидромеханическая передача. тормоз —замедлитель. опрокидывающий механизм. гидравлическое рулевое управление. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,тормозная система. системы двигателя и др. системы самосвала .
Самосвал БЕЛАЗ 75131 Краткое описание самосвала БЕЛАЗ —75131Карьерные самосвалы грузоподъемностью 130 — 136 т предназначены для перевозки горной массы и сыпучих грузов на открытых разработках полезных ископаемых по технологическим дорогам в различных климатических условиях. По заказу потребителя машины могут быть укомплектованы централизованной системой смазки. кондиционером. системой автоматического пожаротушения. взвешивающим устройством. Наибольшая эффективность достигается при работе в комплексе с экскаваторами и погрузчиками с вместимостью ковша 20 м 3.
Новости12.10.2015ОАО «БЕЛАЗ» представил обновленные самосвалы серии БЕЛАЗ-7555: БЕЛАЗ-7555H и БЕЛАЗ-7555I.
БЕЛАЗ —7555H и БЕЛАЗ —7555I. Это карьерные самосвалы нового поколения. которые характеризуются инновационными решениями по ряду узлов и систем .
ООО "РЕГИОН —МАРКЕТ " в лице своего филиала принял активное участие в выставке "Уголь России и Майнинг 2015 ", которая является ведущим мировым событием в области представления технологий и оборудования для разработки угольных месторождений. Выставка подтверждена знаком UFI (Всемирная ассоциация выставочной индустрии ) и РСВЯ (Российский Союз выставок и ярмарок ).
Компания РЕГИОН —МАРКЕТ специализируется на поставке запасных частей для карьерных самосвалов БелАЗ. У нас вы можете заказать запчасти к карьерной технике БелАЗ самых различных моделей и комплектаций .
Многолетний опыт работы позволил нам создать надежный механизм исполнения заказов и доставки запасных частей в любой регион России — от Кольского полуострова до острова Сахалин. государства СНГ и дальнего зарубежья. В настоящее время ООО "РЕГИОН —МАРКЕТ " осуществляет прямые экспортные поставки запасных частей и комплектующих к самосвалам БелАЗ в Украину. Казахстан. Узбекистан .
Заказывая запчасти для самосвалов БелАЗ в нашей компании. Вы экономите не только время. но и деньги. Для успешного ремонта автомобиля БелАЗ рекомендуем воспользоваться нашим каталогом запчастей. где вы найдете все от карданного вала до аккумуляторной батареи .
В г. Новокузнецке. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,Кемеровской области. с октября 2013 года успешно работает наш Филиал — ООО "БелАЗ-Маркет". Теперь вы можете приобретать запасные части БелАЗ в Новокузнецке. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,со склада ООО "БелАЗ —Маркет ". Телефоны. адрес и схему проезда вы найдете в разделеКонтакты
Предприятия нашего Холдинга имеют дилерские и дистрибьюторские отношения на право продажи продукции ряда заводов :
• ООО "Бош Рексрот" Rexroth Bosch Group — Торговый партнер — решения в области гидравлики (мобильной и промышленной ), электроприводов и систем управления (ЧПУ), линейных перемещений и сборки. пневматики. а так же сервисное обслуживание для каждой из перечисленных областей .
• Sauer-Danfoss — официальный представитель ЗАО "Альфа-Гидравлика" и Sauer-Danfoss в России. SAUER —DANFOSS – ведущий мировой производитель и поставщик мобильной гидравлики с широкой областью применения. На самосвалах БелАЗ применяют Усилители потока серии OSQB и насосы —дозаторы серии OSPB и OSPBX производства Sauer —Danfoss .
• УП «СЕНСОР ПЛЮС» — Дистрибьютор. город Минск. Беларусь — разработка и производство устройств. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,систем контроля и диагностики для карьерных самосвалов и автотракторной техники .
• ГП завод "Электротяжмаш" — полномочный представитель ГП завод "Электротяжмаш" на территории Российской Федерации.Единственное предприятие Украины по разработке и выпуску мощных гидрогенераторов. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,гидрогенераторов —двигателей. турбогенераторов для тепловых и атомных электростанций. ГП завод "Электротяжмаш" является поставщиком на конвейер ОАО "БелАЗ" пневматических контакторов ПК-753Б9У2.
• ООО «РАДИАТОРНЫЙ ЗАВОД» — Дистрибьютор. город Минск. Беларусь — проектировка и серийное производство медно —латунных радиаторов для охлаждения воды. масла и воздуха — для техники БелАЗ и дизель —тепловозов .
• ЗАО «ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ» — Дистрибьютор. город Минск. Беларусь — производство блоков управления. усиления мощности. переключения. электронных ключей и пультов переключения направления движения к автосамосвалам БелАЗ грузоподъёмностью 90-130 тонн .
• ОАО «БПА Белстройиндустрия» — Дилер. город Минск. Беларусь — Производство резинотехнических изделий для автосамосвалов и автотракторной техники .
• «МОТОРДЕТАЛЬ» — Официальный партнёр. город Кострома. РФ — Единственный специализированный завод по производству всех деталей цилиндропоршневой группы (поршень. гильза. поршневые кольца и поршневой палец ) в России и странах СНГ.
• ПООО «ФУКИМ» — Официальный представитель. город Минск. Беларусь —производство фторопластовых уплотнений к автотракторной технике .
• ОАО «Белкард» — Дилер. город Гродно. Беларусь — карданные валы. муфты. крестовины. карданные передачи для БелАЗ. МАЗ, КАМАЗ. УРАЛ. КРАЗ. ЗИл, Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,ГАЗ, КАЗ, ВАЗ,МТЗ и др.
• УП «Агат-электромеханический завод» — Дистрибьютор. город Минск. Беларусь — электронные блоки. пульты переключения передач ПУЗ-БМ1, ПУЗ-БМ.
• ОДО «Стрим» — Дистрибьютор. город Могилёв. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,Беларусь. Разработка и производство электронных систем управления и силовой электроники .
• ОДО «Павеж» — Дистрибьютор. город Минск. Беларусь. Разработка и производство коммутационного оборудования .
• ООО "Димитровградский вентильный завод". город Димитровград. Россия
На странице"Заказы"после регистрации Вы получаете доступ к формированию заказа на запчасти БелАЗ непосредственно с сайта нашей компании .
Вашему вниманию представлен"КАТАЛОГ БелАЗ", в котором можно ознакомиться с запасными частями БелАЗ грузоподъёмностью от 30 до 220 тонн. погрузчиков БелАЗ 7822. 7823. 78221 и 78231. Система поиска позволяет искать комплектующие как по точному номеру так и по части. либо по наименованию .
Особое внимание хотим обратить на следующие технические разработки:
• Автоматизация ГидроМеханических Передач ( АГМП )
• Система Автоматического Управления и Диагностирования Двигателя с электроприводом управления ТНВД САУДД-01Э
• Селектор передач СПА-01Р
• Панель индикации АКСОН-ИВМ-2.5
• Поворотный актуатор АП-01
• Датчик положения ДП-01
• Модуль Интелектуальный МИ-01
• Модуль Интелектуальный МИ-02
• Датчик частоты ДЧВ-01. ДЧВ-02
• Датчик температуры ДТ-01.11
• Реле давления 0163 —40704 -1-028, Датчик давления MLH500PSB06B
• Панель визуализации СПВ-204 — БелАЗ —75131 — для большегрузных самосвалов БелАЗ 75131
• Комплект наладчика КН-1 (Конвертер USB-CAN, комплект кабелей для подключения. прогрммное обеспечение )
• Система Управления Тяговым ЭлектроприводомСУТЭП-01 ( СКАТ-01ЭМ ) ,
• Модуль Высоковольтных СенсоровМВС-0.1 ( МВС-01 ). Блок УправленияБУВГ-0.1, БУВГ-0.2, БУВГ-0.4
• Сенсорно —эффекторный модульСЭМ-04 ( SEM-04 )
• Процессорный модуль7CP476.60-1
• Цифровой входной модуль7DI138.70
• Интерфейсный модуль7IF371.70-1
• Модуль комбинированный7CM211.7
• Цифровой выходной модуль7DO138.70
• Цифровой входной модуль7AI774.70
• Цифровой входной модуль 7AI354 .70
• Радиаторы 540А —1301010. 540-1714010. 540-1013010 — БелАЗ 7540 и модификации
• Радиатор 548А —1301010. 548А —1301011 — БелАЗ 7548А. 75481. 75483. 7548D. 75473. 7547
• Радиатор 548-1013010 — БелАЗ 7540. 7548А. 75481. 7547. 75471
• Радиатор 75131 —1301010 — БелАЗ 75131 и модификации
• Радиатор 75137 —1301010 — БелАЗ 7513. БелАЗ 75137. БелАЗ 75139
• Радиаторы 7555 —1301010. 7555 —1301011 – БелАЗ 7555 и модификации
• Радиаторы 75170 —1301010. 75170 —1301011 – БелАЗ 75170 и модификации
• Радиаторы 75306 —1301010. 75306 —1301011 – БелАЗ 7530 и модификации
• Радиаторы 7540К —1301010. 7540К —1301012 – БелАЗ 7540К
• Теплообменники водомасляные 7555 —1714160 -10, 754831 —1714160. 7548 —1013160 -10, 548А —1013150 -10
• Компоненты системы кондиционирования БелАЗ БС-131
• Мотор отопителя в сборе 011-В40-22 Изображение
• Вентилятор испарителя 054109 .1/1A Изображение
• Компрессор 015128 /0 Изображение
• Компрессор SP-15 Изображение
• Фильтр осушитель 017049 /2А Изображение
• Компрессор SD7H15Изображение
• Ремень 13A1125
• Датчик высокого давления 043101 .1
• Испаритель с функцией отопления CF042Е /1
• Устройства и системы контроля и диагностики для карьерных самосвалов и автотракторной техники
• Панель приборная электроннаяЭПП-02, ЭПП-08, ЭПП-32 и др.(ПП-02, ПП-32, ПП-10)
• Блок обработки сигналов — БОС-01, БОС-02, БОС-03, БОС-04, БОС-20, БОС-33, БОС-34 и др. .
• Устройство сигнализации приближения автосамосвала к воздушной линии электропередачиСПВЛ ( УСПВЛ. СПВЛ —УХЛ4 );
• Система Контроля ТелеметрическаяСКТ ;
• Датчик частотыДЧ ( ДЧХ. ДЧХ-8М-Б ) ;
• Датчик угла поворота( ДУПХ. ДУПХ-30-1. ДУПХ-20 ) ;
• Передающий модуль задних колёс БелАЗ 75131СП3.001.020 ( датчик давления СП3-001-020 );
• Передающий модуль передних колёс БелАЗ 75131СП3.001.010 ( датчик давления СП3-001-010 )
• Датчик уровня топлива УТ-90
• Датчики гидросигнализаторы серии ДГС ТУ РБ 100194961.059-002
• ДГС-М-101-24-01. ДГС-М-111-24-01, ДГС-М-301-24-01, ДГС-М-311-24-01, ДГС-Т-200-24-01
• ДГС-Т-201-24-01. ДГС-Т-211-24-01, ДГС-Т-401-24-01, ДГС-М-100-24-01
• электронные блоки и компоненты БелАЗ
• Блок переключения режимов работы БПРР -1.2, БПРР -1.3
• Блок электронных ключей БЭК-5.2, БЭК-5.3
• Блок усиления мощности БУМ-1.2, БУМ-3.2, БУМ-5.3
• Блок управления БУ-1.2, БУ-1.3
• Блок управления тиристорами БУТ-1.2, БУТ-5.2
• Плата согласования ПС-1, ПС-3
• Реле РПП-1Б. РЭП-1, РЭП-3, РПП-1, РВ-1, РЭС-1, РЭС-1М, РВ-2.
• Реле управления блокировкой гидротрансформатора электронное РУБГТ-1-24-1 ( РУБГТ-1-24-2 )
• Блок коммутации БК-075. БК-75131. БК-7555в. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,БК-7540В .10,20,30, БК-7547 .30, БК-75473 .30,БК-75137 и другие.
• Контактор ПК-753 (ПК-753Б -9У2, ПК-753Б -9У3 )
• Сборки диодные СД-1, СД-3
• Пульты переключения передач ЦИКС .468313 .005 ПУ3-БМ (ГМП 6+1), ЦИКС .468313 .005-01 ПУ3-БМ1 (ГМП 5+2), ПН-1.2
• Контактор КЭ-01 ЦИКС .644553 .001
• Гидравлическое оборудование — насосы, регуляторы, ремкомплекты
• Насос 75131 —8604321
• Насос 75131-8604311
• Насос 75131-8604011-20
• Насос сдвоенный 75131 —8604011 -50
• Комплекты уплотнений 75131 —8604002. 75131 —8604002 -10, 75131 —8604002 -20
• Регулятор R909447589Rexroth
• Регулятор R909437826Rexroth
• Регулятор R909442389 Rexroth
• Комплекты уплотнений R902166039. R902095611 Rexroth
• Комплекты уплотнений R900221953. R902095613 Rexroth
• Комплект уплотнений вала R902002458 Rexroth
• Насос A11VLO260DRS /11R-NZD12N00 R902029481 Rexroth
• Насос A11VLO130DR /10R-XZD12K07S R902061426 Rexroth
• Насос A11VLO190DRS /11R-NZD12K07 -S R902057696 Rexroth
• Насос PVQ5 -1X/193RJ15UMC R900751019 Rexroth
• Насос A20VLO190DRS /10R-NZD24N00 R902105338
• Насос A20VLO260DRS /10R-NZD24N00 R902103503
• Качающий узел PVQ5 -1X/193R R900217522
• Манжеты вала для A11VLO130 R909153352. для A11VLO190 R909831662. для A11VLO260 R909831663
• Комплекты уплотнений для рег.A11VO260 R902002479. A11VLO130 R902095609
• Механизмы рулевые 75481 —3401005 -01, 75474 —3401005 ,7545 —3444070. 75132 —3444070. 7822 —3444070 .
• Усилители потока 7822 —3416050. 75303 —3416050
• Насос —дозатор OSPB 500 ON, OSPB 800 ON, OSPBX 500 LS, LAGB 500, OSPB 100 ON
• Комплекты уплотнений 150N4038. 150F0278. 150N4038
На складе в городе Подольск. Московской области постоянно в наличии более 1000 наименований наиболее востребованных запасных частей БелАЗ .
Заказчикам предоставляется гибкая система скидок и условий поставки. в зависимости от условий оплаты и суммы заказа .
Надеемся на долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество с Вами.
Карьерные самосвалы марки БелАЗ 7555. 75131Карьерные самосвалы марки БелАЗ 7555. 75131
Выполнил. Студент группы
ГД-09-2у (ОГР) Шифр №310
Караганда 2011 г.
Белорусский автомобильный завод. строительство которого началось вблизи города Жодино под Минском (тогда ещё как Завода торфяного машиностроения ) в 1948 году. сегодня производит продукцию. мировые аналоги которой можно пересчитать по пальцам одной руки .
За более чем полувековую историю белорусского автопредприятия под Минском было выпущено свыше 120 000 единиц карьерной техники. БелАЗы работают почти в 50 странах мира. А начиналась история завода по-советски буднично. в 1946 году власти приняли решение о строительстве завода торфяного машиностроения (Постановление Верховного Совета БССР 11.09.1946 № 137/308). Буквально через 2 года Белпромпроект уже закончил разработку и согласование проекта завода. Так от фазы планирования белорусы перешли к строительству корпусов .
Свою первую продукцию Жодинское предприятие показало в 1950 году. а уже на следующий год Завод торфяного машиностроения был перепрофилирован в Завод дорожных и мелиоративных машин «Дормаш ». В 1958 году предприятие получило новое имя, под которым известно до сих пор — «Белорусский автомобильный завод ». Из ворот предприятия с новым именем выкатился первый 25-тонный самосвал МАЗ-525.
Дальше — больше. В этом же году в Жодино передали с Минского автозавода производство 25-тонных самосвалов МАЗ-525. А в 1960 году в Минской области наладили выпуск первых образцов самосвала МАЗ-530 грузоподъемностью 40 т. К тому моменту с конвейера в Жодино сошел тысячный МАЗ-525.
Но предприятию. носившему гордое имя автомобильного завода. одной сборки грузовой техники по лицензии. само собой. было мало. Поэтому в 1960 году на нем приступили к проектированию самосвалов принципиально новой конструкции для разработки месторождений полезных ископаемых открытым способом. Так появилась первая самостоятельно созданная новым автопредприятием модель — 27-тонный БелАЗ -540, выпущенный в 1961 году. Несколькими годами позже на международной выставке в Лейпциге этот карьерный грузовик был отмечен золотой медалью. К 1986 году завод мог выпускать до 6000 единиц такой техники в год, что составляло половину мирового производства .
На этом на БелАЗе останавливаться не собирались. В 1963 году с конвейера сходит опытный образец второй разработки конструкторов завода — самосвал БелАЗ -548 грузоподъемностью 40 т.
В 1966 году на Белорусском автозаводе приступили к серийному выпуску самосвала БелАЗ —548А — базового самосвала класса грузоподъемности 40-45 т. Сам завод был награжден орденом Трудового Красного Знамени и получил золотую медаль на международной выставке в Пловдиве за БелАЗ -540.
Очередной новинкой белорусского автопредприятия стал самосвал БелАЗ -549 грузоподъемностью 75 т. Первый опытный образец этой машины класса грузоподъемности 75-80 т был выпущен в 1968 году. Уникальными разработками белорусы всерьез заявили о себе на весь Союз. доказав. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,что и в маленькой республике можно создавать таких великанов .
Следующий этап конструирования пришелся уже на 70-е годы. В 1977 году появились опытные образцы самосвала БелАЗ —7519 грузоподъемностью 110 т — базового самосвала класса грузоподъемности 110-120 т. Так белорусское предприятие одним прыжком перескочило через несколько весовых категорий .
В 1978 году завод осваивает новую для себя технику — аэродромные тягачи для буксировки самолетов со взлетным весом 100 т. Благо. шасси под них у белорусов уже имелось. Но в гонке за увеличение тягловых свойств БелАЗов ещё рано было ставить точку. В 1982 году с жодинского конвейера сошли опытные образцы 170-тонного самосвала БелАЗ —75211. представителя класса грузоподъемности 170-200 т.
В 1990 году БелАЗ и вовсе произвел фурор. построив огромный самосвал грузоподъемностью 280 т. Машина получилась столь серьезной. что после её появления пыл инженеров слегка остыл. В 1994 году белорусы вновь обратились к «малому » классу. создан опытный образец самосвала БелАЗ —7555 грузоподъемностью 55 т, Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,головная модель нового семейства самосвалов с гидромеханической трансмиссией. За ней, спустя 2 года. последовал выпуск 130-тонного БелАЗ —75131. ставшего первенцем в новом семействе самосвалов с электромеханической трансмиссией .
Однако к 1998 кризисному году в Жодино осознали. что без серьезной модернизации производства дальнейшие перспективы завода туманны. На БелАЗе началась реконструкция действующего производства. ориентированная на обновление карьерной техники. разработку новых моделей. повышение качества и технического уровня как отдельных узлов и систем. так и выпускаемой техники в целом .
В марте 2004 года на Кедровском угольном разрезе УК «Кузбассразрезуголь » был открыт первый в России сервисный центр БелАЗа. Центр осуществляет все виды ремонта большегрузных автомобилей по оригинальной технологии «БелАЗа », обслуживая не только в Кузбассе. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,но и в других регионах. Сервисный центр напрямую реализует запчасти. узлы и агрегаты. позволяя отказаться от услуг посредников .
В 2005 году на заводе собирают 1 470 машин (64,6% продано в Россию ), среди которых крупнейший карьерный самосвал БелАЗ —75600 грузоподъемностью 320 т с классической колесной формулой 4х2. Такая машина создана на Белорусском автомобильном заводе впервые. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,а всего в мире насчитывается менее сотни самосвалов этого класса. В проект завод инвестировал $9 млн. Масса машины — 240 т, Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,высота — 7,22 м, длина — 14,9 м, ширина — 9,25 м, мощность двигателя — 3500 л.с. Самосвал работает на угольных месторождениях в Кемеровской области. По итогам 2005 года БелАЗ увеличил объем производства продукции по сравнению с 2004 годом на 30,8%. Выпуск потребительских товаров возрос на 9,5%, а удельный вес новых видов продукции составил 28,8%.
Одним из последних достижений БелАЗа стала поставка в 2006 году самосвалов преимущественно грузоподъемностью 220 т на китайский рынок. Всего в течение года предприятие приняло участие в пяти китайских тендерах на поставку самосвалов высокой грузоподъемности. в том числе на машины грузоподъемностью 320 т.
1. Технические характеристики
Карьерные самосвалы предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений. при сооружении дорожномагистральных комплексов. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости. 12 — 20 м 3 .
В республике Казахстан в наше время хорошо зарекомендовали себя самосвалы марки БелАЗ —7555. 75131. имеющие хорошую производительность. надежность и ремонтопригодность. На территории карагандинской области открылось совместное предприятие получившее лицензию на производство работ по ремонту ни сборку выше перечисленных моделей от завода изготовителя на территории завода КЛМЗ. что существенно упростит производство и ремонт этих самосвалов .
Карьерные самосвалы модели БелАЗ —7555 начали серийно выпускать в 1994 году. Эта машина стала головной моделью новой группы самосвалов грузоподъемностью 55-65 тонн. Эта серия самосвалов разрабатывалась с использованием последних технологий. призванных улучшить тяго —динамические и технико —экономические свойства карьерных машин. Еще одна особенность данной серии самосвалов — это возможность их использования в группе с колесными погрузчиками БелАЗ —7822 грузоподъемностью до 10т. Это позволяет в несколько раз снизить затраты по использованию карьерных машин и сократить количество используемых запасных частей. Самосвалы грузоподъемностью 55т предназначаются для перевоза горной массы. сыпучих грузов (песок. щебень и др.) на открытых площадках — разработках полезных ископаемых. в строительстве крупных промышленных объектов по технологическим дорогам. Самосвал БелАЗ —7555 может использоваться в различных климатических условиях .
Рассмотрим основные преимущества карьерного самосвала БелАЗа —7555. которые позволили занять ему лидирующие позиции по использовании в современных строительных работах и разработках природных ресурсов :
— дизельный четырехтактный двигатель с V-образным расположением цилиндров (либо расположенных в ряд). Впрыск топлива в реальном времени. газотурбинный наддув и промежуточное охлаждение воздуха ;
— гидромеханическая передача. которая включает одноступенчатый четырехколесный гидротрансформатор с автоматической блокировкой. четырехвальной КПП с фрикционными муфтами. гидродинамический тормоз лопастного типа .
Передача содержит микропроцессор. который необходим для управления. передача имеет также возможность аварийного управления переключения ступеней без автоматической блокировки гидротрансформатора ;- зависимая подвеска для передней оси, которая включает поперечные штанги и центральные шарниры. два гидропневматических цилиндра на переднюю и заднюю ось;
— единая гидросистема для опрокидывающего механизма платформы. рулевого управления и тормозного привода ;- гидрообъемное управление руля с запасным источником энергии и двухсторонними цилиндрами ;
— гидравлический привод с независимыми передним и задним контуром. однодисковые тормоза со скобами на передних и задних колесах (по 2);
— платформа ковшового типа. оснащенная козырьком для защиты от породы ;- двухдверная рабочая кабина .
На сегодняшний день самосвал БелАЗ —7555 имеет в серии несколько различных современных модификаций. 7555A. 7555B ,7555E. Основные технические и качественные характеристики у карьерных машин одинаковые (в том числе и размеры ), но некоторые изменения все же имеются. В основном. изменения коснулись двигательных показателей. то есть модели карьерных машин БелАЗ этой серии имеют разные уровни мощности. Самая мощная модель — это БелАЗ —7555A .
Модель 7555А имеет мотор ЯМЗ-845-10, модель 7555B работает с мотором КТТА -19с, Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,а третья 7555E — с двигателем QSK-19.
Карьерные самосвалы серии грузоподъемностью 55-65 тонн сейчас пользуются огромной популярностью. Они нашли применение как в России. так и за рубежом .
В нашей стране они активно используются в карьерах корпорации Казахмыс. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,Казмарганец. Казцинк. ИспатКармет и других .
Технические характеристики карьерного самосвала БелАЗ —7555
Следующая наиболее распространенная на территории РК модель БЕЛАЗ 7513
В конструкции карьерных самосвалов серии БелАЗ —7513 применены новые конструкторские и технические решения по целому ряду разрабатываемых узлов. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,силовых элементов и систем. В том числе выданы в производство и выпускаются серийно модификации самосвалов БелАЗ —7513. БелАЗ —75131 с трансмиссией переменного тока на основе использования модульных электронных блоков преобразования пускорегулирующей системы. электронной системой контроля и диагностики работы систем. Основными преимуществами использования электромеханической трансмиссии переменного тока являются :
— улучшение тягово —динамических показателей самосвалов ;
— увеличение скорости движения как на ровных участках так и на уклонах ,
— расширение диапазона работы в режиме динамического торможения. которое без ограничения по времени может применяться практически до нулевых скоростей ;- программное обеспечение системы управления приводам обеспечивает независимое управление моторколесами. обеспечивает защиту от пробуксовки и юза, улучшенное трогание с места при движении в гору. тем самым. улучшая ходовые качества самосвала и снижая износ шин;
— программное обеспечение упрощает обработку эксплуатационных параметров самосвала и обеспечивает их графическое представление в реальном времени .
Помимо этого для улучшения надежности самосвалов усилена рама. внедрен более совершенный аксиально —поршневой насос гидравлической системы. внедрена система электронного управления тяговым электроприводом. позволяющая сократить время на ТО и ТР. За счет смещения кабины и шкафа электротрансмиссии. усовершенствования конструкции оперения и изменения установки задних колес уменьшена ширина самосвала .
Предусмотрена комплектация самосвала следующими узлами и системами :
— эффективными дизельными двигателями с электронной системой управления впрыском топлива мощностью 1194 кВт (1624 л.с.) с центральной крыльчаткой. более совершенной системой охлаждения и очистки воздуха .
— трансмиссией переменно —постоянного тока с микропроцесссорной системой управления и приборами контроля ;- комфортабельной двухместной кабиной нового поколения. соответствующей всем требованием международных стандартов с системой безопасности «ROPS »;
— пневмогидравлической подвеской с новым направляющим аппаратом. обеспечивающей проектный ресурс эксплуатации и высокий комфорт работы водителя ;
— комбинированной системой пожаротушения с дистанционным управлением ;
— автоматической системой смазки ;- системой контроля загрузки и топлива ;
— телеметрической системой контроля давления в шинах ;
— конструкция рамы. оперения. кузова спроектирована на полный проектный ресурс машины .
Испытание опытных образцов самосвалов показали высокую эффективность его эксплуатации .
Технические характеристики карьерного самосвала БелАЗ —75131
2. Расчет производительности
В настоящее время применение железнодорожного транспорта внутри карьера малоэффективно так как, небольшие уклоны железнодорожных путей приведут к увеличению объема вскрыши за счет большого разноса бортов карьера. Таким образом. железнодорожный транспорт не целесообразно применять .
Автомобильный транспорт используется как самостоятельный вид транспорта не требующий особых условий и затрат на подготовку к транспортировки грузов. Основное преимущество автомобильного транспорта это его мобильность и маневренность. Основным условием использования является расстояние транспортировки грузов. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,при расстояниях транспортирования до 2.5-3.0 км, автомобильный транспорт является экономически самым выгодным .
Практика строительства карьеров показывает. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,что применение автомобильного транспорта позволяет значительно ускорить срок сдачи в эксплуатацию и значительно увеличить темпы их углубки .
Автосамосвал — автомобиль с кузовом усиленной конструкции. расположенным на его раме с механизмом опрокидывания назад .
Специфические условия эксплуатации на открытых горных разработках предъявляют требования к конструкции карьерных автомобилей. высокая прочность механической части. позволяющая выдерживать ударные усилия при экскаваторной погрузке ; обеспечение простой и полной погрузки и разгрузки кузова ; высокая маневренность ; высокие устойчивость и проходимость в условиях сложного рельефа местности и движения по дорогам невысокого качества ; на затяжных подъемах и спусках. характерных для карьерных условий. способность развивать достаточную скорость для сокращения рабочего цикла автомобиля и также необходимые тормозные усилия .
Перечисленные требования определяют выбор компонованной схемы и основных параметров карьерных автомобилей в зависимости от их назначения. Основными параметрами карьерных автомобилей являются грузоподъемность. мощность двигателя. колесная формула. объем кузова и габариты .
Расчет производительности БелАЗ 7555 при работе с погрузочной машиной типа ЭКГ-8И.
где Tp — время рейса. мин
tn —время погрузки. мин
где nк — число ковшей экскаватора. разгружающихся в кузов самосвала
Е- объем ковша экскаватора. м 3 ;
Кн — коэффициент наполнения ковша. 0,9;
1,67- объемный вес угля
принимаем 5 ковшей
где tдв — время движения самосвала на подъем с грузом и под уклон порожняком. принимаем скорость 35км /ч и 55км /ч соответственно
L- предполагаемое расстояние перевозки -1,5км
где tв — время выгрузки принимаем 70с-1,16мин
tм — время маневра принимаем 20с-0,33мин исходя из того что мы используем петлевую схему маневров
Принимаем 8 минут
где qа — грузоподъемность самосвала. т;
Kq — коэффициент использования грузоподъемности самосвала (0,9ч0,95)
Kв — коэффициент использования самосвала во времени (0,7ч0,8)
Таким образом при работе в комплексе с погрузочной машиной типа ЭКГ-8И автосамосвал БелАЗ 7555 может вывезти 3198 т груза .
Расчет производительности БелАЗ 75131 при работе с погрузочной машиной типа ЭКГ-10И в идентичных условиях на расстояние 2км.
где qа — грузоподъемность самосвала
Kq — коэффициент использования грузоподъемности самосвала (0,9ч0,95)
Kв — коэффициент использования самосвала во времени (0,7=0,8)
Таким образом при работе в комплексе с погрузочной машиной типа ЭКГ-10И автосамосвал БелАЗ 75131 может вывезти 7020 т груза .
Карьерные самосвалы БелАЗ 7555. 75131 предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений. при сооружении дорожно —магистральных комплексов. Организация централизованного ремонта автомобилей белаз 75131 ,а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. Машины Белорусского завода за долгие годы доказали свое качество и выносливость и что они готовы конкурировать с зарубежными аналогами .
Список использованной литературы :
1. Технический справочник завода БелАЗ для моделей 7555 ,75131 .
2. Система разработки и транспорт на карьерах Кузнецов К.К. Ястребов А.И. «НЕДРА » 1974г .
3. Открытая разработка месторождений полезных ископаемых Хохряков В.С. «НЕДРА » 1991г .
Размещено на Allbest .ru
