Willson Body Glass Guard

После ковриков в салон. дефлекторов. брызговиков — приобретен и использован по назначению набор Willson Body Glass Guard — жидкое стекло.
Т.к. весной 2012 — автомобиль был еще совсем новый, то стекло брал в целях защиты кузова. Помыл шампунем кузов, оттер точки гудрона и почек с кузова уайт-спиритом, обработал кузов очистителем и по инструкции обработал жидким стеклом. Жидкое стекло + очиститель кузова вместе с пересылкой в то время обошлись мне в 2250 рублей. Эфффект заметен сразу после первого дождя.
Набор жидкого стекла:

Инструкция по применению:
Данный состав рекомендуется наносить в местах, защищенных от попадания прямых солнечных лучей и пыли.
Перед нанесением защитной полироли Willson Glass Guard "жидкое стекло" — кузов автомобиля обязательно должен быть подготовлен, для этого существует специальный состав Willson Body Glass Cleaner, который необходим для улучшения адгезии защитного состава.

Нанесение защитного состава Willson Body Glass Guard: полироль является двухкомпонентной полиролью, смешиваем в пропорции 1 к 1 cоставы, т.е из тюбика B (затвердитель), переливаем жидкость полностью в тюбик A (состав) — данное действие делается с помощью пипетки которая идёт в комплекте. После того как произошло смешивание составов — необходимо тщательно взболтать получившуюся смесь. Затем берём тюбик A c готовыми к применению ингридиентами и наносим на апликатор — полностью смачиваем рабочую поверхность аппликатора и продольными движениями (не круговыми) наносим состав на элемент, стараемся наносить так, чтобы не было пробелов. Не спеша, обрабатываем поверхность — все делается очень легко и просто, после первого обработанного элемента — вы это поймете и дальше все пойдёт "как по маслу".
После нанесения состава, ожидаем 5-10 минут в зависимости от температуры воздуха, ждём до того момента, пока не увидим белёсость на элементе, т.е время когда состав начинает подсыхать. В этот момент, берём жёлтое полотенце и мягкими движениями, растираем состав по кузову автомобиля, мягкими и широкими махами без нажима. Задача не заполировать, а растереть состав по кузову автомобиля убрав излишки. После этого, берём зеленую плотную микрофибру и так же мягкими движениями располировываем (движения более короткие, но без нажима).
Сильно нажимать не нужно на ткань, т.к задача растереть состав по кузову автомобиля, а не вытереть состав с кузова. Поэтому движения мягкие и плавные, при необходимости — можно увеличить силу давления на тряпку, но только при необходимости.

Выдержка: После того, как Вы обработали все элементы кузова автомобиля, настаятельно рекомендуем Вам осуществить так называемую выдержку.
Т.е дать автомобилю постоять в состоянии покоя без какого-либо воздействия извне. Верхний слой полимеризуется в течении 2-3 часов, полная же полимеризация в состоянии покоя проходит в течении 6 часов.
Эксплуатацию автомобиля можно начинать после 6 часов часов выдержки, но не рекомендуется быстрая езда, езда по пыльной местности, грязи. Желательно оставить автомобиль после нанесения состава в покое на максимально возможное время (на ночь к примеру), но не менее 6 часов.
В течении 7 дней, автомобиль нельзя подвергать химическому воздействую — т.е нельзя ездить на бесконтактные мойки с активной пеной, мыть шампунем, обезжиривать, обливать автомобиль какими-либо химическими составами. Попадание воды на кузов автомобиля не является химическим воздействием.

Рекомендации по использованию: Работать на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении. Во избеание повреждения кузова не производить работу при сильном ветре и запылении, а так же ни в коем случае не наносить состав под прямыми солнечными лучами. Примнять только на поверхности кузова (ЛКП). При попадание на другие поверхности немедленно удалять средство. Предварительно проверить действие полироли на небольшом участке.

Внимание:
— не пользоваться губкой, если она попала на грунт.
— во избежание появления пятен не применять средство на солнце и не наносить его перегретую поверхность кузова автомобиля.

Предупреждение:
— Не пить, не принимать в пищу. Опасно для жизни.
— Избегать попадания на кожу. Работать в защитных перчатках.
— Хранить в местах недоступных для детей.
— Огнеопасно. Не хранить и не работать в близи открытого огня.
— При попадании внутрь немедленно обратиться к врачу. При попадании в глаза, на кожу лица и тела немедленно промыть под струей воды не менее 15 минут. Если самочувствие не улучшается, немедленно обратиться к врачу.

Меры предосторожности:
Используйте только по назначению. Берегите от детей. Работайте со средством в хорошо проветриваемом месте. Огнеопасно. Так как у людей со слабой, больной кожей есть опасность появления сыпи, одевайте перчатки. Во избежание появления царапин не применяйте полироль на сильно нагретой поверхности, а также в условиях запыленности или при сильном ветре. Не наносите средство на пластмассу, неокрашенный бампер, шины, резину, кожу, стекло, фары. Если машина окрашена вторично, сначала проверьте средство, нанеся его на незаметное место, и только после проверки используйте полироль. При попадании в глаза или на кожу, тщательно промойте водой. При появлении необычных симптомов обратитесь к врачу. Если при работе с полиролью вы почувствовали ухудшение состояния, прекратите работу. Если самочувствие не улучшится, обратитесь к врачу. При попадании жидкости внутрь, обратитесь к врачу. Храните баночку со средством плотно закрытой. Не храните в местах, подверженных воздействию лучей солнца, и в местах с температурой выше 40 С.

Состав A: Алкосилан, алкоксисилокан, изопарафин, нонан, диоксид кремния;
Состав B: Органометаллический состав, 1-бутанол.

Сделано в Японии.
Срок годности: 5 лет
Обьём: 70мл + 4,5мл
Дата изготовления указана на упаковке.
Продукт сертифицирован. Willson Co. Ltd. 6-13, Saginomiya-1-Chome, Nakano-ku, Tokyo 165-0032

ЗЫ: В этом году, 1 июня, повторил обработку кузова. Набор уже можно было купить у нас в городе здесь .
Набор обошелся в 1700 рублей. Очиститель кузова не покупал — остался с прошлогодней обработки (и его еще хватит даже на следующий год).
Перед обработкой кузова очистителем — лучше заклеить бумажным скотчем неокрашенный пластик, примыкающий к кузову — иначе потом его от пластика придётся оттирать щеткой или спиртом:

Как покрыть машину жидким стеклом своими руками видео инструкция

После покупки нового автомобиля, каждый его владелец хочет, как можно дольше, сохранить блеск и сияние лакокрасочного покрытия. К сожалению, климатические и дорожные условия в нашей стране далеки от идеальных, автомобиль достаточно быстро теряет свой первоначальный лоск и респектабельность, покрываясь мельчайшими царапинами. Это не только лишает машину блеска, но и способствует коррозии кузова, поскольку вместе с блеском, заводское лакокрасочное покрытие теряет и определенную часть своих защитных свойств. Мельчайшие частицы песка и гравия, ежедневно воздействуя на покрытие, буквально действуют как наждачка, незаметно снимая слой за слоем, а реагенты, которыми в изобилии обрабатываются автомагистрали являются своего рода катализатором, ускоряя процесс образования коррозии. Грубая мойка также не способствует сохранению целостности покрытия. В связи с этим, вполне естественным желанием автомобилиста является покрытие машины различными защитными полиролями. Не так давно появившееся на отечественном рынке жидкое стекло для авто, на сегодняшний день, можно считать одним из наиболее оптимальных методов защиты, а полировка авто жидким стеклом отзывы имеет самые восторженные.

В отличии от таких распространенных способов защиты, как нанесение различных полиролей, как правило, содержащих воск, обработка авто жидким стеклом позволяет защитить лакокрасочное покрытие гораздо эффективнее.

Впервые применила жидкое стекло для авто Япония. Было это еще в 2008 году. Состав такой полироли включает в себя диоксид кремния и силикатные соединения, допускает нанесение не только на кузов автомобиля, но и на стекла. Это позволит избежать разводов на стекле, а во время небольшого дождя появится возможность и вовсе не включать дворники во время движения. Нанесенное жидкое стекло для авто, по отзывам, не просто мгновенно убирает потертости и небольшие царапины, но и делает цвет лакокрасочного покрытия более глубоким и насыщенным. Грязеотталкивающий эффект жидкого стекла проявляется в том, что летящая из-под колес грязь практически не впитывается в покрытие, а легко смывается даже при помощи бутылки с водой.

Покрытие машины жидким стеклом, по отзывам автовладельцев, позволяет добиться достаточно впечатляющих преимуществ, по сравнению с другими видами защиты:

• создаваемая пленка обладает высокой прочностью и держится на кузове до 1,5 лет;
• лакокрасочное покрытие не тускнеет и не теряет блеск, не выгорает под постоянным воздействием УФ-лучей;
• обеспечивается прекрасная защита от мелких царапин и сколов;
• антистатический эффект – металлические части кузова больше не будут накапливать статическое напряжение;
• повышенная устойчивость пленки из жидкого стекла к химически активным веществам;
• возможность самостоятельно нанести покрытие авто жидким стеклом, и отзывы говорят, что это не так уж сложно.
  

Совет! Использовать защиту из жидкого стекла лучше сразу после приобретения авто, если же машина уже эксплуатируется, подготовка к обработке этой полиролью должна проводится в специализированных сервисах.

Прежде чем нанести жидкое стекло для авто своими руками, требуется с особой тщательностью подготовить все обрабатываемые поверхности. В этой процедуре нуждается даже новый автомобиль, поскольку достаточно незначительного пробега, чтобы на лакокрасочном покрытии появились стойкие загрязнения, микротрещины, в которые забивается грязь, битумные пятна и следы от насекомых – все это потребуется полностью удалить с поверхности авто. Дополнительно, перед тем, как покрыть машину жидким стеклом, по отзывам бывалых автолюбителей, стоит заделать все сколы и заметные царапины на лакокрасочном покрытии.

Для начала следует вымыть весь автомобиль с применением специального шампуня. Для этого следует использовать мойку высокого давления. Это позволит удалить с лакокрасочного покрытия основную, видимую часть загрязнений. После этого рекомендуется обработать авто специальной абразивной пастой, благодаря которой удаляются самые незначительные частицы грязи, скопившиеся в микротрещинах, поскольку жидкое стекло для авто, по отзывам владельцев, их просто «запечатает», но не скроет.

Особое внимание следует уделить пятнам битума и следам от насекомых – для избавления от них можно использовать специальные очистители.

После этого следует обезжирить все поверхности с использованием растворов на спиртовой основе. Нельзя использовать для этого растворители, поскольку эффект будет прямо противоположный. На заключительном этапе, автомобиль вновь моется под высоким давлением, но уже без использования какой-либо химии, просто чистой водой, и вытирается насухо чистой салфеткой. Теперь можно наносить жидкое стекло на машину.

Важно! Все работы следует проводить в закрытом помещении, в отсутствии сквозняков, прямых солнечных лучей и пылевых потоков. Обрабатываемый автомобиль должен быть холодным.

Перед тем, как начнется обработка авто жидким стеклом, видео, представленное ниже, даст наглядное представление об объеме предстоящих работ и их правильной последовательности.

На видео видно, что жидкое стекло для авто нанести самостоятельно не так уж и трудно. После выполнения всех необходимых процедур по очистке, можно начинать нанесение жидкого стекла на авто. Для самостоятельного использования можно порекомендовать жидкое стекло для авто wilson. Обладая вполне приемлемой стоимостью, оно отличается высоким качеством, продается в баночках по 300 ml, которых хватит на 5-6 покрытий (в среднем, на одну машину достаточно 50 ml). Не стоит совершать распространенную ошибку, пытаясь покрыть весь автомобиль сразу и быстро, целесообразнее наносить полироль на каждую деталь (бампер, крылья, капот) поочередно. Это позволит создать равномерное покрытие.

В комплекте с полиролью идет губка для нанесения и специальные (часто разноцветные) салфетки из микрофибры – они предназначены для располировки состава. Жидкое стекло для авто наносится согласно инструкции по применению, и только при помощи прилагаемой губки, мягкими круговыми движениями. Защитным составом можно параллельно обработать и пластиковые/хромированные части авто (фары, решету радиатора, бампер). После того, как удалось полностью покрыть машину жидким стеклом, составу необходимо дать время для того, чтобы начался процесс полимеризации – как правило этот период составляет 45-60 минут. Несмотря на достаточную простоту, перед тем, как наносить жидкое стекло на авто, видео желательно все же посмотреть – это поможет избежать некоторых ошибок.

После истечения времени ожидания, можно приступать к располировке состава. Для этого необходимо воспользоваться салфетками из комплекта. При этом, достаточно важно не совершать хаотичных, бессистемных движений. Для достижения наилучшего эффекта лучше совершать, к примеру, движения сверху вниз, обрабатывая участок за участком. Нанесенное таким образом жидкое стекло для авто, по отзывам и видео материалам, представленным в сети, позволяет добиться ослепительного блеска, который будет сохраняться очень долго.

Стоит начать с того, что покрыть авто жидким стеклом лучше сразу, после его приобретения в салоне, после чего периодически обновлять это покрытие. В этом случае результат будет очевиден – яркое и глянцевое лакокрасочное покрытие, а также значительное уменьшение количество необходимых посещений автомоек, поскольку обработка машины жидким стеклом придает ей отличные гидрофобные свойства - грязь на ней задерживается значительно меньше.

Такое покрытие, как жидкое стекло для авто, уже имеющего солидный срок эксплуатации, конечно, не возвратит лакокрасочному покрытию былую первозданность, но, все же, в состоянии существенно преобразить внешний вид транспортного средства и обеспечить его должной защитой. Покрытие машины жидким стеклом, в этом случае имеет ряд особенностей, выполнять его самостоятельно, конечно, можно, но при отсутствии профессиональной подготовки, рассчитывать на долговечность покрытия не приходится.

Обработка машины жидким стеклом, по отзывам, позволяет не задумываться о сохранении лакокрасочного покрытия на срок, в среднем, от полугода до полутора лет, в зависимости от конкретных условий эксплуатации и климата. Услуги специализированных центров, где можно покрыть авто жидким стеклом, по отзывам, могут обойтись в достаточно приличную сумму, особенно, если машина имеет многочисленные царапины и сколы лакокрасочного покрытия, которые необходимо предварительно устранить. Хотя, достаточно посмотреть видео авто, покрытого жидким стеклом, чтобы понять, что профессиональная подготовка и обработка, выполненная руками специалистов, вполне стоит потраченных средств.

Ответить на вопрос, сколько стоит жидкое стекло для авто или сколько стоит покрыть машину жидким стеклом, однозначно невозможно. Все зависит от фирмы-производителя полироли и объема предстоящих подготовительных работ. Но в любом случае, вне зависимости от текущего состояния лакокрасочного покрытия, обработка авто жидким стеклом имеет исключительно положительные отзывы. Главное при этом, не забывать о необходимости периодического обновления такого покрытия.

EUsatova

21 сентября 2015 г.

Жидкое стекло, инновация в защите автомобиля! – автомобильный интернет-журнал

Защитное средство для автомобилей "жидкое стекло" было разработано японскими производителями автокосметики в 2008 году.

Основная задача нанокерамического состава – длительная защита лакокрасочного покрытия кузова автомобиля от воздействия внешних факторов.

Жидкое стекло для авто – это водный щелочной раствор натрия или калия, который образуется в ходе сплавление кварцевого песка с содой.

Как работает жидкое стекло для автомобиля

Состав наносится на кузов автомобиля и закрепляется на лакокрасочном покрытии. После этого состав кристаллизуется за счет действия катализатора и влаги. Весь процесс катализации занимает примерно два часа. В следствии этих процессов происходит формирование твердого слоя покрытия, которое в течении одной недели преобразуется в твердую прозрачную пленку.

На отечественном рынке автокосметики широко рекламируется и предлагается потребителям защитные средства под названием "Body Glass Guard" и "System Glos". По заявлению производителя нанокерамические полироли имеет следующие свойства:

- Придают блеск
- Защищают ЛКП кузова автомобиля сроком на один год
- Создают водоотталкивающий эффект более чем на шесть месяцев
- Защита кузова автомобиля за счет твердого и прочного покрытия, которое в два раза толще любого воскового покрытия

Также хочется отметить, что защитные полироли предлагаются для светлых и темных тонов ЛКП.

Так выглядит лакокрасочное покрытие семилетнего автомобиля после обработки жидким стеклом.

А на этом видео вы сможете увидеть, как работает нанокерамика и как выглядит водоотталкивающий эффект на кузове автомобиля.

Для любителей ухаживать за своим автомобилем самостоятельно есть возможность купить жидкое стекло в интернет-магазинах.

Краткая инструкция по применению жидкого стекла

- Обработка автомобиля должна проходить при температуре не ниже 10 градусов и не выше 40.
- Перед обработкой автомобиль должен быть идеально вымыт и высушен.
- Состав наносить частями на небольшие участки поверхности. Площадь, на которую единовременно можно нанести состав должен соответствовать капоту легкового автомобиля.
- После частичного высыхания состава располировать прилагаемой тканью. Время высыхания зависит от температуры воздуха.
- 5-10 минут при температуре 25-35 градусов
- 10-20 минут при температуре 10-20 градусов
- 20-30 минут при температуре ниже 10 градусов (не рекомендуется производить обработку при этой температуре)

Подготовка раствора жидкого стекла для обработки кузова автомобиля:

- Смешайте полностью все количество жидкостей А и В, закройте пробку и хорошо взболтайте
- Нанесите средство на губку и тщательно разотрите по поверхности
- После частичного высыхания располируйте желтым полотенцем (входит в комплект)
- Окончательно разотрите поверхность полировочной салфеткой (входит в комплект)

Видеоинструкция по применению жидкого стекла Willson Glass Guard

Жидкое стекло: характеристики и сферы применения

На строительном рынке новинки появляются ежедневно: производители улучшают технические характеристики существующих смесей, красок и утеплителей, а то и вовсе разрабатывают уникальные рецептуры. Но некоторые материалы не подвержены влиянию всеобщей модернизации – их состав остается неизменным на протяжении десятков лет. К числу таких «мамонтов» относится жидкое стекло, которое применяется во многих бытовых и промышленных сферах.

Изобретателем жидкого стекла (ЖС) стал немецкий минералог Ян Непомук фон Фукс, получивший раствор в 1818 году. В химическом процессе были задействованы щелочи и кремневая кислота.

Состав жидкого стекла с тех пор остался практически неизменным. Сейчас его производят с помощью автоклавирования кремнеземсодержащего сырья с концентрированным раствором гидроксида натрия. Второй вариант – сплавление соды и кварцевого песка. В некоторых случаях используется способ прямого растворения кремния в растворе щелочей (классический метод).

Жидкое стекло выпускают в канистрах и бочках

В результате получаются две разновидности материала:

• Натриевое жидкое стекло. Отличается высокой клейкостью и сцепляемостью с другими минералами, не боится температурных перепадов и атмосферного воздействия. Где применяется жидкое стекло этого вида? Армирование фундаментов, отливка форм, производство бытовой химии, реставрация и ремонт стеклянных и фарфоровых изделий, огнеупорная обработка различных материалов. Подходит оно и для лечения поврежденных кустарников и деревьев.
• Калиевое жидкое стекло. Обладает всеми характеристиками своего натриевого аналога. Единственное отличие – состав не дает бликов на обрабатываемом основании, за счет чего его можно использовать для наружных малярных работ. Входит в состав огнеупорных и силикатных красок, применяется в производстве электродов.

Первый вариант стоит дешевле, зато второй отличается улучшенными техническими характеристиками.

Обработка жидким стеклом выполняет несколько функций. Материал выступает в качестве:

• гидрофобизатора – отталкивает воду;
• антисептика – предотвращает размножение бактерий;
• антистатика – препятствует образованию статического электричества;
• отвердителя – заполняет поры обрабатываемой поверхности, увеличивая плотность;
• антипирена – повышает огнеупорные свойства, защищает от действия кислот.

Жидкое стекло – отличный антисептик

Эти характеристики определяют преимущества жидкого стекла:

• Проникает в самые мелкие трещинки и поры, хорошо укрывает бетонные и деревянные основания.
• Создает водонепроницаемую пленку.
• Обладает небольшим расходом и невысокой ценой (по сравнению с другими пропитками и гидрофобизаторами).
• Отличается довольно длительным сроком эксплуатации (около 5 лет). Если гидроизоляцию покрыть слоем краски, то она прослужит еще дольше.
• Позволяет проводить работы в условиях высокой влажности.

Области применения жидкого стекла ограничены техническими характеристиками состава:

• Оно не подходит для гидроизоляции кирпичных поверхностей (из-за возможного разрушения).
• Образуемая пленка довольно хрупкая, поэтому необходимо сочетать несколько видов гидрозащиты.
• Материал быстро сохнет, поэтому для выполнения работ требуются профессиональные навыки.

Важно! При покупке жидкого стекла тщательно изучите его состав. Материал на основе натриевых силикатов отличается высокой клейкостью и хорошей адгезией к минеральным веществам. Калийное жидкое стекло можно использовать в кислых средах.

Силикатный клей входит в состав полиролей для машин

ЖС чаще всего используется для гидроизоляции:

• Подвальных и чердачных помещений. Материал защищает бетонные конструкции от разрушительного действия влаги и придает поверхности огнезащитные свойства, подходит для внутренних и наружных работ.
• Колодцев. Работы производятся в два этапа: сначала стены обрабатываются чистым составом, вторым слоем наносится раствор, состоящий из цементно-песчаной смеси и ЖС.
• Бассейнов. Внутренняя обработка снижает вероятность протечек и разрушения чаши, внешняя – спасает от губительного действия грунтовых вод. Материалы наносятся толстым слоем либо в несколько подходов.

Жидкое стекло для гидроизоляции можно использовать как в неразбавленном виде, так и в составе различных смесей, пропиток и добавок.

Состав также применяется для антисептической обработки различных поверхностей. Он не только предотвращает появление плесени или грибка, но и уничтожает существующие «поселения» вредных микроорганизмов. Поэтому ЖС востребовано при подготовке стен к оклеиванию обоями или окрашиванию. Раствор придает влаго- и огнезащитные свойству дереву, керамике и бумаге.

Художественная обработка древесины

Для чего еще используют жидкое стекло? Высокая схватывающая способность позволяет применять его в следующих сферах:

• укладка линолеума и плитки ПВХ;
• изготовление замазок для герметизации металлических труб;
• пропитка тканей для придания им противопожарных свойств;
• обработка раневых поверхностей на стволах деревьев (прививки, обрезка);
• полировка поверхностей;
• реставрация поврежденного стекла и фарфора;
• изготовление наливных полов формата 3Д;
• обработка кузовов автомобилей;
• арт-дизайн (декорирование подвесных потолков, керамической плитки и зеркальных поверхностей, создание витражей и мозаичных панно).

Это интересно: силикатный клей (второе название жидкого стекла) нашел широкое применение в творчестве – его используют в различных видах рукоделия.

Полы 3Д с использованием жидкого стекла

В чистом виде материал используется довольно редко, на его основе готовят следующие растворы:

• Грунтовка. Используется для предварительной обработки поверхностей. Необходимо взять равные части цемента и жидкого стекла, а также достаточное количество воды (в результате должна получиться жидкая смесь, пригодная для нанесения валиком или кисточкой). Сначала цемент размешивают с водой, затем добавляют жидкое стекло. Для приготовления рекомендуется использовать строительный миксер. Смесь быстро твердеет (жизнеспособность – около 30 минут), в этом случае ее можно разбавить небольшим количеством воды.
• Гидроизоляционный раствор. Для проведения гидроизоляционных работ готовят смесь из равных частей просеянного песка, портландцемента и силикатного клея.
• Огнеупорный раствор. Вначале готовят смесь из 1 части цемента и 3 частей чистого песка, затем в нее добавляют небольшое количество ЖС (примерно 20% от общей массы). Состав можно использовать для кладки печей и каминов.
• Антисептическое средство. Для обработки древесины жидким стеклом его разбавляют водой в пропорции 1:1. Раствор также подходит для каменных, оштукатуренных и бетонных поверхностей.
• Укрепление оснований. Для придания прочности используется раствор из 400 гр ЖС и литра воды. Обработка проводится в 2-3 слоя, при этом нужно обязательно дожидаться высыхания каждого слоя.

Важно! Сначала смешиваются все сухие компоненты, после этого добавляются жидкие составляющие. Смесь должна быть подвижной и однородной. Универсальный рецепт – литр жидкого стекла на 10 кг готовой смеси.

Как наносить жидкое стекло для максимальной гидроизоляции? Соблюдайте следующую последовательность:

• Очистите поверхность от пыли и других загрязнений.
• Нанесите первый слой грунтовки валиком или кисточкой.
• Обождите полчаса и добавьте еще один слой. Следите, чтобы не было пропусков.
• Подготовьте защитную смесь из цемента, песка и жидкого стекла.
• Перемешайте раствор и быстро нанесите его шпателем на поверхность (помните о малой жизнеспособности).
• Используйте в процессе работы защитную одежду, перчатки и очки.

Важно! Смешивайте количество раствора, которое сможете выработать за 15-20 минут. Следите, чтобы в состав не попали посторонние примеси.

Не забудьте тщательно вымыть руки после работы

Применение жидкого стекла в строительных растворах требует точного соблюдения пропорций. Ошибки могут стать причиной появления трещин или даже обрушения конструкции. Если вы готовите бетон в домашних условиях, учитывайте следующие нюансы:

• В промышленных масштабах на куб бетонной смеси добавляют 72 литра клея (примерно 7%), что обеспечивает оптимальные технические характеристики готового продукта. В домашнем изготовлении используют пропорцию 1:10.
• Ни в коем случае нельзя добавлять силикатный клей в готовый раствор.
• Не вливайте воду в смесь. Сначала нужно развести жидкое стекло, а потом вмешивать в состав цементный порошок.
• Поскольку силикаты уменьшают время схватывания бетона, раствор нужно замешивать небольшими порциями.
• После работы тщательно вымойте руки и все инструменты, контактировавшие с ЖС.

Важно! Увеличение дозировки силикатного клея может привести к полному рассыханию бетона.

Бетонный раствор можно приготовить своими руками

Раствор с жидким стеклом готовят так:

• Возьмите ведро питьевой воды (техническую лучше не использовать из-за большого содержания примесей), добавьте в нее стакан жидкого стекла и тщательно вымешайте.
• Залейте получившийся раствор в большую емкость.
• Продолжая перемешивать раствор, добавляйте сухую бетонную смесь небольшими порциями.
• Взбейте смесь строительным миксером до образования однородной массы.
• Залейте бетонный раствор в приготовленную опалубку.

Важно! Готовьте раствор в том объеме, который необходим для заливки конструкции.

Дешевизна жидкого стекла позволяет не опасаться подделок. Тем не менее при покупке силикатного клея обратите внимание его консистенцию. Состав должен быть однообразным, без комочков и вкраплений. Не запасайтесь впрок – срок годности материала составляет 12 месяцев, а приобрести его можно в любом строительном магазине. Удачной стройки и ремонта!

Жидкое стекло для авто: отзывы, нанесение на автомобиль своими руками

Последний тренд от производителей полиролей – жидкое стекло для авто. Материал с таким названием известен около двух веков. Чаще всего это водный щелочной раствор калия или натрия. Он обладает отличными клеящими свойствами и не пропускает воду, поэтому чаще всего применялся в строительстве для гидроизоляции. Но для защиты кузова автомобиля используется другой химический состав. Это диоксид кремния, из которого можно изготовить синтетическое стекло.

Толчок в использовании этого материала для изготовления полиролей дала Япония. Именно там первыми стали применять жидкое стекло в качестве защитного покрытия кузова автомобиля. Произошло это в 2008 году и постепенно добралось до нас. Такая защита получает все большую популярность благодаря тому, что держится на поверхности авто необычайно долго. Разработчики говорят о двух-трех годах надежной эксплуатации, но отечественные автосалоны снижают эти цифры до года, ссылаясь на особые погодные условия и качество дорог, при которых жидкое стекло изнашивается быстрее.

После пары-тройки лет эксплуатации лакокрасочное покрытие (ЛКП) автомобиля начинает требовать усиленной защиты. На нем появляются сколы, царапины, трещинки и потертости. В итоге оно начинает терять внешний вид. На помощь приходят различные полироли, которые чаще всего изготавливаются из воска, силиконов и различных полимеров. Они возвращают транспортному средству внешний вид, но этот эффект длится недолго, поэтому процедуру приходится повторять вновь и вновь. Применение жидкого стекла для нанесения защитного покрытия снимает эту проблему. Новая технология кардинально изменила возможности ухода за автомобилем – теперь его кузов может быть защищен надолго. Многих интересует вопрос, где взять это чудо-средство и можно ли его нанести своими руками или требуется посетить автосервис.

Япония – безусловный лидер по защите кузова авто от воздействия окружающей среды. Среди продукции, выпускаемой в этой стране, наибольшую популярность приобрели полироли Wilson. По большому счету именно они служат эталоном для марок других производителей. Япония сумела создать великолепное средство ухода за автомобилем, аналога которому в современной практике не имеется. Жидкое стекло, произведенное Wilson, при нанесении на кузов авто обладает следующими свойствами:

• высокой прочностью и большим эксплуатационным ресурсом;
• грязе- и водоотталкивающим эффектом;
• не имеет абразивных свойств;
• сохраняет первоначальный цвет кузова и придает зеркальный блеск.

Никаких ограничений для нанесения этого покрытия на кузов автомобиля своими руками не существует, убедиться в этом можно, посмотрев видео.

В комплект к полироли входит все необходимое. Какие-либо специальные инструменты для нанесения покрытия на кузов своими руками не понадобятся.

В составе набора, который можно купить, а если нет, то заказать, входят:

• основной состав и отвердитель;
• пипетка для их смешения;
• салфетка для полировки кузова руками;
• защитные перчатки;
• губка и полотенца.

Немаловажно, что к комплекту прилагается инструкция, выполненная на русском языке. Но, как говорит известная поговорка – лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, поэтому посмотреть видео о том, как покрытие наносится на кузов в реальности, не помешает.

Перед обработкой автомобиль следует качественно подготовить, а именно:

• хорошо очистить от загрязнений;
• тщательно вымыть;
• обезжирить и высушить.

Если до этого он уже покрывался полиролью, то она должна быть удалена. Непригодны для подготовки кузова некачественные спирты или составы, содержащие силикон.

Очень важно, чтобы между лакокрасочным покрытием и наносимым жидким стеклом не было промежуточного слоя, который может ухудшить адгезию.

Температура при выполнении работ должна быть в пределах от +10 °С до +40 °С. Поэтому, если работы ведутся зимой, то гараж должен быть отапливаемым. Не допускается нанесение жидкого стекла на нагретые поверхности, поэтому автомобиль не должен перед этим долго стоять на солнце. На практике полная обработка кузова занимает от 3 до 4 часов.

Общие правила при работе с жидким стеклом таковы. Защита ЛКП кузова наносится в месте, защищенном от солнца, влаги и пыли. Хорошо вымытый гараж для таких целей вполне подойдет. Перед тем, как своими руками полностью обработать всю поверхность кузова, лучше выбрать небольшой участок и опробовать средство на нем. Перед самым началом работ стоит еще раз посмотреть видео, чтобы запомнить последовательность, основные этапы и приемы работы.

После нанесения жидкого стекла на кузов, авто следует оставить сохнуть минимум на шесть часов, чтобы состав полностью кристаллизировался и произошло его полное сцепление с ЛКП. Процесс окончательной стабилизации структуры материала достаточно долгий, поэтому еще неделю транспортное средство запрещено мыть химически активными средствами.

Очень важным моментом при нанесении защиты кузова является этапность проведения работ. Если внимательно смотреть видео, как они осуществляются своими руками, можно заметить, что каждая деталь обрабатывается отдельно. Связано это с тем, что состав быстро схватывается и большую площадь ЛКП кузова можно просто не успеть растереть. Если материал застынет, то удалить его будет весьма непросто.

Следует обратить внимание, что продукция выпускается в двух модификациях: для светлых и для темных машин, поэтому лучше купить или заказать средство, подходящее по цвету.

По данным производителя полироль Wilson, Япония выдерживает в условиях мегаполиса до 50 посещений автомойки, что, безусловно, является выдающимся результатом. Даже, если сделать скидку на отличные погодные условия и поделить эту цифру на два, то результат все равно будет впечатляющим.

Жидкое стекло для автомобиля, безусловно, лучшее на сегодняшний день средство для защиты лакокрасочного покрытия. И лидером этого направления является Япония. Эффект от использования средства особенно нагляден, если посмотреть на видео, как выглядит кузов авто до и после нанесения покрытия своими руками. После того, как работы выполнены, машина выглядит безупречно, будто только что сошла с конвейера. Об этом говорят многочисленные отзывы тех, кто успел опробовать этот вид полироли.

Теперь кузов может не бояться грязи, потому что в результате обработки он станет к ней невосприимчив и она перестанет прилипать к лакокрасочному покрытию. В результате небольшого количества воды в бутылке станет достаточно, чтобы полностью привести в порядок внешний вид кузова после продолжительной поездки по грязным дорогам. Также изменится поведение автомобиля в дождь. С него практически полностью исчезнут грязные разводы, в изобилии появляющиеся от падающих капель при стандартной обработке кузова.

Стоимость такого средства для защиты кузова автомобиля существенно выше, чем у стандартных полиролей (от 3,5 до 6 тысяч рублей), но с учетом длительности эксплуатации и дополнительных преимуществ, вполне может считаться приемлемой. Средство не требует дополнительного инструмента, что позволяет экономить на нем. Но следует иметь в виду, что поверхность кузова перед его нанесением должна быть очищена с особой тщательностью. Это означает, что потребуется учесть стоимость и этих работ, которые требуют приобретения дополнительных материалов. Если считать, что Япония – лидер в производстве средств для автотранспорта, то для глубокой очистки придется покупать еще глину Wilson. В Интернете имеются отзывы о совместном применении этих средств, сопровожденные фотографиями и видео и они весьма оптимистичны.

• Блестящая и надежная защита кузова: полируем жидким стеклом
• О том, как полировать акрил на кузове автомобиля после покраски
• Полируем автомобильные стекла: отличная работа своими руками!
• Такие разные полировочные пасты для обработки автомобильного кузова
• Хотите самостоятельно отполировать фары? Читайте инструкцию и смотрите видео!
• Как самому провести качественную полировку кузова авто?