Вопросы и ответы

Виктор. 01.03.2007 11:50 Где можно приобрести руководство по эксплуатации и ремонту СеАЗ-11116 (особенно двигателя)? Ответ: Уважаемый Виктор!
Обратитесь, пожалуйста, в отдел главного конструктора ОАО "СеАЗ"
тел: 8 (4967) 78-47-74, 78-47-47. Григорий, Москва, 26.02.2007 17:35 Скажите, пожалуйста, можно ли установить на Оку-11113 фары от Ваз-2110 или Hella (круглые 90 мм)? Не возникнут ли проблемы с ГАИ при прохождении техосмотра? По идее, фары от "десятки" сертифицированные - главное их поставить в соответствии с техническими требованиями, предъявляемые к внешним световым приборам.
Хотелось бы так же узнать Ваше мнение про установку светодиодных самодельных внешних световых приборовом и изготавливаемые серийно от других моделей, а также про комплекты для самостоятельной сборки от тюнинговых фирм.

(конструктивное решение найдено - хочется Вашего мнения как производителя, обладающего правом на изменение конструкции автомобиля)

Спасибо Ответ: Уважаемый Григорий!
Из действующей редакции ПДД убрана фраза о согласовании с заводом - изготовителем конструктивных изменений.
Кроме того, от завода могут быть затребованы сертификаты (копии), которые отсутствуют, потому что завод таких работ не проводил. Возможно ГАИ удовлетворит заключение НАМИ или ВНИМАЭ, но лучше это уточнить в ГАИ. Владимир Александрович, 26.02.2007 09:12 На новых автомобилях запасное колесо перенесено в багажник, что отнимает место и без того маленького багажника.
Возможна ли установка 13" колес в моторном отсеке в спущеном состоянии?
Это на мой взгляд был бы оптимальный вариант. Ответ: Уважаемый Владимир Александрович!
Установка запасного колеса в спущенном состоянии в моторном отсеке невозможна из-за установки катушки зажигания, топливного фильтра, бачка омывателя, адсорбера и т.д.
Прорабатывается вопрос о размещение ее в багажнике горизонтально. Эдуард, 23.02.2007 02:26 В начале октября 2006г. приобрел автомобиль ОКА-11116. В общем проблем особых небыло до сих пор. И в мороз -25 заводится нормально. Но появился повышенный шум, я так думаю в коробке, когда машину заводишь на морозе - 15. Если выжать сцепление шум пропадает, отпустив снова появляется и так пока машина не прогреется. Потом все пропадает и в течении дня можно забыть про это. Утром все по прежнему - шумит.
В чем возможна причина и является ли это гарантийным случаем? Ответ: Уважаемый Эдуард!
Повышенный шум в КПП возникает при запуске автомобиля при низких температурах, и пропадает при прогреве. Игорь Леонидович. 22.02.2007 16:36 Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, почему идёт износ внутренней части протектора на задних колёсах на ВАЗ-11113. Заранее спасибо! Ответ: Уважаемый Игорь Леонидович!
Обычно это наблюдается, когда автомобиль эксплуатируется с перегрузкой и частыми пробоями задней подвески. Рычаги задней подвески деформируются и на колесах образует отрицательный угол развала, следствием чего является износ протектора по внутренней части. Михаил. 21.02.2007 08:49 Ока 11116. Купил 2 недели назад, на спидометре 400 км.
Масло в двигателе на нижней отметке щупа (на чем экономим), впереди минимум месяц "холодных" пусков. Гарантийные условия не позволяют заменить масло на достойное доверия. Местный сервис (Кемерово) вразумительного ответа по маслу не дает.
Вопрос: Что залито в двигатель, какие масла можно использовать в качестве "доливки". Ответ: Уважаемый Михаил!
Всю информацию по трансмиссионным и моторным маслам Вы можете узнать в "Руководстве по эксплуатации СеАЗ-11116" на стр. 53-54. Юрий. 19.02.2007 10:16 У меня есть автоприцеп, изготовленный на Вашем автозаводе.
На него утерян техпаспорт. Как можно у Вас его восстановить?
Помогите пожалуйста! Ответ: Уважаемый Юрий!
ОАО "Серпуховский Автомобильный Завод" не производит автоприцепы с 1997 года. На данный момент ОАО "СеАЗ" специализируется на производстве и реализации автомобиля "ОКА". Александр. 16.02.2007 19:30 Доброе время суток. Подскажите, можно ли поставить на СеАЗ-1113 китайский двигатель с коробкой? И, если можно, то какова примерно цена вопроса? Ответ: Уважаемый Александр!
ОАО "Серпуховский Автомобильный Завод" не занимается установкой китайского двигателя TJ на автомобиль "ОКА" ВАЗ-11113. Стас. 16.02.2007 10:59 Будет ли в ближайшее время ваш диллер в г.Екатеринбурге, очень надо. И машинки купить и ремонтировать их по гарантии. И еще вопрос - если ремонт производился не у диллера, несет ли завод после этого свои гарантийные обязательства? Ответ: Уважаемый Станислав!
ОАО "Серпуховский Автомобильный Завод" устанавливает гарантию на автомобиль "ОКА" два года или 30 000 км, что наступит ранее.
В настоящее время, решается вопррс о заключении договора на гарантийное обслуживание в г. Екатеринбурге.
Одним из условием договора на гарантийное обслуживание является обслуживание автомобилей "ОКА" вне зависимости от места приобретения. сергей. 16.02.2007 03:52 У меня вопрос такого рода, я эксплутирую оку 5 лет, и за это время меня не покидала мысль об установке дисков и резины R13 но на форумах и в различных источниках сообщалось что это нарушение ГОСТа, двигатель будет изнашиваться интенсивнее из-за большего размера шин, резина будет тереть подкрылки и прочее. А сейчас зайдя на офицальный сайт СЕАЗа и прочитав что допускается установка R13, возникает резонный вопрос можно ли это сделать без негативных последствий, и проводили ли вы испытания, тесты и прочее? Заранее благодарю за ответ. Ответ: Уважаемый Сергей!
При использовании колес R-13 на автомобиль ВАЗ-11113 - ухудшается динамика автомобиля, уменьшается зазоры между колесом и арками, но тем не менее вредных контактов колес с кузовом нет. Это подтвердилось при проведении испытаний на заводе.
Колеса R-13 внедряются 100 % на автомобилях "ОКА" СеАЗ-11116 с китайским силовым агрегатом, у которого мощность выше, поэтому динамика (время разгона) сохранялась и даже улучшилась. Страницы: предыдущая следующая
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
всего: 374

05.05.2012. Ежегодно совместно с ветеранами нашего завода СеАЗ проводит торжественную встречу в честь дня. »»

Книга общее руководство по эксплуатации и ремонту сеаз-11116 ока (2 mb)

4.4.1 Книга общее руководство по эксплуатации и ремонту сеаз-11116 ока. 1. В.И. Настоящий стандарт распространяется на технический силикагель, представляющий собой высушенный гель кремниевой кислоты пористого строения с сильно развитой внутренней поверхностью. Шамриков. Е.В. Зыскина, А.А Книга общее руководство по эксплуатации и ремонту сеаз-11116 ока. Утвержден и введен в действие Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 23.01.1975 N 272. 4. Взамен ГОСТ 3976-34 и ГОСТ 5.2346-55. 5. N 4). Обозначение НТД, на который Книга общее руководство по эксплуатации и ремонту сеаз-11116 ока ┾. Номер пункта, подпункта дана ссылка ┠. Издание (декабрь 2000 г.) с Изменениями N 1, 5, 2, утвержденными в мае 1979 г. ГОСТ 10.1.8-66 ┠2а.1 ГОСТ 9.6.21-65 ┠1а.5 ГОСТ 11.3.034-85 ╦3а.4 ГОСТ 2224-57 ┌7.4.1. 7.4.4 ГОСТ 2246-68 ╦4.1. 4.2 ГОСТ 4264-77 ┪7.4.1. 6.5.2 ГОСТ 5124-69 ┌7.1 ГОСТ 6693-86 ╜3.4.1 ГОСТ 6779-62 Книга общее руководство по эксплуатации и ремонту сеаз-11116 ока │5.7.1 ГОСТ 7428-82 ⓸7.9.1. 7. 4.6 ГОСТ 16270-40 ╦4.7 ГОСТ 17811-68 ┪8.1. 4.4 ГОСТ 18946-73 ╒6.1 ГОСТ 24174-68 ╒4.8.1. 7.7.1. Технический силикагель получают взаимодействием раствора силиката натрия с серной кислотой или сернокислым алюминием, содержащим свободную серную кислоту, с последующей промывкой и сушкой образовавшегося продукта. 5.5.1 Книга общее руководство по эксплуатации и ремонту сеаз-11116 ока. 4.5.1 ОСТ 6-13-48-58 ┴4.1 ОСТ 7-17-590-78 ╦5.1 8. Ограничение срока действия снято по Протоколу N 8-85 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 7-85). 7.7.1 ГОСТ 8757-76 ╦6.7.1 ГОСТ 9982-45 │7.5.1 ГОСТ 14272-76 ┾5.4. Апреле 1983 г. 3.8.1 ГОСТ 25436-72 │3.6.1 ГОСТ 28528-90 Книга общее руководство по эксплуатации и ремонту сеаз-11116 ока ┴3.4.1. Технический силикагель применяют в качестве адсорбента для осушки и очистки воздуха и других газов или паров, для сушки и осветления некоторых жидкостей, в качестве носителя для катализаторов, для других целей и для экспорта. Формула. . Мелкопористый силикагель выпускают с упрочняющей добавкой окиси алюминия, формула. . В.М. Ссылочные нормативно-технические документы ╤═╆─┞┼╆┨╆⓶═╆┼╤⓶╤┨╆╆─┼┲═┲┞┊╚┲⓶┊┞⓶▐──└╆╚═┨╤┼─┲┲┊┲╤╤└─┲═╚⓶──╤╆──⓶──┊└. Баянова.

Шаг 11 Книга общее руководство по эксплуатации и ремонту сеаз-11116 ока. Если Ваш блок питания имеет два вентилятора, убедитесь, что второй вентилятор направлен вниз) Если у Вас всё получилось правильно, Вы сможете закрепить блок питания четырьмя шурупами, которые будут удерживать его на стойке. Теперь у нас установлен блок питания, который необходим для запуска нашей машины. Теперь у нас есть наши компоненты, установленные на материнской плате. Шаг 3. Установите блок питания в верхней части задней панели корпуса, вставив его в пазы, а затем сдвинув. Установка радиатора / кулера При работе процессоры становятся очень горячими и они нуждаются в устройствах, которые служат для урегулирования температуры. Большая часть установок осуществляется при помощи «BIOS» (базовая система ввода-вывода), который становится доступным уже при первом включении компьютера. Опять же Вам потребуется обратиться к инструкции поставляемой с материнской платой для просмотра перемычек, которые должны находиться на самой системной плате и служить для её закрепления. Общие параметры включают в себя настройку частоты процессора и шины, так что внимательно прочитайте инструкцию и убедитесь, что Вы настроили необходимую конфигурацию, прежде чем идти дальше. Корпусу, чтобы в дальнейшем мы смогли установить к после того как Вы установили материнскую плату, Вам нужно будет приготовить определённое количество шурупов необходимых для закрепления системной платы. Также мы рекомендуем в течении всего процесса сборки компьютера не выпускать из руки руководство для материнской платы. Давайте перейдём Книга общее руководство по эксплуатации и ремонту сеаз-11116 ока к установке процессора и радиатора. а теперь. Установка процессора и радиатора Проверьте процессор Перед установкой процессора, мы рекомендуем Вам изъять его из упаковки и убедиться, что Вы получили именно тот процессор, который заказали. Он перед установкой обязательно нуждается в проверке, имея различные типы ядер и скорость. Вы также можете проверить контакты, расположенные на нижней стороне процессора и убедиться, что все они прямые и без различных повреждений. По возможности, старайтесь не касаться контактов с голыми руками. Если с процессором всё в порядке, то продолжаем его установку В зависимости от того, что Вы выбрали. «Intel» или «AMD», тип сокета может различаться. Как правило, все разъёмы на плате имеют функцию фиксации и будут удерживать процессор на месте. ПРИМЕЧАНИЕ. Если эти указания не соответствуют Вашей материнской плате и типу процессора, то для правильной установки обязательно обратитесь к руководству, которое поставлялось с Вашим процессором. Откройте сокет на материнской плате, потянув за рычаг вверх. Следующим шагом подготовка материнской платы к установке. Вам нужно будет придерживаться этого треугольника для правильной Книга общее руководство по эксплуатации и ремонту сеаз-11116 ока установки процессора. На процессоре также должен находиться небольшой треугольник и оба (треугольник на процессоре и треугольник на гнезде) они должны находиться в одинаковом положении. После того, как Вы их сопоставили, просто установите процессор в гнездо и осторожно надавите, пока он не встанет на своё место. (Вы не должны усиленно толкать процессор в гнездо, если он не заходит, значит что-то не так. Которая надета на нижнюю часть устройства, извлеките радиатор / вентилятор из коробки и не забудьте снять пластиковую крышку. Которые были необходимы для закрепления платы, с течением времени материнские платы избавились от большого количества креплений. Шаг 9. Опять же, в зависимости от Вашего выбора «AMD» и «Intel», радиатор и кулер могут выглядеть совершенно по-разному. Мы рекомендуем придерживаться тех направлений, которые указаны в инструкции прилагаемой к Вашему процессору по его установке. Ниже изложены основные направления. Если Вы не смогли закрепить все шурупы и порты ввода / вывода не соответствуют свои местам, исправьте ситуацию, прежде идти дальше. Мы установили процессор и память ещё до установки самой материнской платы, потому что, работать с системной платой лучше всего вне корпуса. Вам нужно снять пластиковую крышку и одеть радиатор на центральный процессор таким образом, чтобы термопаста оказалась сверху центрального процессора. После чего Книга общее руководство по эксплуатации и ремонту сеаз-11116 ока она послужит для улучшения теплопередачи. Которые расположены возле процессорного сокета, установите радиатор прямо на процессор Закрепите монтажные кронштейны радиатора в отверстия. В большинстве случаев это небольшая площадь с торчащими по бокам отверстиями. Плоской отвёртки, чтобы закрепить параллельную сторону радиатора к вероятно, Вам потребуется прибегнуть. В качестве крепления может использоваться большой рычаг, который нужно повернуть по часовой стрелке и надавить, чтобы окончательно установить радиатор. Посмотрите на слоты предназначенные для оперативной памяти в материнской плате и Вы увидите ту же схему — с одной стороны будет больше контактов. Подключите кулер процессора к материнской плате Ваша материнская плата должна иметь специальный разъём для подключения провода от вентилятора. Количество контактов на разъёме материнской платы и кулера обязательно должны совпадать. Пожалуйста, внимательно осмотрите Вашу материнскую плату и найдите разъём, который служит для подключения кулера относящегося к центральному процессору.

Это очень важный шаг и мы не хотим, чтобы Вы запустили компьютер без надлежащего охлаждения процессора, так как это может привести к его повреждению. Мы только что установили процессор и готовы продолжить сборку. Также на в нижней части линейки будет присутствовать небольшой разрыв. Если Вы приобрели процессор отдельно, Книга общее руководство по эксплуатации и ремонту сеаз-11116 ока как мы и рекомендовали, то он должен идти в паре с вентилятором и радиатором. Установка оперативной памяти Извлеките оперативную память из упаковки и обратите внимание. Одна сторона оперативки будет снабжена большим количеством различных контактов. Следующий шаг в нашем процессе — это установки оперативной памяти. Это даст гарантию, что радиатор и вентилятор надёжно закреплены. Слоту и надавите, прилагая небольшие усилия к убедитесь, что Ваша карта памяти и материнская плата соответствуют ориентиру, далее подставьте модуль памяти. Память должна «встать на место», после чего Вы должны убедиться, что пластиковые зажимы, расположенные по обеим сторонам слота защёлкнулись, при этом закрепив модуль памяти. В корпус и направьте её Монтаж материнской платы на стойку Поместите материнскую плату. Вы не должны усиленно заталкивать модуль памяти в слот, он должен заходить довольно легко. Это просто не правда ли. Вы должны увидеть маленький треугольник расположенный в самом углу гнезда. Настало время для установки самой платы. Под этой пластиковой Книга общее руководство по эксплуатации и ремонту сеаз-11116 ока крышкой храниться термопаста. Однако, сначала Вы можете установить материнскую плату, а затем и все остальные компоненты. Подготовка к установке материнской платы В зависимости от типа и возраста Вашей материнской платы, возможно на данном этапе Вам ничего не придётся делать. Поэтому системный блок должен быть достаточно лёгким, установка материнской платы Так как мы заранее подготовили нашу материнскую плату. Если Вы купили более одного модуля оперативной памяти, повторите процесс, устанавливая оставшиеся линейки. Если Вы установили её правильно, то количество отверстий предназначенных для шурупов должно обязательно совпасть с количеством отверстий расположенных внутри корпуса системного блока. (Возможно, для состыковки всех отверстий Вам потребуется подтянуть материнскую плату назад к контроллеру ввода / вывода) Вставьте шурупы во все отверстия и затяните их. Также хотелось бы добавить, что не стоит их очень сильно затягивать. Вы ещё раз должны осмотреть её. после полной установки материнской платы внутри корпуса. Порты ввода / вывода должны находиться сзади системного блока и немного выступать из него. Проверьте все контакты на повреждение и попробуйте ещё раз.) Нажатием на рычаг вниз, Вы закрепите процессор в гнезде. Теперь у нас установлена материнская плата и настало время для соединения всех кабелей внутри системного блока. (ПРИМЕЧАНИЕ.

Firstfile5: Новости

Инструкция По Эксплуатации И Ремонту Сеаз 11116 Файлы Pdf

Инструкция По Эксплуатации И Ремонту Сеаз 11116 Файлы Pdf

с 3-х цилиндровым двигателем ОАО «Серпуховский Автомобильный Завод» выпускает автомобиль «ОКА» СеАЗ-11116 с китайским двигателем TJ 376 QE, производство TJ FAW по лицензии Daihatsu. Также с этим двигателем производится автомобиль FAW Xiali. Китайский двигатель TJ сертифицирован и имеет "Одобрение типа транспортного средства", также соответствует экологическому стандарту EURO - 2. Двигатель: Тип четырехтактный, бензиновый.

Название: Диагностика неисправностей легкового автомобиля. Автор: Добров В.В. Издательство: М. ACT Год: 2006 Страниц: 60 Формат: PDF Размер: 631KB ISBN: 5-17-037165-9 Качество: отличное Серия или Выпуск: Дом, семья, досуг. Язык: русский Предлагаемая вашему вниманию книга содержит сведения о наиболее часто встречающихся неисправностях большинства типов легковых автомобилей и поможет автомобилистам, не прибегая к помощи каких-либо специальных устройств, определить причину этих неисправностей и в кратчайшие сроки приступить к ремонту. Содержащаяся в данном справочнике информация окажется полезной как начинающим, так и опытным автовладельцам. Содержание: Проблемы с запуском исправного двигателя. Основные неисправности двигателя. Основные неисправности контактной системы зажигания. Основные неисправности электронной бесконтактной системы зажигания. Основные неисправности системы охлаждения. Основные неисправности сцепления. Основные неисправности механической коробки передач. Основные неисправности раздаточной коробки и межосевого дифференциала. Основные неисправности карданной передачи и валов с шаровыми шарнирами. Основные неисправности заднего ведущего моста. Основные неисправности переднего ведущего моста. Основные неисправности тормозной системы. Основные неисправности подвески и рулевого управления. Основные неисправности аккумулятора. Основные неисправности генератора. Основные неисправности стартера. Основные неисправности приборов и освещения. Основные неисправности дверей. [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Зарегистрироваться. ] Последний раз редактировалось pivkin; 17.03.2009 в 17:45. Название: Двигатели Nissan SR18DE, SR18DE (Lean Burn), SR20DE. Устройство, техническое обслуживание, ремонт. Издательство: ООО "Автонавигатор" Год: 2007 Страниц: 123 ISBN: 5-98410-034-7 Формат: pdf Размер: 25,4 Мб Качество: нормальное (ч/б) Язык: русский Описание: В руководстве представлено описание работ по техническому обслуживанию и ремонту бензиновых двигателей Nissan SR18DE, SR18DE (Lean Burn), SR20DE с различными системами подготовки смеси (DE - с распределённым впрыском, DE (Lean Burn) - двигатели, работающие на сверхобедненной смеси). Данные в руководстве рекомендации позволят автовладельцам самостоятельно провести грамотный ремонт двигателя. В руководстве описаны возможные неисправности двигателя, методы их выявления и технология устранения. Также представлена информация по диагностике и ремонту системы управления и электрооборудования двигателя. Эти двигатели устанавливались на автомобилях: Avenir, Bluebird, Presea, Prairie Joy, Primera, Primera Camino, Rasheen, R'nessa, Serena, Silvia, Tino. Пошаговое и наглядное описание ремонтных процедур, изобилие рисунков, обширные справочные ремонтные данные позволят квалифицированно подобрать варианты замены запчастей, произвести соответствующие регулировки, правку и т. д. [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Зарегистрироваться. ] __________________ Защита от БАНа / гарантия 1 год / АДМ №25 Название: Двигатели NISSAN YD дизель. Устройство, техническое обслуживание, ремонт. Издательство: ООО "Автонавигатор" Год: 2005 Страниц: 94 ISBN: 5-98410-012-6 Формат: pdf Размер: 116 Мб Качество: нормальное (ч/б) Язык: русский Описание: Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации дввигателей Nissan YD В книге представлено пошаговое описание ремонтых работ. Эти двигатели устанавливались на автомобилях Primera, Tino, X-Trail. Данные в руководстве рекомендации позволят автовладельцам самостоятельно провести грамотный ремонт двигателя. В руководстве описаны возможные неисправности двигателя, методы их выявления и технология устранения. Также представлена информация по диагностике, ремонту ТНВД, системы управления двигателем, системы предпускового подогрева, электрооборудования двигателя. Пошаговое и наглядное описание ремонтных процедур, изобилие рисунков, обширные справочные ремонтные данные позволят квалифицированно подобрать варианты замены запчастей, произвести соответствующие регулировки, правку, другие ремонтные операции. [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Зарегистрироваться. ] __________________ Защита от БАНа / гарантия 1 год / АДМ №25 Название: Двигатели NISSAN RB20E, RB25DE, RB25DET, RB26DETT. Устройство, техническое обслуживание, ремонт. Издательство: ООО "Автонавигатор" Год: 2006 Страниц: 129 ISBN: 5-98410-023-1 Формат: pdf Размер: 49 Мб Качество: нормальное (ч/б) Язык: русский Описание: В данном руководстве представлено описание работ по техническому обслуживанию и ремонту бензиновых шестицилиндровых двигателей Nissan RB20E, RB25DE, RB25DET, RB26DETT, которые устанавливались на праворульные автомобили Skyline, Stagea, Crew, Laurel, Leopard. Данные в руководстве рекомендации позволят автовладельцам самостоятельно провести грамотный ремонт двигателя. В руководстве описаны возможные неисправности двигателя, методы их выявления и технология устранения. Также представлена информация по диагностике и ремонту системы управления и электрооборудования двигателя. Пошаговое и наглядное описание ремонтных процедур, изобилие рисунков, обширные справочные ремонтные данные позволят квалифицированно подобрать варианты замены запчастей, произвести соответствующие регулировки, правку и т. д. [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Зарегистрироваться. ] __________________ Защита от БАНа / гарантия 1 год / АДМ №25 Название: Nissan двигатели GA14DE GA15DE GA16DE. Устройство, техническое обслуживание, ремонт. Издательство: ООО "Автонавигатор" Год: 2003 Страниц: 105 ISBN: 5-98410-001-0 Формат: pdf Размер: 18,5 Мб Качество: нормальное (ч/б) Язык: русский Описание: В настоящем руководстве представлено полное описание работ по техническому обслуживанию и ремонту дизельных двигателей Nissan GA14DE, GA15DE, GA16DE. Руководство составлено на основе заводского руководства по ремонту этих двигателей. Рекомендации от производителя позволят автовладельцам самостоятельно провести грамотный ремонт двигателя. В руководстве описаны возможные неисправности двигателя, методы их выявления и технология устранения. Представлена информация по диагностике, ремонту и регулировке двигателя, топливной системы, системы управления двигателем, систем запуска и зарядки. Пошаговое и наглядное описание ремонтных процедур, изобилие рисунков, обширные справочные ремонтные данные позволят квалифицированно подобрать варианты замены запчастей, произвести соответствующие регулировки, ремонт и т. д. [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Зарегистрироваться. ] __________________ Защита от БАНа / гарантия 1 год / АДМ №25 Название: Ремонт автомобилей. Практический курс. Автор: А.В.Коробейник Год выпуска: 2004 Издательство: Феникс Формат: Djvu Кол-во страниц: 512 Размер файла: 6,46 Мб Данное учебное пособие является второй частью двухтомника `Ремонт автомобилей`. В этом учебном пособии нашли основные практические методы и приемы выполнения ремонтных процессов. Практическое значение и доступность языка делают данную книгу актуальной и полезной. Учебное пособие предназначено для студентов, преподавателей и широкого круга читателей, интересующихся проблемами ремонта автотехники. [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Зарегистрироваться. ] Последний раз редактировалось pivkin; 12.03.2009 в 18:53. Причина: hide Название: Ремонт автомобилей. Теоретический курс. Автор: А.В.Коробейник Год выпуска: 2004 Издательство: Феникс Формат: Djvu Кол-во страниц: 288 Размер файла: 3,94 Мб Данное учебное пособие является первой частью двухтомника `Ремонт автомобилей`. В этом учебном пособии изложены основные вопросы, связанные с выполнением ремонтных процессов. Практическое значение и доступность языка делают данную книгу актуальной и полезной. Учебное пособие предназначено для студентов, преподавателей и широкого круга читателей, интересующихся проблемами ремонта автотехники. [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Зарегистрироваться. ] [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Зарегистрироваться. ] Последний раз редактировалось pivkin; 12.03.2009 в 18:53. Причина: hide Название: Nissan. Двигатели QG13DE, QG15DE, QG18DE, QG15DE (Lean Burn), QG18DE (Lean Burn), QG18DD (Neo Di). Устройство, техническое обслуживание, ремонт. Издательство: ООО "Автонавигатор" Год: 2006 Страниц: 164 ISBN: 5-98410-029-0 Формат: pdf Размер: 11,8 Мб Качество: нормальное (ч/б) Язык: русский Описание: В руководстве представлено описание работ по техническому обслуживанию и ремонту бензиновых двигателей Nissan серии QG с различными системами подготовки смеси (DE * с распределённым впрыском, DE (Lean Burn) * двигатели, работающие на сверхобедненной смеси, DD - двигатель с непосредственным впрыском топлива). Рассмотрены системы изменения фаз газораспределения, непосредственного зажигания, завихрения воздуха, топливная система высокого давления (на двигателе DD). Данные в руководстве рекомендации позволят автовладельцам самостоятельно провести грамотный ремонт двигателя. В руководстве описаны возможные неисправности двигателя, методы их выявления и технология устранения. Также представлена информация по диагностике и ремонту системы управления и электрооборудования двигателя. Эти двигатели устанавливались на автомобилях: AD, Avenir, Bluebird, Bluebird Sylphy, Expert, Primera, Primera Camino, Sunny, Tino, Wingroad. [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Зарегистрироваться. ] __________________ Защита от БАНа / гарантия 1 год / АДМ №25 Название: Toyota. Двигатель 1KZ-TE. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. Издательство: "Toyota Motor Corporation" Год: 1999 Страниц: 407 Формат: pdf Размер: 14,1 Mb Качество: Нормальное (ч/б) Язык: Английский [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Зарегистрироваться. ] __________________ Защита от БАНа / гарантия 1 год / АДМ №25 Название: Nissan. Двигатели Nissan QR20DE. Устройство, техническое обслуживание, ремонт. Издательство: ООО "Автонавигатор" Год: 2005 Страниц: 104 ISBN: 5-98410-015-0 Формат: pdf Размер: 25 Мб Качество: нормальное (ч/б) Язык: русский Описание: В данном руководстве представлено описание работ по техническому обслуживанию и ремонту бензиновых двигателей Nissan QR. Эти двигатели устанавливались на автомобилях X-Trail, Primera. Данные в руководстве рекомендации позволят автовладельцам самостоятельно провести грамотный ремонт двигателя. В руководстве описаны возможные неисправности двигателя, методы их выявления и технология устранения. Также представлена информация по диагностике и ремонту системы управления и электрооборудования двигателя. Пошаговое и наглядное описание ремонтных процедур, изобилие рисунков, обширные справочные ремонтные данные позволят квалифицированно подобрать варианты замены запчастей, произвести соответствующие регулировки, правку и т. д. [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Зарегистрироваться. ] __________________ Защита от БАНа / гарантия 1 год / АДМ №25

Также на ЗМА началась эксплуатация нового сварочного комплекса с СеАЗ - 11116 – переднеприводный автомобиль особо малого класса с Руководство по ремонту и техническому обслуживанию. Все файлы, расположенные на данном ресурсе, были взяты из открытых источников.

Стоит СВ 60 двигатель после капитального ремонта (новые поршня, кольца, вкладыши коренные и шатунные, проточен Руководство по ремонту двигателей Daihatsu HD-E HD-C [1989, PDF ]. RuTracker.org. Максим, Может в кузсе сеаз 11116там такойже мотор как на шараде. Файл запчасти. doc.

Руководство по ремонту двигателей и электрооборудования. Формат: pdf. Размер: 49,1 Mb. Размер файла. 0.6 MB Описание: В. Название: Двигатель ТJ376QЕ для автомобиля СеАЗ - 11116 Ока. Год: 2007.

Http:// pdf.html Руководство по устройству и эксплуатации автомобиля ОКА с цветными картинками. Лучше на narod.ru Файлы до 750 мегабайт ( не надо разбивать по 100. Шины, диски, OKar-Audio, СеАЗ - 11116, МАЛЕНЬКИЕ АВТОМОБИЛИ.

Формат: PDF Описание. Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации дввигателей Nissan Размер файла. 6,46 Мб. Название: Двигатель ТJ376QЕ для автомобиля СеАЗ - 11116 Ока.

• Руководство по эксплуатации и ремонту LADA LARGUS (rar.41,6Mb) скачать. Руководство по Фирменная инструкция ГБО "Ловато" (82 Mb, pdf) скачать.
• OKA, СеАЗ - 11116, 1111, 11113, инструкция по эксплуатации, инструкция по обслуживанию, схемы электрические, скачать. ( pdf 1,7Mb) скачать. Руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ 1111-11113 (rar.25,3Mb) скачать.

Сеаз 11116 Руководство По Эксплуатации

1. Цены на СеАЗ 1111 - б/у и новые. Более 1 СеАЗ 1111. Купить и продать 1111, Ока, 11116 Ока, новые и подержанные автомобили СеАЗ 1111.
2. Руководство по эксплуатации и ремонту LADA LARGUS (rar.41,6Mb) скачать. Руководство по эксплуатации и ремонту OKA СеАЗ - 11116 материалы.

Авто разбор автомобилей Ока 11113, Сеаз 11116, китайская Ока, 5 ссылок. Руководство по ремонту ВАЗ 1111 (Ока) 1988-2003 г.в. СеАЗ 11116 небольшой отчет 11 000км По крайней мере в моей поблем с двиглом не было, несмотря на жесткую эксплуатацию. 0 0. Двигатели 1РZ, 1НZ, 1HD-T. Руководство по эксплуатации. Название: Двигатель ТJ376QЕ для автомобиля СеАЗ - 11116 Ока. Год: 2007.

СеАЗ (Серпуховский автомобильный завод). Перед Первой мировой войной фабрикант Коншин начал в подмосковном Серпухове строительство поселка для престарелых рабочих. До начала войны строительство закончить не успели, а в 1929 году корпуса достроили и передали колонии НКВД для несовершеннолетних. Для нее же постепенно оборудовали мастерские, в том числе инструментальную и литейную. В 1939 году мастерские передали наркомату общего машиностроения для организации производства мотоциклов, которое и вели в небольших количествах до 1941 года. Автомобильная история завода началась в 1952 году, когда собрали две первые мотоколяски для инвалидов.

После войны проблема транспорта для огромного числа инвалидов стояла в СССР очень остро. Однако решали ее с наименьшими затратами. Сам термин "мотоколяска" свидетельствовал о том, что машина Серпуховского завода - не совсем автомобиль. Тем не менее подобную примитивную, неудобную в эксплуатации и обслуживании технику производили 35 лет. Первая модель С-1Л - примитивная трехколесная машина с маломощным мотором - с трудом преодолевала даже не очень серьезные подъемы, была практически непригодна для бездорожья и ненадежна.

Машина с трубчатой рамой не имела электростартера, для пуска служила ручка. Технология производства в Серпухове была под стать конструкции: на изготовление одного кузова с применением ручной электросварки уходило 4-5 дней. Серийное производство С-1Л начали в 1953 году, тогда же на предприятии появилось собственное КБ.

Модернизированная версия С-ЗЛ получила более мощный мотор Иж 49, однако принципиально машина не менялась. Средств на развитие у завода практически не было, как, впрочем, и опыта. В свободную продажу серпуховские машины не поступали, инвалиды получали их через органы соцобеспечения. Попытка организовать в Серпухове производство передового по конструкции ГАЗ 18 не увенчалась успехом.

Для выпуска такого автомобиля завод был слишком плохо оснащен. Во второй половине 1950-х-начале 1960-х в НАМИ под руководством Б. Фиттермана провели большую работу по изучению импортных микроавтомобилей и созданию опытных образцов подобных машин.

Некоторые из них - НАМИ 031, НАМИ 086, "Спутник" (последний - совместная работа НАМИ, ЗиЛа и МЗМА) - предназначали для СМЗ. Однако на серийном СМЗ С-ЗА внедрили лишь отдельные элементы - торсионную подвеску, реечное рулевое управление.

Эта первая четырехколесная модель завода получила также электростартер, а с 1962 года - телескопические гидравлические (вместо фрикционных) амортизаторы. Однако в целом автомобиль оставался малокомфортным, тихоходным и ненадежным. Устаревшее оборудование, которым располагал Серпуховской завод, не обеспечивало приемлемого качества машин. В Серпухове создавали и собственные опытные образцы, пытаясь улучшить машину хотя бы за счет более современного кузова с жесткой крышей. Однако подобный серийный автомобиль появился лишь в 1970 году. При этом СМЗ С-ЗД по-прежнему был маломощным, тихоходным, шумным и ненадежным. С 1979 года под руководством конструктора И.

Ивенского на заводе разрабатывали концептуально новую компактную модель, первый образец которой появился в 1981 году. Но в серийное производство этот автомобиль не пошел. Позднее конструкторы СеАЗ участвовали в доводке ВАЗ 1111 "Ока", серийное производство которой завод начал в 1987 году. Выпуск мотоколясок в небольших количествах вели вплоть до конца 1990-х (формально производство прекратили в 1987 году), когда предприятие уже было в составе АвтоВАЗа. После перестройки - на рубеже 1990-х - система бесплатного обеспечения автомобилями фактически развалилась, а спроса на С-ЗД, которые пытались реализовывать на свободном рынке, практически не было.

В конце 1990-х большинство автомобилей СеАЗ по-прежнему выпускали в нескольких инвалидных версиях. Не слишком хорошо оснащенное предприятие сильно зависело от поставок ВАЗа (он в начале 2000-х продал свою долю акций), которому производство двигателей для "Оки" стало невыгодным, в связи с чем были предприняты попытки начать выпуск автомобилей с китайскими моторами. Популярные картинки.

Обращаем ваше внимание на то, что все материалы, размещенные на сервере autowp. ru, добавлены посетителями сайта. Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.

Все изображения размещены в ознакомительных целях. Сообщить о нарушении авторских прав.

Vipdisk32: Новости

ОАО «Серпуховский Автомобильный Завод» выпускает автомобиль «ОКА» СеАЗ - 11116 с китайским двигателем TJ 376 QE, производство TJ FAW по.

Руководство по эксплуатации и ремонту LADA LARGUS (rar.41,6Mb) скачать. Руководство по эксплуатации и ремонту OKA СеАЗ - 11116 материалы.

OKA, СеАЗ - 11116, 1111, 11113, инструкция по эксплуатации, инструкция Руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ 1111-11113 (rar.25,3Mb) скачать.

Технические характеристики СеАЗ - 11116. Общие параметры. Руководство по эксплуатации двигателя TJ и КПП 5Т063А 1,93MB.

Добавлено: Вс Янв 10, 2010 10:59 pm Заголовок сообщения: Тех.документация на 11116 Технические характеристики СеАЗ-11116 Общие параметры Число (мест/дверей) 4/3 Длина, мм 3200 Ширина, мм 1420 Высота, мм 1400 Количество мест 4 Количество мест при сложенном заднем сиденьи 2 Полезная масса, кг: 340 Масса перевозимого груза, кг: - при водителе и трех пассажирах - при водителе и пассажире 40 190 Масса снаряженного автомобиля (полностью заправленного и снаряженного, но без полезной нагрузки), кг 665 Распределение нагрузки на дорогу от автомобиля разрешенной максимальной массы, кг: - через шины передних колес - через шины задних колес 515 485 Просвет автомобиля с полной массой при статическом радиусе шин 256 мм, не менее, мм: - до подрамника - до поддона картера двигателя 150 170 Внешний наименьший радиус поворота по оси следа переднего колеса, не более, м. 4,6 Максимальная скорость, км/ч: - с водителем и одним пассажиром 150 Время разгона с места с переключением передач до скорости 100 км/ч, с: - полной массой - водителем и одним пассажиром 22 18 Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной массой, на участке сухого ровного и твердого грунта без разгона на первой передаче (для обкатанного автомобиля с приработанным двигателем, протяженность подъема не менее двойной длины автомобиля), % 30 Тормозной путь автомобиля с наибольшей нагрузкой со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке сухого ровного асфальтированного шоссе, не более, м: - при использовании рабочей тормозной системы - при использовании одного из контуров рабочей системы 38 85 Расход топлива на 100 км пути в летнее время, с разрешенной максимальной массой, не более, л: - при скорости 90 км/ч на четвертой передаче - для городского цикла 4,0 5,5 Полная масса буксируемого прицепа, кг: - не оборудованного тормозами - оборудованного тормозами 200 400 Двигатель Тип четырехтактный, бензиновый, c ЭСУД Число и расположение цилиндров 3, в ряд Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 76x73 Рабочий объем, л 0,993 Степень сжатия 9,5 Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 6000 об/мин по ГОСТ 14846-88 (брутто), кВт (л.с.) 39 (53) Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 3000 об/мин по ГОСТ 14846-88 (брутто), Н.м(кгс. м) 77 ( 7,8 ) Минимальная частота вращения коленчатого вала при режиме холостого хода, об/мин 850 - 900 Порядок работы цилиндров 1-2-3 Массовая доля окиси углерода (СО) в отработанных газах на режиме холостого хода, не более, % 0,5 Трансмиссия Сцепление однодисковое, сухое, с диафрагментнной нажимной пружиной Привод выключения сцепления - тросовый, с беззазорной установкой подшипника выключения сцепления Коробка передач пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Главная передача цилиндрическая, косозубая Передаточные числа 5-и ступенчатой коробки передач -Первая передача: 3,18 - Вторая передача: 1,84 - Третья передача: 1,25 - Четвертая передача: 0,86 - Пятая передача: 0,71 - Главная передача: 4,27 Дифференциал конический, двухсателлитный Привод передних колес валы с шарнирами равных угловых скоростей Ходовая часть Передняя подвеска независимая, с телескопическими гидравлическими амортизаторными стойками, с винтовыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска на продольных, взаимосвязанных рычагах, с винтовыми цилиндрическими пружинами и телескопическими, гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия Колеса дисковые, штампованные размер обода 5Jх13H2 для камерных и бескамерных шин Шины радиальные, низкопрофильные, камерные или бескамерные. Размер - 155/70R13 Рулевое управление Тип травмобезопасное Рулевой механизм шестерня-рейка Рулевой привод две тяги с шарнирным креплением к торцам рейки и шарнирным соединением с поворотными рычагами Тормоза Рабочая тормозная система: передний тормозной механизм исковый, с подвижным суппортом и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками Задний тормозной механизм барабанный, с самоустанавливающимися колодками, с автоматической или ручной регулировкой зазора между колодками и барабаном Тормозной привод гидравлический, двухконтурный с диагональным разделением контуров, с вакуумным усилителем и регулятором давления Стояночный тормоз ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес Схема электрооборудования однопроводная, отрицательный полюс источников питания соединен с массой. Номинальное напряжение 12В. Аккумуляторная батарея зарядом (36 - 44 А.ч) Генератор переменного тока, со встроенным выпрямителем на кремниевых диодах и электронным регулятором напряжения. Ток отдачи 55 А при 5000 об/мин Стартер дистанционного управления, с электромагнитным включением и муфтой свободного хода Кузов Тип Хэтчбек Модель цельнометаллический, несущий, трехдверный ========================================= cepuk 66@mail.ru. cepuk писал(а): Технические характеристики СеАЗ-11116. Передаточные числа 5-и ступенчатой коробки передач -Первая передача: 3,18 - Вторая передача: 1,84 - Третья передача: 1,25 - Четвертая передача: 0,86 - Пятая передача: 0,71 - Главная передача: 4,27. посчитал зубы шестерен главная пара у нас не 4.27, а 4,71 (66/14) а 4.27 я насчитал в ярвовской коробке - 64/15 со 2 по 5 передачи все верно, а первая снова указана почему то не 11116, а ярвовская - там 35/11=3,18 а в оке 34/11=3,09, то есть длиннее интересно, что 5 в оке тоже длиннее ярвовой - 0,71 против 0,75 с 2 по 4 передачи совпадают еще пощупал шестеренки от аплауза - у него почти все как у ярва, только еще и 4 передача чуть покороче - 0,92, и ГП 4,64 (64/14) в остальном все как на ярве

Рекомендованные цены на автомобиль СеАЗ - 11116. На сайте размещена информация " Руководство по ремонту и эксплуатации двигателя TJ 376.