Отзывы CAM Area Zero

Удобно переносить ребенка, легко стирать, ребенку в ней удобно, если использовать её до 8-9 месяцев)))

Если использовать кресло только по назначению, то можно сказать, что оно не имеет недостатков! Моя лялька почти сразу в нем засыпала, а это значит, что ей в нем удобно. Хотелось бы, чтоб была возможность положить ребенка в абсолютно горизонтальное положение, но я таких кресел не встречала.

Легкое, отличное качество материалов, соответствие стандартам, удобство фиксации ремнями ребенка. Нормальный солнцезащитный козырек. Возможность установки на штатные шасси САМ-овской коляски. Нескользящие накладки в основании (не соскользнет с гладкой поверхности, типа стола и т.д.)

Для комфортной и быстрой установки в автомобиль, необходимо докупить адаптер (не ISOFix! Просто пластиковая платформа, которая, в свою очередь, крепится ремнями безопасности), иначе после пары-тройки съемов-установки кресла в авто взвоете от неудобства процесса (Выскакивает ремень из фиксатора за спинкой кресла во время установки… Долго выковыривать ребенка: пока расстегнешь ремень, пока вытащишь его из пазов и т.д. А если машинка небольшая, взмокнешь, пока ковыряться будешь)
Плохая «вентиляция» материалов изготовления — ребенок потеет (спина, голова) при длительных поездках. Спасет только использование пеленки-подкладки.

За свои деньги — отличное кресло. Используем в POLO хэтчбэк, пока что без адаптера. При росте водителя более 175 см (как я)) думаю, будет не комфортно сидеть за рулем — остается мало места, а назад сидушку не подвинешь, т.к. детское кресло, в противном случае, будет стремиться принять вертикальное положение ?? Кто-то писал про то, что ребенок находится в вертикальном положении при установке и т.д… Ну не знаю — у нас практически «лежит». Немного скрюченное положение получается, но это касается всех кресел, кто бы что не говорил… Проверял сам несколько моделей (это касается детишек 0+… Т.е. с рождения до момента, когда можно будет усаживать кроху без мягкой вкладки… Ну, вы понимаете))
А в остальном — не к чему придраться.
Мой ребенок с 0,5 месяца передвигается 1-2 раза в неделю в этом кресле, причем защелкивание ремней безопасности для него означает «Спать!». Не капризничает сидя. Особенно во время движения авто)
P.S. настоятельно рекомендую приобретать адаптер. Сбережете время и нервы! Адаптер, при заказе через Интернет, обойдется в районе 2000р.
UPD: Приобрел адаптер, цена около 1700р. Установка/снятие сидения стала на порядок проще и быстрее. Есть недостаток: замки (может на моем экземпляре адаптера) с одной стороны не до конца защелкиваются (т.е. не до конца с Первого раза. Требуется некоторое «шевеление» туда-сюда конструкции, для надежной фиксации) — немного огорчило.
Ребенку сейчас 5 месяцев, 8 кг вес, 65 см рост. Пока катаем с подкладкой сидения из комплекта. Переустановил ремни кресла на 1 деление повыше (думаю, можно было и на 2). При продолжительных поездках у ребенка потеет спина и голова из-за синтетического материала обшивки кресла — требуется подкладывать простынку из натуральных материалов, иначе ребенок приезжает весь мокрый (при «аккуратно» работающем кондиционере). Но в остальном — вроде бы ему «нравится» Не капризничает. Кроме того, после установки кресла на подставку, оно стало выше, сантиметров на 25, что малыша, видимо, обрадовало!

Низкая цена.
Хорошее качество изготовления.
Чехол кресла легко снимать, чистить.
Удобная ручка для переноски со ступенчатой регулировкой.

В положении на базе против хода ребенок сидит почти вертикально.
Не оптимальное расположение ремней(у ребенка весом 8кг ноги упираются в спинку сидения).
Короткий солнечный козырек. Когда козырек снят, виден пенопласт.

Хорошее кресло по хорошей цене.

Можно устанавливать на коляску CAM — в поездках можно не брать с собой люльку, а ставить кресло на шасси. в 3-4 месяца гуляли с ребенком так — он отказывался лежать в люльке, ему уже стало интересно, что происходит вокруг.С кресла обзор идеальный.

1. Не знаю как у других кресел, но в этом просто «убивает» синтетическая обивка и синтетический вкладыш для новорожденных. Летом ребенок весь мокрый.
2. крепление ремней не продумано абсолютно. В паз, который находится на спинке кресла фиг засунешь ремень, который в потом периодически выскальзывает оттуда. Из боковых креплений ремень тоже выскальзывает. Два раза кресло опрокидывалось на пол.
3. Козырек вообще непонятно зачем. Он короткий и смотрит вверх. Когда его пытаешься опустить пониже, то резинка, на которую он крепится к спинке слетает и козырек болтается перед лицом ребенка. Если ребенок большой, то из за козырька, даже в сложенном состоянии, будет неудобно сажать ребенка в кресло.

Покупали в наборе с коляской. Пользуемся полгода. Жду-недождусь когда ребенок сядет, чтобы купить нормальное кресло. У подруги кресло тутис зиппи — гораздо удобнее, чем это и наклон спинки сильнее. В наше кресло первые полтора месяца ребенка не садили, а возили в люльке на заднем сидении.

Очень удобное кресло.Ребенок себя чувствует комфортно.Достаточно длинные ремни( удобно пристёгивать зимой и летом).Удобный замок.Козырёк плюс и минус.Очень помог летом.Хорошо защищал от солнца, но когда выросли до 76 см ребёнок стал утыкаться в него головой.
Кресло прочное и безопасное. Старшая дочь регулярно в нём каталась( как в кресле-качалке). Случаев травматизации не зафиксированно:)

Для меня было тяжеловато, но это бич всех автокресел

Стационарным ремнём крепится удобно.задний фиксатор ремня крутится вокруг своей оси для более удобного крепления кресла. Мне кресло понравилось.Остались довольны.

просторное, ремни удобно расположены, из под попы не приходиться доставать.

крепление…. устанавливается ужасно, не безопасно, заваливается назад, ремень выпадает из под крепления. ужас…. надо просто сидеть рядом и приглядывать за малышом.

В комплекте с коляской. И вообщем все устраивает.

Обивка не для голой кожи/волос. Трет.
Ноги упираются в спинку кресла. 6 мес, 65 см рост.

Было бы ужасное крепление, если бы не купили базу. Так все замечательно.

В комплекте с коляской.

В 4 мес. Сынуля перестал в него помещаться, коротке ремни, идиотский козырек из за него не посадитьпо нормальному ребенка в кресло, голова упирается, от солнца не защищает, через мес. Использования мы его сняли. Очень не устоичивое при креплении ремнями, необходима база, мы покупать не стали, решили сраху купить новое кресло гр. 0+1 конкорд с изофиком

В комплекте с коляской

Дешевый тонкий пластик (как скорлупка). Дома упало с дивана и треснуло
Синтетика. Ребенок в нем парится и кричит
Неудобно фиксировать ремнем: постоянно загибается в отведенных для него пазах

Отвратительное кресло (впрочем, как и коляска). Ищем что-нибудь приличное.

Cam area zero

Автокресло CAM AREA ZERO +

- автокресло группы 0 + (для детей от 0 до 13 кг), соответствует стандарту ECE R44/04.
- Глубокая и мягкая боковая защита, анатомический подголовник с боковой защитой, мягкие накладки на ремень безопасности, многопозиционный козырек, база с опцией качания на нескользящих резиновых ножках.
- Легкое в использовании благодаря практичному механизму, позволяющему регулировать высоту ремней безопасности;
- Инструкции, нанесенные на спинку, объясняют, как правильно установить автокресло в автомобиль или на шасси коляски, чтобы избежать неправильного применения;
- В автомобиле кресло должно устанавливаться спиной к ходу движения;
- Обивка легко снимается и стирается при температуре 30’;
- Сделано в Италии.
- Возможно использовать автокресло Area Zero+ с базой AREA BASE S134, (можно приобрести дополнительно), оснащенной: легким и надежным механизмом фиксации и снятия кресла, инструкциями по применению, переносной ручкой.
- Area Zero+ может использоваться во всех модульных системах, включая Cortina Run 892, Dinamico 4S 898 and Minuetto 888 (для данных моделей Area Zero+ продается отдельно).

Размеры и вес:
AREA ZERO+:
Ширина 64 см.

Высота 58 см.
3.6 кг.

База для автокресла Cam Area Zero

С базой для автокресла CAM Area Zero+ детское автокресло устанавливается в авто одним движением.

С некоторых пор в Вашей машине появился маленький непоседливый пассажир? Может быть Вы даже уже приобрели для него автокресло, которое надежно оберегает малютку от всех опасностей на дороге? Правильное решение! Автолюлька для младенцев и автокресло для малышей – отличное подспорье родителям в поездках. Но если Вы хотите еще большего комфорта и безопасности для себя и своего ненаглядного чада – база для автокресла CAM Area Zero+ к Вашим услугам!

Оцените преимущества базы:

• удобно единожды закрепить базу на сидении автомобиля, и в дальнейшем ставить/снимать автокресло с ребенком одним щелчком замка;
• с базой кресло стоит немного выше и его можно приводить в горизонтальное положение;
• с базой крепление автокресла становится более надежным.

Итальянская компания CAM, производитель детских товаров с 45-ти летним успешным опытом смеет заверить, что с базой для автокресла CAM Area Zero+ Вам и Вашему малышу будет:

Удобно. Вам не нужно будет каждый раз пристегивать автокресло к сидению машины. Просто ставите автокресло на базу, клик – и Вы готовы к поездке! Если малютка спит, то даже не проснется. Если ребенок капризничает, то Вы быстро сможете начать ехать, и он отвлечется. Если Вы используете автокресло как переноску, то, конечно, тоже оцените как просто и быстро можно снять ее с базы. Также база создает дополнительную возможность для приведения автокресла в положение лежа.

Безопасно и надежно. База не только обеспечивает легкость обращения с автокреслом, но и дополнительную безопасность маленькому пассажиру во время семейных поездок. Как бы ни крутился маленький путешественник в своем отдельном, удобном, мягком автокресле, родители могут быть спокойны – база надежно прикреплена к сидению, а автокресло прочно зафиксировано в базе.

Комфортно. Базу можно устанавливать как на заднем, так и на переднем сидении автомашины, по ходу движения (прилагается подробная наглядная инструкция). Можно приобрести базу отдельно от автокресла, либо, что более удобно, одновременно с покупкой автокресла фирмы CAM.

• База под автокресло для малышей весом до 13 кг.
• Высота: 21 см Длина: 49 см Ширина: 43,5 см
• Вес базы: 2,8 кг

Видеообзор База для автокресла Cam Area Zero+

На сайте Cam-italy.ru вы можете купить База для автокресла Cam Area Zero+ по цене 3200 руб. На странице товара представлены отзывы База для автокресла Cam Area Zero+. инструкции и технические характеристики с подробным описанием, фото и видео обзор База для автокресла Cam Area Zero+. Также вы можете купить в кредит База для автокресла Cam Area Zero+.

Доставка товара осуществляется по адресу, указанному Вами при оформлении заказа. Служба доставки не несет ответственность за неверно предоставленную адресную информацию. - Доставка по Москве в пределах МКАД осуществляется курьером в рабочие дни в течение 1-3 дней со дня оформления заказа или в оговоренные сроки. Сообщите нашему оператору об удобном Вам времени доставки дополнительно.

• При заказе на сумму от 20000 рублей доставка в пределах МКАД - Бесплатно (кроме срочной доставки).
• Стоимость доставки по Москве в пределах МКАД при заказе до 20000 руб. — 250 руб.

Доставка осуществляется до подъезда каждый день с 13:00 до 21:00.

Практически весь товар мы доставляем до двери и не берем за подъем дополнительную плату при наличии лифта. Бесплатная доставка тяжелых предметов осуществляется до подъезда .

• Коляски: 2в1 и 3в1= 200р. (+ дополнительно 50 рублей/этаж при отсутствии лифта)

• Доставка по Подмосковью осуществляется из расчета 30 рублей за 1 км от МКАД.
• Доставка товара стоимостью до 20000 рублей = 250+30 руб./км. от 20000 рублей = 30 руб./км.
• Пожалуйста, уточняйте у наших менеджеров стоимость доставки за пределы МКАД на далекие расстояния.

Наш интернет-магазин обеспечивает доставку в любую точку России и СНГ, используя услуги различных транспортных компаний. Стоимость доставки рассчитывается индивидуально для каждого заказа. После оформления заказа, Вам позвонит оператор и подберет самые выгодные условия доставки.

• Доставка товара до приемного пункта транспортной компании 250 рублей.
• Услуги транспортной компании оплачиваются Вами в момент получения груза.
• Услуги почты России оплачиваются нашим магазином в момент отправки, стоимость доставки включается в выставляемый Вам счет.

CAM Area Zero (Кам Ареа Зеро Плюс)

Swift – самая компактная коляска Новозеландской компании Mountain Buggy. Ее ширина – всего 59 см. При этом swift сохранила все качества легендарной Mountain Buggy – плавный ход, отличную управляемость, эргономичное сидение, прочнейшую раму и небольшой для прогулочной коляски вес. За эти и многие другие особенности эту модель полюбила популярная актриса Екатерина Вилкова

Топот маленьких ножек, звонкий заразительный смех, хлопанье в ладоши, неподдельный восторг. это то, почему мы любим дарить детям подарки. А еще, это способ выразить нашу любовь к ним. Если вы еще задаете вопрос, что подарить на Новый год, возможно, мы поможем вам ответить на него.

Представляем революционную новинку среди детских товаров - автокресло-коляску группы 0+ Doona™.

Только до 15 января!

Доставка по Москве - бесплатно!

Быстрая покупка Для того чтобы заказать по телефону позвоните по номеру +7(903)566-84-50 и сообщите информацию менеджеру

Автокресло-переноска Cam Area Zero+ предназначено для перевозки самых маленьких пассажиров первой возрастной группы. Автокресло имеет умеренно мягкое сиденье удобной анатомической формы, которое будет поддерживать еще не окрепшую спинку новорожденного. Удобный подголовник обеспечит дополнительный комфорт. Снабжен усиленной боковой защитой. Регулируемый козырек укроет малыша от излишнего света и солнечных лучей. Cam Area Zero+ также имеет удобную регулируемую ручку, благодаря которой вы сможете использовать устройство для переноски новорожденного. Автокресло легко устанавливается на все шасси колясок Cam, образуя мобильную систему для путешествий.

• Соотвествует европейскому стандарту: ECE R44/04
• Тест на опрокидывание
• Тест на устойчивость во время движения
• Краш-тест: симулирование столкновения со стеной на скорости 50 км/ч
• Дополнительные краш-тесты: симулирование лобового и боковых столкновений на скорости 64 км/ч
• Абсолютно безопасные, нетоксичные, не содержащие фталат материалы (соответствие стандарту 2005/84/CE)

• Против хода движения автомобиля, штатным трехточечным ремнем автомобиля
• С помощью базы Area Base (приобретается отдельно). которая имеет простой и надежный механизм крепления. База также снабжена нескользящими резиновыми ножками и опцией качания
• При установке на переднее сиденье автомобиля необходимо отключить фронтальную подушку безопасности. Если фронтальная подушка безопасности не отключаемая, автолюльку можно устанавливать только на заднем диване

• Глубокая и мягкая боковая защита, анатомический подголовник с боковой защитой, многопозиционный козырек
• Трехточечные ремни безопасности с мягкими плечевыми накладками
• Легкое в использовании благодаря практичному механизму, позволяющему регулировать высоту ремней безопасности
• Особая конструкция подушки и спинки автокресла обеспечивают ребенку идеальную вентиляцию
• Инструкции, нанесенные на спинку, объясняют, как правильно установить автокресло в автомобиль или на шасси коляски, чтобы избежать неправильного применения
• Обивка легко снимается и стирается при температуре 30 градусов
• Area Zero+ может использоваться во всех модульных системах, включая Cortina Run 892, Dinamico 4S 898 and Minuetto 888 (для данных моделей Area Zero+ продается отдельно)

• Ширина 64 см. - Длина 44см. - Высота 58 см.
• Вес: 3.6 кг.

Фиксация автокресла в автомобиле

Обзор коляски для новорожденных CAM Cortina Evolution X3 Tris (3 в 1)

• Большие ненадувные. колеса,проходимость,маневренность,москитная сетка,в прогулке-лежащее положение спинки,очень длинное спальное место,когда лицом к маме козырек закрывает ребенка от непогоды и солнца хорошо.

• Паралон на ручке-впитывает грязь и пыль,мне неприятно,плюс он немного порвался вначале использования,пришлось немного обрезать-дальше не пошел.

Комментарий
Насчет аммортизации,ну,жесткова-то,но,на мой взгляд,не критично,даже в лесу-мы там 1,5 года гуляли спящими.Моя лялька не засыпала по определению в стоящей коляске и на ровной поверхности,поэтому укачивающие свойства-отличные:)Вообще,коляской очень довольна,считаю,что самый оптимальный вариант 3 в 1,когда места в квартире на 2 коляски и кресло не хватает:)Абсолютно устойчива,даже с моим подвижным ребенком,который в ней вставать надумал.ДЛя меня опять же важен вопрос чистоты-мы на коляске в квартире ездим-мыть 3 колеса или 4 по 2 раза в день в течение 3-х лет.Считаю,что это отличный выбор.
Anonim, 2009-05-20Оценка 5

• 1) Удобная система клик-клак для смены блоков. Крепкие кнопки, так что ничего не отстегнется в ненужный момент. Крепкие ручки для переноса. 2) Удобная конструкция коляски, за счет третьего колеса легко поворачивать, крепкий тормоз.3) Удобная ручка с меняющимися положениями. 4) Люлька высоко.5) Колеса большие и не требуют подкачки. 6) Удобно складывается.
• 7) Удобно стирать блоки, быстро сохнут. 8) Хорошие материалы, качествено сделанная и продуманная система.9) Широкое сиденье у прогулочного блока.10) Адекватное автокресло, удобное сложение прогулочного блока. 11) Удобно поставить в квартире передним колесом в угол (по диагонали как-бы) и за счет этого экономить место. Удобно возить по квартире и укачивать в ней ребенка дома (колеса только помыть нужно).
• 12) За счет переднего колеса хорошо встает по диагонали в узком лифте и дает место для 2 взрослых людей и кучи сумок (можно поставить на капюшон). Единственно, что летом при высокой температуре ребенок в коляске потеет, но просто нужно проложить льняных тканей или фланель. 13) Вместительная отдельная сумка для мамы, хотя мы почти ее не используем (только к врачу на приемы). 14) Большой дождевик на липучках

В общем коляской довольны, но при эксплуатации возникли следующие нюансы:

• 1) Если есть необходимость переходить через подземный пешеходный переход с пандусами - то колеса коляски не встанут (или встанут, но не во всех переходах).
• 2) Отсутствие москитной сетки в комплекте. Но можно купить простую сеточку от комаров и накрыть ею люльку в летнее время.
• 3) При езде по снегу (глубокому) по причине третьего колеса немного сложно вести коляску.
• 4) Если хотите путешествовать далеко с чемоданами, то лучше купить дополнительную трость: база от коляски занимает достаточно места в багажнике и грязные колеса пачкают все окружающее, что можно положить рядом. Поэтому на колеса одеваем пакеты. И третье колесо, которое удобно отстегивается, также кладем в пакет. Люльку при этом клали в багажник тоже, который оказывается после этого переполненным, а сидячий блок (применение которого пришлось на осень-зиму-весну) – на заднее сидение. Словом, недавно купили трость Инглезина Зиппи, а сидушку от Кортины оставим на очередной осеннее-весенний период.
• 5) Все-таки тяжеловата, но зато простая, надежная и крепкая конструкция. Но если с люлькой подниматься по ступеням, то без помощи не обойтись. С сидушкой проще, так как можно спокойно «прыгать» по ступеням вниз, хотя наверх тащить тяжеловато (мой рост 1,55 м), но возможно.
• 6) Отсутствие амортизации. По сути не такая уж и большая проблема, как оказалось. Малыш засыпал спокойно, если что – покачали туда-обратно или слегка из стороны в сторону и дело в шляпе.
• 7) Действительно ребенок в сидушке немного соскальзывает и приходится поправлять его.
• 8) Если сидушку ставить лицом к маме, то немного неверно происходит или распределение веса конструкции или центровка и коляску становится тяжелее везти.
• 9) Нельзя снять капюшон на люльке для стирки и боковую обивку тоже. 10) Капюшон на люльке громко складывается, но можно приноровиться делать это тихо.

Комментарий
Покупали коляску в марте 2010 года. Стояла задача приобрести комплект люлька+прогулочный блок+автокресло. Поскольку мы были не особо опытными родителями, то не консультируясь с интернетом просто поехали в магазин продаж детских колясок - авось, что найдем. Коляска привлекла внимание ярким цветом (оранжевая), плюс современным дизайном (за год прогулок таких колясок видели всего 1-2 и то в элитном районе). За год эксплуатации ничего не отвалилось, и не сломалось (колесо переднее лишь смазали, но это указано в инструкции по эксплуатации). Коляска прошла успешно дачный период в люлечной комплектации (удобно было оставлять базу на улице, а в люльке самой качать малыша в доме), осенний в прогулочном виде, зиму из-за сугробов спали на балконе (удобно укачивать и тепло в допконверте). В общем коляской довольны и она послужит еще верой и правдой для будущих поколений. Купили бы другое что-то? Обратила бы внимание на Инглезину Зиппи Фри Систем, но у нее маленькие колеса и там, где мы с Кам проходили - точно бы Зиппи не проехал. Если что еще вспомню - напишу дополнительно.
tawastus, 2011-03-21Оценка 4

У нас коляска темно-синего цвета со стразами и надувными колесами. Качество супер, даже стразы все на месте! Начнем по порядку:

• Автокресло - ехали в нем из роддома, далее пользовались дома как качалкой. Реально оно до 13 кг (когда ребенок подрастает, надо вкладку для новорожденных вытягивать) и не одевать детей в меховые комбинезоны в машину (это прошлый век!). Есть для этого мембранные или просто демисезонные! Если бы была весна или лето, то спокойно можно возить ребенка на прогулку в кресле, есть козырек от солнца. Накидка на ножки от сидячей коляски отлично подходит к автокреслу. Ставить в машине можно как сзади, так и на переднее сидение.
• Люлька: Большая, просторная, мы родились реально крупные и нам всю осень, зиму и весну было удобно. Одевались в комбез и меховой конверт, тесно не было! Не пишите бред, что в люльку не вмещаетесь. Что такого надо на ребенка одеть. Даже у кого дети не только крупные, но и длинные, то прекрасно помещаются, т.к. люлька длинной 82см - внутренний размер. Подголовник, который устанавливается в 3 положениях (наклон до 45 градусов), удобно когда малыш подрастает и хочет видеть окружающий мир. Люлька имеет систему QUICKY, которая позволяет одним движением снимать и устанавливать на шасси. Можно использовать как качалку (предусмотрены специальные полозья), но мы не использовали. Дно люльки вентилируемое, очень хорошо для весенне-летних детишек. Но мы зимой клали матрасик для пеленания, который у нас был в комплекте с коляской (большого неудобства в этом не заметили). Капюшон в люльке, когда складываешь и раскладываешь, с щелчками - такая конструктивная особенность, вот его старались не трогать, когда ребенок спит.

• нет в комплекте насоса, сумка не разделена на отделения, в нашей модели нет москитки (она нам не понадобилась, т.к. родились в конце сентября).
• нет в нашей моделе окошка на капюшоне и кармана для мелочей.

Комментарий
Прогулка: Реально для детей в возрасте от 6-ти месяцев до 3 лет. Оснащена системой VIA-VAI SYSTEM Reverse, позволяющей устанавливать прогулочный блок в 2-х положениях: к себе от 6 до 12 месяцев (не очень удобно, т.к. вес приходится на одно плавающее колесо), от себя 12 до 36 месяцев (очень удобно, начали ездить как только пересели в прогулку – это было примерно в 7 месяцев, а после года сам слазит и залазит в коляску). Сидение просторное и комфортное, спинка жесткая, имеет 4 положения наклона от 90 град. до 175град. Когда спинка опускается, подножка поднимается. Ручка перед ребенком отстегивается с разных сторон и можно снять вообще, покрыта не скользящим мягким покрытием, которое хорошо моется. Накидка для ног утепленная, внутри сделана материалом типа клеёнки, которую протер и все чисто.
Обивка со всего съемная и может стираться в щадящем режиме при 30 градусах, очень порадовали колёса, которые снимаются и одеваются одним нажатием на кнопку, это очень важно, если у вас маленький багажник. Ручка регулируется по высоте тоже нажатием кнопок. На счет амортизации - это как сравнивать жесткую подвеску на спортивной машине и мягкую (в которой укачивает), так это и есть спортивная. Она не предназначена для укачивания детей как в классической люльке. Если правильно научится пользоваться настройкой пружины амортизации, то все замечательно. Нашего ребенка кочки и бездорожье не беспокоило. Зимой, когда много снега, надо блокировать колесо, что бы оно не вращалось и все прекрасно едет (но это не санки, надо конечно прикладывать усилие). Корзина для игрушек (покупок) не большая, написано можно перевозить до 2 кг, но возили больше 5 кг. и нормально (нигде ничего не оторвалось и не треснуло).
Коляска предназначена реально для мобильных родителей, которые очень часто ездят с малышом на машине.
Кондалова Виктория, 2013-05-05Оценка 5

• В ЦЕЛОМ - проходимость и маневренность супер, бесшумная, ручка регулируется под любой рост, ногами ни за что не цепляешься. И люльку и прогулку и атокресло можно поставить лицом к маме и от мамы. Сетка для продуктов выдерживает наверное 20 кг, я постоянно возила в ней кучу вещей, коляска остается невесомой. Шасси легко складывается, само стоит, колеса снимаются за 1 сек. Ткань отличная - за 2 года не полиняла, не промокает, все снимается стирается в машине. Отличный дождевик с окном. Все механизмы, тихие, крепкие и продуманные. Есть сумка.
• У ЛЮЛЬКИ - можно использовать как качалку. Встроенная москитная сетка это что-то - создает объемный купол над ребенком и никакой ветер, солнце, комары не страшны (я испольовала и зимой), летом можно из неё сделать козырек от солнца, сзади есть еще одна закрывающаяся сетка. У люльки поднимается спинка, её можно опустить при спящем ребене.
• У ПРОГУЛКИ Конструкция неубиваемая, у меня трое детей - на коляске частенько катались все трое ,(старшие 25 и 40 кг), на передней подножке у нас постоянно ехал второй ребенок. Есть сетчатый карман для мелочей на молнии. Много положений спинки, широкая, комфортная - спали по 2-3 часа в ней
• У КРЕСЛА - можно использовать дома как переносное кресло с рождения, есть два положения - стоит и качается, ремни регулируются по высоте, есть отделения для мелочей, есть отстегивающийся капюшон, накидка на ножки с люльки подходит.

• В ЦЕЛОМ - на бордюры и лестницы заезд специфический (как у всех трехколесок), особенно для бабушек-дедушек. Сумка однообъемная, только сетчатый наружный карман.
• ЛЮЛЬКА - мне не хватало кармашка, капюшон не очень сильно фиксируется, то есть ткань как-бы не очень натянута и мне казалось что некрасиво.
• ПРОГУЛКА - не хватает смотрового окна в капюшоне (у моделей с 2008 г, ранее оно было), туговата защелка ремней безопасности, в варианте прогулка в корзину не удобно запихивать большие вещи (пакет из супермаркета), приходилось делить на несколько пакетов. Капюшон тоже как-то приделан для меня недостаточно крепко, видимо из-за того что имеет 2 положения
• АВТОКРЕСЛО - не обнаружила

Комментарий
Если пользуетесь транспортом или нет лифта - НЕ рекомендую. НЕ покупайте если ребенок родился осенью или в начале зимы - по морозным кочкам действительно трясет, будете разочарованы. Если с коляской будут гулять в основном бабушки тоже не советую из-за проблем с бордюрами. Для всех остальных ОЧЕНЬ рекомендую. После полугода и зимой тряски никакой нет, только если лужи резко колдобинами замерзнут без снега. Мы начали пользоваться ей в марте, и тряску я испытывала только одну неделю, зато потом никакая снежная каша не страшна. По всем лестницам легко скатывать и закатывать на задних колесах, поэтому коляску с ребенком и без ребенка за все время от земли не отрывала ни разу
Сама коляска теплая, если смущает вентиляция на дне люльки, можно положить полиуретановый коврик. Пишут что люлька тяжелая - это если носить за ручку,а если брать за дно или за основание ручки и нести «под мышкой» - легко, я спокойно одна её носила с ребенком (вешу 48 кг), то же самое и с автокреслом. Капюшон люльки не трещит - это трещит ручка если её опускать не нажимая кнопки, я ручку один раз опустила и забыла, так удобнее если надо придержать коляску при переходе через дорогу. В люльке ездили до года, (во вторую зиму ребенок был уже (12 кг) и тряски не было, нормально помещался в одежде). Про лифт - много разных лифтов было - спокойно въезжает во все (иногда одной рукой створку придерживала, а другой завозила коляску), а так как трехколеска встает по диагонали.
Если у вас есть место где хранить коляску, есть лифт, вы много гуляете и есть старший ребенок, то лучше выбрать именно такую большую удобную для мамы и ребенка коляску (у меня до этого было 5 разных), я хотела перейти на трости - это просто небо и земля в пользу CAM. Мы использовали коляску очень активно - 4 раза ездили на море, постоянно дачи, леса и т.п. на воздухе были по 8 часов, и чем дальше, тем больше она мне нравилась. Коляске ничего не сделалось за 2 года ЖЕСТКОЙ эксплуатации.
trolala, 2009-12-03Оценка 5

• 1.Управляемость-супер.Вожу чуть ли не одним пальцем.2.Разборная-на 5 этаж без лифта как-то полегче поднимать.3.Полный трансформер. И складывается,и можно люльку перевернуть по ходу движения(от солнца).

• Коляска первая,так что сравнивать не с чем.В общем замечаний нет.Моржет конечно немного дороговато,но мы взяли б/у за 10000 и не жалеем.

Комментарий
Пользуемся 3 месяца-довольны очень. Причем досталась от знакомых.В общем коляске уже года 1,5 точно.А то что она продуваемая снизу,так люди наверно не слышали про кокосовые матрасики-300руб все удовольствие.Про снег не скажу-начали эксплуатироваь с апреля.Но по словам бывших владельцев достаточно заблокировать поворот переднего колеса(блокиратор над колесом)и по снегу тоже хорошо пойдет.То что потрясывает-да.А какие не трясут?За 3000руб?Естественно там не поставят газовых амортизаторов.В целом коляска супер.
kotyara1975, 2010-06-29Оценка 5

• Отличная большая люлька с москитной сеткой, пользовались 8 месяцев. Прогулочное сиденье широкое и длинное, удобная накидка на ножки, закрывающая малыша ВЫШЕ пояса. Капюшон опускается до бампера. Удобное крепление люльки, автокресла, прогулочного сиденья, всё меняется за секунды. Корзина для покупок нормальная, вмещает себя много вещей/продуктов.
• Коляска едет по асфальту, по грязи, снегу, лесу как танк. Колеса блокировать не нужно.

• Сумка без отделений. Не очень хорошая амортизация.

Комментарий
Без сомнения купила бы такую коляску еще раз. Самая лучшая трехколеска!
shonca, 2008-12-04Оценка 5

Автокресла Nania (Франция)

Concord конверт для автокресел Hug Driving

Универсальный конверт для автокресел группы 0+. Может использоваться с рождения до 15 месяцев. Изготовлен из мягкого теплого флиса и оснащен молнией по всему периметру, что позволяет легко и быстро укладывать и вынимать ребенка. Предусмотрены прорези для пятиточечного ремня.

Benbat Сумка-сиденье

Сумка-сиденье Benbat. Хороший помощник для родителей. Благодаря жесткому корпусу, содержимое всегда будет в целости, а вместительные размеры, помогут положить все необходимое для прогулок и путешествий. Сумку можно использовать в качестве сиденья, закрепив его на стуле, что позволит ребёнку сидеть выше. Данное сиденье категорически запрещено использовать в автомобиле в качестве бустера.

Benbat Travel Friends подголовник с магнитным фиксатором

Benbat Travel Friends подголовник для детей от 1 года до 4 лет. Особенное строение подушки обеспечивает максимально комфортную поддержку головы и шеи. Подходит для перелетов в самолете, машине, коляске. Комфортно поддерживает подбородок при помощи соединения магнитов на концах подушек.

Aprica Fladea GROW

Aprica Fladea GROW - японское автокресло серии Fladea группы 0+/1 последней разработки (от рождения до 18 кг, 3,5-4 лет). Кресло устанавливается в трех положениях: полностю горизонтальное положение поперек направления движения автомобиля для ребенка до 6 месяцев, спиной вперед от 6 месяцев до 1 года и лицом вперед от 1 года до 3-4 лет. Горизонтальное положение для новорожденного обеспечивает условия для естественного процесса грудничкового дыхания. Удобный поворотный механизм на 360о, для посадки и высадки младенца.

Aprica CURURILA IsoFix

Aprica Cururila Isofix - новейшее японское поворотное автокресло группы 0+/1 (от рождения до 18 кг, 3,5-4 лет) с креплением Isofix. Поворотный механизм на 360 о. для удобства посадки и высадки младенца. Положение ребенка в автокресле - спиной вперед от 1 месяца до 1 года и лицом вперед от 1 года до 3-4 лет. Солнцезащитный капор, анатомический вкладыш с наполнителем BreathAir, 7 положений наклона, простая установка в автомобиль. Можно крепить как при помощи ISOFIX, так и ремнем безопасности автомобиля.

Britax B-Agile Double коляска для двойни

Коляска для двойни от Britax. Маневренная и достаточно узкая, чтобы пройти в стандартный дверной проем. Даже с двумя детьми коляску легко катить одной рукой. Полностью раскладываемые сиденья. Совместима с автокреслами 0+. Удобно и очень компактно складывается "книжкой". Колеса достаточно большого диаметра для использования зимой.