Руководство по ремонту Тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82

Год выпуска: 1984
Автор: под ред. Ксеневич И.П.
Жанр:Учебное пособие
Издательство: Колос
Формат: DjVu
Количество страниц: 257
Язык. Русский
В учебном пособии рассмотрены принципы работы, устройство и взаимодействие механизмов, агрегатов и систем тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82, изложены основные правила их эксплуатации, даны рекомендации по техническому обслуживанию, регулировкам, выявлению и устранению неисправностей, технике безопасности. Второе (первое вышло в 1975 г.) издание отражает изменения, внесенные в конструкцию тракторов за истекший период.
Для подготовки трактористов-машинистов в средних СПТУ, а также может быть использовано при профессиональном обучении рабочих на производстве.

В книге даётся описание конструкции и правила эксплуатации наиболее массовых в нашей стране тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82.
Важнейшим условием успешной реализации Продовольственной программы, одобренной майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, является дальнейшее развитие материально-технической базы сельского хозяйства. Ведущая роль в механизации сельскохозяйственного производства принадлежит тракторам, и в первую очередь колесным универсально-пропашным. До 1990 г. предусмотрено поставить сельскому хозяйству 3740. 3780 тыс. тракторов. Наряду с этим ставится задача — обеспечить выпуск новых и модернизированных энергонасыщенных машин, приступить к производству универсально-пропашных тракторов мощностью 110,4 кВт (150 л. е.).
Универсально-пропашные колесные тракторы «Беларусь» наиболее массовые в нашей стране. Их выпуск начат Минским тракторным заводом в 1953 г. с модели МТЗ-2 мощностью 27,3 кВт (37 л. е.), затем выпускались тракторы МТЗ-5 и МТЗ-7 мощностью 33,1 кВт (45 л. е.), а с 1963 г.-МТЗ-5 0 и МТЗ-52 мощностью 36,8 кВт (50 л. е.). Тракторы МТЗ-80 и МГЗ-82 выпускаются с 1974 г. В десятой пятилетке завод полностью завершил переход на выпуск энергонасыщенных тракторов мощностью 59 кВт (80 л. е.).
В основном тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 применяются при возделывании и уборке пропашных (кукуруза, картофель, сахарная свекла, подсолнечник) и других сельскохозяйственных культур. Другая область применения этих тракторов - трудоемкие работы общего назначения (пахота, сплошная культивация, сев и др.). Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82, обладающие высокими скоростными данными (до 35 км/ч) и оснащенные пневматической системой для торможения прицепов и светосигнальной аппаратурой, выполняют значительные по объему транспортные работы, успешно конкурируя, особенно в тяжелых дорожных условиях, с грузовыми автомобилями. Приспособлены эти тракторы и для выполнения погрузочно-разгрузочных, дорожно-строительных и других специальных работ. Повышенные тягово-сцепные качества и проходимость трактора МТЗ-82, оборудованного приводом на передние и задние колеса и полностью сохраняющего агротехнические показатели и агрегатируемость базовой модели, еще более расширяют универсальность его использования и увеличивают занятость в сельскохозяйственном производстве, так как позволяют применять его в трудных почвенных и погодных условиях как на полевых, так и на транспортных работах.
Высокие технико-экономические показатели тракторов «Беларусь» широко известны в нашей стране и за рубежом. Они поставляются во все почвенно-климатические зоны Советского Союза и экспортируются более чем в 70 стран мира. Убедительным подтверждением высокого технического уровня и качества тракторов семейства «Беларусь» является и тот факт, что все основные модели удостоены государственного Знака качества, а на различных международных выставках и ярмарках тракторам МТЗ-80 и МТЗ-82 присуждено шесть золотых медалей. От знания и умелого использования трактора во многом зависят его надежная и производительная работа и ее конечный результат — урожайность полей и продуктивность ферм. Опыт и достижения механизаторов-передовиков показывают, какими резервами располагают наши хозяйства в повышении производительности труда и увеличении производства продукции земледелия и животноводства.
В книге даётся описание конструкции и правила эксплуатации наиболее массовых в нашей стране тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ
Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 выполнены по обычной, так называемой классической схеме (с задними колесами большего размера, чем передние) и имеют полурамную конструкцию остова.
На тракторы устанавливается дизель (дизельный двигатель) Д-240 с запуском от электростартера или Д-240Л с запуском от карбюраторного пускового двигателя (тракторы с двигателями Д-240Л соответственно маркируются MT3-80JI и MT3-82J1).
Дизель с непосредственным впрыском топлива и объемно-пленочным смесеобразованием в камере сгорания, расположенной в поршне, развивает мощность 59 кВт (80 л. с.) при частоте вращения 2200 об'мин и удельном расходе топлива 238 г/кВт - ч (185 г/э.л.с ч).
Основной и пусковой двигатели включают в работу непосредственно из кабины, при включенной коробке передач предусмотрена блокировка запуска дизеля. Для облегчения пуска в условиях низких температур всасывающий коллектор дизеля оборудован электрофакельным подогревателем.
Трансмиссия обеспечивает расширенный и рациональный ряд скоростей: восемнадцать передач переднего хода и четыре — заднего. Это дает возможность эффективно загрузить двигатель на различных видах работ, используя повышенные рабочие скорости (9. 15 км/ч), а также в диапазоне транспортных передач (18. 35 к-м/ч). Ходоуменьшитель, который при необходимости устанавливают на коробку передач, позволяет получить пониженные технологические скорости для специальных работ (0,27. 0,6 км/ч).
Сцепление снабжено демпферными резиновыми элементами — гасителями крутильных колебаний коленчатого вала дизеля. На валу сцепления установлен тормозок, который останавливает вал в конце выключения сцепления и тем самым способствует облегченному переключению и безударному введению в зацепление шестерен коробки передач.
Дифференциал заднего моста блокируется автоматически и принудительно фрикционной муфтой с гидравлическим приводом, связанным с гидроусилителем рулевого управления.
Задний вал отбора мощности имеет независимый (двухскоростной) и синхронный приводы. Боковой вал отбора мощности также имеет две передачи.
С целью обеспечения устойчивости и управляемости трактора, а также повышения эффективности переднего ведущего моста при навеске машин, разгружающих передние колеса, на кронштейн переднего бруса устанавливают комплект легкосьемных балластных грузов. Предусмотрена также балластировка и задних колес.
Для повышения тягово-сцепных качеств и проходимости в тяжелых почвенных условиях предусмотрена установка резинометаллического полугусеничного хода, а гакже приставок для спаривания задних ведущих колес.
Раздельно-агрегатная гидравлическая система обеспечивает высотный и дополнительно силовой и позиционные способы регулирования положения навесных почвообрабатывающих машин относительно трактора. Силовое и позиционное регулирование автоматическое, на основе встроенных в механизм навески трактора датчиков, которые реагируют на изменения тягового сопротивления и положения орудия. Универсальность способов регулирования повышает качество обработки почвы (равномерное! ь глубины пахоты), способствует повышению производительности и дает возможность применять машины без опорных колес. С навесными почвообрабатывающими машинами, имеющими опорные колеса, можно использовать гидросистему, что позволит перераспределить на задние ведущие колеса трактора силы, действующие на навешенную машину и ее рабочие органы, с целью повышения сцепных качеств.
Для удержания навесных машин в верхнем положении при транспортных переездах навесное устройство трактора снабжено механическим фиксатором поворотного рычага навесной системы. Управляют механизмом фиксации из кабины.
Навесное устройство трактора укомплектовано автоматической сцепкой, при помощи которой можно, не выходя из кабины, присоединить к трактору агрегатируемую машину с подобной сцепкой.
Чтобы повысить эффективность на транспортных работах, тракторы оборудованы буксирным устройством с универсальной пневматической системой, обеспечивающей приводы тормозов большегрузных транспортных прицепов и других машин. Для работы с одноосными прицепами на тракторе имеется гидрофицированный Прицепной крюк. Пневматическую систему трактора можно использовать для накачивания шин и других целей.
Кабина трактора установлена на резиновых амортизаторах и не связана жестко с остовом трактора, что снижает уровни вибрации и шума. Двери и стенки кабины обигы теплошумоизоляционными материалами. Обогревается кабина отопителем, который отбирает тепло от водяной системы двигателя. В условиях запыленности и в жару в кабину подается предварительно очищенный, охлажденный и увлажненный воздух. Естественная вентиляция кабины осуществляется через открывающиеся крышу и заднее окно.
Для очистки переднего ветрового стекла, кроме стеклоочистителя, предусмотрен электрический стеклоомыватель.
Одноместное сиденье тракториста снабжено торсионной подвеской и гидравлическим амортизатором. Положение и жесткость сиденья регулируются в зависимости от массы и роста тракториста. Положение рулевого колеса также можег быть изменено для удобства управления и входа в кабину.
Жесткость каркаса кабины oieenaei требованиям безопасности при аварийном опрокидывании трактора. Предусмотрены также ремни безопасности, которые крепятся к сиденью. Форма облицовки кабины и в целом трактора рационально увязана с удобством обслуживания и условиями труда.
Передний ведущий мост трактора МТЗ-82 и неведущий мост трактора МТЗ-80 — портального типа (балка несоосна с колесами). Благодаря этому обеспечивается необходимый для междурядной обработки высокостебельных пропашных культур агротехнический просвет. Передний мост установлен в проеме переднего бруса полурамы. Кожухи полуосей колесных редукторов соединены с рукавами переднего мосТа телескопически. Это позволяет бесступенчато регулировать колею передних ведущих колес в тех же пределах, чю и задних.
Дифференциал передне1 о моста самоблокирующийся. Его блокировка срабатывает автоматически при включении переднего моста.
Передний ведущий мост приводится в действие от коробки передач через раздаточную коробку и карданную передачу с промежуточной опорой.
Механизм управления рабоюй переднего ведущего моста позволяет задавать раздаточной коробке режимы автоматического и принудительного включения, а также полностью отключать передний мост (например, на транспортных работах для снижения расхода топлива и износа шин).
В привод ререднего моста введена фрикционная предохранительная муфта, которая монтируется в промежуточной опоре карданной передачи. Она предотвращает поломки привода в случаях кратковременных перегрузок переднего моста.
Места навески и креплений агрегатируемых машин и орудий у тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 одинаковые.
Улучшенные тягово-сцепныс качества и проходимость трактора МТЗ-82 повышают его эффективность, расширяют универсальность и увеличивают занятость, так как позволяют применять пропашной трактор в трудных почвенных и пог одных условиях как на полевых, так и на транспортных работах.
Благодаря применению прогрессивных решений в конструкции узлов и механизмов на тракторах МТЗ-80 и МТЗ-82 значительно снижена трудоемкость технических обслуживании, сокращено число точек смазки, увеличено большинство межрегулировочных сроков, часть регулировок упрощена и проводится только после выработки моторесурса (при ремонтах). Многие операции по обслуживанию и управлению облегчены и автоматизированы.

Глава I. Общие технические характеристики тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 5
§ 1. Основные сведения 5
§ 2. Технические характеристики тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82. 8
Глава 2. Двигатель 13
§ 1. Общее устройство двигателя 13
§ 2. Блок цилиндров, головка цилиндров, картер 15
§ 3. Кривошипно-шатунный механизм 18
§ 4. Механизм газораспределения 22
§ 5. Смазочная система 28
§ 6. Система охлаждения 32
§ 7. Система питания 37
§ 8. Система пуска 52
Глава III. Трансмиссия 61
§ 1. Сцепление. привод заднего вала отбора мощности. понижающей редуктор 61
§ 2. Коробка передач 67
§ 3. Задний мост 72
§ 4. Задний вал отбора мощности 80
§ 5. Привод переднего ведущего моста трактора МТЗ-82 84
§ 6. Передний ведущий мост трактора МТЗ-82 94
Глава IV. Ходовая часть и рулевое управление 105
§ 1. Остов 105
§ 2. Передний мост 105
§ 3. Колеса и шины 107
§ 4. Рулевое управление 112
§ 5. Углы установки передних колес 124
§ 6. Регулировка колеи 125
Глава V. Гидравлическая навесная система 128
§ 1. Основные сведения 128
§ 2. Гидравлический насос 129
§ 3. Распределитель гидравлической системы 135
§ 4. Гидроувеличитель сцепного веса с гидроаккумулятором 142
§ 5. Силовое (позиционное) регулирование положения навесного орудия 149
§6. Силовые цилиндры 155
§ 7. Масляный бак и фильтр 158
§ 8. Запорное устройство и разрывная муфта 160
§ 9. Навесное устройство 162
§10. Механизм фиксации навесных машин 165
§11. Автоматическая сцепка СА-1 166
§ 12. Гидрофицированный прицепной крюк 168
| 13. Техническое обслуживание гидронавесной системы и механизма навески 170
Глава VI. Электрическое оборудование 172
§ 1. Основные сведения 172
§ 2. Аккумуляторная батарея 172
§ 3. Генератор 178
§ 4. Реле-регулятор 180
§ 5. Стартер 185
§6. Электрофакельный подогреватель дизеля Д-240 191
§ 7. Система зажигания пускового двигателя 192
§ 8. Приборы освещения, сигнализации, защиты, контроля и измерения. Электрическая проводка 196
Глава VII. Кабина, рабочее место, органы управления, оперение 206
§ 1. Кабина и рабочее место 206
§ 2. Органы управления и контрольные приборы 209
§ 3. Блок отопления и охлаждения кабины 210
§ 4. Оперение 212
Глава VIII. Основное и дополнительное рабочее оборудование 213
§ 1. Пневматическая система привода тормозов прицепов 213
§ 2. Буксирное устройство 224
§ 3. Ходоуменьшитель 225
§ 4. Боковой вал отбора мощности 227
§ 5. Приводной шкив 228
§ 6. Балластные грузы 229
§ 7. Полугусеничный ход 230
Глава IX. Эксплуатация трактора 232
§ 1. Обкатка трактора 232
§ 2. Пуск и остановка дизеля и трактора 233
§ 3. Техническое обслуживание тракторов 235
§ 4. Смазывание трактора 238
§ 5. Агрегатирование трактора с сельскохозяйственными машинами 242
§ 6. Основные правила техники безопасности при работе на тракторе 250

Скачать Руководство по ремонту трактора МТЗ-80 и МТЗ-82 1984, PDF, DjVu, DOC, RUS бесплатно

В учебном пособии рассмотрены принципы работы, устройство и взаимодействие механизмов, агрегатов и систем тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82, изложены основные правила их эксплуатации, даны рекомендации по техническому обслуживанию, регулировкам, выявлению и устранению неисправностей, технике безопасности. Второе (первое вышло в 1975 г.) издание отражает изменения, внесенные в конструкцию тракторов за истекший период.
Для подготовки трактористов-машинистов в средних СПТУ, а также может быть использовано при профессиональном обучении рабочих на производстве.
В книге даётся описание конструкции и правила эксплуатации наиболее массовых в нашей стране тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82.

Год выпуска: 1984
Автор: под ред. Ксеневич И.П.
Жанр: Учебное пособие
Издательство: «Колос»
Формат: PDF/DjVu/DOC(полностью распознан)
Качество: Распознанный текст(OCR)
Количество страниц: 257
Язык: Русский
Размер: 76 MB

Введение 3
Глава I. Общие технические характеристики тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 5
§ 1. Основные сведения 5
§ 2. Технические характеристики тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82. 8
Глава 2. Двигатель 13
§ 1. Общее устройство двигателя 13
§ 2. Блок цилиндров, головка цилиндров, картер 15
§ 3. Кривошипно-шатунный механизм 18
§ 4. Механизм газораспределения 22
§ 5. Смазочная система 28
§ 6. Система охлаждения 32
§ 7. Система питания 37
§ 8. Система пуска 52
Глава III. Трансмиссия 61
§ 1. Сцепление. привод заднего вала отбора мощности. понижающей редуктор 61
§ 2. Коробка передач 67
§ 3. Задний мост 72
§ 4. Задний вал отбора мощности 80
§ 5. Привод переднего ведущего моста трактора МТЗ-82 84
§ 6. Передний ведущий мост трактора МТЗ-82 94
Глава IV. Ходовая часть и рулевое управление 105
§ 1. Остов 105
§ 2. Передний мост 105
§ 3. Колеса и шины 107
§ 4. Рулевое управление 112
§ 5. Углы установки передних колес 124
§ 6. Регулировка колеи 125
Глава V. Гидравлическая навесная система 128
§ 1. Основные сведения 128
§ 2. Гидравлический насос 129
§ 3. Распределитель гидравлической системы 135
§ 4. Гидроувеличитель сцепного веса с гидроаккумулятором 142
§ 5. Силовое (позиционное) регулирование положения навесного орудия 149
§6. Силовые цилиндры 155
§ 7. Масляный бак и фильтр 158
§ 8. Запорное устройство и разрывная муфта 160
§ 9. Навесное устройство 162
§10. Механизм фиксации навесных машин 165
§11. Автоматическая сцепка СА-1 166
§ 12. Гидрофицированный прицепной крюк 168
| 13. Техническое обслуживание гидронавесной системы и механизма навески 170
Глава VI. Электрическое оборудование 172
§ 1. Основные сведения 172
§ 2. Аккумуляторная батарея 172
§ 3. Генератор 178
§ 4. Реле-регулятор 180
§ 5. Стартер 185
§6. Электрофакельный подогреватель дизеля Д-240 191
§ 7. Система зажигания пускового двигателя 192
§ 8. Приборы освещения, сигнализации, защиты, контроля и измерения. Электрическая проводка 196
Глава VII. Кабина, рабочее место, органы управления, оперение 206
§ 1. Кабина и рабочее место 206
§ 2. Органы управления и контрольные приборы 209
§ 3. Блок отопления и охлаждения кабины 210
§ 4. Оперение 212
Глава VIII. Основное и дополнительное рабочее оборудование 213
§ 1. Пневматическая система привода тормозов прицепов 213
§ 2. Буксирное устройство 224
§ 3. Ходоуменьшитель 225
§ 4. Боковой вал отбора мощности 227
§ 5. Приводной шкив 228
§ 6. Балластные грузы 229
§ 7. Полугусеничный ход 230
Глава IX. Эксплуатация трактора 232
§ 1. Обкатка трактора 232
§ 2. Пуск и остановка дизеля и трактора 233
§ 3. Техническое обслуживание тракторов 235
§ 4. Смазывание трактора 238
§ 5. Агрегатирование трактора с сельскохозяйственными машинами 242
§ 6. Основные правила техники безопасности при работе на тракторе 250

Скачать Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 [1984, PDF, DjVu, DOC, RUS]

Инструкцию по эксплуатации и техническому обслуживанию МТЗ-80, МТЗ-82

БЕЛАРУСЬ МТЗ-80, МТЗ-82 и их модификации Инструкцию по эксплуатации и техническому обслуживанию составили инженеры завода.Инструкция содержит краткое описание и техническую характеристику тракторов МТЗ-80, МТЗ-80Л, МТЗ-82, МТЗ-82Л, МТЗ-82Н. МТЗ-82ЛН, МТЗ-82Р, |МТЗ-80У, МТЗ-82У. Изложены основные правила эксплуатации машин, даны сведения по их регулировкам и техническому обслуживанию. Приведены способы устране н' возможных неисправностей узлов и механизмов трактора.

Приведенные данные по регулировочным показателям и диагностированию, (могут быть использованы техническим персоналом при ремонте и техническом обслуживании тракторов.
Перед эксплуатацией трактора внимательно ознакомьтесь с настоящей инструкцией и строго соблюдайте ее требования.
Посезонное дизельное топливо применяйте согласно инструкции. При содержании в нем серы до 1% сроки замены масла сокращайте наполовину.Не допускайте работу дизеля на холостом ходу более 15 мин. Помните, что запуск дизеля возможен только при среднем или правом нейтральном положении рычага КПП. При работэ трактора без использования заднего ВОМ поводок переключения независимого двухскоростного привода ВОМ установите в положение I (540 об/мин), независимого синхронного привода ВОМ -- в нейтральное (среднее), рычаг управления -- в положение "ВОМ выключен" (см. раздел "Органы управления").
При работе с гидроуменьшителем (по заказу) помните, что для движения ,'тракторов вперед следует включать передачи заднего хода и наоборот. Эксплуатацию трактора на 9-й передаче производите только при включенном повышенном диапазоне редуктора (диапазон II). Серийная кабина трактора (неунифицированная) оборудована одноместным сиденьем и в ней должен находиться только оператор. Отдельные партии тракторов комплектуются унифицированной кабиной, которая может быть оборудована (по заказу) дополнительным сиденьем для пассажира. При отгрузке трактора с завода некоторые составные части трактора укладываются в ЗИП, инструментальный ящик или кабину. Установку их на трактор производите самостоятельно. При вводе в эксплуатацию новых аккумуляторных батарей снимите с вентиляционных отверстий герметизирующую пленку или срежьте приливы на полиэтиленовых пробках.Не допускайте работу трактора при не полностью выключенной или включенной муфте сцепления. При трогании трактора с места убедитесь, включен ли ручной стояночно-запасной тормоз. При использовании трактора на работах, не требующих применения пневмосистемы, отсоединяйте тягу управления тормозным краном для снижения усилия на педалях тормозов. При работе с прицепами и сельскохозяйственными машинами с применением пневмосистемы подсоедините тягу и проверьте работу пневмосистемы. При использовании трактора без карданных валов ПВМ рукоятку пеоеключения установите в положение "принудительное".Завод ведет постоянную работу по усовершенствованию трактора, в связи с чем возможны изменения в конструкции и правилах эксплуатации его отдельных составных частей, которые не отражены в настоящей инструкции.
Инструкция предназначена для операторов и инженерно-технических работников, 'занимающихся эксплуатацией тракторов "Беларусь" базовой модели МТЗ-80 и ее модификаций - MT3-80J1, МТЗ-82, МТЗ-82Л, МТЗ-82Н, МТЗ-82ЛН и МТЗ-82Р, МТЗ-80У и МТЗ-82У.Длительная и надежная работа тракторов "Беларусь" обеспечивается при условии их правильной эксплуатации и своевременного технического обслуживания. Прежде чем ввести трактор в эксплуатацию, внимательно изучите настоящую инструкцию и точно выполняйте приведенные в ней указания и рекомендации.

Формат: djvu,Количество страниц: 171, скачать 4 мб

Load-disk89: Дневник

Инструкция + По Ремонту Мтз 82

Инструкция + По Ремонту Мтз 82

Скачать Тракторы «БЕЛАРУСЬ» МТЗ-80, МТЗ - 82 и их модификации - Руководства и инструкции по эксплуатации и ремонту тракторов. Тракторы.

Руководство по ремонту и эксплуатации тракторов МТЗ -80 / 82, МТЗ -100 / 102 Беларусь.

Автобусы Богдан. Руководство по ремонту и эксплуатации. служит. инструкция по эксплуатации тракторов МТЗ-80, МТЗ - 82, изданная.

Практическое пособие по текущему ремонту тракторов МТЗ-80, МТЗ-82 Автор: Пуховицкий Ф.Н. Петров С.В. Копылов Ю.М. Сапожников Е.Ж. Издательство: М. ГОСНИТИ Год издания: 1990 Формат: PDF Размер: 10 Мб Качество: отличное Страниц: 128 Язык: русский Основным справочным материалом при проведении ремонта для трактористов и слесарей-ремонтников служит.инструкция по эксплуатации тракторов МТЗ-80, МТЗ-82, изданная заводом-изготовителем. Несмотря на информативность инструкции, содержащиеся «в ней данные о конструкции, ремонте, применяемом инструменте, съемниках, приспособлениях, контрольно-измерительных приборах, об основных правилах и последовательности разборки-сборки трактора оказываются недостаточными. В (результате трактор и его составные части даже опытные механизаторы нередко разбирают наугад. Из-за отсутствия данных по дефектации многие .пригодные к работе детали заменяют, что приводит к удорожанию ремонта. СОДЕРЖАНИЕ Часть 1. Разборка на агрегаты Часть 2. Ремонт агрегатов 2 1. Дизель 2.1.1. Топливная аппаратура 2Л.2. Пусковой двигатель 2.1.3. Компрессор 2.1.4. Водяной насос 2.1.5. Обкатка дизеля 2.2. Электрооборудование 2.3. Рулевое управление 2.4. Передняя ось и ведущий мост 2.4.1. Передняя ось 2.4.2. Ведущий мост (МТЗ-82) 2.5. Сцепление и понижающий редуктор 2.6. Коробка передач 2.7. Раздаточная коробка 2.8. Задний мост и вал отбора мощности 2.8.1. Задний мост 2.8.2. Тормоза 2.8.3. Рукава 2.8.5. Вал отбора мощности (ВОМ) 2.9. Гидросистема задней навески Техника безопасности. Электронная версия данной книги создана исключительно для ознакомления! Скачав файл, вы обязуетесь удалить его сразу же после ознакомления с материалом! Реализация данной электронной литературы с целью получения прибыли незаконна и запрещена! По вопросам приобретения печатной или электронной версии обращайтесь непосредственно к законным издателям либо к их представителям.

В книге подробно и последовательно рассмотрены принципы работы, устройство и взаимодействие механизмов, агрегатов и систем тракторов Беларус МТЗ-80 и МТЗ-82, МТЗ-100 / МТЗ-102, изложены основные правила их эксплуатации и рационального агрегатирования с машинами и орудиями, даны рекомендации по техническому обслуживанию, регулировкам, выявлению и устранению неисправностей, технике безопасности. В отдельные разделы издания входят схема расположения подшипников качения, манжет и карта смазки.

В учебном пособии рассмотрены принципы работы, устройство и взаимодействие механизмов, агрегатов и систем тракторов МТЗ-80 и МТЗ - 82.

Ирина Викторовна. 13.12.2015 в 22:06
Здравствуйте, предлагаем Вам услуги комплексного продвижения вашего сайта, подробнее с нашими услугами Вы можете ознакомиться по ссылке http://www.anacronu.ru/ Извините за беспокойство.
Ирина Викторовна. 09.01.2016 в 17:31
Здравствуйте, предлагаем Вам услуги комплексного продвижения вашего сайта, подробнее с нашими услугами Вы можете ознакомиться по ссылке http://www.anacron.ru/ Извините за беспокойство.

Руководство по ремонту мтз 82

Белорусские трактора Минского тракторного завода по сегодняшний день являются самыми распространенными сельскохозяйственными машинами на просторах бывшего Советского Союза. Первый трактор МТЗ-82 сошел с конвейера еще в 1974 году и с тех пор в его конструкцию постоянно вносятся изменения и усовершенствования. В настоящее время он выпускается под маркой “Беларус”. Конструкторами изначально была заложена возможность глубокой модернизации и унификации деталей и агрегатов .

Унификация сборочных единиц трактора МТЗ-82 достигает семидесяти процентов. Выпущены десятки различных модификаций. Трактор МТЗ-82 в базовом исполнении, представляет собой полноприводную универсально-пропашную машину. В отличие от трактора МТЗ-80, МТЗ-82 имеет две ведущие оси с приводом на все четыре колеса. Выпущены модели адаптированные под сбор риса, для работы на крутых склонах, а также, для сбора овощебахчевых культур и ухода за ними. Наличие большого числа модификаций трактора МТЗ-82 объясняет массовость его использования. Для данного класса машин МТЗ-82 обладает достаточно приличной скоростью в 35 км/ч даже на проселочной дороге. “Беларус” может агрегатироваться более чем двумястами видами навесного оборудования, включая такое сложные машины, как различного рода косилки, стогометатели и копновозы. МТЗ-82 можно увидеть работающим в поле в любое время года и при любых погодных условиях. В коммунальной сфере трактор МТЗ-80 прекрасно справляется с работой бульдозера, экскаватора, снегоуборочной машины и транспортного средства. Доработанные конструкторами детали и узлы конструкции обладают высокой степенью надежности и большим моторесурсом. Поломки, как правило, вызваны несвоевременным техническим обслуживанием или неправильной эксплуатацией.

Информацию по обслуживанию и ремонту белорусского трактора можно найти в различных печатных источниках и интернете, но все же основной справочный материал представлен в инструкции по эксплуатации тракторов МТЗ-80, МТЗ-82. Выпускается она заводом изготовителем тракторов, и первое издание увидело свет вместе с первым, сошедшим с конвейера трактором МТЗ-80.

Инструкция по эксплуатации трактора МТЗ-80. МТЗ-82 достаточно информативна и с успехом используется как для проведения технического обслуживания, так и для проведения текущего и капитального ремонта узлов и агрегатов. В ней не только приведены данные о конструкции, но и детально рассмотрены инструменты и приспособления, используемые при ремонте. Показан порядок разборки и сборки агрегатов. Приведены необходимые размеры регулировок и используемые для этих целей контрольно-измерительные приборы. На основе инструкции по эксплуатации в разное время и разными коллективами авторов разработано руководство по ремонту трактора МТЗ-80.

Изменения, которые вносятся в конструкцию трактора МТЗ-82, находят свое отражение и в инструкции по эксплуатации. Поэтому при проведении обслуживания и ремонта желательно пользоваться изданием одного года выпуска с трактором, а руководство по ремонту должно быть максимально достоверным.

Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 являются хорошим справочным материалом и для проведения обучения трактористов и слесарей-ремонтников, которым предстоит эксплуатировать, обслуживать и ремонтировать трактор МТЗ-82.

Все же если вы не занимаетесь профессиональным ремонтам тракторной техники, то освоить ремонт узлов и агрегатов вашего трактора задача не из простых и может занять значительное время, которое в сезон может стоить совсем не мало. Для решения задач связанных с профессиональным ремонтом тракторной техники можно обратиться в компанию «Трактор Сервис», «Трактор Сервис» занимается профессиональным ремонтом и обслуживанием тракторов и тракторной техники, практически всех существующих марок на сегодняшний день.

Тракторы Беларусь МТЗ-80, МТЗ-82 и их модификации

Поделитесь с друзьями и скачайте бесплатно

Название: Тракторы "Беларусь" МТЗ-80, МТЗ-82 и их модификации. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Автор: В.Г. Левков, И.Ф. Бруенков
Год издания: 1990
Издательство: Ураджай
Страниц: 174
Формат: PDF
Размер: 7,5 Мб (+3%)
Инструкция содержит краткое описание и техническую характеристику тракторов МТЗ-80, МТЗ-80Л, МТЗ-В2, МТЗ-82Л, МТЗ-82Н, МТЗ-82ЛН, МТЗ-82Р, МТЗ-80У, МТЗ-82У. Изложены основные правила эксплуатации машин, даны сведения по их регулировкам и техническому обслуживанию. Приведены способы устранения возможных неисправностей узлов и механизмов трактора. Для трактористов, занимающихся эксплуатацией тракторов "Беларусь".
Приведенные данные по регулировочным показателям и диагностированию могут быть использованы техническим персоналом при ремонте и техническом обслуживании тракторов.
Depositfiles.com

На сайте http://knigi.tr200.biz/ содержится информация о более 2 500 000 книг, журналов, аудиозаписей, и другой литературы. Ежедневно наша база пополняется на 1000 новостей. Здесь представлены исключительно ссылки на другие общедоступные ресурсы. Информация, нарушающая авторское право. будет незамедлительно удалена.

Другие книги по теме:

Тракторы Т-40М, Т-40АМ, Т-40АНМ. Техническое описание и инструкция по эксплуатации.
Название: Тракторы Т-40М, Т-40АМ, Т-40АНМ. Техническое описание и инструкция по эксплуатации
Автор: Под ред. Виноградова К.Н.
Издательство: Липецкий тракторный завод
Год издания: 1976
Страниц: 252
Язык: Русский
Формат.

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и
Автор: Коллектив
Год издания: 2005
Формат: exe
Издат. Астрель
Страниц: 1000
Размер: 89
Язык: Русский
В руководстве описаны автомобили Фольксваген Поло 4 поколения, выпущенные до.

Автомобили УАЗ.Руководство по ремонту,эксплуатации и техническому обслуживанию.
Автор: коллектив авторов
Название: Автомобили УАЗ.Руководство по ремонту,эксплуатации и техническому обслуживанию.
Издательство: Третий Рим
Год: 1999
Формат: djvu
Размер: 7.3 Mb
В руководстве дается описание техническог.

Автомобили ВАЗ 2105-04.Руководство по ремонту,эксплуатации и техническому обслуживанию..
Название: Автомобили ВАЗ 2105-04.Руководство по ремонту,эксплуатации и техническому обслуживанию.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: Третий Рим
ISBN: 5-88924-041-2
Год издания: 1999
Страниц: 175
Язык: Русский
Автор: коллектив
Год издания: 2005
Страниц: 48
Язык: русский
Размер: 6,8 мб [JPG]
В книге описаны следующие модели:
Peugeot Looxor
Peugeot Speedfight
Peugeot Trekker
Peugeot Vivacity.

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию самолета Ан-2.
Название: Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию самолета Ан-2
Автор: Легенцкий Р.(ред)
Издательство: Костр. Бюро завода ПНР
Год издания: 1969
Страниц: 370
Язык: Русский
Формат: DjVu
Размер: 6,41.

Kia Rio. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.
Название: Kia Rio. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.
Автор: А.А. Владимиров, С.Н. Погребной
Издательство: Третий Рим
Страниц: 321
Формат: PDF
Размер: 262 Мб
Качество: Нормальное
Язы.

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию самолета Ан-2
Название: Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию самолета Ан-2
Автор книги: Легенцкий Р.(ред)
Издательство: Костр. Бюро завода ПНР
Год выпуска: 1969
Жанр: Руководство по эксплуатации
Формат: DjVu
Язык: р.

Самолет 96А. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию ГК-300

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию скутеров Peugeot

Автомобили Иж-21251, Иж-2715-01, Иж-27151-01, Иж-27156, "Москвич-412ИЭ" и их модификации. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту djvu 10,7Мб

Мотоцикл ИЖ-Планета-2. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Audi 100.Руководство по эксплуатации,техническому обслуживанию и ремонту djvu 19,8Мб

Дизель СМД-14Н и его модификации 14Н-00С1 ТО (Техническое описание и инструкция по эксплуатации)

Автомобиль ГАЗ-3102. Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию

Автомобиль ЗИЛ-130 и модификации.Инструкция по эксплуатации

Kia Spectra. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

Дизель СМД-14Н и его модификации 14Н-00С1 ТО (Техническое описание и инструкция по эксплуатации) djvu 6,77Мб

Opel Vectra B. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

Kia Rio III. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту..

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.

Lada Largus. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и.

Renault Megane. Руководство по эксплуатации,техническому обслуживанию и ремонту

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию грейдера GR215A

Opel Vectra B. Руководство по эксплуатации,техническому обслуживанию и ремонту

Тракторы Т-40М, Т-40АМ, Т-40АНМ. Техническое описание и инструкция по эксплуатации djvu 4,7Мб

Самолет 96А. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию ГК-300

Тракторы Т-40М, Т-40АМ, Т-40АНМ. Техническое описание и инструкция по эксплуатации

Тракторы "Беларусь" МТЗ-80, МТЗ-82 и их модификации. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и.

Урал-2. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию.

Kia Rio. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

Opel Vectra B.Руководство по эксплуатации,техническому обслуживанию и

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию самолета Ан-2.

UAZ Hunter, УАЗ-469. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию самолета Ан-2

Honda CR-V, Odyssey, Shuttle, Lagreat 1994-2000 гг. и их модификации. Руководство по ремонту, эксплуатации техническому обслуживанию

Toyota RAV4. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

Автомобили Иж-21251, Иж-2715-01, Иж-27151-01, Иж-27156, "Москвич-412ИЭ" и их модификации. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту

Автомобили УАЗ 31512, 31514, 3741, 3962, 2206, 3303, 3909, 39091 и их модификации. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту.

Honda CR-V руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию

Автомобили УАЗ 31512, 31514, 3741, 3962, 2206, 3303, 3909, 39091 и их модификации. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту

VW Passat B3. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

Yamaha Bw's. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Suzuki Address 110

KIA Сeed (Сee'd). Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и

Инструкция по техническому обслуживанию и текущему ремонту 5,45-мм АК74, АКС74, РПК74 и РПКС74

Audi 100.Руководство по эксплуатации,техническому обслуживанию и ремонту

Chevrolet Lanos. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию скутеров Peugeot

Ford Focus III. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.

Автомобили УАЗ. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию

Автомобиль ЗИЛ-130 и модификации. Инструкция по эксплуатации

Toyota RAV4. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

Тракторы "Беларусь" МТЗ-80, МТЗ-82 и их модификации. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Volvo XC90 Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

Самолет Ан-26. Инструкция по техническому обслуживанию

Автомобили УАЗ.Руководство по ремонту,эксплуатации и техническому обслуживанию.

Renault Logan. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и
Автор: С.Н. Погребной, А.Н. Шульгин
Год издания: 2007
Формат: djvu
Издат. Третий Рим
Размер: 46 Мб
ISBN: 5-88924-344-5
Язык: Русский
Во всех разделах, посвященных обслуживанию и.

Ford Focus III. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.
Название: Ford Focus III. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.
Автор: Д.А.Амазов, М.В.Васиьев, А.М.Петров
Издательство: Третий Рим
Страниц: 321
Формат: PDF
Размер: 134 Мб
Качество: Нормально.

Honda CR-V, Odyssey, Shuttle, Lagreat 1994-2000 гг. и их модификации. Руководство по ремонту, эксплуатации техническому обслуживанию.
Автор: Коллектив
Название: Honda Civic. Модели 1991-1999 гг. выпуска с бензиновыми двигателями. Устройство, техническое обслуживание и ремонт.
Издательство: TechnoBook
Год: 2006
Формат: PDF
Размер: 81 Mb
Страниц: 263
Название:Audi 100.Руководство по эксплуатации,техническому обслуживанию и ремонту
Издательство:АСТ
Год издания:2003
Страниц:288
Формат:djvu
Размер файла:19.8мб
Руководство по эксплуатации,техническому обслуживанию и рем.

Машины 1В18-1, 1В19-1. Инструкция по техническому обслуживанию pdf 14,32Мб
Настоящая Инструкция по обслуживанию предназначена для руководства при проведении технического обслуживания машин 1В18-1, 1В19-1.
Автор: Министерство обороны СССР
Название: Машины 1В18-1, 1В19-1. Инструкция по техническому обслуживанию
И.

Kia Rio III. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.
Автор: А.А. Владимиров, С.Н. Погребной
Название: Kia Rio III. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.
Издательство: Третий Рим
Год: 2012
Формат: PDF
Размер:
Подробное руководство со множеством.

Мотоблок Беларусь МТЗ-05. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Каталог деталей и сборочных единиц
Автор:FirmTD
Название: Мотоблок Беларусь МТЗ-05. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Каталог деталей и сборочных единиц
Издательство: Ураджай
Год: 1989
Формат: PDF
Размер: 38 Mb
Страниц:81
Язык:RUS

Ссылка HTML Скачать Тракторы "Беларусь" МТЗ-80, МТЗ-82 и их модификации. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию :

Ссылка для форумов BB-Code Скачать Тракторы "Беларусь" МТЗ-80, МТЗ-82 и их модификации. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию :