Инструкция по эксплуатации FIAT Bravo (07-)

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля FIAT Bravo (модельный ряд 2007 года) на русском языке с двигателями 1,4 16V, 1,9 Multijet 8V, 1,4T-JET 150, 1,9 Multijet 16V на русском языке.
В руководстве собрана информация, которая требуется для грамотной эксплуатации Фиата Браво.
Давление в шинах, заправочные объемы, размеры дисков и шин, максимально допустипая нагрузка, проверка уровней эксплуатационных жидкостей, предохранители, лампочки, и, конечно, общая информация об устройстве Bravo.

Итальянский производитель автомобилей настаивает на использовании итальянского же масла Selenia, и итальянских технических жидкостей Tutela.

Скачать инструкцию бесплатно -
letitbit.net/download/30289.36c229238b3dd647b5fb7ac75c75/Bravo_2007_manual_rus.pdf.html
Размер архива - 18мб.

Специальное предложение для автомагазинов и автомастерских - комплект оригинальных каталогов запчастей для иномарок на винчестере по низкой цене.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля

FIAT Bravo/Brava 1995-2001, скачать бесплатно руководство по ремонту фиат браво

скачать бесплатно руководство по ремонту Фиат Браво
Руководство по ремонту и эксплуатации FIAT Bravo/Brava 1995-2001 гг. выпуска
Год выпуска: 2008
Жанр: Руководство по ремонту и эксплуатации
Издательство: "Гуси-Лебеди"
ISBN: 985-455-025-7
Формат: PDF
Язык: Русский
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 336
Описание: Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей FIAT Bravo/Brava оборудованных бензиновыми и дизельными двигателями.
Бензиновые двигатели:
182 B2.000 1.2 л/60 кВт (82 л.с.) Bosch Motronic 1.5.5
182 A3.000 1.4 л/59 кВт (80 л.с.) Bosch Mono - Motronic SPI
182 A4.000 1.6 л/76 кВт (103 л.с.) Weber IAW
182 A2.000 1.8 л/83 кВт (113 л.с.) Hitaci
Дизельные двигатели
160-7.000 1.9 л/48 кВт (65 л.с.) Lucas FT05
TD75 182.A8000 1.9 л/55 кВт (75 л.с.) Bosch VER 679
TD100 182.A7000 1.9 л/74 кВт (100 л.с.) Lucas DPC FT09
JTD 1.9 л/105 кВт (105 л.с.) Common Rail
В настоящем руководстве представлены рисунки и описания, разъясняющие функции различных деталей и показывающие их расположение.
Книга предназначена для владельцев автомобилей FIAT Bravo/Brava. работников СТО и автосервисов.
Цель данного Руководства: стать простой и понятной инструкцией, которая позволит грамотно обсудить и спланировать ремонт Вашего автомобиля с профессиональным механиком или выполнить его своими силами. Работы описываются и фотографируются в поэтапной последовательности, так что их может выполнить даже новичок.

Fiat Bravo с 2007 года, купить руководство по ремонту

Руководство содержит общие сведения об устройстве автомобилей Fiat Bravo с 2007 г. и их модификаций, рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления, тормозной системы. Советы, приведенные в данном руководстве, помогут провести ТО и сделать ремонт как на станции технического обслуживания, так и своими силами.

Развернуть содержание >

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.4 л. 16V
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.4 л. 16V T-Jet
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.9 л. 8V
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.9 л. 16V
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Толковый словарь

Инструкции по эксплуатации и ремонту автомобилей Fiat Bravo и Fiat Brava 1995 - 2001 г

Инструкции по эксплуатации и ремонту автомобилей Fiat Bravo и Fiat Brava 1995 - 2001 г.в.
Год издания: 2008
Страниц: 336
Язык: русский
Формат: PDF
Размер: 165.62 Mb

В инструкциях по ремонту рассмотрены модели автомобилей оборудованные:

Бензиновыми двигателями: 182 B2.000 1,2 л. / 60 кВт (82 л.с.) Bosch Motronic 1.5.5, 182 A3.000 1,4 л. / 59 кВт (80 л.с.) Bosch Mono-Motronic SPI, 182 A4.000 1,6 л. / 76 кВт (103 л.с.) Weber IAW, 182 A2.000 1,8 л. / 83 кВт (113 л.с.) Hitachi

Дизельными двигателями: 160-7.000 1,9 л. / 48 кВт (65 л.с.) Lucas FT05, TD75182.A8000 1,9 л. / 55 кВт (75 л.с.) Bosch VER 679, TD100182.A7000 1,9 л. / 74 кВт (100 л.с.) Lucas DPC FT09, JTD 1,9 л. / 77 кВт (105 л.с.) Common Rail.

Содержаться принципиальные электрические схемы автомобилей Fiat.

Руководство по эксплуатации Fiat Bravo (и не только) - Форум Fiat Bravo

Руководство по эксплуатации Fiat Bravo (и не только)

Многие задают вопросы, ответы на которые можно найти в Руководстве по эксплуатации автомобиля .
Для тех, у кого нет данной книги, или кому лень листать бумажный вариант:
скачать в формате PDF

Также выложил руководство по управлению мультимедийной системой (магнитола CD/MP3):
скачать в формате PDF
p.s. все на русском языке

У кого есть желание, может скачать eLearn FIAT BRAVO 198 (ENG)

руководство по техническому обслуживанию автомобиля для сервисных центров
На диске: схемы всех агрегатов автомобиля, электропроводка, процедуры по снятию (установке) отдельных элементов

а также ePER 5.90.0 (многоязычный).

Программа ePER содержит каталог запчастей для легковых автомобилей и микроавтобусов, выпускаемых концерном FIAT под различными марками (Fiat/Alfa Romeo/Lancia/Fiat Commercial/Abarth) 1985-2010гг.в. Поставляется каталог Fiat ePER на одном DVD, устанавливается частично или полностью на HDD, возможна установка сервера.
Есть поиск машины по VIN номеру и выбор по модели и оснащению, всевозможные варианты поиска деталей (по номеру, наименованию, применению, модификации и т.п.)

Последние две ссылки взяты отсюда

Последний раз редактировалось Vitaly; 29.03.2011 в 00:39.

Инструкция по эксплуатации FIAT Bravo

аш автомобиль оборудован информационно-интерактивной системой CONNECT, дизайн ко-

торой гармонично сочетается с оформлением пассажирского салона и приборной панели, обра-

зуя единое стилевое решение.

анель управления системой расположена удобно для водителя, а графический экран обеспе-

чивает удобный доступ к органам управления.

ротивоугонная система усилена встроенным механизмом электронной защиты, допускаю-

щим к управлению автомобилем только владельца автомобиля.

ледующие страницы содержат инструкции по использованию системы, которые мы рекомен-

дуем Вам внимательно прочесть, а затем держать где-нибудь под рукой (например, в перчаточ-

так, приятного чтения и удачных поездок!

Для навигационной системы следует использовать только оригинальные CD из комп-

лекта (в любом случае следует использовать диски той же марки).

Fiat Bravo (Фиат Браво) с 2007 г, руководство по эксплуатации

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.4 л. 16V
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.4 л. 16V T-Jet
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.9 л. 8V
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1.9 л. 16V
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Толковый словарь

FIAT Bravo и FIAT Brava - небольшие семейные автомобили, выпускавшиеся итальянской автомобилестроительной компанией с 1995 по 2001 год. Изначально разные буквы в окончании названия указывали на разные модификации одного и того же автомобиля: Bravo - трехдверный хэтчбек, Brava более длинный пятидверный хэтчбек. FIAT Bravo 1995 модельного года был весьма успешным и даже получил звание «Автомобиль года - 96» в Европе. Однако ожидаемых объемов продаж достичь не удалось, к тому же, концерн переживал не самые лучшие времена, поэтому руководство FIAT приняло решение о «необходимости смещения центра тяжести» на более высокие сегменты рынка, в связи с чем на смену маленького Bravo пришла модель Stilo. Но покупатели были не готовы платить за FIAT столь высокую цену, поэтому Stilo фактически полностью провалился.

В январе 2007 года состоялась презентация для итальянской прессы нового пятидверного хэтчбека FIAT Bravo (заводской индекс 198), пришедшего на замену Stilo. Позднее автомобиль был показан на Женевском автосалоне. Возвращение к старому названию говорит о желании концерна вернуть утраченное внимание покупателей, а с отсутствием трехдверной версии модели отпала и необходимость вариации окончаний Bravo/Brava (примечательно, что вопреки традиции Bravo стала называться именно пяти-, а не трехдверная версия).
Появление данной модели приурочено к началу новой эпохи в истории итальянской марки (компания даже разработала новую эмблему, которую начала использовать именно на новом Bravo). Сборка модели осуществляется в Италии и в Бразилии, а продается автомобиль более чем в 60 странах по всему миру, включая страны Южной Америки и Азии. Интересно, что в Австралии модель продается под названием FIAT Ritmo, поскольку торговая марка Bravo в этой стране принадлежит компании Mazda.

При создании экстерьера дизайнеры FIAT Style Centre черпали вдохновение в классических моделях FIAT 60-х годов с их пышными округлыми формами, а также во внешности современных моделей Maserati, от которых новый Bravo позаимствовал характерное стилистическое оформление передней части кузова и стремительные линии силуэта. Автомобиль, имеющий четкую клиновидную форму, получил сдержанный, но в то же время изысканный и современный облик, в котором безошибочно угадывается итальянское происхождение.

Не меньше внимания разработчики уделили оформлению салона и функциональности передней панели. Интерьер отличается высококачественными материалами отделки и тщательнейшей проработкой даже самых мелких деталей. На самом высоком уровне эргономика и комфорт водителя и пассажиров. Приборы, размещенные в колодцах над рулевой колонкой, прекрасно читаются, а все органы управления легкодоступны и интуитивно понятны.

Благодаря тому, что при стандартных для класса С габаритах (длина 4340 мм, ширина 1790 мм и высота 1490 мм) автомобиль обладает довольно большой колесной базой - 2600 мм, салон достаточно просторен для каждого из пяти пассажиров.
Багажное отделение объемом 400 л (один из лучших показателей в классе) с абсолютно ровным полом можно увеличить до 1 175 л путем складывания задних сидений, благодаря чему при желании удастся перевезти достаточно крупногабаритный груз, например, холодильник или стиральную машину.

Линейка двигателей, устанавливаемых на FIAT Bravo 2007 модельного года, включает в себя уже известный по предыдущим моделям 1.4-литровый четырехцилиндровый 16-клапанный бензиновый мотор мощностью 90 л. с. а также абсолютно новые турбированные бензиновые T-JET аналогичного объема, развивающие в зависимости от степени форсировки 120 или 150 л. с. Гамма дизелей Multijet включает в себя 1.9-литровые моторы мощностью от 90 до 150 л. с. а для некоторых рынков еще и 1.6-литровые мощностью от 90 до 120 л. с. и двухлитровый мощностью 165 л. с. (в данном руководстве такие двигатели не рассматриваются). Абсолютно все силовые агрегаты соответствуют экологическим нормам Euro-4. Трансмиссия всех версий - пяти- или шестиступенчатая механическая, с обычным или электрогидравлическим переключением.
Подвеска построена по надежной и традиционной для этого класса схеме: псевдомакферсон спереди и полунезависимая конструкция сзади. Благодаря компактным размерам автомобиль обладает хорошей маневренностью, что является незаменимым качеством в условиях городского движения.
Нельзя обойти вниманием тот факт, что на краш-тестах EuroNCAP FIAT Bravo показал результат «пять звезд». Специалисты оценили безопасность этого автомобиля как высокую. Возможные повреждения головы, груди и конечностей классифицировались как незначительные. За защиту пассажиров-детей при перевозке автомобиль получил 36 очков - три звезды из пяти. Безопасность пешеходов была оценена в 16 очков - две звездочки из четырех максимальных.
FIAT Bravo - достойный представитель гольф класса, отличающийся практичностью, комфортом, прекрасными показателями динамики и управляемости.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций FIAT Bravo, выпускаемых с 2007 года.

1.4 16VS-JET (90 л. с.)
Годы выпуска: с 2007 по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1368 см3

Дверей: 5
Привод: передний
Коробка передач: пяти- или шестиступенчатая механическая