Бензопила Штиль 180: основные причины неисправностей и ремонт своими руками, видео инструкция

Бензопила «Штиль 180» хорошо зарекомендовала себя на строительном рынке. Это переносное устройство имеет мощность в 1400 Вт, а объем мотора в 31 куб. см. Длина цепи пилы равна 350 мм, на холостом ходу она совершает более 2 тысяч оборотов. Ее популярность среди потребителей объясняется также приемлемой стоимостью инструмента. Однако при использовании бензопилы время от времени возникают неисправности. В сервисе ремонт инструмента обходится не дешево, поэтому те, кто хоть немного понимает в технических вопросах, устраняет поломки своими руками.

Эксплуатация инструмента должна осуществляться согласно приложенной к ней инструкции. Включать пусковую кнопку следует только после того, как будет проверено натяжение цепи, наличие топливной смеси и масла. Зафиксировав надежно бензопилу в руках, можно приступать к работе.

Если инструмент работать отказывается, то в первую очередь необходимо выявить причину неисправности. А инвентарь для ремонта бензопилы подойдет самый обычный: различные отвертки, торцовые и гаечные ключи, шестигранники.

С этой проблемой рано или поздно столкнется каждый владелец инструмента. Причиной такой неисправности является нарушение герметичности в месте соединения масляного насоса и шланга от масляного бака.

Чтобы устранить эту проблему придется практически полностью разобрать бензопилу .

1. Если поврежден шланг, то его лучше всего заменить на новый. Можно попробовать его залить герметиком, предварительно обезжирив и промыв.
2. Масло подтекать может из-за того, что засорился или сломался масляный фильтр пилы. Его следует проверить и прочистить или заменить.

Если верить специалистам, то при такой проблеме в первую очередь надо просто открыть и закрыть крышку на бензобаке. После этого нужно произвести вентиляцию камеры сгорания. а также вытащить и просушить свечи. Этих действий бывает достаточно для того, чтобы инструмент завелся и заработал. Если же неисправность осталась, то причину следует искать в другом.

1. На подачу топлива влияет сапун. Поэтому если он забивается, то в баке с топливом образуется вакуум и пила не заводится. Ремонтируется сапун очень просто - его следует прочистить с помощью иглы.
2. Бензопила «Штиль 180» может не работать из-за поломки цилиндра. Если на цилиндре имеются сколы или неровности, то причина в нем.
3. Если инструмент не заводится, непродолжительное время держит мощность или глохнет сразу после включения, то причина поломки может быть в глушителе. Он может быть засорен какими-либо отложениями, возникающими во время работы в процессе выхлопов.
4. Плохо заводиться пила может из-за неисправности стартера. Чтобы его посмотреть, с карбюратора следует снять крышку и скрутить специальный экран, находящийся за барабаном бензопилы. Если от стартера отошел контактный провод, то его надо прикрепить с помощью паяльной лампы. Если же проблема кроется в утечке масла, то стартер просто протирается тряпочкой.

Причиной такой неисправности может быть поломка цилиндропоршневой группы. которую достаточно просто отремонтировать своими руками.

Чтобы извлечь цилиндр из бака, на его головке надо открутить четыре болта. Затем тщательно проверить поршень, на котором не должно быть никаких задиров, царапин, сколов. Если таковые присутствуют, то поршень нужно будет заменить.

Оптимальное давление в камере сгорания обеспечивается за счет поршня и поршневых колец, которые достаточно плотно должны сидеть на корпусе поршня. Если вставленный в цилиндр поршень при раскачивании имеет свободный ход, то это свидетельствует о его износе.

Устранить этот дефект можно посредством расточки цилиндра и установки ремонтных деталей. Однако проще всего весь комплект ЦПГ просто заменить.

Что делать, если инструмент перестал заводиться, стал глохнуть, теряет мощность, не держит холостые обороты? Довольно часто причина таких поломок кроется в карбюраторе, который мог засориться пылью, грязью или опилками. Справиться с этой проблемой можно своими руками.

Все карбюраторы чистятся одинаково, главное – это не бояться и ничего не потерять. Для ремонта потребуется подготовить:

• любую кисть;
• крестовую отвертку;
• головку на 8;
• немного бензина.

В первую очередь с помощью кисти очищается грязь и пыль. Затем снимается крышка и фильтр. Откручиваются две гайки воздушного фильтра, и снимается корпус воздухосборника. Теперь можно увидеть карбюратор и тяги «подсоса» и акселератора. Опустив заслонку пальцем вниз, нужно будет снять рычаг акселератора.

Чтобы карбюратор отодвинуть с посадочного места, предварительно следует снять рычаг подсоса и полностью его закрыть. Теперь нужно снять и потянуть на себя провод остановки двигателя. Также необходимо снять пластиковый рычаг, на который прикреплен провод. Справа он вставлен в отверстие, а слева его можно поднять.

Карбюратор освобожден, его можно вытаскивать и прочищать. Лучше всего это сделать с помощью компрессора, но если его нет, то детали можно промыть в чистом бензине .

Не стоит забывать и о топливном фильтре, который тоже необходимо снять и продуть топливный шланг. Собирается все в обратном порядке.

Если после сборки карбюратора пила плохо заводится, а из глушителя валит дым, то скорей всего была потеряна пружинка, стоящая под рычагом иглы. Из-за отсутствия этой пружинки игла не запирает подачу топлива, поэтому свечу «заливает» бензином. Конечно же, чтобы устранить эту неисправность, следует найти пружину и поставить ее на место.

При ремонте карбюратора следует помнить, что он представляет собой достаточно сложный узел, который состоит из различных маленьких колец и деталей. Поэтому чистить и ремонтировать его необходимо с особой аккуратностью и осторожностью.

Если бензопила не заводится или глохнет, то кроме самого карбюратора, следует проверить работоспособность свечи зажигания. Если она неисправна, то ее следует выкрутить и просушить. Также из свечи через специальное отверстие нужно слить лишнее топливо.

Необходимо помнить, что просушка должна производиться не менее тридцати минут, по истечению которых свеча устанавливается на место и инструмент запускается.

Причиной неисправности может стать слабый контакт между концом свечи и высоковольтным проводом. Если же работа свечи не нравится совсем, то ее лучше заменить на новую.

Такие детали бензопилы «Штиль 180», как антивибрационные элементы, цепь, шина, ведущая звездочка изнашиваются быстрее, чем остальные. Поэтому для их быстрой замены в мастерской рекомендуется держать запасные запчасти.

Устранение причин неисправностей бензопилы своими руками в любом случае обойдется дешевле, чем ремонт инструмента в сервисной мастерской. Чтобы не ломать голову над тем, почему инструмент перестал работать, можно посмотреть видео инструкцию по устранению различных поломок бензопилы «Штиль 180». Однако, в случае серьезных поломок, самостоятельно ремонт лучше не делать, и поручить работу специалисту.

Неисправности бензопилы Штиль 180

Бензопилы, пильные шины и цепи
Эксплуатация, ремонт, техническое обслуживание и запчасти

Вопрос: Скажите в карбюраторе бензопилы всего один регулятор-винт холостых оборотов? Может за корпусом что-то прячется? Если один, то на каких еще мотопилах стоят с одним регулировочным винтом?

Ответ: Всего одна на оригинале. Если больше то, несмотря на почти полную внешнюю похожесть с оригиналом, это подделка. И ничего общего с Штиль 180 не имеет.

Вопрос: Можно ли на бензопиле Штиль мс 180 установить другой тип цепи, кроме той, которая уже стоит? Если можно, подскажите, как она обозначается и какой производитель?

Ответ: Та цепь, что идёт на эту пилу имеет такие параметры: Шаг - 3/8", толщина ведущего звена 1,3 мм. Длина - не важна сейчас. Так вот, если брать цепи от основных производителей - то у них нет цепей с этими параметрами с долотообразным зубом. Есть только полудолото (или чиппер).

Размеры цепи и конструкция таковы, что и с чипперным зубом производительность очень и очень неплоха. Но если удастся найти такую цепь с долотообразным зубом - почему не поставить?

Не следует идти по другому варианту: Заменять всю гарнитуру (т.е. звёздочку, шину и цепь комплектом) на шаг 325. Это значительно увеличит нагрузку на двигатель. Такой вариант проходит с MS 250. ну, самое малое 230. Но не 180 ни в коем случае.

Вопрос: какая же все-таки цепь для бензопилы Stihl MS 180 боле менее? Которые в комплекте, (взял еще запасную, такую же) написано Швейцария, но после 2-x
заправок по работе с почти "гнилой" осиной уже требует напильника, не понимаю?

Ответ: Запасных цепей не бывает! Они всё рабочие. Их нужно последовательно менять с переворотом шины на 180 градусов после каждой работы бензопилой.

Вопрос: есть в эксплуатации бензопила Штиль MS 180 с шиной 35 см, и вот при спиливании дерева не могу распилить его на кругляки, т.к. пройдясь почти по кругу не хватает длинны шины.

Вот я и подумал, а можно ли поставить шину на 40 см с новой цепью? В магазине сказали, что не потянет мотор. Так подойдёт ли такая шина технически и практически?

Ответ: Штилевская на 40см. точно подойдёт. 180-ый с такой шиной потянет, пилить только не спеша, без нажима. И масло на смазку использовать чуть получше (полипче, типа трансмиссионки). Там его и так не всегда хватает, а на длинной шине - особенно.

Вопрос: Какие еще цепи кроме родных штилевских можно поставить на мотопилу Штиль MS180, шина 14? Чтобы и по ширине и по прочим параметрам - подача масла и т. п. - все хорошо было?

Ответ: Цепи любого производителя со следующими параметрами - 50 звеньев, шаг цепи 3/8" низкого профиля, толщина ведущего звена 1,3 мм.

А уже из этого многообразия выбираете, что больше подходит по углу заточки, длине лопатки зуба, устройству соединительных звеньев (наличие/отсутствие амортизаторов) и т. п.

Все эти дополнительные параметры влияют только на производительность работы, её комфортность и безопасность, но не на принципиальную возможность такой работы.

Вопрос: Моторная пила Stihl 180. Цепь растягивается раньше, чем стачиваются зубья. Даже у свежей цепи запас для натяжения весьма небольшой, то есть скоро вытянется и опять выбрасывать?

Ход устройства натяжения где-то 3см, из них выбрано 2см, остается около 1см хода. Что можно сделать? Звездочка новая, шина 14" новая.

Может быть, купить шину 15"? Подойдут ли для нее растянувшиеся цепи, или только свои? Цепи обе штиль 50-3/8-13.

Правда раньше была проблема с подачей масла, сейчас устранил, масло подаётся нормально. Или новая цепь с нормальной подачей масла не будет так растягиваться?

Ответ: Нет. Изменяется не только длина, но и шаг, будет звездочка изнашиваться быстрее. Скорее всего, растягиваться цепь так не будет. И за заточкой следите.

Вопрос: Чем отличаются цепи Stihl 50 1,3 3/8 63PMC3 и 50 1,3 3/8 63PS3? Обе цепи покупались для MS-180 14". Взаимозаменяемы ли они? И есть ли какие-нибудь особенности по заточке?

Ответ: Разница в форме режущего звена, первая с закругленным звеном типа "чипер", вторая более производительная с чизельным звеном. Цепи взаимозаменяемы. Для заточки и правки цепи PS3 можно использовать тот же инструмент, что и для PMC3.

Вопрос: есть ли тонкости какие-нибудь нюансы при сборке-разборке бензопилы Штиль мс 180?

Ответ: Да особенных нет. При установке поршня в цилиндр работайте аккуратнее, чтобы не сломать кольца - там не очень удобно. Может, пару палочек заготовить тоненьких из твёрдой древесины, или затупленную до безобразия отвёртку, чтобы ни чего не поцарапать.

Сальники - обязательно новые, старые не ставятся. Перед установкой сальников смазать или маслом, или консистентной смазкой. При установке стараться не повредить губу
об острые края канавки и шпоночного паза коленвала.

Сальники и места их посадки герметиком не мазать. Мазать только разъём поддона и цилиндра (предварительно обезжирить). После сборки не запускать пару часов, чтобы герметик схватился.

Вопрос: Цепная пила Штил 180 стала запускаться хуже, недосос, зимой запускался с двух рывков, сейчас на закрытой заслонке раза 4 дёргаю, наклоняешь, меняя цепь ощущение завоздушивания пока не прогазуешь. Это фильтр или насос?

Ответ: Нужно бы в первую очередь посмотреть, насколько плотно закрывается воздушная заслонка в самом нижнем положении рукоятки управления.

Если немного износился рычажок на её валу, то будет небольшое недозакрытие и, как следствие, проблемы с холодным запуском. Проверить можно и не снимая корпус воздушного фильтра.

Снимите крышку цилиндра, посмотрите, как работает механика при опускании рычага в самое нижнее положение. Это видно с левой стороны - там тяга короткая такая.

Так вот - опустив рукоятку в нижнее положение, попробуйте пальцем довернуть рычажок вала воздушной заслонки вверх. Если довернулся, значит, оно и есть - не закрывает полностью.

Вопрос: Купил мотопилу Штиль мс 180 C-BE. Заводил по инструкции. Все работает отлично, но слишком долго и много действий. Попробовал завести без тормоза в положении I, и тоже завелась с первого раза. Подскажите, можно ли так делать и чем это может грозить?

Ответ: заводить лучше без тормоза, сцепление сгорит быстро. Тёплая вообще легко заводится.

Ремонт бензопилы Штиль 180: распространенные неисправности и их устранение своими руками

Бензопила Stihl, а именно модель MS 180, используется преимущественно для заготовки древесины и выполнения различных строительных работ. Подобное оборудование применяется очень часто благодаря большому перечню функций и возможностей. Главной особенностью такой модели является сниженная вибрация, что очень актуально. Естественно, в процессе эксплуатации бензопила может выйти из строя, а значит, придется заняться ее ремонтом.

Особенностью карбюратора бензопилы Штиль является наличие одного винта, отвечающего за настройку холостого хода. В процессе использования оборудования всегда нужно обращать внимание на частоту вращения при холостом ходе. Отрегулировать это поможет несколько простых действий: проверка воздушного фильтра, а также искразащитной решетки.

Стоит отметить, что ремонт карбюратора бензопилы Штиль считается трудоемким процессом. Если по каким-то причинам она перестала заводиться, необходимо выполнить следующее:

• откройте крышку бензобака, а затем закройте ее;
• извлеките и высушите свечу;
• проветрите камеру сгорания.

Если подобные действия оказались безрезультатными, обратите внимание на воздушный фильтр подачи топлива и функционирование свечи. Если, по вашему мнению, проблему вызвала неисправность карбюратора, то бензопилу, приобретенную с гарантией, лучше всего сразу же сдать в сервис. Это объясняется тем, что самостоятельно выполнить разборку довольно сложно.

При различных поломках оборудования всегда необходимо обращать внимание на свечу зажигания. Для этого аккуратно соединяют провода, а потом выворачивают элемент при помощи соответствующего ключа. Затем нужно оценить состояние свечи.

• Если она сухая, то это свидетельствует о непопадании топлива в цилиндр. Соответственно, проблема не связана со свечой.
• В случае когда такой элемент забрызган топливом, стоит убедиться в правильности запуска карбюратора. Это же касается и регулировки. Саму свечу аккуратно протирают, а затем перекрывают подачу бензина и запускают стартер. Это поможет избавиться от излишков топлива и заодно провентилировать камеру сгорания. После этого свечу вкручивают на место и опять запускают механизм.
• Если на данном элементе виден черный нагар, то, скорее всего, в процессе использования бензопилы Штиль применялось некачественное масло. Также причиной может быть неправильное соотношение топлива и масла или некорректная регулировка карбюратора. В данной ситуации свечу аккуратно промывают, затем устраняют острым ножом или иглой нагар и протирают электроды. В процессе проверки свечи важно убедиться в том, что расстояние между электродами составляет не более 0,5–0,65 мм.

Как уже упоминалось ранее, при осмотре на свече можно заметить черный нагар. В таком случае опытные мастера рекомендуют проверить, возникает ли искра. Для этой цели на свече фиксируют кабель зажигания, после чего гайку и цилиндр соединяют посредством плоскогубцев. Затем останется завести стартер бензопилы. Если искра не возникает, придется выполнить замену свечи. В ситуации когда использование нового элемента оказывается также безрезультатным, необходимо проверить высоковольтные провода и соединение со свечой.

Во время эксплуатации бензопилы Штиль некоторые люди жалуются на то, что топливо перестает поступать в цилиндр. Подобная проблема может возникать из-за нескольких причин.

• Загрязнение фильтра. В данном случае необходимо убрать шланг и обратить внимание на струю топлива. Сам фильтр аккуратно прочищают либо заменяют на новый. В профилактических целях рекомендуется выполнять замену данного элемента раз в 3–4 месяца.
• Засорение сапуна. Убедиться в том, что причина неисправности именно такая, поможет отсоединение шланга. При обнаружении засора необходимо воспользоваться иглой или другим небольшим острым предметом.
• Отсутствие топлива или его недостаточное количество. Подобное возникает из-за засорения фильтра. Отдельно стоит упомянуть неправильно отрегулированный карбюратор бензопилы. Чтобы устранить неисправность, рекомендуется выполнить регулировку еще раз, используя соответствующий винт.

Чтобы топливо всегда поступало в цилиндр, следует периодически чистить и менять топливный фильтр. Также надо убедиться в том, что шланг с приводом плотно прилегают, а мембрана не повреждена .

Стоит отметить, что для правильного функционирования бензопилы Штиль необходимо выбирать качественное топливо. При этом его количество должно соответствовать норме, рекомендуемой самим производителем .

Бензопила Штиль MC 180 – довольно простой агрегат. Несмотря на это, ремонт оборудования часто вызывает немало сложностей, ведь одна неисправность может возникать из-за большого перечня причин. Соответственно, прежде чем вы решитесь приступить к ремонту, точно диагностируйте поломку.

Чернышов Александр Романович

Не заводится бензопила: штиль, партнер, хускварна - причины, советы, решения

Когда не заводится ваша бензопила, хотя вы все делаете правильно — это вызывает недоумение.

Однако не спешите нести ее в ремонт – причина может быть не такая уж серьезная и возможно, что вы вполне справитесь с предполагаемой неисправностью своими руками.

Найти решение, почему бензопила сложно заводится на горячую, можно в инструкции.

Если у вас ее по каким-то причинам нет, то мы поговорим об устройстве аппарата и возможных проблемах в первой части.

Если вы все делаете правильно, согласно инструкции, но бензопила все равно не заводится или глохнет, то вам поможет второй раздел, где вы узнаете о самых распространенных решениях этой проблемы.

Самыми популярными и часто используемыми российскими пользователями моделями бензопил являются Урал, Хускварна, Штиль 180 и Партнер.

Они, хотя и имеют свои особенности, в целом похожи, поэтому описывать возможные причины поломок и способы их устранения мы будем в общем для всех инструментов.

Все бензопилы устроены более-менее одинаково. Это касается аппаратов как зарубежного производства (Хускварна 142, Макита, Штиль 180, Партнер 350), так и российского (Урал, Дружба).

Поэтому вы без труда найдете ответ на свой вопрос, почему пила не заводится или глохнет.

Чаще всего проблемы в бензопилах возникают со следующими элементами: топливо, смазки, воздух, искра.

При работе эти элементы вступают во взаимодействие, и если один из них нарушен, то бензопила перестает работать.

Все эти 4 элемента располагаются в разных областях машины: карбюратор отвечает за воздушно топливную смесь, смазка получается при добавлении бензина, воздухом попадает в специальный воздушный фильтр, а качество искры зависит от блока зажигания.

Стоит начать с того, что все бензопилы заводятся по-разному – на горячую и на холодную. На данный момент существует 2 наиболее часто используемых механизма, которые отвечают за этот процесс.

Прежде всего, обратимся к инструкции. Часто там говорится, что, когда вы включаете бензопилу, то она должна быть с включенным тормозом экстренной остановки.

Это предлагается сделать для безопасности, чтобы вы инструментом не нанесли себе травму. Однако заводить бензопилу в таком положении гораздо сложнее, поэтому лучше всего не фиксировать тормоз.

Вероятность того, что вы причините себе вред минимальна, даже если у вас практически или полностью отсутствует опыт работы с этим инструментом.

Согласно инструкции, внутри корпуса бензопилы находятся бак с топливом и двигатель, а с наружной стороны – рукоятка, стартер, шина с цепью (пильная часть).

Когда говорят, что пила не заводится, может иметься в виду и следующее: она заводится, но тут же перестает работать, теряет мощность или качество распила.

Чаще всего перебои в работе пилы заключаются в работе двигателя, однако делать его разбор сразу не рекомендуется – лучше начать поиск проблемы постепенно, от самого простого.

Так, обратите в первую очередь внимание на топливо – если его состав и способ приготовления не подходят, то даже очень надежные инструменты, вроде Хускварна 142 или Урал, работать не будут.

Правильную топливную смесь готовят только из бензина, смешивая его со специальным маслом, марка которого всегда указывается в инструкции к инструменту.

Проблема масла может быть не только в неправильном приготовлении, но и слишком долгом использовании – если оно стоит у вас в канистре месяцами, то непременно испортится, та же участь будет ждать и вашу бензопилу.

Другая распространенная проблема – возможно, вы заливаете свечу во время запуска инструмента.

Осмотрите свечу зажигания – если она полностью сухая, то значит что-то в системе неладно. Возможно, топливо не проходит в цилиндр.

Также при осмотре можно увидеть нагар черного цвета или слишком большое количество топлива – это все говорит о неправильной регулировке карбюратора.

В случае, если пила заводится, но сразу же глохнет, то проблема чаще всего находится в топливном фильтре или жиклере карбюратора – вероятно, они засорились.

Чтобы исключить из поврежденных объектов салун, нужно отсоединить топливный шланг, присоединенный к карбюратору и проверить, не течет ли из него топливо.

При правильной работе бензин из устройства должен течь стабильной и плотной струей.

Если пила не заводится на горячую, глохнет после включения или быстро теряет мощность, то нужно провести осмотр глушителя.

Если проблема в нем, то он будет забит отложениями, оставшимися в результате выхлопа.

Частой причиной поломки бензопилы является малое количество смазки для цепи. – Это может быть, если засорились каналы инструмента или течет маслопровод.

Нужно также осмотреть места, где трубки соединяются с маслонасосными штуцерами – возможно, что они подтекают.

Самая сложная ситуация возникает, если поломка находится где-то в цилиндре. Для этого нужно провести обычный визуальный осмотр.

Если в ходе него вы выявите, что на устройстве образовался скол или неровность – значит, проблема найдена.

Меры, необходимые для восстановления правильной работы пилы, неважно, Урал у вас или другая любая модель, зависят от места дислокации проблемы.

Учтите, что не все вы сможете починить своими руками – если поломка серьезная, то пилу придется нести к специалисту.

Если вы сделали первый пункт – проверили и исправили качество масла, но устройство по-прежнему не работает, то можно двигаться дальше.

Если проблема в свече, то ее также решить довольно просто – нужно вывернуть и просушить свечу, но не прокалывайте ее, т.к. это приведет свечу в негодность.

Излишки топлива, которые есть внутри, следует слить через отверстие. Сушить свечу нужно не менее получаса, после чего вставьте ее обратно и попробуйте запустить инструмент снова.

Помимо заливки, может быть так, что свеча просто пришла в непригодность.

На этот случай неплохо иметь запасную деталь (а лучше набор), чтобы заменить этот элемент и вычеркнуть его из возможных причин поломки устройства.

Помимо самой свечи, причиной того, что бензопила с трудом заводится на горячую или глохнет, может быть плохой контакт, соединяющий конец свечи и высоковольтный провод.

Если с этим местом все в порядке, но искра по-прежнему отсутствует, возможно, сломался блок зажигания. Исправить его нельзя – придется заменять на новый.

Время от времени приходится прочищать воздушные фильтры в бензопилах. Если вы еще никогда этого не делали, то причина поломки инструмента может быть в том, что он забился пылью.

Если у вас бензопила Штиль 180, Партнер 350 или Урал – в первую очередь проверьте салун. Частой причиной некорректной работы этих моделей является его засорение.

Делать чистку салуна можно с помощью швейной иголки – в этом нет ничего сложного.

Другой момент, который иногда волнует владельцев бензопил Штиль 180 – частый холостой ход после того, как первые баки бензина выработаны. Однако по мнению специалистов это вовсе не проблема.

Но если явление по-прежнему беспокоит, то вы можете с помощью винта карбюратора убавить обороты двигателя.

Самостоятельно можно прочистить и глушитель – это проблема не только бензопил Штиль 180 или Хускварна 142. Глохнуть из-за этой проблемы могут и отечественные Дружба и Урал.

Проблема плохой работы бензопил часто заключается в карбюраторе, но починить его самостоятельно, не имея опыта в этом деле, может не получиться.

Поэтому, если вы прежде этого не делали – отдайте вашу пилу специалистам. Стараясь сэкономить сейчас, в результате можно переплатить в разы больше, если вы случайно повредите какую-то важную деталь.

Если вы сделали все перечисленное, а проблема так и не устранена и ваша бензопила глохнет или не заводится, то проблема может заключаться в цилиндровой группе.

Если были обнаружены сколы и повреждения на узлах цилиндра или поршня, то эти элементы придется заменить или расточить цилиндр для нового поршня подходящего размера.

Если вы осмотрели трубки бензопилы и увидели, что они подтекают, это значит, что неисправность вашей бензопилы заключается в недостаточной смазке цепи.

Чтобы убрать эту проблему, нужно заменить трубки и тщательно замазать герметиком места, где они соединяются.

Может быть и так, что у деталей, которыми оснащена ваша пила, вышел срок эксплуатации. В этом случае придется менять их на новые.

Посмотреть, на какой срок службы рассчитаны комплектующие, можно в инструкции.

Штиль 180 – одна из самых распространенных моделей бензопил, поэтому поговорим о ее проблемах подробнее.

Самая частая причина, почему не заводится или глохнет пила модели Штиль 180 — забился карбюратор. В этом случае его придется чистить. Вторая по распространенности проблема – забился топливный фильтр.

Его при неисправности придется менять.

Заменить свечу – также частое решение проблем с моделью 180.

Посмотрите также на состояние поршней – возможно, они, а также цилиндр и сальники нуждаются в замене.

Вообще же модель Штиль 180 достаточно прочная и, скорее всего, если она не заводится или глохнет, то неполадки в ней не слишком серьезные и устранить их можно самостоятельно.

Практически то же самое можно посоветовать и относительно моделей Партнер 350 и Хускварна 142, Урал, Макита.

Прежде всего, проверьте воздушный фильтр – он мог забиться опилками и прочим мусором. Затем осмотрите карбюратор (в Партнер 350 он находится там же, где и свеча).

Главный совет в починке бензопилы своими руками – не делать то, чего вы не умеете, т.к. это может только усугубить ситуацию.

Если бензопила не заводится, глохнет или плохо работает, то проверьте в первую очередь самые простые и легко доступные элементы: возможно, неправильно подобрано масло, или оно заливает свечу, забился фильтр или трубки стали протекать.

Все эти неполадки легко устранить своими руками.

В случае серьезных поломок, если у вас отсутствует необходимая квалификация, лучше не пытаться делать ремонт самостоятельно и поручить работу специалисту.

В любом случае устранение поломки, даже чужими руками, обойдется вам дешевле, чем новая модель.

Не забывайте также сверяться с инструкцией к инструменту и вовремя заменять все детали, отвечающие за его работу.

Это поможет не ломать голову над тем, почему инструмент перестал работать и не тратить время на его разбор и проверку.

Если же без ремонта все-таки не обойтись, то прежде чем начинать работу, посмотрите видео о том, как разбирать и чинить бензопилу – оно вам поможет.

Неисправности бензопилы Штиль мс 180 и их устранения

Вопрос: В эксплуатации бензопила Штиль мс 180. Проблема в следующем. Перед консервацией на зиму по совету механиков, капнул 4 капли масла моторного (штиль) в отверстие свечи. закрутил свечу. Сейчас собрался ехать на дачу, решил глянуть пилу. Потянул за стартер, а он не крутится! Выкрутил свечу, она в масле, протер обратно поставил - тоже самое. Выкрутил, прокрутил стартер без свечи-все идеально крутится. Закрутил обратно-не крутится стартер. Что может быть?

Ответ: Промывайте мотопилу чистым не разведенным бензином, заливайте прямо через свечное отверстие и потихоньку прокручивайте стартер. Потом слейте топливо и по новой. После всех этих манипуляций просушите пилу и свечу и только после этого попытайтесь ее запустить. Раз научились консервировать, то учитесь и расконсервировать, а не просто дернул и поехал.

Вопрос: Скажите, по какой причине может заедать стартер? Цепная пила Штиль мс 180 совсем новая.

Ответ: Не разберешь не узнаешь. Может пусковой шнур плохо укладывается, а может где то отлив мешает. Штилевские стартёры довольно надёжны и долговечны. Каких-то болезней конструктивного плана не наблюдается, в основном или грязь, или интенсивная эксплуатация. Раз цепная бензопила новая несите в сервис по гарантии отремонтируют.

Вопрос: Я вот у своей цепной бензопилы Stihl MS 180 заметил одну особенность: когда в баке заканчивается бензин, обороты холостого хода повышаются и цепь начинает вращаться даже при отпущенном курке. При нажатии на газ же бензопила глохнет. Так длится пару десятков секунд, потом мотопила останавливается. На автомототехнике я такого явления не наблюдал, чтобы при нехватке топлива в карбюраторе повышались обороты двигателя. Почему так происходит?

Ответ: Это обычное явление для двухтактных двигателей. При уменьшении подачи бензина в карбюратор происходит обеднение смеси. Как следствие - увеличение оборотов, ухудшение разгона. Сопутствует этому кратковременный перегрев ЦПГ. Двигатель из строя не выведет, но здоровья не прибавит. Следует избегать выработки топлива из бака до конца.

Вопрос: имеется бензопила Stihl MS180, используется в дачный сезон на заготовке дров. В последнее время стала пропадать реакция цепи при нажатии на "педаль" газа, цепь не крутится вообще, либо рывками - пилить невозможно. В чём может быть поломка?

Ответ: Для абсолютно новой цепи и звёздочки натяжка должна быть точно по инструкции - так, чтобы нижняя ветвь не провисала. а верхнюю пальцами можно было вытащить на высоту ведущего звена. Тогда цепь будет достаточно свободно ходить по шине. Но, постепенный износ зубьев звёздочки уменьшает её шаг. А постепенное растяжение цепи увеличивает её шаг. и наступает пора, когда шаги тех же самых звёздочки и цепи
перестают совпадать до такой степени, что рекомендованная натяжка уже вызывает затруднённое перемещение цепи.

В этом случае рекомендуем натяжку слегка уменьшить. Вплоть до появления некоторого провеса нижней ветви. Кстати, по той же причине рекомендуется использовать на одной
звёздочке пару, а то и три цепи. В этом случае и износ идёт равномерно и не будет ускоренного износа новой цепи на старой, частично сработавшейся, звёздочке.

Вопрос: Бензопила Штиль мс 180 после запуска при нажатии на газ "захлебывается" а ели начать пилить то глохнет. Однако если помучить газом секунд 30-40 начинает работать нормально. выработал 3л бензина, фильтра чистые, масло у дилера.

Ответ: Если это началось недавно, то, скорее всего, с некачественным топливом в карбюратор что-то попало. Нужно чистить.

Вопрос: хочу приобрести цепную бензопилу штиль 180 б/у. На что нужно обратить внимание при осмотре?

Ответ: Не говоря о самом двигателе, поскольку его лучше диагностировать в сервисе, можно посмотреть на остальное и получить много информации. О значительном пробеге будут свидетельствовать:
1. Болтающаяся защёлка верхней крышки. (Должна закрываться плотно и не поворачиваться от вибрации).
2. Новая звёздочка на потрёпанной мотопиле.
3. При снятой крышке шевеление двигателя относительно корпуса.
4. Срезанный цепной улавливатель и повреждения от цепи на крышке цепного колеса.

Ещё можно внимательно осмотреть карбюратор с левой по ходу стороны - то место, где проволочная тяга входит в рычажок оси воздушной заслонки. У немного работавшей цепной пилы он будет ровный, продолговатый. Чем дольше отработала пила, тем больше будет выработка этого отверстия. Иногда насквозь протирается. Ни в коем случае нельзя брать пилу, у которой есть хоть небольшой люфт правого конца коленвала относительно двигателя. Это признак скорого капитального ремонта.

Вопрос: сколько секунд должен поработать двигатель бензопилы Штиль мс 180 на холостом ходу, перед тем как его глушить?

Ответ: дать поработать примерно 20-30 секунд и после глушить. Больше - смысла нет.

Вопрос: в цепной пиле Штиль 180 начал пропадать холостой ход я сначала не понял в чем дело, а потом вспомнил, что надо прибавить намного холостого хода прибавлял я на горячом моторе вроде получилось. Приезжаю через неделю на дачу нужно распилить пару поленьев, завожу пилу и сначала на холодном моторе цепь вращается потом все проходит, постояла минут 10 завожу все нормально только на холодном моторе. Это
нормально?

Ответ: если цепь проворачивается, значит обороты завышены. Следует иметь в виду, что у нормально отрегулированного и исправного двигателя вполне возможен несколько повышенный холостой ход сразу после запуска до прогрева. И повышен он может прилично - до вращения цепи. С прогревом двигателя холостой ход понемногу опускается. По этой причине рекомендуется регулировать холостой ход только на прогретом двигателе.

Вопрос: можно ли на бензопилу Stihl MS 180 поставить барабан сцепления со съёмным венцом ("модернизация" барабана допускается), например от 250го.

Ответ: Можно. Всё прекрасно подходит. Только не нужно переходить на, 325" - это тяжело мотору. Но следует иметь в виду пару нюансов. На таком наборе (со съёмной) звёздочка немного побольше диаметром и на один зуб больше. Скорость движения цепи возрастёт в пропорции 6:7, соответственно, возрастёт и нагрузка на двигатель. Но практика показала, что это не критично при нормально заточенных цепях. И второе -
совершенно новая цепь 50 звеньев на такую звёздочку одевается с трудом. (Вообще, рекомендуется 51 звено, но они редко бывают). Первый раз придётся помучиться, чтобы она встала на звёздочку и шину. А потом, когда слегка растянется, будет всё нормально одеваться.

Вопрос: Купил бензопилу Штиль 180. Залил масло, бензил. Завёл и дал поработать без нагрузки на холостом ходу. Сжёг бак бензина, периодически слегка надавливал на газ. Почему то масло для смазки цепи так и не поступило, масляное отверстие осталось сухим. Или оно начнёт поступать когда обороты будут больше и подольше цепь покрутится?

Ответ: У 180го штиля масло подаётся на цепь когда вращается ведущая звёздочка (короче, когда цепь крутится), а вот на холостых оборотах обкатывать не рекомендуется.

Вопрос: На бензопиле Stihl MS 180 после использования одного бака топлива у меня осталось не менее половины бака масла. Канава шины и основание цепи, что
находится в пазу, в масле. Но при проверке, масло почему-то не брызгает с цепи и режущие зубцы, на мой взгляд, при пилении остаются сухими. На верхней части режущего зубца образуется древесный налёт. Масло поступает, но получается в недостаточном объёме. Забиться ничем не могло, бензопила новая, отверстие чистое. Брак производителя или так и должно быть?

Ответ: Я не буду спорить по поводу расхода цепного масла на штилях но 2-3 бака топлива на бачок масла не многовато ли? У меня остается меньше четверти бака масла после выработки бака бензина.

Вопрос: Бензопила Штиль 180. Когда завожу с выключенным тормозом цепи, он иногда сам включается в момент когда я дёргаю ручку стартера. Нормально ли это?

Ответ: Эта модель довольно своеобразна в запуске, там нет декомпрессора и/или эластостарта которые компенсируют отдачу, а она, не смотря на столь малые размеры поршневой довольно таки приличная. Из-за этого пилу надо заводить уверенно плавно введя в зацепление стартер резко и равномерно потянуть пусковой шнур, стоит в какой-то момент ослабить хватку или снизить скорость протяжки как отдача напомнит о себе неприятным ощущением.

Вопрос: в чем отличие у цепной пилы Stihl MS 180 с шиной 30см. и с шиной 35 см? Т. е. расстояние от зубчатого упора до кончика шины?

Ответ: Так эта величина в процессе эксплуатации меняется. Чем сильнее вытянулась цепь, тем это расстояние больше. И чем длиннее шина, тем больше может быть разница длин резов новой и растянутой цепью. Разница в длине реза между абсолютно новой и растянутой цепью будет где-то около 1 см. Шина не удлиняется, а просто её кончик отодвигается дальше от корпуса пилы, иначе цепь будет не натянута.

Предел увеличения длины реза определяется как раз длиной винта натяжителя и в каком месте этого винта находился сухарь натяжителя при установке новой цепи. Чем дальше он был от ведущей звёздочки, тем быстрее, при прочих равных условиях, цепь придёт в негодность из-за чрезмерного вытягивания. Боюсь, что шину длиннее штатной на 1 см приобрести вряд ли удастся. Типичные длины шин для бытовых моделей - 12", 14", 16" и 18" для цепей 3/8" х 1,3 мм и 13", 15" и 18" для цепей 0,325" х 1,3 мм.

Вопрос: можно ли при запуске бензопилы stihl ms 180 тормоз держать выключенным или обязательно тормоз должен быть включен?

Ответ: А это уже как Вам удобнее и безопаснее. Существуют три основных варианта запуска - на холостом ходу, на "полугазе" и на "полном газе". В первом случае цепь после запуска неподвижна или может слегка подёргиваться. Во втором и третьем случаях - цепь движется. Установка тормоза в рабочее положение в первом варианте запуска это лишняя трата времени. Крайне маловероятно, чтобы обороты холостого хода
внезапно и без причин возросли бы настолько, что цепь пришла бы в движение.

Во втором и третьем случаях при запуске с активированным тормозом нужно после запуска незамедлительно отключить тормоз, чтобы не сжечь сцепление. При запуске с отключенным тормозом после запуска нужно нажать и отпустить рычаг газа, чтобы двигатель пилы перешёл в режим холостого хода (в третьем случае в момент запуска этот рычаг уже нажат, его нужно только отпустить).

Вопрос: Нужно было поработать, завелась пила быстро хоть и простояла без работы 5 месяцев, распилив все, что необходимо спалил один бачок топлива все нормально. Но приезжаю через неделю, под ней лужа масла до этого такого не было. Что это может быть?

Ответ: Никогда не бывало на этих мотопилах. Обычно срывает масляный шланг с крепления к насосу, если оставить в баке холодное масло и поставить пилу в тепло. Сапун работает только внутрь, насос воздух не пропускает, поэтому избыточному давлению деваться некуда, ну и выдавливает шланг.

Вопрос: Купил мотопилу Штиль мс 180 C-BE. Заводил по инструкции. Все работает отлично, но слишком долго и много действий. Попробовал завести без тормоза в положении I, и тоже завелась с первого раза. Подскажите, можно ли так делать и чем это может грозить?

Ответ: заводить лучше без тормоза, сцепление сгорит быстро. Тёплая вообще легко заводится.

Вопрос: Сегодня у меня не завелась цепная пила Штиль 180. Открутил свечу, она мокрая. Положил на газовую конфорку, потом опять пробовал. Ни как не заводится. Раз пять свечу вытаскивал, и все время она была мокрой. Что предпринять?

Ответ: Вы попробуйте и не сушить свечу. Я их, залитых. завожу обычно так: Выкручиваю свечу, выключаю зажигание. Рывков 10 - 15 стартёром (если сильно залита, поставить глушителем вниз и подёргать). Потом на свечу дуну, чтобы сбить излишек топлива и вворачиваю. Но завожу потом не с самого нижнего положения, а со второго снизу (открыта воздушная заслонка и дан "пусковой" газ).

Обычно рывка с третьего - четвёртого заводится. Чуть продымится и всё, работает. А иногда бывает лень выворачивать свечу, так я даю ногой полный газ (на земле, естественно) и дёргаю, пока не запустится. Чаще всего заработает. А если вы после продувки и просушки свечи будете снова запускать с нижнего положения, то зальёте снова - там и так топлива избыток, а ещё заслонку закроем.

Вопрос: Во время работы бензопила stihl ms 180 c перестала держать холостые и заглохла. С трудом завел, но опять заглохла на холостых. После этого заводиться не желает. На следующий день, после безрезультатных попыток завести, снял и промыл воздушный фильтр. Не помогло, пришлось снимать свечу - оказалась сухая, хотя попыток завести было предостаточно. Почистил иглой сапун (забит не был). Поменял топливный фильтр (хотя старый визуально не грязный). Почистил карбюратор и на всякий случай поставил новую свечу. Пила не заводится! Выкрутил снова свечу - сухая.
Что делать?

Ответ: Снимите глушитель. Посмотрите на поршень, если на нём продольные полосы то требуется замена.

Вопрос: бензопилу Штиль 180 эксплуатирую шестой год, покупал новую. Пилой доволен, кроме масла, фильтров и смазки подшипника ничего не трогал, работы за эти годы сделал прилично. В этом году пришлось пилить много, работал три дня. На второй день пила начала подтраивать, прогазуешь вроде нормально. На третий день обороты упали примерно на 2/3. На холостом ходу работает, иногда может заглохнуть, заводится не с
первого раза. Вчера поставил больше не трогал. Что может быть?

Ответ: Я бы глянул глушитель. Если не разу за 6 лет не чистили, он забился и выхлопным газам не куда деваться. Обычно, при таких симптомах, либо воздушный фильтр забит, либо глушитель.

Вопрос: Недавно узнал, что желательно время от времени на бензопиле переворачивать шину - для равномерного износа. Скажите, так ли это, стоит ли это делать?

Ответ: Переворачивать шину не просто желательно - обязательно. С какой периодичностью - зависит от объёма работ. Не только переворачивать, а ещё стачивать заусеницы.

Вопрос: В чем разница между ведущей и цепной звездочками бензопилы Stihl 180?

Ответ: Разницы между "ведущей звёздочкой" и "цепным колесом" нет, это разные названия одной и той же детали.

Вопрос: Я купил мотопилу Штиль мс 180, она мне очень понравилась, но хочу спросить у Вас может ли моя пила распилить толстое дерево?

Ответ: Стандартная длина шины MS 180 - 35 см, возможно распилить бревно - 70 см в диаметре, если бревна такого диаметра преобладают, то вам нужна бензопила большей мощности. MS 180 справится, конечно, с поставленной задачей, медленно и верно распилит все брёвна большого диаметра, но нужно помнить, что давая большие нагрузки аппарату, не созданному для этого, вы (в лучшем случае) сокращаем ресурс бензопилы, то есть приближаете ее капитальный ремонт.

Вопрос: Скажите, пожалуйста, можно ли пользоваться шиной на 45 см на цепной пиле Stihl 180?

Ответ: На мотопилу MS 180 можно поставить шину максимальной длины 40 см.

Вопрос: Где находится сапун в бензопиле Штиль мс 180?

Ответ: Клапан вентиляционной системы ("сапун") находится "сверху" бензобака и маслобака, визуально не увидеть, т.к. там все закрыто корпусом стартера.

Вопрос: На МS 180 в горизонтальном положении заедает кнопка газа. Что сделать?

Ответ: Скорее всего, неисправен рычажно-тяговый механизм, при переворачивании агрегата "западает" один из рычагов или тяг.

Вопрос: Почему не поступает масло на смазку шины бензопилы? В чем проблема?

Ответ: 1) Засорился масляный фильтр; 2) Засорился канал в корпусе бензопилы; 3) Засорился канал и паз шины; 4) Неисправен привод маслонасоса (червяк); 5) Неисправен маслонасос; 6) Закончилось масло в маслобаке

Вопрос: Что можете сказать насчет перегрева двигателя бензопилы Штиль 180?

Ответ: Постараюсь объяснить насчет перегрева исправной мотопилы. Исправная бензопила я понимаю так: правильно отрегулирован карбюратор (достаточно выставить нормально холостой ход, на слух или по тахометру 2 800), подшипники, сальники, фильтра, свеча - в порядке. Система охлаждения тоже должна быть в порядке, а то, случается, не видно какого цвета крышка стартера, решетка забита, воздух почти не проходит.

Если исправная цепная пила будет работать на нормальной топливной смеси (качественный, с достаточно высоким октановым числом бензин, хорошее двухтактное масло и правильная его пропорция) - вот тогда перегреть практически не возможно (острая цепь - само собой разумеется). Причина перегрева напрямую связана с топливом, можно перегреть за 5 минут новую пилу, причем исправную. Причина перегрева - не работа или ее продолжительность, а топливо или масло. Или и то и другое. А при домашнем, умеренном использовании, при соблюдении всего вышеописанного, Штиль 180 - не перегреть никогда.

Вопрос: Почему греется цилиндр и при нагреве глохнет мотопила штиль 180?

Ответ: Проблема в модуле зажигания, возможно, нет компрессии (нужной).

Советы специалистов по ремонту бензотехники и электроинструмента